2021年式 R3比賽車更新!!
R3比賽車改裝明細:
FAR
SA 300mm前碟
SA 後固定碟
前後金屬油管
鈦合金卡鉗活塞
Bpm Brakes
前+後 金屬燒結來令片
Racing Boy Taiwan - RCB TW
(17mm + 14MM 直推總泵)
RCB 腳踏後移組
MJP 茂建科技
前叉配件組
禾倉技研
MASTER 分離把
GStone Professional Gear
前14齒+後50齒 輕量化齒盤
TDR防甩頭
D.I.D 重車鏈條/工業鏈條
428 鏈條
aracer-speedtek
RCSuper2 全取代電腦
DG-1空燃計
QSS快排組
DY racing club
Hi/Lo 全可調後避震器
歹徒scoundrel 專業手工排氣管
全段排氣管
Brisk布里斯克
火星塞
FULL BORE 美國飛寶石油 Taiwan
酯類全合成機油
CapWay Power 亞磊科技
鋰鐵電池
R3原廠倒叉 + 三角台
加大水箱
日本進口R3比賽專用殼(忘了跟哪一間叫的)
Brembo 黑底銀字 基本對四
AIM MYCHRON 5 賽車儀表
GB Racing 引擎護蓋
#炸彈客黃晧 #YZFR3 #比賽車介紹
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅炸彈客黃晧,也在其Youtube影片中提到,我的小阿魯比賽車再度進化!! 改裝明細 DY shock 高低速可調避震器 FAR 加大浮動碟 Brembo基本款對四 RCB 17mm 右總泵 RCB 14mm 左總泵 BPM金屬燒結來令 FAR金屬油管 RPM轉子防甩頭 HPM快排 RacingBoy腳踏後移 DID 428無油封鏈條 G S...
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scoundrel排氣管 在 炸彈客黃晧 Facebook 的最讚貼文
一切都感覺很不真實
(文長慎入)
-
我從2014年就已經成為TSR A組選手
那時候的我從來都沒想過
能夠和兩年前在雜誌上看到的高手們
一起站在同一個起跑線上比賽
(當然也沒想過三秒就KO藤永優)
-
今年也是我第十年的比賽
經過多年的失敗,自爆,車壞掉等等
從第一年的A組求勝慾超強
起跑無敵緊張
到現在變成是好像只有跟自己在比賽一樣
起跑前還在想剛剛高至均到底在唱哪首歌
心裡似乎緊張感完全消除
-
這次的125A組賽前其實狀況連連
決賽
前一天練車時噪音超標
還好有目中無人寬幫我們把排氣管處理好
但第二趟阿弟仔的車就壞了
阿弟仔二話不說馬上殺去台中銘豐
把耕田的引擎搬過來
我則是在最後一趟練習時把車摔一個大炸裂
引擎的空濾鎖點斷裂
傳動蓋炸裂
後碗公+芯歪掉
但還好有神隊友歹徒老闆跟亞旭員工救援
也感謝 台南老字號 金輪動力開發有限公司 幫我把引擎補救回來
-
排位賽時狀況也不錯
雖然一度又自爆
但還是做出49.7秒的成績
不會跟我最快單圈差距太遠
原本想說藤永應該會在我前面
沒想到我居然排在第一位!?
我們整個團隊用JETS參加A組賽事
這是第一次拿下桿位,有如注入了一支強心針
-
站在起跑線上時
老闆跟我說:「安全完賽最重要!車子該抬起來的時候就要抬喔。」
我就告訴自己說:「決賽這次有19圈,穩穩地騎完就好。」
起跑後衝進第一彎後
彷彿這個世界就剩下我跟車而已
後面的引擎聲雖然一直很近
但是在所有煞車點,油門開啟瞬間
我都能保持在同一位置
我知道“我的狀態很好”
就這樣一直保持到方格旗揮下
-
衝線那霎那
我只記得我在安全帽裡大叫大哭
也管不了是不是有人聽到
這幾年所有的努力就為了這一刻
到現在打下這行文字我還是一樣的激動
那感覺就像是拿下MotoGP冠軍一樣
讓我盼了八年的125A組冠軍
我跟我的團隊一起做到了!
在一些人或是老選手眼中這可能沒有什麼
但是這一刻對我來說意義真的非常重大
-
藤永優在速克達屆一直是一面難以突破的高牆
因為我知道他比任何人都愛賽車
不管是自我體能要求
還是待在賽車場練習的時間
都是一般人無法達到的
這幾年我一直告訴自己一定要在他退休前打敗他
因為那樣才會是真正的125A組冠軍
-
這個冠軍是屬於大家的
真的非常謝謝我的團隊、我的家人
我的朋友、我的粉絲
還有最重要
和我一樣熱愛賽車的H編❤️
當然還有曾經默默支持過我們的贊助商們
沒有你們
沒有今天的 「炸彈客黃晧」
-
感謝所有贊助商們
FULL BORE 美國飛寶石油 Taiwan
登宇國際有限公司
SYM-SanYang Motor
Reveno
Bpm Brakes
NCY Motor Sports
CapWay Power 亞磊科技
Brisk布里斯克
Racing Boy Taiwan - RCB TW
大鳥摩哆Racing Club
Smrt動力摩托設計開發
GStone Professional Gear
歹徒 Scoundrel
FAR
Speed EVO 極速進化 機車部品開發公司
KYT Taiwan
Maxxis S98
M-Design台灣
Work Racing
JP464
TM Racing
WF競速部品
BANDO Taiwan
Angela 安駕
Real Energy
台中騎士館 HYOD
MotoBuy 專業摩托情報
Yx Racing Factory亞旭賽車整備中心
Yx亞旭部品
XZ 旭展車業
Yx亞旭車業板橋館
#盟鑫賽車戰友團隊
#98Bomb
#HH❤️
scoundrel排氣管 在 炸彈客黃晧 Facebook 的最佳解答
2021 TSR錦標賽 R.1
TSRRC 排位第六,決賽冠軍🏆
150A 排位第八,決賽第八
—
TSRRC組
排位秒數做出個人最佳單圈來到50.7秒
但是因為排氣管噪音超標
(後來發現是油底殼螺絲沒鎖緊)
所以決賽退五位改成第六起跑
決賽跟在大家後面
一切都變得非常清晰
一切都非常的平靜
一點都不緊張
就這樣逐一突破最終拿下冠軍🏆
—
150A組
排位賽想說是用全新的輪胎下場排位
所以刻意先讓了後車先過
想說至少要暖胎個兩三圈再開始排位
沒想到我還在暖胎就又追到他了...
就在我準備超越他的同時我往內側拉
但就在同時前車也打算讓我
只不過他是往內側..而且還減速
所以就這麼不剛好的碰在一起了
全新的Hyod皮衣破洞
手套小破洞
車靴上全部都是土
車牽起來打檔桿斷了,也沒辦法繼續做排位
最終到決賽前我才去確認原來我排在第八起跑
摔車後不免俗的我們的pit區一片混亂
再加上突如其來的暴雨
又變得更加混亂
所幸車輛很快地就修復完成
感謝兩位老闆還有技師們的幫忙
沒有你們我還真不知道該如何比賽
決賽起跑時離合器操作大失誤
一整個大孤輪,還好沒有任何人員傷亡😂
(包括自己)
就這樣又是從後方起跑一樣的劇情,一台一台突破
最終追到第二
但因為JumpStart(跳躍起跑)
被賽會判罰+30秒
所以最終還是以第八名完賽
(根本白做工😂)
但至少有拿下全場最速單圈
來到 51.1秒 的成績
—
雖然一整天狀況連連
但其實我很滿意這樣的結局
犯錯了沒關係,下次改進就好
我也在思考以後是不是排位賽隨便做就好😂
以前排在前面壓力山大,然後自爆
又得上演絕地大反攻
倒不如一開始就絕地大反攻
好像還少了一些步驟
感覺省了滿多時間哈哈哈
—
總之新的一年還是得感謝所有在背後幫助我們的所有贊助商
還有我們所有的夥伴,家人,朋友們
5/23 我們溪湖K1賽車場見
—
SYM-SanYang Motor
FAR
FULL BORE 美國飛寶石油 Taiwan
Reveno
DY racing club
#TRHC引擎部品
BPM Brake Pad Master
EZECU
GStone Professional Gear
大鳥摩哆Racing Club
Racing Boy Taiwan - RCB TW
CapWay Power 亞磊科技
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Brisk布里斯克
NCY Motor Sports
Maxxis S98
Angela 安駕
D.I.D 重車鏈條
Work Racing
KYT Taiwan
M-Design台灣
Real Energy
Smrt動力摩托設計開發
TM_RacingTeam
MotoBuy 專業摩托情報
YX 亞旭車業
XZ 旭展車業
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我的小阿魯比賽車再度進化!!
改裝明細
DY shock 高低速可調避震器
FAR 加大浮動碟
Brembo基本款對四
RCB 17mm 右總泵
RCB 14mm 左總泵
BPM金屬燒結來令
FAR金屬油管
RPM轉子防甩頭
HPM快排
RacingBoy腳踏後移
DID 428無油封鏈條
G Stone 鋁合金齒盤 後57齒
前齒13齒 不是GStone. 😂
Pirelli SuperCorsaV3 110/70-17 SC2
Pirelli SuperCorsaV2 120/70-17 SC2
Scoundrel 歹徒全段鈦合金排氣管
EZECU全取代電腦
GW全封式下整流罩
GW加大油箱罩
GW單座蓋
Reveno離合器蹄片
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富士6小時耐久賽官方網站
http://www.japan-racing.jp/fsw/19/mini6.html
我們參加的組別是S-Global組別
參賽車輛需要使用市售車150cc上下的輕檔車
引擎均不可改裝
週邊配備可以改裝
詳細改裝規定請參閱
(搜尋Super Global組)
http://www.japan-racing.jp/fsw/rbook/mini6r.pdf
--
車隊MIT Racing
參賽選手:
車號698
黃晧,王聖欽,高至均
車號367:
林郁庭,劉耘青,鄭力升,林柏丞
使用車輛:
GSXR-150
贊助廠商:
#698 MIT RACING I車輛贊助商明細:
原廠料件:Suzuki台鈴機車
煞車卡鉗:Anchor
空濾:新雅部品 SY
避震器:DY登宇國際
碟盤:FAR
金屬油管:FAR
齒盤:Gstone 巨世通
鏈條:DID
離合器:Reveno
火星塞:Brisk
腳踏:RCB 大鳥摩哆台灣總代理
電池:Victa 亞磊鋰鐵電池
排氣管:Scoundrel歹徒
輪胎:PIRELLI 好運車業(公司貨)
煞車皮:SBS 好運車業
安全帽:KYT/SUOMY 明峰製帽
車款:台鈴 SUZUKI GSX-R150
彩貼:Pit Line Design
車殼:冠威設計開發
機油:美國飛寶石油
電系:REAL
電腦:Ezecu 臻暉隆車電科技股份有限公司
其他:DCM勁銳重車/亞旭車業/旭能車業/盟鑫車業/耕田激坊/大春車業/TD台達/鐘予原味/JP464(車輛清潔)/F.G富澤機械工業有限公司(頂車機)
#367 MIT RACING II車輛贊助商明細:
原廠料件:Suzuki台鈴機車
煞車卡鉗:Anchor
空濾:新雅部品 SY
避震器:GJMS智杰工業
碟盤:FAR
金屬油管:FAR
齒盤:Gstone 巨世通
鏈條:DID
離合器:Reveno
火星塞:Brisk
腳踏:RCB 大鳥摩哆台灣總代理
電池:Victa 亞磊鋰鐵電池
排氣管:Scoundrel歹徒
輪胎:PIRELLI 好運車業(公司貨)
煞車皮:SBS 好運車業
安全帽:KYT/SUOMY 明峰製帽
車款:台鈴 SUZUKI GSX-R150
彩貼:Pit Line Design
車殼:冠威設計開發
機油:美國飛寶石油
電系:REAL
電腦:Ezecu 臻暉隆車電科技股份有限公司
其他:DCM勁銳重車/亞旭車業/旭能車業/盟鑫車業/耕田激坊/大春車業/TD台達/鐘予原味/JP464(車輛清潔)/F.G富澤機械工業有限公司(頂車機)
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http://www.japan-racing.jp/fsw/19/mini6.html
我們參加的組別是S-Global組別
參賽車輛需要使用市售車150cc上下的輕檔車
引擎均不可改裝
週邊配備可以改裝
詳細改裝規定請參閱
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#炸彈客的賽車日誌 #JetS #剪片剪到吐血
改裝明細
DY 前後避震器
鯊魚工廠前後鍛造框
前2.5j 後2.75j
Brembo基本款對四
BPM金屬燒結來令片
MaxxisF1plus前後輪
100/90-12 , 120/80-12
FAR 赤鬼碟盤 226mm
FAR金屬油管
Brembo RCS 15總泵
TDR防甩頭
EZECU鈦鋰電池
MotoR鈦合金強化車台
帕特油冷排
YX CNC腳踏板
YX Jets狗骨頭
CS呈祥前組傳動
SpeedEVO開閉盤
Reveno STC 離合器
EZECU 灰熊厲害全取代電腦
新雅進氣岐管
K&S白鐵空濾
Scoundrel歹徒排氣管
FULLBORE飛寶機油
引擎技術支援由 SMRT & TRHC 提供
人身部品
KYT 炸彈客彩繪帽
CHC 訂製連身皮衣
SBK皇欣 TCX賽車靴
JP464 安全帽維護
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