看到小猴目前騎很大的樣子,很難想像2008年才開始接觸單車,從肉腳晉升到勇腳的過程,單車總是陪著我一起上山下海,創造美麗、趣味、值得懷念的回憶,很多粉絲問小猴,說他們也想跟我一樣,能自由自在地感受戶外風光,但小資族總是精打細算,無法一時半刻就購買高檔單車,如何輕鬆入門呢?
小猴最早接觸台灣迪卡儂的時候,是購買登山服飾用品,「迪卡儂Decathlon」這個來自法國的品牌,法文是「十項全能」的意思,販售超過60種運動項目,台灣有18家門市,也有線上購,當然,也有販售品質優越、CP值又高的單車喔!👍
大家可以在迪卡儂中,找到車帽、卡鞋、自行車配件與人身部品,大人與小孩的單車款式多樣化,尺寸也齊全,對初學者來說,可以一次購齊單車與裝備,真的非常方便!
騎單車必備的安全帽,結合了透氣、輕盈、空氣力學、易穿脫⋯等特色,還可以與Vioo夾式車燈相容,讓夜間騎乘更安全!卡鞋設計採用堅硬的尼龍鞋底,提供更有效率的踩踏,版型穿起來十分合腳,搭配3條可以快速穿脫的魔鬼氈,提供良好的足部支撐!車衣則是透氣的網眼設計,提供良好的排汗效果,穿起來緊身卻不摩擦皮膚,車衣背面有4個口袋(其中一個為拉鍊口袋),側面還有2個可放置補給品或垃圾的口袋,收納功能十分強大啊!👏
人身部品買齊之後,接下來就是挑選單車啦!
如果一開始想入手彎把公路車,小猴大推迪卡儂這台「鋁合金競速賽款公路車」
在試騎迪卡儂公路車之後感覺路感和剛性都很不錯,輕量化的鋁合金車架,搭配高質感的銀黑塗裝,只要29999元就可以擁有一台令人稱羨的公路車款,好騎、好上手,更好入手!這三大優點,絕對讓小資族值回票價,省下幾次聚餐,就可以圓夢了!
🌟B'Twin ULTRA Evo Vario鋁合金車架、碳纖維前叉、鋁合金轉軸。
🌟輕盈性 全套Shimano 105 R7000 11段變速系統。
🌟精確性 碳纖維前叉 Shimano 105 R7000直鎖式煞車。
🌟Shimano RS100 17C輪組
配備這樣的規格,真的很佛心!而且,迪卡儂門市有workshop,關於單車的任何問題,門市的專業人員都可以協助處理、還能教你如何選購車衣車褲、正確騎乘、保養、配件使用等等,對於新手入門,不用擔心不懂的時候沒人可以問,真的很棒、很安心!
只要有心想要運動,入門就是這麼親民、簡單,無論男女,都可以在迪卡儂找到適合自己的運動商品!說不定,下次還有機會在門市看到小猴🐒喔!
快來逛逛吧👉https://bit.ly/3za8jOi
#迪卡儂
#運動就是這麼簡單
同時也有142部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅あむちゃん!,也在其Youtube影片中提到,Full ver.はこちら https://youtu.be/XgzT5qeRe4o ◇富士エリアサイクリングガイド/富士山観光交流ビューロー https://www.fujisan-kkb.jp/cycle/ ◆チャンネル登録してね!↓ http://goo.gl/4rVTjh ▼メンバー機能...
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shimano 105 在 Facebook 的最佳解答
有了公路車,很喜歡說走就走!
馳騁在公路上,感受風吹在臉上的速度感!
憑著雙腳自由的造訪每個陌生小鎮,
靠著意志力爬上山頭
登頂後享受著山頂上的美景,
這就是騎自行車獨有的樂趣!!
但對於大家來說
一開始都會覺得自行車入門的門檻是不是很高~~
確實!昂貴的自行車會讓我們望之卻步,
而常常強調的空氣力學,
對於我們一般人來說
真的感受不太出來,
可能在環法選手上才能感受出之中明顯的差異
😆😆😆
所以對於我們休閒騎士來說,
選擇一台夠騎、外型、價錢又好的單車,
就是最重要的事啦~
而 台灣迪卡儂一直都是我選購運動用品的好地方,不管是健身、登山、自行車,
我常常第一時間都會想到這兒,
因為東西實用!價錢又非常的合理!對於剛開始接觸新運動的朋友們!
真的是非常好的選擇!!
重點是迪卡儂商場還有自行車workshop服務以及終身保固
讓大家可以安心的入手~
這次嘗試了人身部品呢,帥度、舒適度也是爆表啦!
重點價格非常親民,
這就是迪卡儂的特色啦!!
像我自己在配件的部分,選擇了這樣的低調黑,整套配起來很有Dark knight的感覺
或者隨你今天的心情想要怎麼搭配,都可以玩出一個新的套裝感~
配件除了好看之外,功能性也是很值得推薦
車衣用柔軟的衣物纖維與合身剪裁,讓穿著時舒適許多
腰部還有貼心的止滑條設計避免車衣上滑
車褲的網眼布料,幫助透氣排汗,在高強度騎行時較不會有濕熱的問題
另外安全帽與小帽的配搭也是非常舒適貼合
而且騎了迪卡儂的自行車,發現真的很好騎!!
鋁合金的車身,踩踏的剛性就是這麼的直接回饋!一點也不拖泥帶水!
搭配上shimano 105變速器,在你想要變檔加速時都是那麼的快速靈敏!
還有符合現在趨勢的碟剎輪組!
在下坡的時候完全不用擔心燒框問題,下雨的時候也不用擔心制動力不夠!
這樣的組合居然是三萬塊有找,我只能說真的太親民了啦~
我就這樣騎了這台公路車,走了幾座北台灣的山頭,實測下來舒適度也是非常的高!
快來加入自行車的行列🚴🚴🚴
相信大家騎過之後
一定會跟我一樣
深深的著迷在這項運動裡面!!!
有車的朋友們快揪起來~
一起來團騎😆😆😆
快來逛逛吧: https://bit.ly/3tzEllH
#迪卡儂 #運動就是這麼簡單
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新竿入荷!Shimano 2020 EXSENCE MB,這款S家海鱸系的旅竿去年發售那刻,就列入了今年待購清單,總算入手!多節方便攜帶,期待它能完成我的海鱸夢!
#ShimanoExsenceMB
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果たしてきれいな富士山を拝むことはできるのか・・・!
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カペルミュールの磯田さんと「足柄峠」(箱根:神奈川県〜静岡県)に登ってみたよ!激坂区間も!?初めてのライドで嬉しかったです☺️💗
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COMPONENTS:SHIMANO 105 R7000
HELMET:KPLUS NOVA SAND BEIGE
EYE WEAR:goodr OGs
TOPS : Lion de KAPELMUUR ガゼル2オブリーク ホワイト×ネイビー
BOTTOMS : Lion de KAPELMUUR Ladiesビブショーツ ガゼルオブリークネイビー
SOCKS:KAPELMUUR メランジソックス ライオン刺繍グレー×ピンク
INNER :KAPELMUUR UVカットスリーブ メッシュアンダーUネック
SHOES : SHIMANO SH-RC901
PEDAL:LOOK KEO2MAX
CYCLE COMPUTER:bryton Rider420
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shimano 105 在 請問Shimano 105的變速問題 的推薦與評價
最近入手了一台捷安特得TCR SLR2,配備的是Shimano 105變速器前尺盤是50/34的,在升檔的時候都沒問題,但是他降檔的變速器有兩格,按一下可以退到小盤 ... ... <看更多>
shimano 105 在 Re: [情報] Shimano 105 R7000 - 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
恕刪...
外電報導:
https://bit.ly/2GwokDI
* 小把手版本,女性和小手族的救星 - 把手微向後彎,再加一點外擴。
去除掉不利推廣的因子
* 降價了,比原有的 5800 還便宜,也許入門碳車以後 105 都變標配了
* 碟刹,不用說,現在買車的人都傾向直接買碟剎了,新的油壓把手不向之前那麼大
直鎖式卡鉗看起來輕巧。105 的碟片很一般,不過應該很多人用碟剎後很快就會
心癢換成更好看的碟片,畢竟市場上有一大票選擇
* 可以用十速輪組,這讓擁有十速的老玩家沒有拒絕升級 R7000 的理由
* 後變晉升 shadow 模組… 呃,R8000 的定位變得好謎...
* 有銀色的版本,這不是新花樣,只是前三級就只剩 105 還有銀色了,shimano
定位 ultegra/duraace 就是 pro,只給沉穩的黑。
好啦,Shimano 前三級變速器全部都世代交替完了,然後除了電變外差距越來越小。
不過下個世代可能又會拉開了,
===== 以下不負責任猜測 =====
* 下一代 Dura ace/Ultegra 開啟 12 速時代
* Dura ace 可能只剩 DI2 版本 (職業選手只用 DI2 了),
Ultegra 則完全承接原本 Dura ace 機械的技術和產品線
* 無線 Dura ace DI2,看專利內容,把手很唬爛的是靠車體振動+剎車時來充電的
這個一出和 Ultegra 的差距馬上又拉開了
* 無線 DI2 出現後,才會有機會看到 105 DI2,產品線有區隔才願意出。
* 超壓縮大盤 48/32T 或 46/30T ,Dura ace 應該不會有這個了,不過 Ultegra/105
的定位就很合適。
* one-by 系統,這個配上超大齒片的飛輪是有可能出在 ultegra/105 的,給 gravel
bike 用,也有可能 105 DI2 就是以這個方式推出,畢竟少了前變價格才壓得下來。
* 某一天可能這三級的套件中會有一套不再出 C 夾的版本...
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