電動載具玩過電動滑板、電動助力腳踏車、Gogoro、Soco TC、電動大改機車(0-100加速媲美重機)
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其實電動的魅力的確很吸引人,扭力大加速快震動小又安靜(當然看傳動系統是什麼,皮帶就有一些聲音),但是最大的問題還是電池成本跟速度成正比,壽命維護上也比較麻煩一些,需要定時的充放電才行
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這台Soco TC預計在10月才能掛牌,聽說是掛白牌,整體外觀質感跟用料看不太出是中國品牌,極速約70km左右,市區通勤覺得蠻夠用的了,續航跟右手成正比,這也是電池的痛點,高速續航都不會太漂亮,除非多背幾顆電池但又太重
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爬坡扭力足夠,有三段變速,第一段只有20...應該是不會使用到,第二段到40是算比較合理續航在市區的速度,第三段就是到70囉!
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續航第二段要拼100km應該是可以的,第三段應該就不到50km了,電池可拆跟Gogoro的差不多,只是要自己充電,最多可以塞兩顆,但是要另購電池就又是幾萬元了
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整體來講外觀很吸引我,動力70我覺得夠用了,速度快對我來說只是增加我自己的風險,40對於一些路段又顯得太慢,70內幾乎都在限速內也降低違規超速的機會,用料上也很不錯,後避震可能可以改一下,只是車廂偏小就只能上後箱了,價格預計應該是85000元左右
soco tc速度 在 職人工廠 Facebook 的最佳解答
電動載具玩過電動滑板、電動助力腳踏車、Gogoro、Soco TC、電動大改機車(0-100加速媲美重機)
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其實電動的魅力的確很吸引人,扭力大加速快震動小又安靜(當然看傳動系統是什麼,皮帶就有一些聲音),但是最大的問題還是電池成本跟速度成正比,壽命維護上也比較麻煩一些,需要定時的充放電才行
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這台Soco TC預計在10月才能掛牌,聽說是掛白牌,整體外觀質感跟用料看不太出是中國品牌,極速約70km左右,市區通勤覺得蠻夠用的了,續航跟右手成正比,這也是電池的痛點,高速續航都不會太漂亮,除非多背幾顆電池但又太重
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爬坡扭力足夠,有三段變速,第一段只有20...應該是不會使用到,第二段到40是算比較合理續航在市區的速度,第三段就是到70囉!
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續航第二段要拼100km應該是可以的,第三段應該就不到50km了,電池可拆跟Gogoro的差不多,只是要自己充電,最多可以塞兩顆,但是要另購電池就又是幾萬元了
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整體來講外觀很吸引我,動力70我覺得夠用了,速度快對我來說只是增加我自己的風險,40對於一些路段又顯得太慢,70內幾乎都在限速內也降低違規超速的機會,用料上也很不錯,後避震可能可以改一下,只是車廂偏小就只能上後箱了,價格預計應該是85000元左右