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suomy台灣 在 Bike In 機車資訊網 Facebook 的最讚貼文
催油、進檔、趴低身體
煞車、退檔、劃過彎道
三百六十分鐘的漫長賽事
承載著我們的期盼和夢想
毫無保留的奔向終點線!
Bike IN特別企劃
我們與Mr.Rider Racing Team合作
一同挑戰富士六小時耐久賽
並以連載影片的形式
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Bike IN x Mr.Rider Racing Team六耐挑戰
<贊助商名單>
引擎潤滑油: Baset 貝斯力機油
後懸吊系統: RPM SUSPENSION
競賽輪胎: 好運車業
懸吊監控系統: RES Instrument
高精密軸芯: 株式会社p.e.o
制動系統:Triones Brake 川歐力士
黑金油封鍊條: CYC Chain機車專用鏈條
CNC訂製齒盤: Kajex Cnc Tuning
碳纖維排氣管: 銧榮興業 OM KR ExhaustSystem
腳踏後移套件: Racing Boy Taiwan - RCB TW
競賽頂級手套: MACNA - Taiwan / MACNA 台灣
競賽選手皮衣: 【Knight】皮衣客製化
賽車選手皮靴: Exustar Motorcycle
競賽選手安全帽: SUOMY Helmets Taiwan
維修用工具: 義大利 Beta 工具 - Taiwan 台灣
整體視覺設計:SOUL LEADER
車隊宣傳媒體:Bike In 機車資訊網
車隊影像記錄:玖元影像 9Dollars Film
整備場地支援:萊特先生騎士部用品館
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前情回顧:
.開戰前夕 – Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第五章
https://youtu.be/7bnlhJdpr-U
.練習是不會騙人的 – Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第四章
https://youtu.be/wnz2WNECUjY
.決勝負 – Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第三章
https://youtu.be/9coxnmurXWU
.準備 - Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第二章
https://youtu.be/NxXmO9RcOSQ
.中年大叔的夢想 – Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第一章
https://youtu.be/kiIbF27lf08
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莊政威 Cliff Chuang (小三)
EDA Chen 陳逸達 #11
孫國鈞你過來一下
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12/12.13 都在2020輕檔車大會
XL ARMY Production
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#南港重機胎
suomy台灣 在 Bike-in NET Youtube 的最佳貼文
催油、進檔、趴低身體
煞車、退檔、劃過彎道
三百六十分鐘的漫長賽事
承載著我們的期盼和夢想
毫無保留的奔向終點線!
Bike IN特別企劃
我們與Mr.Rider Racing Team合作
一同挑戰富士六小時耐久賽
並以連載影片的形式
完整記錄這一次的挑戰過程!
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Bike IN x Mr.Rider Racing Team六耐挑戰
贊助商名單
引擎潤滑油:Baset 貝斯力機油
後懸吊系統:RPM SUSPENSION
競賽輪胎:倍耐力輪胎(好運車業)
懸吊監控系統:RES Instrument
高精密軸芯:株式会社p.e.o
制動系統:川歐力士
黑金油封鍊條:CYC Chain機車專用鏈條
CNC訂製齒盤:Kajex Cnc Tuning
碳纖維排氣管:銧榮興業 OM KR ExhaustSystem
腳踏後移套件:Racing Boy Taiwan - RCB TW
競賽頂級手套:MACNA - Taiwan / MACNA 台灣
競賽選手皮衣:【Knight】客製化皮衣
賽車選手皮靴:Exustar Motorcycle
競賽選手安全帽: SUOMY Helmets Taiwan
維修用工具:義大利 Beta 工具 - Taiwan 台灣
整體視覺設計:Soul Leader
車隊宣傳媒體:Bike IN 機車資訊網
車隊影像記錄:玖元影像 9Dollars Film
整備場地支援:萊特先生騎士部用品館
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開戰前夕 – Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第五章
https://youtu.be/7bnlhJdpr-U
練習是不會騙人的 – Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第四章
https://youtu.be/wnz2WNECUjY
決勝負 – Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第三章
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準備 - Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第二章
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中年大叔的夢想 – Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第一章
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EDA Chen 陳逸達 #11
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富士6小時耐久賽官方網站
http://www.japan-racing.jp/fsw/19/mini6.html
我們參加的組別是S-Global組別
參賽車輛需要使用市售車150cc上下的輕檔車
引擎均不可改裝
週邊配備可以改裝
詳細改裝規定請參閱
(搜尋Super Global組)
http://www.japan-racing.jp/fsw/rbook/mini6r.pdf
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車隊MIT Racing
參賽選手:
車號698
黃晧,王聖欽,高至均
車號367:
林郁庭,劉耘青,鄭力升,林柏丞
使用車輛:
GSXR-150
贊助廠商:
#698 MIT RACING I車輛贊助商明細:
原廠料件:Suzuki台鈴機車
煞車卡鉗:Anchor
空濾:新雅部品 SY
避震器:DY登宇國際
碟盤:FAR
金屬油管:FAR
齒盤:Gstone 巨世通
鏈條:DID
離合器:Reveno
火星塞:Brisk
腳踏:RCB 大鳥摩哆台灣總代理
電池:Victa 亞磊鋰鐵電池
排氣管:Scoundrel歹徒
輪胎:PIRELLI 好運車業(公司貨)
煞車皮:SBS 好運車業
安全帽:KYT/SUOMY 明峰製帽
車款:台鈴 SUZUKI GSX-R150
彩貼:Pit Line Design
車殼:冠威設計開發
機油:美國飛寶石油
電系:REAL
電腦:Ezecu 臻暉隆車電科技股份有限公司
其他:DCM勁銳重車/亞旭車業/旭能車業/盟鑫車業/耕田激坊/大春車業/TD台達/鐘予原味/JP464(車輛清潔)/F.G富澤機械工業有限公司(頂車機)
#367 MIT RACING II車輛贊助商明細:
原廠料件:Suzuki台鈴機車
煞車卡鉗:Anchor
空濾:新雅部品 SY
避震器:GJMS智杰工業
碟盤:FAR
金屬油管:FAR
齒盤:Gstone 巨世通
鏈條:DID
離合器:Reveno
火星塞:Brisk
腳踏:RCB 大鳥摩哆台灣總代理
電池:Victa 亞磊鋰鐵電池
排氣管:Scoundrel歹徒
輪胎:PIRELLI 好運車業(公司貨)
煞車皮:SBS 好運車業
安全帽:KYT/SUOMY 明峰製帽
車款:台鈴 SUZUKI GSX-R150
彩貼:Pit Line Design
車殼:冠威設計開發
機油:美國飛寶石油
電系:REAL
電腦:Ezecu 臻暉隆車電科技股份有限公司
其他:DCM勁銳重車/亞旭車業/旭能車業/盟鑫車業/耕田激坊/大春車業/TD台達/鐘予原味/JP464(車輛清潔)/F.G富澤機械工業有限公司(頂車機)
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suomy台灣 在 Bike-in NET Youtube 的最佳貼文
歷經多時的準備與努力
跨越國界的長距離移動
我們終於踏進富士賽車場
在有限的資源和緊迫時間下
把握最後的每一分一秒
去爭取最終的勝利!
2019 Bike IN全新企劃
我們將與Mr.Rider Racing Team合作
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Bike IN x Mr.Rider Racing Team六耐挑戰
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制動系統:川歐力士
黑金油封鍊條:CYC Chain機車專用鏈條
CNC訂製齒盤:Kajex Cnc Tuning
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競賽選手皮衣:【Knight】客製化皮衣
賽車選手皮靴:Exustar Motorcycle
競賽選手安全帽: SUOMY Helmets Taiwan
維修用工具:義大利 Beta 工具 - Taiwan 台灣
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suomy台灣 在 SUOMY Helmets Taiwan | Facebook 的推薦與評價
SUOMY Helmets Taiwan, 台南市。 9042 個讚· 9 人正在談論這個。 SUOMY 台灣地區總代理明峰製帽有限公司SUOMY國際官方網站http://www.suomy.com. ... <看更多>
suomy台灣 在 suomy台灣在PTT/mobile01評價與討論 - 夜市攤販資訊集合懶人包 的推薦與評價
在suomy台灣這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者a12345x也提到長輩在家族群分享這些看起來是問有沒有晚輩在這些公司有應該就不怕親戚的問了對吧1:全球第一大" ... ... <看更多>
suomy台灣 在 Re: [閒聊] 據說Suomy.... - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
: 一直很喜歡歐洲帽活潑的彩繪,尤其Suomy非常的瑰麗
: 所以有計劃準備購入一頂
: 但是今天看到Suomy Taiwan的FB才知道
: 原來Suomy已經被KYT買走了,而且....改成印尼製造
: 那這樣還稱得上是義大利帽嗎? (淚)
: 另外想問一下我看了很久的Suomy SR SPORT通風好不好
: 因為看起來僅有簡單的前進氣、以及後腦勺開了兩個負壓孔而已
: 而且google開箱文好像沒人買
: 再麻煩有入手的大大分享一下心得了感恩!!
1.必須要正名一下,KYT是PT Tarakusuma集團的其中一個品牌
https://www.tarakusuma.com/
2.製作品質以印尼PT Tarakusuma本廠來說,其實不會比義大利差到哪
(因為義大利品管也沒多好阿XD)
Airoh不少帽款也是PT Tarakusuma代工的,我想Suomy部份改成印尼製還不需擔心
畢竟代工的廠在技術層面上有一定水平,不過當然就不會叫做義大利帽了
3.台灣的國產KYT製作精緻度在部份款式上,我個人覺得還輸給印尼本廠
4.印尼PT Tarakusuma的規模,目前尚無任何一間台灣安全帽廠可比
其本身支援當地Y.H車廠的原廠部品,以印尼現在激增二輪的速度....
btw.模具不少是台灣開的,但生產跟製造過程的控制跟細膩度,
又是另外一門學問了。
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二輪與攝影的坑好深....
https://www.facebook.com/HaikerYang
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