開創人工智慧無限可能 竹科國際論壇大師領談「AI The Future」
科技部為打造「台灣2030科技願景」,積極提出「創新、包容、永續」三大願景,期透過連結在地、國際與未來等方略,引導臺灣未來社經及科技發展願景。科技部新竹科學園區管理局目前正積極籌設闢建竹科X基地,核心產業主軸即是人工智慧(AI),力助產業銜接AI科技迎向未來全球挑戰,科管局特訂於10月13日(週三) 9:00~11:50盛大舉辦「AI The Future」國際技術交流論壇,由曾任科技部次長的林一平教授主持,邀請三位大師級專家發表專題,期望藉由這次國際技術交流論壇,提升您對人工智慧的了解,並共同開創人工智慧無限的可能。
這項國際技術交流論壇由ACM Fellow、IEEE Fellow、AAAS Fellow及IET Fellow的國立陽明交通大學資工系終身講座教授暨華邦電子講座林一平教授主持,受邀領談專題的三位AI專家,包括:全球計算機科學領域高引作者前十華人、ACM/IEEE院士、美國伊利諾大學芝加哥分校教授的俞士綸博士,廣達電腦公司技術長暨副總經理、廣達研究院院長、ABAC中華民國代表、MIT CSAIL訪問科學家的張嘉淵博士,以及Cadence 益華電腦台灣區總經理宋栢安。
「AI The Future」國際技術交流論壇中,三位專家將發表三項講題,分別是:美國伊利諾大學芝加哥分校俞士綸博士發表「On Recommendations via Deep and Broad Learning」,廣達電腦副總經理張嘉淵博士發表「Super Computing, Hyper Connectivity and Augmented Intelligence」,益華電腦台灣區總經理宋栢安發表「Driving the Future of Intelligent System Design」主題,邀您一同分享AI數據科學領域學術等問題和前沿動態。
「AI The Future」國際技術交流論壇訂於10月13日(週三) 09:00~11:50在新竹豐邑喜來登東館3樓宴會廳I登場,由科技部新竹科學園區管理局主辦,執行單位是台灣新竹科學園區產學訓協會,協辦單位包括國立陽明交通大學、BioICT。台灣新竹科學園區產學訓協會表示,因受疫情影響,論壇現場參加人數限制50人,現場提供即時Q&A及餐點;同時段FB「竹科大小事」直播,直播觀眾可即時留訊息,視會議時間提供主講者回覆。歡迎各界賢達專家共襄盛舉踴躍報名,報名網址:https://is.gd/SxhEME
同時也有446部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic,也在其Youtube影片中提到,如果要只維修到能夠代步,單單更換新曲軸也不是什麼大問題。 不過既然都要拆了,就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧! 我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了,這不就來啦 XD === 特別感謝 === 🔥 動力提升支援 【初代 彫速動力 C.S.P】 地址: 新北市蘆洲區民族路...
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【企業工作坊 X 題目介紹|Supermicro】
將將!這次要介紹的的企業工作坊是.....#Supermicro!!✨✨
相信對資訊分面有涉及的同學們對這家企業應該非常熟悉吧!
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📍 Supermicro 的題目如下:
▌主題
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▌說明
隨著全球航運需求的增加,貨櫃運送價格等運輸成本在今年上半年即呈現飛快上漲的趨勢。如此快速的成本提升也牽動著全世界科技業與製造業的營運。在環境的變化與疫情衝擊下,我們需要善用資源以減少不必要的浪費。一個能讓貨櫃空間利用最佳化的解決方案不僅可以讓全球眾多產業節省資源,更能減少不必要的污染以達到永續發展的目的。
我們的目標是開發一個有效規劃貨櫃空間利用的軟體,由此軟體運算出的裝配方式能讓貨櫃內物件合理堆疊,不僅節省空間的利用,也考量到堆疊的結果是否穩固與重量分配。此軟體需能夠高效運算並以 3D 視覺化方式呈現規劃結果。
▌Supermicro 將提供的資源
棧板、貨櫃等容器的規格與各種物件的裝箱尺寸、重量等等歷史資料以供運算。
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此次 Supermicro 工作坊將使用 Bluejeans 軟體取代實體企業工作坊,屆時報名成功且分配到 Supermicro 的參賽者記得在工作坊開始前先下載並註冊帳號喔!
( 註冊連結將於報名結果公布後寄發 )
▌時間:10/17 (日) 10:00~12:00
▌軟體:Bluejeans
▌流程:
10:00-10:05:報到
-講座分享
10:05-10:15:HR徵才資訊/公司簡介
10:15-10:30:產業趨勢與發展分享
10:30-10:35:休息
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10:35-10:45:題目介紹
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每年的9月,不免俗的
是GoPro一年一度的新機發佈
雖然2020-2021,全世界彷彿被按下了的靜止鍵
旅行這二個字,好像從生活中整個被去除殆盡
像我,因為沒有出國,也因此沒了旅遊的素材
也就沒什麼生活的剪片動力,只剩工作上的使用
雖然這一年來,還是有去學校教課
雖然這一年來,我的GoPro還是陪著我四處亂走
工作上還是很稱職的扮演著可以信賴的角色
GoPro也並沒有被疫情打倒
今年依舊繼續維持習俗,一年一新機
而這次Hero 10 black的發佈
又會來帶來什麼樣不同的看點呢
上次hero 9 balck發佈時我寫的文章在這
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=790640968349666&id=182549342492168
GoPro Hero10 black
這次延續了Hero9的外觀跟造型
因為Hero9是全新設計的機身
所以Hero10就沒再做了更動
就機身前面跟側面的logo顏色變更成了藍色
雖然外型都一樣,但這次內部軟硬體的更新
也是讓人有耳目一新的全新感覺
但其實,也要真的有每一代都有用過
才會去發現每一代的進去與不同啦
電池是跟Hero9一樣共用的
但機身有稍微輕了少少的5克
就很細微的減輕瘦身啦(真的很細微)
官方酷炫的新機影片大家可以去看看
我這邊就不拍這些評測跟測試的影片了
這次還是用文字的方式
來跟大家分享我自己對Hero10的想法啦
這次新機的進步到底有什麼不同
有興趣就看看吧
-------------------------正文開始------------------------
去年Hero9發表時,飛躍式的進步
讓我對Hero9的使用感受真的很不錯
A New Era of GoPro
GoPro 新時代
這次的口號都喊出新時代了
但去年的改變已經提升到一個境界
到底還能有什麼進步??
⭐全新一代的GP2處理器⭐
終於終於終於啊
終於把用了萬年的GP1處理器更新了
從Hero6開始就使用的GP1處理器
每次都被罵到臭頭,是到底還要用多久
換成GP2後,應該也可以少一點被臭罵了吧(應該)
而換了GP2差在哪裡?
不外乎就是處理影像儲存的速度變快了
操作介面上也有更順滑的操控感受
然後還有前螢幕開5.3K預覽的時候
終於不會有變成格放的超悲慘畫面
雖然我沒有很在意,但就是會有人酸這一點
然後其他像是
畫面更細緻,顏色更真實
高光低光的處理上更為提升
這些官方話,就信者恆信,不信者恆不信
畢竟機器是死的,使用的人是活的
就是有人能拿Hero4拍出嚇死的畫面
就是有人拿Hero9拍出來的畫面讓你滿頭問號
但性能就是會不斷的提升,就是為了讓一般人
也能更不花腦筋更不用去想要怎麼設置
就能隨手拿起GoPro就拍出好看的畫面
但我還是要說一句
對你手上的3C器材還是要有一定的了解跟認知
你也比較能發揮你手上這台GoPro更好的性能
#GoPro終於升級了GP2你的腦袋也有跟著升級嗎
⭐全新設計的鏡頭蓋⭐
這鏡頭蓋我該怎麼去說呢?
反正就是水滴更不容易沾黏在鏡頭上就是了
防潑水性導水性真的完全就是另一個層級
但是啊,我本身就是個不怎麼把GoPro下水的人
所以,對我來說,好像重要性就沒這麼強烈
但這也是我使用習慣的問題
應該對有玩水玩家是非常友好的
#我就不玩水啊 #我就不喜歡機器摸到水
⭐hyper smooth4.0⭐
這一直都是GoPro獨家獨門的防抖技術
其實我也不知道該怎麼去講這功能了
之前3.0就已經非常非常非常穩了
而4.0就...............,嗯,穩。
這已經就是一個穩到沒朋友啊
其實我對於防抖技術不斷提升
心中最大的感受就是
當你要拿給一個攝影小白,拜託他幫你拍的時候
這時候超級防抖就能馬上展現出他的驚人效果
隨便一個路人甲,也能幫你拍出可用的畫面
縱使他不會忍者步貓咪步迷蹤步
也還是能拍出穩到沒朋友的影像
但前提是這路人甲有按下快門錄影(笑)
#超級防抖是貼心路人 #穩還要更穩到底要多穩
⭐拍攝規格再次全面提升⭐
5.3K 60fps
4K 120fps
2.7K 240fps
1080p我就不說了
看到上面的規格
你相信這是一台2萬以內的運動相機
所能拍出來的超變態的高規格錄影畫面嗎?
雖然這就是嗜血的3C市場
你一定要不斷提升這些規格
才不管你老師的到底用不用得到
反正沒有看起來是業界頂規,就是會被酸
而5.3K的使用,或許有些人會有需求啦
我研究了一下這最高規格的5.3K最實用的地方
應該就是能擷取出1960萬畫素的相片(4:3)
錄影截圖下的畫面能更加清晰
相信對來不及切換成拍照模式時
用錄影螢幕去擷取,也不會讓畫質變差
算是另一種不錯的使用方法
你硬碟不夠大,電腦不夠強大的話
真的不要拍太久,不然讀檔的時候你會想哭
#想看什麼毛都沒問題 #檔案肥到你會怕
⭐拍照功能再提升⭐
這次拍照畫素來到了2300萬
其實Hero9就已經是很不錯的2000萬了
但換了全新的GP2處理器後
整體又再往上提升了一個等級
但大家都是用手機看,其實也很難分辨
反正就是能讓SUPER PHOTO拍出的照片
更容易讓大家願意不後製直接直出就是了
#其實GoPro拍照最大的敵人是手機啦
⭐地平線功能再提升⭐
這是超強防抖裡面的一個功能
但這很值得拿出來說明一下就是了
所謂的地平線功能,就是修正你歪歪的手
會直接用軟體修正你稍微歪斜的畫面
如果你是個有強迫一定要水平的人
這功能就非常非常的友善
這次從原本的27度修正向上提升到45度修正
45度是一個非常誇張的角度耶
反正就是能讓你拍的很平就對了
#想歪都沒辦法歪了 #GoPro工程師肯定有強迫症
⭐拍攝預覽增加了EXIF視窗⭐
前幾代都沒有的全新小資訊按鈕
Hero10在預覽你拍攝畫面的時候
右上角會多出一個 "i"可以按
有在拍照的人,應該知道
這是information的意思
就是能讓你看到你拍攝畫面的所有資訊
反正怎麼設置的各種個人調整
有人問你你這畫面怎麼拍的
就能從這裡去給別人看你的調整資訊
算是一個小小的進步,卻是大大的貼心
#知道別人怎麼設置但你的場景跟別人不同啊
其他的功能,Hero9有的Hero10都有
這我就不再多講了,我就講比較明顯的改變
其他像是1080p直播,這還有限定平台
多了可以用線材傳輸到手機,但你要再買一條線
螢幕的fps變高了,操作起來有更流暢更舒適了一點
但也就剛拿到的時候會有感覺,2天後就無感了
----------------------分隔線--------------------------
A New Era of GoPro
GoPro 新時代
的確是GoPro又跨越進入了另一個新時代
畫質的躍進,絕對還是目前運動相機的領頭羊
而GoPro一直也是很多人值得信賴的器材
最為人詬病熱當機這件事,在新機上已經很少發生
至少我自己也已經好久沒遇到
我還是要再次強調
機器就只是一台機器而已
能幫你記錄下每一個精彩的瞬間
這才是GoPro存在的意義與價值
並不是每個人都有那滿腔的創作熱血
也不是每個人每天都在爬山跳水攀岩衝浪
也不是每個人都在乎是不是換了GP2處理器
真的不是每個人都是這麼極限的3C狂熱者
其實一般人要的,就只是台順手的機器
其實一般人要的,就只是台穩定的機器
其實一般人要的,就只是台簡單好使的機器
你的生活就是屬於你自己獨一無二的印記
對你來說,那就是無人可以取代的回憶
如何把回憶用更簡單的方式記錄下來
如何把回憶用更輕鬆的方式記錄下來
如何把回憶用更細膩的方式記錄下來
或許GoPro是個不錯的選擇
其實我覺得GoPro最大的敵人還是手機啦
現在的手機真的非常非常的強大
而且有些手機的廣角也是非常之廣
而且隨拍隨用隨傳,真的方便很多
如何能跟現在的手機做出區別跟區分
我想這才是所有廠商該去苦惱的
這次的GoPro新機發佈文
我終於也很用心的寫完了
字數也是非常非常的多到靠北
如果你有看完,真的是非常厲害(跪)
全新的GoPro Hero 10 Black
台灣官方售價為17000台幣
還是二萬塊以內有找的價格
而能更高品質紀錄著屬於你無價的生活
如果正好有換機購機的打算
Hero10 你可以考慮考慮看看唷
有什麼想問的
就留言吧,我會盡我知道的回答你啦
GoPro不只是GoPro
Be a Hero , We are X
super x電腦 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳解答
如果要只維修到能夠代步,單單更換新曲軸也不是什麼大問題。
不過既然都要拆了,就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧!
我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了,這不就來啦 XD
=== 特別感謝 ===
🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/Carvingspeedpower
IG: @carving.speed.power
🔥 缸頭蓋客製化塗裝支援
【SG Color 咔樂咔樂塗裝】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/SassyGs0511
IG: @sg.color_paint
🔥 傳動部品支援
【YC 圓昌 - 狂馬動力】
地址: 新北市樹林區三俊街189-1號
FB: https://www.facebook.com/YcMotoRacing
IG: @codo_crazy_horse
=== 前情提要 ===
1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU
=== 總花費細節 ===
進氣跟排氣沒有動,原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下
- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版(二手收到的)
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦
=== 引擎設定 ===
需求經溝通後,以《街車設定》為主
- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 (活塞下降 40條降壓縮)
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管(前 26 後 29 - 雙層出口)
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦
===最後調整結果===
技師嘗試各種組合後,依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果
馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG
尾速暫時不知道可以跑多少,疫情期間很少跑,想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw,日常會分享
=== 觀眾專屬優惠 ===
凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙,到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。
動力提升另有折數優惠,請出示貼紙向店家詢問 😏
🛍️ 貼紙購買處: https://reurl.cc/VEzDVy
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