大叔的小白號 SUZUKI ADDRESS 125
前叉回春啦🥳
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅REIVLOG,也在其Youtube影片中提到,今回はSUZUKIのアドレス125。スウィッシュに続き2台目のSUZUKIのスクーターです!比較も含めどっちが好みかいろいろ話してみました! みなさん、こんにちは。 チーマネScottyことScotty Minamiです。 スクーターに何を求めるか、はみなさん其々ですね。 スピード感、乗り心地の良...
「suzuki address 125」的推薦目錄:
- 關於suzuki address 125 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳貼文
- 關於suzuki address 125 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最讚貼文
- 關於suzuki address 125 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的最佳解答
- 關於suzuki address 125 在 REIVLOG Youtube 的最讚貼文
- 關於suzuki address 125 在 一二三渡辺 Youtube 的精選貼文
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- 關於suzuki address 125 在 [分享] suzuki address v125ss 一個月心得- 看板biker - 批踢踢 ... 的評價
- 關於suzuki address 125 在 Address 125 到底好不好? - Mobile01 的評價
- 關於suzuki address 125 在 #問suzuki address v125g - 機車板 | Dcard 的評價
- 關於suzuki address 125 在 SUZUKI ADDRESS V125 - 首頁| Facebook 的評價
suzuki address 125 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最讚貼文
スズキの400スクーター「バーグマン400 ABS」に新色を展開、アドレス125も【価格据え置きで9月20日/26日に発売】
https://young-machine.com/2019/09/13/44136/
#スズキ #SUZUKI #スクーター #バーグマン #BERGMAN #アドレス #ADDRESS #ヤングマシン #ヤンマシ
suzuki address 125 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的最佳解答
台灣白牌速可達許久不見新車的Suzuki台鈴機車
就在昨天發表了全球戰略車 - Swish 125
究竟這台車評價如何呢?
就讓我們拭目以待吧
SUZUKI-Boys Room
Thh安全帽(金飛馬)
晶銳國際-EXUSTAR
--------------------
完整閱讀:https://g8iker.com/p/1d98ZwpQ0V/
suzuki address 125 在 REIVLOG Youtube 的最讚貼文
今回はSUZUKIのアドレス125。スウィッシュに続き2台目のSUZUKIのスクーターです!比較も含めどっちが好みかいろいろ話してみました!
みなさん、こんにちは。
チーマネScottyことScotty Minamiです。
スクーターに何を求めるか、はみなさん其々ですね。
スピード感、乗り心地の良さ、収納性の高さ、燃費などなど...
是非最後までご覧下さい!
2020年バイクインプレッショントーク集〜
「刺激も安定も...。「 YAMAHA TRICITY155」インプレッショントーク」
https://youtu.be/tgQWpwbdgoA
「ちょっと待って!スウィッシュが楽しいんだけど!」
https://youtu.be/20d44j53qME
「「SUZUKI GSX-R1000R ABS」インプレッショントーク!」
https://youtu.be/B1B0BefsnRY
「V-Strom1000 XT ABS、ただただ最高です、語ります。」
https://youtu.be/aDtiXaBIy8Y
『REIVLOG』のレイです(^^)
ご視聴ありがとうございますm(_ _)m
よかったらまた寄ってください!
【メインチャンネル】
『REIVLOG』
https://www.youtube.com/c/REIVLOG
【サブチャンネル】
『れいぶろぐ』
https://www.youtube.com/c/れいぶろぐ
【ゲームチャンネル】
『REIVLOGAME』
https://www.youtube.com/c/REIVLOGAME
【公式ストア】
『REIVLOG STORE』
https://reivlog.shop-pro.jp
【DMMオンラインサロン】
『河西啓介とREIのバイク部』
https://lounge.dmm.com/detail/1656/
【Twitter】
http://twitter.com/ReiFukuchi
【Instagram】
http://www.instagram.com/reifukuchi
【Facebook】
https://www.facebook.com/REIVLOG/
【note】
https://note.mu/reivlog
カメラはなんですか?など、撮影機材の質問をよくいただくので、僕が撮影で愛用してる素晴らしい機材たちを紹介します。
・メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R BODY
スペインでテストしたらあまり画質と使い勝手が良かったので、メインカメラを乗り換えました。遂に念願のフルサイズです。フルオートでお任せで撮影しても、マニュアルで追い込んだGH4よりも安定して狙った絵作りができるので、とても頼もしい味方です。
https://amzn.to/2Kgp9Fb
・メインレンズCanon RF24-105mm F4L IS USM
F2と悩みましたが、動画用途ではF2はボケすぎたので、ほどほどなF4のこちらと、やや広角なところが気に入っています。
https://amzn.to/2KeEhCO
・元メインカメラ、ミラーレス一眼 PANASONIC DMC-GH5
バイク移動のために、ボディが小さくて軽いカメラを探していて、見つけたのがこれでした。ムービーに特化した、と言える一眼レフです。写真用途ではあまり使いません、動画用途では本当にオススメです。僕が使ってるのは一つ古いGH4ですが、画質はGH5に劣りますが、小型軽量で取り回しには優れています。でもGH5とGH5Sが欲しいです。
https://amzn.to/2MdkgPC
・元メインカメラ用のメインレンズ PANASONIC LEICA VARIO-ELMARIT 12-60mm/F2.8-4.0 ASPH./POWER O.I.S. H-ES12060
憧れのライカに近づく最も手軽な方法が、PANASONICボディを選ぶことです。きつくはないけどあたたかい色味、解像と立体感の絶妙なバランス、独特な美しい描写をしてくれるので、本当に気に入ってます。広角側12mmと望遠側60mmというのがトーク動画からブツ撮りまで使い勝手がいいです。同じくLEICAの単焦点レンズも持ってますが、使うのはこっちばっかりです。
https://amzn.to/2Mdg42B
・メインカメラ用のガンマイク Sennheiser MKE600(アダプタケーブルKA600セット)
最初は別のものを使っていましたが、もっと音声をクリアに収録したくて、高性能なマイクが欲しくなって、世界中のユーチューバー御用達にこれにしました。高いけど素晴らしい性能で、一眼レフと組み合わせて機動性と両立するなら、これです。トークが大事ならば、音はきれいに録りたいですよね。
https://amzn.to/2B2ihsj
・アクションカム SONY FDR-X3000
空間光学ブレ補正が素晴らしいアクションカム、モトブログはこれしかありません。バイクの振動や、ヘルメットにつけても顔を結構振ってもそのブレを消してくれます。モトブログ用に開発されたのではと思ってしまうくらいに相性がいいです。
https://amzn.to/2B2HkeV
・アクションカム GoPro HERO7 Black
上でFDR-X3000の良さを語っておきながら、新しいものを知りたい気持ちで、数年ぶり二回目のGoProです。一定の条件が揃うと神がかり的に綺麗に撮れますが、実は環境を選ばないのはFDR-X3000で、だけども旅動画の手持ち撮影とかで気軽にぶん投げるように使えて仕上がりも意外と扱いやすいのがGoPro HERO7 Blackだと思います。
https://amzn.to/2QrRkRv
↓
New!
GoPro HERO8を購入しました。
https://amzn.to/33bfwOn
・サブカメラ、コンパクトデジタルカメラ SONY DSC-RX100M5
コンデジとは思えない圧倒的な画質、内臓マイクもなかなかいいです。僕はM4を使ってますが、このM5が後継機です。一眼レフを持ち歩きたくない手ぶら志向のときは、これで済んじゃいます。4Kも撮れちゃうし、FHD 60FPSというのもいいところです。
https://amzn.to/2vZBg13
・レコーダー SONY HDR-MV1
ナレーションなど声を綺麗に録るなら、これはとても便利です。ビデオレコーダーなのでムービーも撮れますが、マイクが秀逸なので、あくまでレコーダーとしか使っていません。後継機が出ないまま消えゆく運命のようで、SONYがミュージシャンのために開発した稀有な機械です。
https://amzn.to/2M7SJ22
・ピンマイク SONY コンデンサーマイク ECM-PC60
MV1に繋いだり、時にはカメラに直結したり、ガンマイクも重要だけど、カメラから離れるにはピンマイクが必要です。同じような価格帯の他メーカーのものも使ってますが、これが一番クリアに録れています。本当はワイヤレスが欲しいところですが、MV1と組み合わせるのが、コストとパフォーマンスの合致点でした。
https://amzn.to/2M7UGvo
・ピンマイクレコーダー TASCAM DR-10L
HDR-MV1を壊してしまったタイミングで、もっと小型の専用レコーダーが欲しくてこれを選びました。他の競合機種との比較はしていませんが、使いやすくて気に入っています。ワイヤレスに移行しようかなー、奮発しちゃおうかなーと悩んだところで、HDR-MV1はナレーション録りで本領を発揮するので、ピンマイクのリプレイスとしてこれにして正解でした。ワイヤレスは次の目標にします。(追記、もう一機買い足しました)
https://amzn.to/2C0W3FN
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suzuki address 125 在 一二三渡辺 Youtube 的精選貼文
マッハ MACH 駐車場 2008,7,13
ひよこツーリング参加者のバイクと、マッハマスターのバイクです
MONKEY ホンダ モンキー Dio GT80Ⅱ KSR80 パッソル PASSOl 50 シャリー Shaly 70 中華バイク MINI CHOPPER ミニチョッパー
Address V100 原寸研究所 Wolf
ディオ
ガンマウルフ
アプリオ
ディオ125
ハイ ウォーターウルフ
ベグスター
シグナス
ハイアール
Dio
Gammaulf
Aprio
Dio 125
Woolf Highwater
Begstar
Cygnus
Haiarl
日本初のダチョウ料理専門店、
ライダーズカフェMACHⅢ
大阪府堺市美原区北余部469-6
TEL&FAX072-361ー3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
店休日のお知らせ、
毎月第一火曜日その翌日が店休日になります
suzuki address 125 在 一二三渡辺 Youtube 的最佳解答
マッハ MACH 駐車場 2008,7,13
ひよこツーリング参加者のバイクと、マッハマスターのバイクです
MONKEY ホンダ モンキー Dio GT80Ⅱ KSR80 パッソル PASSOl 50 シャリー Shaly 70 中華バイク MINI CHOPPER ミニチョッパー
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毎月第一火曜日その翌日が店休日になります
suzuki address 125 在 Address 125 到底好不好? - Mobile01 的推薦與評價
買了幾年下來的使用心得是....1.冷天常熄火2.大燈超不亮3.加油很麻煩4.剎車不夠用5.座墊海棉太薄6.維修不方便,非suzuki車行都要調零件7. ... <看更多>
suzuki address 125 在 #問suzuki address v125g - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
問suzuki address v125g. 機車. 2017年2月18日17:30. 想問有沒有人騎這台車~ 想知道評價如何?會不會毛病很多?大概買多少錢? 評價有上網查過了但文章是很久以前的怕 ... ... <看更多>
suzuki address 125 在 [分享] suzuki address v125ss 一個月心得- 看板biker - 批踢踢 ... 的推薦與評價
上一台車是剛上大學買的一代勁戰雙色版
記得那時候車價是58500
2004年9月出廠 到現在已經快14年了 里程也到了14萬
其實本來也有想要大整 畢竟陪了我這麼久
但整理到好至少也要個3.4萬塊以上
(吃機油 漏油 車殼鎖點爆光 大燈超級霧化 束帶用一大堆等很多問題)
所以在大整和買新車之間掙扎了很久
直到某一天想說先把破掉的坐墊和後面軟到不行的DNM避震換掉
(對 這就是還在掙扎的表現XD)
結果發現坐墊和馬桶間的軸已經鏽死拆不下來
要換只能連馬桶換或者是切掉加工
後避震則是上鎖點內的襯套和車架幾乎冷焊在一起完全無法拆下
這才讓我想說真的是該放棄這台車了
其實我一開始就鎖定address車系
一來是一直覺得相較於兩陽yamaha越做越複雜(酷炫?)的外型
address外型簡單比較對我的胃口
二來是2008年騎過朋友的g版就對他印象很好
而且最重要的是我覺得v125ss實在是太好看
當初在找車的時候 爬文爬到2017年9月停產消息嚇了一跳
想說如果買不到v125ss我還真不知道要買哪台車
其實途中也有考慮過gogoro 1代 享受一下高科技的感覺
(因為我有二行程機車可以報廢 價格8萬也還在預算內)
但最後還是因為換電方案和續航力卻步
畢竟我是連騎車中途停下來接個電話或買個東西都懶的人
希望加油/換電次數能少就儘量少
最後也懶得比價 就直接跑去忍店訂車了
---以上廢話心路歷程---
再來就大家覺得的優點和詬病的地方分享一下自己的心得
1.輕巧度
這個應該就不用多說了 市區輕巧好騎
對比上一台車12吋胎實在是靈活許多
而且後來覺得就我的身材170/58 比較適合這種size的通勤車
還是兩隻腳能穩穩平踏在地上覺得安穩(人不高的悲哀)
2.油耗
訓車期(前300km)油耗比較不穩定 但大概在32-35km/L之間
之後大概38km/L左右 但我不是很在意 覺得不要低到異常就好
3.大燈亮度
比起之前有上強光線組90/100w的H4的確是暗了許多
但市區騎乘晚上基本上都有路燈 覺得本身亮度只要能讓其他車注意到即可
4.制動
v125ss前面是160mm碟+單一卡鉗 一開始看覺得也太可愛了小小一片
也會想是不是稍嫌不足
(上一台車有改brembo 11mm側推+金屬油管+雙子星對四)
不過實際騎乘過後 覺得市區通勤很夠用了
但之後屁股癢還是會想上個brembo大螃蟹
5.置物空間
前置物箱有點扁 但我平常頂多暫時放個手套飲料那些
比起之前騎沒有前置物箱的車已經覺得很方便了
至於車廂的部分真的是有點小 但平常放個3/4帽 雨衣 大鎖是綽綽有餘
不知道大家平常還會需要放什麼在機車車廂裡?
6.避震
避震是真的有點軟 尤其是前叉 我這種體重坐下去下沉量還是不少
不過就算單人58kg或連後座兩人加起來100kg左右都還是舒服的
避震軟雖軟但我覺得他的阻尼設定的不錯 過坑洞都還是滿Q的
7.後座腳踏
一開始載人真的覺得後座腳踏也做得太前面 停紅燈的時候腳都會打架
原本想要改一下後移 直到有一次前面踏板載滿東西 腳沒地方踩
就想說打開後座腳踏踩好了 沒想到姿勢異常的正確好踩XD
不知道當初日本設計的時候是不是有考慮到這點 有的話也太神哈哈
(推一下前腳踏空間也滿大的)
8.分離式後方向燈
只能說我實在不太喜歡 如果是原本就設計分離式的方向燈就算了
後面兩個空在那邊的明明就是方向燈啊!!!! 還多兩根突出來幹麻(台灣法規...)
所以還是改了日規的後燈組和擋泥板 這才是原本的address啊!!
如果有想改而且不介意二手的話可以上日本雅虎拍賣找找
很多很新的二手料 價格也不貴(像我買的後燈組才2000日幣 而且很新)
只是還要加上日本當地運費和國際運費
這次改完 料含工不到5000(讓我大推一下忍店 還幫我把後擋泥板擦得很亮)
9.儀表板
有很多人說儀表板很陽春 但我覺得很好看 沒有轉速表對我也沒什麼影響
而且有時間可以看真的很方便(現在應該都有了只是因為我上一台車沒有XD)
10.沒有免熄火開坐墊
基本上完全沒有覺得這個不方便...
11.加油要開坐墊
這個的確有一點麻煩 要下車 開坐墊 轉開油蓋
如果前腳踏有放東西卡到坐墊沒辦法開太大還要把東西先拿下來
但我想我對這台車的愛應該可以讓我克服的XD
我覺得我應該是腦粉 不管什麼缺點都毀不了我對這台車的愛XD
對比現在動輒7.8萬的車價 v125ss真的滿超值的
希望這台車能陪我下一個十年
也祝大家都可以買到喜歡的車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.101.17
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1523971983.A.EC3.html
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