這台奶茶色的吉星，很多人覺得很可以啊！(看是不是乾脆拔掉前傳動軸，直接變後驅？哈哈哈
#suzuki #escudo
suzuki escudo吉星 在 毒舌痞子的543日記 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌，也在其Youtube影片中提到，這是一門阿祖帶著寶貝金孫前往桃花源的佳話，戲中上眼它又如何承續初代開拓者的墾荒情懷。雖比初代的3.57米車長延伸不少的四代Vitara(4.17m)，卻是當今同級中最符合微型跨界休旅身分的唯一成員，而身為Compact SUV開山老祖的Vitara，依舊將越野初心延續的完美無缺，如因應越野需求的蚌殼...
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suzuki escudo吉星 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【跨界祖孫情】
玩車經驗豐富的人都知道，當年在國內想要開著車跑去郊外野地露營，最好的選擇就是「吉星」Suzuki Escudo。轉眼之間，Escdo的棒子也已交到年輕一輩的Suzuki Vitara手裡。而屬新世代的Vitara是否真有習得Ecudo當年的功力與本事，或者早已青出於藍勝於藍？為此，我們特別安排了一場傳承之旅......
#Suzuki #VitaraSAllGrip #Escudo
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suzuki escudo吉星 在 邢男 邢雨龍 Facebook 的最讚貼文
只要有心，人人都能改裝一部個性酷車😍😍
#suzuki #escudo #吉星 #一代目
suzuki escudo吉星 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的精選貼文
這是一門阿祖帶著寶貝金孫前往桃花源的佳話，戲中上眼它又如何承續初代開拓者的墾荒情懷。雖比初代的3.57米車長延伸不少的四代Vitara(4.17m)，卻是當今同級中最符合微型跨界休旅身分的唯一成員，而身為Compact SUV開山老祖的Vitara，依舊將越野初心延續的完美無缺，如因應越野需求的蚌殼式引擎蓋及高底盤設定，甚至四輪驅動亦屬敵手中遙遙領先的一大優勢，說白了，Suzuki Vitara跟其他CUV不同的是，在都會裏，它能提供應有的生活機能及行車品質外，走出戶外，經過簡單的電子轉盤便能化身越野好手享受劃泥為何物的優略感，更別提第四代的外觀語彙經過近30年來的煉化後，工程師將原先硬朗的銳利線條，揉合的更加前衛且幹練，小改款加入了Two Tone塗裝後，增添的性能意味則能貼近年輕人的心窩處。
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suzuki escudo吉星 在 [分享] SUZUKI ESCUDO 開箱~ - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
前陣子 買了一台1995年的四傳得利卡 柴油
因為在台北開 柴油噴黑煙的問題
所以最後考慮 又把他售出
這陣子又抓了一台 1995年跑八萬多公里的的手排ESCUDO來玩
開了幾天發現不知道要怎麼改 屁股很癢 又送去烤漆了
現在變成這樣
雖然沒有動力方向盤 沒有安全氣囊 什麼安全配備都沒有
但是有四輪傳動 對住市區的我 偶爾去露營 跑跑林道
還是滿有趣的
90年代的車 還是有魅力
最後想問一下 北部地區 有推薦SUZUKI的維修保養廠嗎?
以備不時之需
感謝大家
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