蘋果全球開發者會議(WWDC)將在6月7日至11日舉行,沿襲去年的虛擬模式,同時開放全球使用者參與,今年也將續辦第二屆Swift學生挑戰賽,外界預期蘋果將公布新一代作業系統,也可能發表基於M1處理器的新裝置,或展示MR裝置最新研發成果
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【傳統與創新,平衡的挑戰】
每次接獲品牌邀約,總是要先提醒大家 #理性飲酒。遇到 #馬爹利 #Martell,我可以保持理性,也可以情感大爆發。讓我來說說關於馬爹利的故事吧。對我來說,這是理性與感性平衡的故事,對馬爹利來說,這是傳統與創新平衡的挑戰。
馬爹利是干邑白蘭地產區,擁有300年歷史的老字號,但卻是干邑領導品牌當中,最富開創精神的一個品牌。在過去半個世紀以來的全球威士忌風潮之下,馬爹利不斷推出不同的裝瓶,展現干邑白蘭地的多樣性。馬爹利的創意產品,在最近幾年傾巢而出。從單一蒸餾廠、單一產區、重烘烤桶這些精采的嘗試之後,還有一款名為藍淬燕Martell Blue Swift的波本桶過桶版本,自從推出以來,已經成為典範,在干邑白蘭地的歷史上,成了里程碑。然而,藍淬燕的酒標上,並沒有標示干邑白蘭地的字樣。
人人都想嘗試不一樣的干邑,創新的界線在哪裡?馬爹利的創新,在於極度開放,干邑最老字號,卻擁有無窮的年輕活力。干邑白蘭地公會規定,不能使用曾經裝過其他烈酒的橡木桶,來培養白蘭地,否則產品不能稱為干邑。是的,用裝過龍舌蘭、波本威士忌、皮斯科、蘭姆酒等烈酒的橡木桶,會讓干邑失去原本的純粹。然而,如果能夠得到美好,失去一個標示名稱的權利,又有何憾?寧願失去標示的權利,這樣追求創新的胸懷,何等純粹!這是馬爹利藍淬燕,把原本能夠以VSOP等級干邑為名銷售的白蘭地,放進了曾經裝過波本威士忌的橡木桶裡,創造出了獨樹一幟的風味。
有朋友告訴我,他認為馬爹利藍淬燕的趣味,在於犧牲——犧牲了可以用干邑名稱出售的權利,依法只能標示「烈酒飲品」Spirit Drink。但是我認為,這並不是犧牲,這只是個標示。如果把它理解為犧牲,就太小覷馬爹利的思維高度了。這款藍淬燕,實際上是極致工藝、品味與創意的結晶,VSOP等級的干邑白蘭地,竟然能夠在過桶之後,絲毫不被美國波本威士忌的風味壓過,這是何等的創舉!彷彿昭告天下:就算這樣的做法,不被生產法規認可為干邑白蘭地的傳統製程,也被認為被遮掩干邑的風味個性,然而,馬爹利卻用實際的產品向世人證明,干邑的個性並未被遮蔽,依然玉樹臨風。
如果你想親自體驗,馬爹利藍淬燕如何依然展現出傲人的干邑白蘭地基因,你可以做一個比較品飲。先找出一瓶馬爹利金牌VSOP作為對照,這是歐洲市場的裝瓶,我手邊剛好有。但是用馬爹利名仕Martell Noblige也可以。對照之下,藍淬燕展現出顯著的堅果、杏仁、椰子、香草風味,但卻絲毫不阻撓馬爹利固有的紫羅蘭花香表現,而且觸感依然柔軟純淨。波本桶在馬爹利原本輕盈的體質之上,增添了幾許同樣軟甜,但是較有份量的觸感,風味非常宜人,而且依舊靈巧易飲。親身體驗之後,你會發現,馬爹利最傲人的基因,可能還不見得是干邑白蘭地這塊響亮的招牌,馬爹利不自限於干邑的框架。馬爹利名號雖老,但精神卻極度創新,干邑或許還不是馬爹利的基因,大膽創新才是。
2021農曆年 #保樂力加 藍淬燕新年禮盒,規格是美國版750ml,比原本的700ml還多了50ml。也就是請你多喝一杯!而且,外包裝有AR功能,用手機掃描禮盒上方的QR code後,對準禮盒上的圖示,就會出現實境動畫解說,而且包裝上的每一面、關鍵圖示,都有不一樣的內容,非常豐富。這個禮盒附了兩個杯子。第一眼就可以注意到,這組對杯頗有威士忌杯的味道。那麼該不該加冰塊品嚐呢?
我已經替你做好實驗囉!純飲是最好的,加冰塊品嘗,會鎖住白蘭地的風味,突顯波本桶的風味,協調性比較沒那麼理想。這款藍淬燕,純飲是最理想的!用專屬杯子,搭配美國波本威士忌的情調,增添一些風味的想像,充分體驗馬爹利的大膽與創新。烈酒的世界有了干邑白蘭地,更加美好;干邑白蘭地的世界有了馬爹利,更加有趣!我曾經說過,但是我想要再強調一次:馬爹利,是超過干邑的干邑。
理性與感性的平衡,傳統與創新的平衡,都是挑戰。馬爹利做到了,懂得欣賞,也算是完成一項品味的挑戰。
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0:00 開場
1:41 車型編成/售價
1:26 來賓登場
3:30 虛擬座艙
4:56 動力規格
5:50 QUATTRO 高速行駛體驗
8:07 輕油電系統
11:17 山路試駕
13:42 心得結論
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這次很高興能夠試駕到 Ghibli MHEV 親身體驗它的2.0L輕油電動力,以及Levante Trofeo 這台動力源自於法拉利的V8引擎的性能SUV,不同於德系車款的操駕特性並搭配ZF 8速變速系統,讓老爹直呼太過癮!
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段落章節:
0:00 開場
0:41 GHIBLI MHEV試駕
1:01 GHIBLI 車型編成
1:36 GHIBLI MHEV 動力規格
3:19 GHIBLI MHEV 操控
5:51 LEVANTE 外觀/車型編成
6:52 LEVANTE TROFEO 動力規格
8:37 LEVANTE TROFEO 高速過彎體驗
9:08 心得結論
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