tiguan 1.4 tsi缺點 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文
「tiguan 1.4 tsi缺點」的推薦目錄：
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 大象中醫 Youtube 的最佳解答
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 [心得] 剛換新引擎跑起來好快樂啊- 看板car 的評價
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 [心得] '20 Kodiaq 1.4TSI 一年35kKM心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 買Tiguan 1.4前請三思 的評價
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 tiguan 1.4 tsi缺點的推薦與評價，MOBILE01 - 最新趨勢觀測站 的評價
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 tiguan 1.4 tsi通病的問題包括PTT、Dcard、Mobile01 的評價
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 tiguan 1.4 tsi通病的問題包括PTT、Dcard、Mobile01 的評價
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 tiguan 1.4 tsi通病的問題包括PTT、Dcard、Mobile01 的評價
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 省錢維修大揭秘福斯Tiguan的引擎很容易壞？ 修兩 ... - YouTube 的評價
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 tiguan優缺點-在PTT/MOBILE01上電腦組裝相關知識-2022-11 ... 的評價
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 tiguan優缺點-在PTT/MOBILE01上電腦組裝相關知識-2022-11 ... 的評價
- 關於tiguan 1.4 tsi缺點 在 2015 TIGUAN 1.4TSI雙增壓引擎濕式雙離合變速箱耐操好開 ... 的評價
tiguan 1.4 tsi缺點 在 [心得] '20 Kodiaq 1.4TSI 一年35kKM心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
作者jerry224440 (逆夜x焰)
看板car
標題[心得] ‘20 Kodiaq 1.4TSI 一年35kKM心得
時間Sat Jan 30 09:59:38 2021
大家好
去年農曆年前交車至今滿一年
簡單分享一下心得
平日主要家父使用，假日小弟偶爾會開
因工作性質所以用車頻率較高
上上週末拍攝時約3萬5千公里
高速市區比例約為7：3，油耗如下
=== 購車 ===
前一部車是11代Altis，開了6年22萬公里，
對下一部車其實沒什麼要求，
因為拿神A來比怎樣都有感升級，
唯一只在乎車身高度跟門檻寬度，
載家裡長輩出門時比較好上下車。
剛好家父同事從Kodiaq上市就一直有關注，
無奈前期等車時間太長，
得知去年初剛好有一批現車後，
便相約一起換車。
其實在確定要一起買Kodiaq之前還有看了：
> Tiguan
後座門檻太寬，座椅有部分被後輪拱擋住
> Tiguan Allspace
車高車長都贏，結果車內空間感相對差了點
> Touran
> Sharan
機械車位停不下
> BMW 2GT
對於常開高速公路最重要的5AT沒得選
另外家族內還有2台Tiguan、2台Touran，
想換個品牌口味試試看，
因此最後還是回到Kodiaq。
考量到稅金、油耗、八成時間只有駕駛一人、
以及2.0有些配備不太需要(天窗、19吋框、副駕電動座椅)，
試駕後1.4動力能夠接受，就選擇了1.4，
(可惜2.0柴油停產，不然會是首選)。
由於當初那批現車全部已經選配車偏，
所以只挑了顏色、FSK F45+F20、MIO 798D
=== 駕駛&乘坐感受 ===
以下分享幾點印象比較深刻的地方
1. 低速時方向盤非常輕，另外迴轉半徑比想像中的小。
2. 過1500轉就會釋出最大扭力，所以起步時如果油門直接踩到固定的深度，會感覺到有
一段加速的出力有點突然，不太線性。
3. 煞車腳感比較有彈性，要做到幾乎無感的煞到停不點頭需要時間習慣。
4. 車室的隔音不錯，也因為這樣引擎聲變得有些明顯。
5. DSG特性之一，低速時油門快速點放會頓挫很大力。
6. DSG特性之二，D4降D3降D2的檔煞很明顯。
7. DSG特性之三，曾經低速倒車煞停後放煞車沒有動力，輕補油門整台車都在抖，類似手
排車轉速太低快熄火的抖動。
8. 剛發動後的第一次動力接合都特別衝，如果是路邊停車要很小心的放煞車，不然一不
小心可能會碰到前後車。
9. 非2.0無法選配DCC(電子可調懸吊)，個人覺得原廠懸吊設定偏Q硬，高速或過彎時支撐
性不錯，但相對遇到路面不佳或坑洞時有點太跳。
10. 坐在副駕雙腳踩著前方斜的那塊地板時，會明顯感受到引擎的震動，反而坐其他車沒
有感受過。
=== 結論&心得 ===
1. VAG車系可玩度很高，光是可解隱藏的項目就5、60項，礙於保固還沒開始改裝，車機
部分一開始本來想改安卓介面，後來GMap用了一年也蠻習慣的就省起來。
2. 社團內出保的大宗：大燈霧化、各種花式漏油滲油、第三排座椅油壓頂桿、車門膠條
等等，目前一年快4萬公里只有遇到大燈霧化，排2月初進廠更換，待料約兩個月。
3. 一年下來可以理解為什麼Skoda銷量逐年上升，車的本質不錯，前提是能接受各種小毛
病及後續費用，還有DSG就是買了不要怕，會怕不要買。
4. 希望後勤也能跟上，現在看來每個經銷商的品質參差不齊，車越賣越多，未來保養及
維修方面有沒有辦法負荷也是一個問題。
5. 看著21年式的主機中文化+支援數位儀錶顯示導航、DQ381、四門免鑰，只能安慰自己
早買早享受...
以上簡單的心得分享，小弟非專業人士，
只能盡量就自己的體驗來進行描述，
歡迎大家善意的交流與批評指教，
也謝謝耐心讀完文章的各位！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.241.162.15 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611971980.A.933.html
推 louisxxiii : Skoda的車真的蠻省油 動力也猛猛01/30 10:21
以1.4來說動力算蠻充沛的推 a8971882 : 讚讚讚 車就是開的爽就好 能接受缺點就是好車 01/30 10:22
→ a8971882 : 無腦追捧神車 結果開沒什麼脾氣XD 01/30 10:22
→ a8971882 : 話說車牌號碼是用App更換？01/30 10:22
是電腦PS的喔→ bearq258 : 主機中文化日後可改 等保固過後在玩 數位儀表都可改01/30 10:30
但車友好像說地圖投影到數儀這個目前還沒辦法改？當初沒選數儀也是因為覺得如果不能用數儀看導航就沒那麼必要
→ bearq258 : 日後換煞車片改裝品看看。 DSG可ODB11調換檔模式01/30 10:32
謝謝b大建議→ bearq258 : 車子跟老婆是一樣下個感覺比較好01/30 10:33
這樣要開始煩惱下台車要選什麼了XD推 drwho : 優質好文01/30 11:29
謝推推 paobob : 19年1.4棕熊車主推～最近也遇到大燈霧化問題，這真01/30 11:35
推 paobob : 19年1.4棕熊車主推～最近也遇到大燈霧化問題，這真01/30 11:37
推 paobob : 的是通病了，除此以外是好車一部！01/30 11:39
嗨嗨車友好～推 ape85s : 優質推01/30 11:39
謝推推 scyllar : 推一個，好車，開起來真的不錯01/30 11:54
謝推推 siegfriedlin: 我開allspace，油門輕快方向盤靈活讓我很驚艷01/30 11:59
→ siegfriedlin: 車體紮實車室安靜，全數位儀表更是爽01/30 12:00
兄弟車讚啦推 CakeCola : 里程很猛！好車！01/30 12:19
家父這幾年還算有比較少開了→ JUSTNONE : 回廠預約排到3個月後 我直接跟原廠說我放棄你們了01/30 12:48
還在保固內只能乖乖回去繳保護費...推 antano : 目前心中換車首位選手，推推！01/30 13:13
期待a大入坑→ bearq258 : 數位儀表還可淘回來DIY01/30 13:38
目前主要還是卡在怕破保...推 chan184966 : 油耗12是不是不算省阿01/30 13:49
以這樣的車格跟車重個人覺得能接受→ playdoom : DSG還有一個特性，待時間重複驗證01/30 14:01
家族內的Tiguan兩台都6年了目前沒什麼大問題
推 qzwxasd951 : 剛開兩個月，每一點都很中肯XD01/30 15:14
DSG真的是開過就印象深刻XD推 siegfriedlin: 有陸製便宜零件和德制零件2種選擇更是讚01/30 15:33
保固內只能乖乖回去繳保護費...推 googlo : 這台5+2油耗12不錯耶 01/30 15:43
推 siegfriedlin: 高速17~18，市區7.501/30 15:45
推 GOOGLEISGOD : 什麼時候才上LV2? 01/30 17:06
其實去解車道置中的隱藏就算LV2了至於原廠什麼時候給就不知道了
給了會直接影響到同家的TA吧
推 david524 : 第八點特別衝的問題,小施在影片有提到過DSG特性01/30 17:16
→ david524 : 那時很多新年式車主說不會有這問題,所以真的有？ 01/30 17:17還是有感耶
其他短暫停車就算有拉手煞也不會
就是發動後的「第一次」很明顯
至於跟以前比起來有沒有相對比較好就不知道了
推 x86t : 去年9月的scala 無感01/30 18:42
可能每個人接受度不同囉推 rayr : 儀表導航雖然可以投射，但沒有路況還是不如google01/30 19:10
→ rayr : map.. 01/30 19:10
各有優缺囉，如果可以同時有就更方便了→ bearq258 : 可能要RESET電腦駕駛習慣看看有沒有用！01/30 19:47
謝b大建議，有機會來試試不過從新車就這樣了跟電腦學習會有關係嗎？
推 Yooooooooo : 用心分享車子給推01/30 21:11
謝推推 superyow : 同為神A換20年1.4熊推一個，我煞車到目前還是多少 01/30 22:00
→ superyow : 會稍微點頭，真的很難跟以前神A一樣做到完全靜止 01/30 22:00
只能多多訓練自己的黃金右腳噓 FireNdsl : 這顆引擎正常01/30 22:01
→ FireNdsl : 踩油門很順，高速重踩超車就可以感受到還是1.4T的01/30 22:02
→ FireNdsl : 引擎01/30 22:02
當然，真的有動力需求就上2.0囉→ bearq258 : ODB11買回來可以先備份數據下來，有個排檔邏輯可改01/30 22:16
→ bearq258 : 是obdeleven 寫錯01/30 22:17
→ bearq258 : https://youtu.be/If8NzQhG6aI01/30 22:17
→ bearq258 : 不過1.4T與1.5T 變速箱好像是不同。01/30 22:29
推 TCdogmeat : 缺點跟KAMIQ很像01/30 23:23
畢竟是一家人？推 siegfriedlin: 高速重踩超車就可以感受到1.4T +101/31 15:50
以這車格會選1.4已經做好心理準備了排到S檔去還行啦
推 rock3716 : 之前有車友分享，洗完車後電子手煞車不能打開，否則01/31 21:44
→ rock3716 : 隔天來令片會有沾黏問題，有這件事嗎？01/31 21:44
這個蠻多車友遇到過不過我家都給人洗，洗完通常不會馬上回家，停機械車位一定拉手煞車，到現在本身沒遇
過
推 rock3716 : 另外各種樓有問題，回原廠出保，卻只能換整新品，01/31 21:46
→ rock3716 : 整新品外觀缺很斑駁，板主有碰到嗎？ 01/31 21:46
我家目前只出保大燈，是新品漏油的部分本身沒遇過，不好意思沒辦法回答你耶
→ rock3716 : 其實我對這台車也很有興趣，但看到這些問題，實在 01/31 21:47
→ rock3716 : 不覺得車廠處理方式很好01/31 21:47
推 wahaha0201 : 感謝分享心得文，最近正好在考慮大棕熊，感覺很棒！ 02/01 10:50
期待w大入坑～推 escorta : 謝謝你,正在考慮大棕熊,聽說21年式的車道置中被鎖02/02 03:56
→ escorta : 住不能外改了嗎？02/02 03:56
之前有聽說過這件事，但因為21年式的車主幾乎都在新的群組，所以近來有沒有解決就不太清楚了
→ khhuang1 : 21年式的車道置中雖然是選配，但買車業務就會送02/02 09:48
其實當初20年式談單也都直接含車偏了，業代說那批現車全部都有車偏，沒有車偏的反而要等
※ 編輯: jerry224440 (42.73.163.77 臺灣), 02/02/2021 19:32:05
→ bearq258 : 2021車道置中可解，不過要外場搞，但要注意保固 02/04 20:43
→ bearq258 : auto hold 反覆進退檔移車要關掉 02/14 18:57
→ bearq258 : 煞車不點頭 其實就是技巧問題， 也有人換來令片 02/14 18:59
→ bearq258 : 新的1.5T跟1.4T 水幫浦是不同 02/14 19:00
→ bearq258 : CNS新的系統聽說要推無線CARPLAY 等過年後宣布罷 02/14 19:00
... <看更多>
tiguan 1.4 tsi缺點 在 買Tiguan 1.4前請三思 的推薦與評價
Tiguan 是部好車，但如果你是長期在市區開，不建議買1.4，因爲小引擎就算有渦輪，以1.4渦輪去拖1.5噸走走停停，耗油又傷車，所以若是被它油耗的美麗數據與 ... ... <看更多>
tiguan 1.4 tsi缺點 在 [心得] 剛換新引擎跑起來好快樂啊- 看板car 的推薦與評價
我的車是福斯的1.4TSI系列
EA111 + DQ200
無論外觀或操控都很滿意
唯一的缺點就是動力不足
原廠馬力只有160
在幾年前可能還算不錯
但現在來說已經算中下水平了
之前因為還在保固所以一直沒對動力做改裝
今年保固快到期了
原廠有寄廣告來問要不要延長保固
研究了一下覺得不太適合
所以就放棄繼續保固而開始對動力改裝
看了網路上主流的改法都是一階晶片配進排氣
能將馬力從160提升到190～210
且礙於DQ200的扭力限制不適合再往上加
考慮了很久我決定乾脆把這整套1.4TSI都換掉
因為福斯集團共用的平台和零件很多
能拿同集團同平台的其他高端車零件來裝
所以我把目標放在高級福斯的奧迪上
這是改裝前
這是改裝後
從1.4TSI升級到1.4TFSI
試開了一下覺得動力非常澎湃
低轉強勁 高轉穩定 換檔流暢
如果開到山上陪路邊的車打開引擎蓋
看不到VW標 完全就是一台奧迪呢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.189.222 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1586929744.A.6B1.html
... <看更多>