新 Aqua 是全球首款採用雙極性鎳氫電池，作為驅動用車載電池的車款，除了功率輸出是上代車型搭載之鎳氫電池的兩倍外，對於油門操作的反應速度也會提升
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同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，小七哥這次來到南投日月潭的伊達邵碼頭，拜訪一位每天通勤一百多公里的 Ioniq 車主陳先生，車主除了分享擁有 Ioniq 的經驗之外，同時也為觀眾對於購買油電車時一些疑慮，提供了身為車主的親自解答。你知道鎳氫電池和鋰電池誰比較耐用嗎？你知道 Sport模式居然還可以更省油嗎？趕快跟著小七哥一起，聽聽...
toyota鎳氫電池 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳貼文
Toyota二代Prius C於昨天(7/19號)正式發表。經過重新設計造型不僅更為圓潤、洗鍊，在換裝TNGA-B平台、全新雙極鎳氫電池組下，無論是空間、性能表現都有所改善。
其1.5升油電動力系統，可創造最高35.8km/L油耗水準！
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｜慳「水」無慳力｜
豐田公布新一代Aqua（別稱Prius C），入門版售價¥1,980,000起，重點係比上代慳油兩成，官方油耗數據最強達35.8km/L（WLTC），甚至超越Honda Fit e:HEV 29.4km/L（WLTC）。
慳油功臣來自首次用於量產車嘅雙極鎳氫電池，比上代電池輸出強一倍，能量密度高約35%，據講有助提升加速反應。引擎用91匹1.5直三，配合80匹摩打，油電合力116匹，亦有四驅e-FOUR版，後軸多個摩打。
性能方面，廠方指提升咗純電驅動極速及里數，坊間有傳純電車速可達50km/h，另外亦新增「Comfort Pedal」及「Power+」強化動力回收減速，改善單腳踏駕駛易用性。至於0-100km/h等……廠方無講，靠大家實測。
其他升級包括TNGA-B底盤，車身尺碼大致不變，但軸距增長50mm，因此可預期後排及行李空間更大。內櫳有10.5吋車機，支援Apple CarPlay／Android Auto及360度鏡頭，亦有AC 100V 1500W供電，支援電熱水煲等高耗電裝置，可替家庭供電五日。
至於外形就……見仁見智啦，頭尾燈確係幾有新鮮感，面罩有幾分似大口仔。唔啱睇？廠方亦提供兩款Modellista仕樣，各路學神P牌不妨參考物色。
#Toyota
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小七哥這次來到南投日月潭的伊達邵碼頭，拜訪一位每天通勤一百多公里的 Ioniq 車主陳先生，車主除了分享擁有 Ioniq 的經驗之外，同時也為觀眾對於購買油電車時一些疑慮，提供了身為車主的親自解答。你知道鎳氫電池和鋰電池誰比較耐用嗎？你知道 Sport模式居然還可以更省油嗎？趕快跟著小七哥一起，聽聽車主怎麼說吧！
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toyota鎳氫電池 在 全民瘋車Bar Youtube 的最讚貼文
全新世代的UX250h
除了外觀吸引人之外
也是國內第一台油電跨界休旅
雖然跨界休旅歸跨界休旅
新Hybrid系統歸Hybrid系統
但當這兩個碰撞在一起時
怡塵的駕駛感受究竟是如何呢
趕快觀看影片吧
關於Lexus UX 250h
售價149萬元
搭載2.0升的41%熱效率引擎
並加入第四代Hybrid技術
輕量化的PCU控制模組
效能更加的鎳氫電池
全新的ECVT變速箱
綜效馬力來到178ps
0-100km/h加速為8.5秒
平均油耗可達到21.7km/L
更能以115km/h純電巡航
250h更搭載實用性配備
Smart Access智慧型車門啟閉
踢腳感應式電動尾門
ECB電子式煞車
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toyota鎳氫電池 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
和泰汽車今年 7 月正式導入 Lexus 中堅戰力車款第七代 ES，首波提供 ES 200 及 ES 250 兩款汽油車型，而最頂級的 ES 300h 車型則選擇在今日 10/2 正式推出，全車系共有豪華版、尊榮版以及旗艦版三個等級，與 ES 200 及 ES 250 不同的是，全新 Lexus ES 300h 所搭載的 A25A-FXS 2.5 升 Atkinson 循環四缸汽油引擎熱效率達到 41%，同時搭配 ECVT 變速箱，密度更高、體積更小的鎳氫電池，最大綜效輸出達到 218hp，並帶來每公升超過 20 公里的油耗表現。
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