暴力Corolla也要來了嗎🤩🤩
但希望價格…能再親民一點😅😅
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同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,大家敲碗已久的【為何買這台】單元又重新開張啦!這台車有什麼大家值得買的點!產品有什麼樣的特色!看這個單元準沒錯! 這次要介紹的是小改款的Toyota Camry,繼2018推出第八代大改款之後,一直到了2021年終於再度推出小改款的車型,這次的小改款改變還不少喔!那這次Camry在原本中大型房車的特...
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toyota 86價格 在 Facebook 的最佳貼文
#三百萬 這兩天很紅的新聞,有竹科媽媽說,來新竹生活,雙薪沒三百萬別來,我是笑笑啦!
我必須說,物價確實是跟雙北沒兩樣,在台北生活32年才來新竹的我,應該夠資格評論這一點,但我也是適應適應這物價了,除了美髮價格這件事以外🤣
#她都開雙B了❓
說路上開的比她更好?這種話是開了十年Toyota Yaris的老娘我才有資格講吧?我怎麼就不覺得新竹路上到處是名車?誇大過頭,跟全台各地都一樣是什麼車都有,不要以為新竹都只有名車,沒這種事。
#買靠學區1500萬的房子❓
老實說那是個人的選擇,既然選了就別抱怨,不然像我買在地點稍偏的竹東二重埔,開車進市區、竹科,也只是多10-15分鐘的事而已,我的房貸頭期款合計是130萬,剩下的分期30年,也沒有揹的那麼心態苦哈哈的。
#月子中心卡位❓
這種事是住雙北也要卡的好嗎?兩胎都在新北坐月子的我,當初懷孕也是馬上回雙北敲房間啊,跟是不是在新竹根本兩回事!
#不少人回應說她說的很實在❓
我實在覺得很不實在啦!說竹科家庭年收是600萬正常?對不起我笑了,老娘在新竹也混5年了,學長也是標準竹科工程師,我聽的也不算少,但中階主管也沒有那種收入好嗎?
#實在充分誇大了❗️
當初我離開台北來新竹,學長薪資都還沒有傳說中的竹科工程師隨便都年薪百萬這件事,人家我們也是生了兩個孩子,育兒這5年來我是有收入,但老實說就是偶爾接點案子,加上現在業配的收入,但其實一年下來可能也沒有十萬🤣,跟學長的年薪合併計算也離300萬霹靂遠,但我覺得我們日子過得很滿足啊!
#這只是知不知足的心態問題罷了❗️
我實在很忍不住想講一下這300萬的話題啦,但奉勸大家不要幻想在竹科上班都有年薪百萬這種事好嗎?
我唯一認同的只有
#怎麼去都是巨城巨城巨城
以上!早點午覺,作夢比較快,解散!
toyota 86價格 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
這台車根本可以算是混種移植大魔王了吧😂😂
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等不及新的Z發表?那為何不自己改一台3.0T的370Z呢👉 https://reurl.cc/LbQoA7
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#L編
#Nissan #370Z #Subaru #BRZ #Toyota #Supra
toyota 86價格 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
大家敲碗已久的【為何買這台】單元又重新開張啦!這台車有什麼大家值得買的點!產品有什麼樣的特色!看這個單元準沒錯!
這次要介紹的是小改款的Toyota Camry,繼2018推出第八代大改款之後,一直到了2021年終於再度推出小改款的車型,這次的小改款改變還不少喔!那這次Camry在原本中大型房車的特色之下,又新增了哪些值得大家購車的重點,又有哪些進化的地方,這集【為何買這台】看了就知道!
#TSS2.0
#節能省稅新動力
#親民價格新編成
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/72943
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前衛大鼻子!BMW新4系列Coupe 236萬起 首批120輛 未開賣就完售!
( 直六M440i、直四420i、直四430i M Sport)
更正:
01:33 與 09:50 圖表有誤 M440i 應為兩位主持人口述的#直六引擎 而非V6)
toyota 86價格 在 Super Snow Show Youtube 的最佳解答
#向水貨車宣戰!展間有車可看啦!
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全新改款 TOYOTA GR86經過GR部門調校,動力搭載2.4升水平對臥引擎, ... 趕緊收看本次試駕吧~~#gr86 # 86 #GR86台灣#GR86 價格 #GR86二手#GR86規格#GR86 ... ... <看更多>
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大家都說86台灣售價156.8萬有點盤我們可以參考美國的售價GR86 $30500RAV4 $38075RAV4比86貴$7575也就是86 比RAV4 便宜台幣22萬但台灣卻是86比RAV4 貴 ... ... <看更多>
toyota 86價格 在 [心得] Toyota 86 手排三週駕駛心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
出手排我就真的買了! 感謝車友割愛,最近入手了一台二手舊款 Toyota 86,
開了三週,跑了市區、高速公路、山路(106、北宜、陽金、汐平、雙泰產業道路)
來分享一下新手上路的心得,順便附上汐平公路的試駕影片:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLVkstmQ5zp36tqQSkaHr3eKQXJbzb6tQn
先講結論:
1. 山路彎道才是這台車的主場,日常在市區開,性能並沒有特別出色
2. 手排不難開,86 的離合器接點明確,不易熄火,排檔手感也很好適應,適合初學者
現在的手排比以前好開多了,真的不要害怕手排,克服一開始的學習曲線很快就上手
3. 性能車還是要開手排,自主操控正是樂趣的來源,重點不是速度
4. 跑車對舒適的定義跟正常人的理解不一樣。休旅車的避震是增加乘客舒適性,
跑車的避震是增加車身穩定性。
山路駕駛心得:
假設你原廠沒改動力,這台車加速的性能其實普通,如果你換檔的技術不夠好
開起來或許都比很多自排車要慢,但是... 一到彎道這台車就完全不一樣了,
因為底盤和重心非常低,避震偏硬,過彎完全沒側傾,配合服貼的桶型座包覆駕駛人,
以往需要煞車的彎道,86 很多都可以不用煞車,就穩穩貼著地面過
再加上方向盤的轉向很靈敏,沒有虛位,轉向可微調的空間大,指向很精準
這個駕駛感受,和現在流行的休旅車有很強烈的對比,是這台車很有樂趣的地方。
86 的油門踏板跟煞車踏板離得很近,非常適合做跟趾,但腳比較大的話腳跟會卡到,
所以比較容易的做法是用腳掌的左半煞車,右半踩油門,反而用腳跟是踩不到的。
(影片支援: https://youtu.be/3ExbCLaST4g)
再來是車身低,駕駛幾乎是坐在地面上開車,視野很低造成的視覺效果,週邊景物
移動的速度看起來都變快了,即使是按照合法速限行駛,速度感仍然比一般車強烈
所以明明開得很慢,卻會有種覺得自己的車很會跑的錯覺,心靈馬力熱血十足!
日常市區使用心得:
在市區因為台灣的馬路凹凸不平,加上避震比較硬,速度大概 40 就會有嚴重的顛簸
加上車室內輪下噪音和引擎噪音都很大,顧慮到乘客舒適性的話,這車很難開快。
再來是這車如果不拉高轉,加速性能並沒有特別出色,所以舒適取向正常速限行駛的話
沿路都一直被國產神車 Altis 超車是正常的,畢竟誰會在馬路上 2 檔拉 6000 轉呢?
再來是油耗,我新手技術還不是很好,目前大概跑 11 km/L 上下,這台吃 98 汽油
每次加油真的不便宜,再來要注意,郊區有些加油站沒有 98 汽油喔! 出遊請先加滿
最後是實用性,所謂的 2+2 座椅,其實只有前排可以坐人,後排完全沒有放腳的空間
頭頂也沒有空間,硬要載人大約 160 cm 以下的乘客盤腿是塞得進去,但非常勉強。
再來車身太低相當不好進出,上下車都要彎腰 + 半蹲,如果關節不是很好會頗困難,
所以圓夢真的還是要趁年輕。
開了三個禮拜之後,真的越來越喜歡這台 86,沒事就會想要找藉口開一下
在汽油車被電動車取代,而駕駛人將被 AI 取代的今日,市場上還買得到手排車
真的是很讓人感動的一件事情。在手排車即將消失的今日,讓我們一起來把握九零年代
工程結晶最後的榮光吧,用行動支持還願意出手排的佛心車廠。
買買買! 出手排我們就一起來買!
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