關於 travel show 2022 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

กรณีศึกษา รถไฟความเร็วสูงในจีน ที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว /โดย ลงทุนแมน
ประเทศจีนกลายเป็นผู้นำทางด้านเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของโลก
ทั้งความทันสมัย ขนาดโครงการ รวมถึงต้นทุนการผลิตที่ถูกกว่าประเทศอื่น

แต่รู้หรือไม่ว่าปัจจุบัน ประเทศจีนกำลังเผชิญกับดักหนี้มหาศาลจากการพัฒนารถไฟความเร็วสูงเช่นกัน

เทคโนโลยีรถไฟของจีนทันสมัยแค่ไหน
แล้วทำไมมันกลับสร้างภาระหนี้ให้กับประเทศ ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ในช่วงศตวรรษที่ 21 ประเทศจีนกลายมาเป็นประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับ 2 ของโลก
ด้วยการเติบโตทางเศรษฐกิจแบบก้าวกระโดด โดย GDP ของจีนเติบโตเป็น 11 เท่าภายในเวลาเพียง 20 ปี

บวกกับจำนวนประชากรทั้งประเทศกว่า 1.4 พันล้านคน ทำให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจในประเทศจีนมีมากขึ้น ซึ่งก็ผลักดันให้ความต้องการเดินทางระหว่างเมืองสูงขึ้นด้วย

ตั้งแต่ช่วงปี 1990 เป็นต้นมา รถไฟรูปแบบเดิมที่เคยได้รับความนิยมอย่างมาก
มีจำนวนผู้ใช้บริการน้อยลงจากการพัฒนาทางหลวงและการบินภายในประเทศ

แต่ด้วยขนาดพื้นที่กว่า 9.6 ล้านตารางกิโลเมตร ซึ่งใหญ่กว่าประเทศไทยเกือบ 19 เท่า
ทำให้การเดินทางด้วยรถยนต์ระหว่างเมืองต้องใช้เวลานานหลายชั่วโมง

หากจะให้พึ่งพาเครื่องบิน ก็มีเฉพาะกลุ่มคนเพียงบางกลุ่มที่มีกำลังจ่ายบวกกับการเดินทางด้วยเครื่องบินส่วนใหญ่จะเหมาะสำหรับการเดินทางที่มีระยะทางไกล ซึ่งมันก็ยังไม่ตอบโจทย์กับการเดินทางระยะกลาง ที่มีระยะทางไม่เกิน 1,000 กิโลเมตร

ดังนั้น รัฐบาลจีนจึงตัดสินใจพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและมีนโยบายผลักดันการพัฒนารถไฟความเร็วสูงเพื่อนำมาแก้ปัญหาดังกล่าว

โดยรัฐบาลจีนได้เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2003 และสนับสนุนให้การเดินทางด้วยวิธีนี้เป็นตัวเลือกหลักในการเดินทางระหว่างเมือง

ในช่วงเริ่มแรก ประเทศจีนต้องพึ่งพาเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงจากยุโรปและญี่ปุ่น
แต่ต่อมา จีนก็ได้เริ่มมีการพัฒนาเทคโนโลยีและการผลิตโดยภาคเอกชนภายในประเทศ
ทำให้โครงข่ายรถไฟความเร็วสูงของจีนเติบโตแบบก้าวกระโดด

ปัจจุบัน โครงข่ายรถไฟความเร็วสูงของจีนมีระยะทางรวมกว่า 37,900 กิโลเมตร ซึ่งนับเป็นระยะทางรวมที่มากที่สุดในโลก ทิ้งห่างอันดับสองอย่างสเปนที่มีเพียง 3,200 กิโลเมตร และญี่ปุ่นที่มี 3,000 กิโลเมตร

นอกจากระยะทางแล้ว อีกเรื่องหนึ่งที่น่าสนใจ
ก็คือความเร็วในการสร้างรถไฟความเร็วสูงของประเทศจีน

รู้หรือไม่ว่ากว่าครึ่งหนึ่งของโครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีน
ซึ่งครอบคลุมระยะทางราว 20,000 กิโลเมตร ใช้เวลาสร้างเพียง 5 ปี

ในขณะที่ส่วนต่อขยายเพิ่มเป็น 70,000 กิโลเมตร
ประเทศจีนวางแผนเอาไว้ว่าจะสร้างให้แล้วเสร็จในปี 2035

โดยที่ประเทศจีนสามารถสร้างรถไฟความเร็วสูงได้อย่างรวดเร็ว
นั่นก็เพราะว่าต้นทุนสร้าง ที่ถือว่าถูกมากเมื่อเทียบกับประเทศอื่น

จากรายงานของธนาคารโลกระบุว่าต้นทุนในการสร้างรถไฟความเร็วสูงของประเทศจีนอยู่ที่ 510 ถึง 630 ล้านบาทต่อกิโลเมตร

ในขณะที่ยุโรปมีต้นทุนประมาณ 750 ถึง 1,170 ล้านบาทต่อกิโลเมตร
และสหรัฐอเมริกาเจ้าแห่งเทคโนโลยีกลับมีต้นทุนสูงถึง 1,680 ล้านบาทต่อกิโลเมตร

สำหรับสาเหตุที่ทำให้ต้นทุนในการสร้างของจีนต่ำ
ก็เพราะว่าประเทศจีนมีโรงงานผลิตสินค้าที่เกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงในประเทศทำให้ต้นทุนค่าก่อสร้างและขนส่งถูกลง

นอกจากนี้ การออกแบบการก่อสร้างรวมถึงวัสดุที่ใช้มีมาตรฐานเดียวกันตลอดทั้งโครงการ
จึงทำให้ช่วยลดความยุ่งยากในการก่อสร้างลงและประหยัดค่าใช้จ่าย

อีกปัจจัยสำคัญที่ทำให้ต้นทุนมีราคาถูกคือค่าใช้จ่ายในการเวนคืนที่ดินที่ถูกมาก โดยคิดเป็นประมาณ 8% ของต้นทุนสร้าง ในขณะที่สหรัฐอเมริกามีค่าเวนคืนสูงถึง 17.6% ของต้นทุน

ส่วนหนึ่งเป็นเพราะที่ตั้งของสถานีที่จะอยู่แถบชานเมืองหรือนอกเมืองเป็นหลักเพื่อขยายความเจริญให้กระจายออกจากตัวเมือง ซึ่งที่ดินที่เวนคืนโซนนอกเมืองมีราคาถูกกว่าพื้นที่กลางเมือง

และแม้ว่าต้นทุนที่ใช้ในการก่อสร้างจะมีราคาถูก แต่ระบบของรถไฟความเร็วสูงของจีนก็เรียกได้ว่ามีความทันสมัยและดีไม่แพ้ประเทศอื่น

ยกตัวอย่างเช่น รถไฟหัวกระสุนในเส้นทาง ปักกิ่ง-จางเจียโข่วในมณฑลเหอเป่ย ที่เป็นสายหลักในการรองรับการแข่งขันโอลิมปิกฤดูหนาวในปี 2022 เส้นทางดังกล่าวมีระยะทาง 174 กิโลเมตร ซึ่งปกติแล้วต้องใช้เวลาเดินทางถึง 3 ชั่วโมง

แต่ด้วยเทคโนโลยีในการพัฒนาของจีนทำให้ดันความเร็วสูงสุดที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่งผลให้ระยะเวลาเดินทางลดลงเหลือเพียง 1 ชั่วโมงเท่านั้น และที่สำคัญรถไฟขบวนนี้เป็นระบบไร้คนขับอีกด้วย

นอกจากนี้ รถไฟความเร็วสูงจีนยังมีการนำเทคโนโลยีจดจำใบหน้าและหุ่นยนต์มาใช้เพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารภายในสถานีในการนำทาง จัดการสัมภาระ เช็กอิน และไม่มีการใช้ตั๋วกระดาษ

โดยขั้นตอนตั้งแต่การจองจนถึงเดินขึ้นรถจะใช้เพียงการสแกนบัตรประจำตัวหรือหนังสือเดินทางเท่านั้น

ทั้งหมดนี้ สะท้อนให้เห็นว่าจีนได้ก้าวขึ้นมาเป็นหนึ่งในผู้นำเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงเต็มตัวในระยะเวลาไม่นาน ซึ่งรถไฟความเร็วสูงจีน ก็ได้ทำให้หลายประเทศเริ่มให้ความสนใจ

อย่างเช่น รัสเซีย ที่มีแผนร่วมกับจีนในการเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจากกรุงปักกิ่งไปยังกรุงมอสโก ซึ่งกินระยะทางกว่า 7,000 กิโลเมตรและคาดว่าต้องใช้เงินลงทุนทั้งสิ้น 7 ล้านล้านบาท

เส้นทางสายนี้จะยาวเป็นสามเท่าของสาย ปักกิ่ง-กว่างโจว

นอกจากนี้ ยังมีเส้นทางที่ข้ามเทือกเขาหิมาลัยไปยังอินเดีย ปากีสถาน และประเทศกำลังพัฒนาอื่น ๆ ซึ่งโครงการที่กำลังจะเกิดขึ้น ก็จะช่วยผลักดันเศรษฐกิจและการค้าของประเทศให้เติบโตไปพร้อมกัน

หากเรามาดูการเติบโตของการใช้บริการรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีนจะเพิ่มขึ้น
จาก 10 ล้านเที่ยวในปี 2008 เป็น 2,300 ล้านเที่ยวในปี 2019
ซึ่งเรียกได้ว่าเป็นการเติบโตที่รวดเร็วมาก

อย่างไรก็ตาม การเติบโตแบบก้าวกระโดดของเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงจีนก็ไม่ได้มีแต่ด้านดีเสมอไป เพราะทางรัฐบาลจีนที่เป็นผู้กระจายงบการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานรถไฟความเร็วสูงไปยังแต่ละเมือง ได้คาดการณ์ผลตอบแทนผิดพลาด จนนำไปสู่การก่อหนี้มหาศาล เช่นกัน

ในปี 2018 มีรายงานว่า 60% ของผู้ให้บริการรถไฟความเร็วสูงในจีนในแต่ละเมือง ขาดทุนอย่างน้อย 3 พันล้านบาท โดยเฉพาะผู้ให้บริการในเมืองเฉิงตู ที่ขาดทุนสูงถึง 5.4 หมื่นล้านบาท

โดยมีสาเหตุสำคัญมาจากการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงที่มากเกินความจำเป็น ส่งผลให้จำนวนความหนาแน่นของผู้ใช้บริการในบางสายที่ประชากรในละแวกนั้นยังไม่พร้อม ทำให้ไม่คุ้มค่าต่อการเดินรถ

ส่งผลให้ China State Railway Group (CR) ที่มีกระทรวงการคลังเป็นผู้ถือหุ้น โดย CR เป็นเจ้าของโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงทั้งหมดในจีน มีค่าใช้จ่ายดอกเบี้ยสูงและเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้บริษัทขาดทุนมาโดยตลอด ตั้งแต่ปี 2015

จนมาถึงปัจจุบัน ผลการดำเนินงานของ CR ก็ยังคงขาดทุนและจำเป็นที่จะต้องก่อหนี้กู้ยืมเงินก้อนใหม่เพื่อนำมาจ่ายหนี้ก้อนเก่า

จนกระทั่งในปีนี้หรือปี 2021 รัฐบาลจีนจึงได้สั่งทบทวนการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงทั้งประเทศ โดยเส้นทางการเดินรถของเมืองที่มีต้นทุนสูงและมีหนี้สินมากเกินไปจะถูกระงับการก่อสร้าง

ทั้งหมดนี้ก็เพื่อหยุดภาระหนี้สินก้อนใหญ่ ก่อนที่มันจะสร้างความเสียหายไปมากกว่าที่เป็นอยู่..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References:
-https://www.adb.org/sites/default/files/publication/504076/adbi-wp959.pdf
-https://edition.cnn.com/travel/article/china-high-speed-rail-cmd/index.html
-https://www.globalconstructionreview.com/sectors/why-china-can-build-high-speed-rail34socheaply7365/
-https://www.orfonline.org/expert-speak/chinas-high-speed-railways-plunge-from-high-profits-into-a-debt-trap/
-https://www.businessinsider.com/russia-builds-moscow-to-beijing-high-speed-train-2014-12
-https://www.statista.com/statistics/276054/number-of-train-passengers-in-china/

Venice เมืองท่องเที่ยวสำคัญของอิตาลี กำลังเจอความท้าทาย จากหลายด้าน /โดย ลงทุนแมน
“ดินแดนแห่งสายน้ำโรแมนติก” คือ ฉายาที่หลายคนมอบให้กับ เวนิส (Venice) เมืองท่องเที่ยวขึ้นชื่อของอิตาลี เมืองที่นักท่องเที่ยวทั่วโลกใฝ่ฝันจะไปเยี่ยมเยือนสักครั้งในชีวิตนี้

แต่หลังจากที่การระบาดของโควิด 19 ได้สร้างความบอบช้ำต่อเมืองท่องเที่ยวหลายแห่งทั่วโลก เวนิสก็เป็นหนึ่งในเมืองที่ได้รับผลกระทบอย่างหนัก

และแม้ว่าวันนี้วิกฤติโรคระบาด จะเริ่มจะเบาบางลงไปแล้ว
แต่ดูเหมือนว่า ปัญหาของเวนิสยังคงไม่จบลง

เวนิส ในตอนนี้ กำลังเจอกับความท้าทายอะไรบ้าง ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่านและนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
เวนิส (Venice) หรือที่ในภาษาอิตาลีเรียกกันว่า เวเนเซีย (Venezia)
เป็นเมืองที่ตั้งอยู่ ณ แคว้นเวเนโต (Veneto) ทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศอิตาลี

ในยุคเรอแนซองซ์ ราวศตวรรษที่ 15 เวนิสก็ได้ก้าวขึ้นมาเป็นศูนย์กลางการเดินเรือและการค้าของทวีปยุโรป โดยเป็นจุดแลกเปลี่ยนสินค้าที่สำคัญ ระหว่างพ่อค้าอาหรับที่ขนสินค้ามาจากโลกตะวันออก กับพ่อค้าจากยุโรปตะวันตก

สินค้าที่สำคัญและถูกนำมาซื้อขายที่นี่ ก็อย่างเช่น ผ้าไหม เมล็ดพืช เครื่องเทศ
รวมไปถึงงานศิลปะหลายต่อหลายชิ้น เวนิสยังเป็นที่ตั้งของธนาคารแห่งแรกในทวีปยุโรป
ซึ่งก่อตั้งมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1156

ความโด่งดังของเวนิสถึงขนาดทำให้ วิลเลียม เชกสเปียร์ นักกวีและนักเขียนบทละครชาวอังกฤษนำไปเขียนเป็นวรรณกรรมชื่อดังที่คนทั่วโลกรู้จักกัน คือเรื่อง “เวนิสวาณิช”

ปัจจุบัน เวนิสมีประชากรอยู่กว่า 258,000 คน หรือ 0.4% ของจำนวนประชากรของอิตาลี ขณะที่มีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 415 ตารางกิโลเมตร หรือ 1 ใน 4 ของพื้นที่กรุงเทพมหานคร

แม้จะเป็นเมืองเล็ก ๆ ที่มีประชากรอาศัยอยู่ไม่มาก
แต่ความสวยงามของเมืองแห่งนี้สามารถดึงดูดความสนใจของนักท่องเที่ยวทั่วโลก
จนอุตสาหกรรมท่องเที่ยว กลายมาเป็นหัวใจสำคัญของเศรษฐกิจของเมืองเวนิสมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 18

เมื่อเวนิสเริ่มมีชื่อเสียงในฐานะเมืองท่องเที่ยว
ก็เริ่มมีธุรกิจเกี่ยวข้องที่เกิดขึ้นเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเยี่ยมเยือน
อย่างเช่น มีการก่อสร้างโรงแรมหรูสุดเก่าแก่ อย่าง Hotel Danieli
และ Caffè Florian ร้านกาแฟ ที่ขึ้นชื่อว่าเก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

และด้วยสภาพภูมิประเทศของเวนิสที่เป็นหมู่เกาะ
ทำให้เมืองแห่งนี้ มีกระแสน้ำไหลผ่านตลอดเวลา
ซึ่งกระแสน้ำ มักจะมีสีเขียวอมฟ้า ที่ดูสวยงามดุจดังอยู่ในเทพนิยาย

โดยเฉพาะคลอง Grand Canal ที่ถือเป็นคลองหลักหรือเส้นทางเดินเรือหลักสำหรับล่องเรือชมสภาพแวดล้อมในเมืองเวนิส

คลองแห่งนี้เป็นที่สัญจรของเรือมากมาย หนึ่งในนั้นคือ “เรือกอนโดลา (Gondola)” เรือพายท้องถิ่นที่ว่ากันว่า ใครที่มาเที่ยวเวนิส ถ้าไม่ได้ขึ้นกอนโดลา จะถือว่ามาไม่ถึงเวนิสเลยทีเดียว

ในปี 2019 เวนิสมีจำนวนนักท่องเที่ยวมาเยี่ยมเยือนถึง 26 ล้านคน หรือประมาณ 28% ของจำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางมายังอิตาลี ดังนั้นอุตสาหกรรมท่องเที่ยว จึงมีความสำคัญ เป็นสิ่งที่หล่อเลี้ยงชีวิตผู้คนของที่นี่อย่างปฏิเสธไม่ได้

อย่างไรก็ตาม หลายปีก่อนหน้านี้ อุตสาหกรรมท่องเที่ยวของเวนิสกลับต้องเจอกับความท้าทายหลาย ๆ อย่างด้วยกัน

เนื่องจากการเติบโตของนักท่องเที่ยวที่มากเกินกว่าเมืองแห่งนี้จะรับไหว ทำให้ค่าครองชีพในเวนิสเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก จนชาวเมืองแท้ ๆ ที่อาศัยอยู่กันมานานหลายชั่วอายุคน
ต้องค่อย ๆ ทยอยย้ายออกจากเวนิสไปอยู่เมืองอื่น ๆ ที่มีค่าครองชีพถูกกว่า

นอกจากนี้ เวนิสยังต้องเผชิญกับปัญหามลภาวะ ปัญหาด้านสิ่งแวดล้อม และความเสียหายของสถาปัตยกรรมต่าง ๆ ภายในเมือง ที่เริ่มมีมากขึ้นเรื่อย ๆ ตามการเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยว

แต่แล้ววิกฤติโควิด 19 ก็กระทบอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลกอย่างหนักในปี 2020
และก็แน่นอนว่า เวนิส ก็คือหนึ่งในเมืองที่ต้องจมอยู่กับความเงียบเหงาในช่วงที่ผ่านมา

นอกจากนั้น เวนิสยังต้องเจอกับสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง
จนนำไปสู่ปัญหาน้ำท่วม และความไม่สมดุลของระดับน้ำในคลอง

ก่อนหน้านี้ เวนิส เป็นเมืองที่ประสบปัญหาน้ำท่วมเป็นประจำทุกปีอยู่แล้ว

โดยน้ำท่วมครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นครั้งล่าสุดเมื่อปลายปี 2019 ซึ่งรุนแรงที่สุดในรอบ 50 ปี ได้สร้างความเสียหายอย่างหนักแก่แหล่งท่องเที่ยวหลายแห่งของเวนิส

อีกไม่กี่เดือนถัดมาหลังเกิดภัยพิบัติน้ำท่วม
เวนิสกลับเจอปรากฏการณ์น้ำในคลองภายในเมืองลดลงอย่างรวดเร็ว

ซึ่งเหตุการณ์นี้ ไปกระทบกับธุรกิจล่องเรือกอนโดลา ที่ไม่สามารถออกมาพายให้บริการนักท่องเที่ยวที่เริ่มกลับมาบ้าง เนื่องจากระดับน้ำที่ไม่ปกติ

ในขณะที่สถานการณ์การระบาดของโควิด 19 ทั่วโลกเริ่มมีทีท่าว่าจะดีขึ้นเรื่อย ๆ
หลาย ๆ ประเทศ หลาย ๆ สถานที่ท่องเที่ยวทั่วโลก กำลังฟื้นฟูและเตรียมตัวรับการกลับมาของนักท่องเที่ยวในอนาคตอันใกล้

แต่ถ้าหากยังต้องประสบกับเหตุการณ์ความไม่สมดุลของกระแสน้ำแบบนี้ต่อไป
เรื่องนี้ ก็อาจส่งผลต่อความน่าดึงดูดใจของ เวนิส ในวันข้างหน้า
ซึ่งก็คงไม่ใช่เรื่องดี สำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจของเมืองแห่งนี้

อย่างไรก็ตาม
รัฐบาลอิตาลีได้อนุมัติงบประมาณให้แก่สภาเมืองกว่า 222,000 ล้านบาท เพื่อสร้างแนวกำแพงกั้นน้ำให้เวนิสเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว ตั้งแต่ปี 2003 และคาดว่าจะพร้อมใช้งานไม่เกินปี 2022 ที่จะถึงนี้

ก็ต้องติดตามกันต่อไปว่า วิธีแก้ปัญหาดังกล่าว จะช่วยลดความท้าทายของเมืองเวนิส ได้มากน้อยแค่ไหน..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่านและนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - ลงทุนแมน
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References
-https://www.statista.com/statistics/587095/number-of-international-tourist-arrivals-in-italy/
-https://en.wikipedia.org/wiki/Tourism_in_Italy
-https://www.statista.com/topics/5979/tourism-in-venice/
-https://www.nytimes.com/2020/07/02/travel/venice-coronavirus-tourism.html
-https://www.equaltimes.org/emptied-of-tourists-venice-is-full?lang=en#.YExcYTris2x
-https://www.businessinsider.com/disappointing-photos-show-venice-italy-expectation-vs-reality-2018-12#the-city-has-a-mere-54500-permanent-residents-11
-https://en.wikipedia.org/wiki/Venice
-https://www.businessinsider.com/low-tides-leave-venices-canals-dry-months-after-heavy-flooding-2021-2
-https://en.wikipedia.org/wiki/Tourism_in_Italy
-https://www.pri.org/stories/2020-05-25/canals-are-clear-thanks-coronavirus-venice-s-existential-threat-climate-change
-https://www.oecd-ilibrary.org/sites/3d4192c2-en/index.html?itemId=/content/component/3d4192c2-en#:~:text=Tourism%20continues%20to%20make%20an,accounting%20for%208.3%25%20of%20employment.
-https://www.statista.com/statistics/627988/tourism-total-contribution-to-gdp-italy/

I am so pleased to announce that The Majestic Malacca Hotel, a YTL classis hotel located in the heart of Malacca has confirmed that they will be joining us for our next Travel Cook Eat! Malacca @cnmtravelcookeat on 27 Mar 2021 (tickets for the show (£5+fee) are now available and link on my website www.normanmusa.com).

I have stayed at this hotel many times and I just love the ambience, the colonial interiors and the 5-star service. For the show we will have Alvin, the hotel manager joining us live on the day to talk more about the hotel.

Super excited for this and I will talk a lot more about this virtual travel and cook-along/demo show during live demo ‘Norman & Friends’, cooking with @melissafeijmohsin this afternoon at 2:30pm Dutch time.

Also this hotel will be included in my ‘Malaysian Culinary Tour with Chef Norman Musa’ 2022 organised by @Odysseyworld
DM @odysseyworld if you want to find out more about the culinary tour! @events_by_chef_norman_musa

According to the Olympic Committee: "The goal of the Olympic Movement is to contribute to building a peaceful and better world" so how is endorsing a nation that is currently working against building a peaceful and better world a good idea? Let's discuss why you should or shouldn't boycott the 2022 Winter Olympics...

For a deeper dive into China's Propaganda influence and soft power, watch our liveshow ADVPodcasts: https://www.youtube.com/advpodcasts

Support Sasha and I on Patreon: http://www.patreon.com/serpentza
Bitcoin - bc1q5xuvp9vpd3dhdaa5qduupdrukpjhg6plhefn0h
Ethereum - 0x4202C2cA9f22C7cC020EdB3cE6A6EeE10A2B8b70

DOCUMENTARY LINKS:
Conquering Southern China:
https://vimeo.com/ondemand/conqueringsouthernchina

Conquering Northern China:
https://vimeo.com/ondemand/conqueringnorthernchina

Stay Awesome China (my new documentary): https://vimeo.com/ondemand/stayawesomechina

For Motorcycle adventures around the world, and a talk-show on two wheels go to ADVChina every Monday 1pm EST
https://www.youtube.com/advchina

For a realistic perspective on China and world travel from an American father and a Chinese mother with two half-Chinese daughters go to Laowhy86 every Wednesday 1pm EST
https://youtu.be/mErixa-YIJE

For a no-nonsense on the street look at Chinese culture and beyond from China's original YouTuber, join SerpentZA on Friday at 1pm EST
https://www.youtube.com/serpentza

Support Sasha and I on Patreon: http://www.patreon.com/serpentza
Join me on Facebook: http://www.facebook.com/winstoninchina
Twitter: @serpentza
Instagram: serpent_za

田舎が大好き❤モンちゃんですＯ(≧­∇≦)Ｏ
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
青森県弘前市役所
http://www.city.hirosaki.aomori.jp

弘前路地裏探偵団
http://www.rojitan.com

BLESS (BUNACO Show Room)
青森県弘前市土手町100-1　moriyabiru２Ｆ
TEL：0172-39-2040 / FAX：0172-36-2022
http://www.bunaco.co.jp

弘前昇天教会
青森県弘前市山道町7

AtoZメモリアルドッグ
青森県弘前市吉野町2-7

日本キリスト教団弘前教会
青森県弘前市元寺町48

カトリック弘前教会
青森県弘前市百石町小路２０

津軽弘前屋台村 かだれ横丁
弘前市百石町2-1
tel.＆fax. 0172-38-2256
http://www.kadare.info

タイムスリップ酒場十八番
青森県弘前市新鍛冶町55-1 2F
Tel:0172-55-0618
http://timeslip18.robin-art.com

そば処今村
青森県弘前市新鍛冶町70
Tel:0172-35-6388
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
中国最大動画サイトyouku(优酷）で一億回アクセス突破！
日本グルメ旅行ネット番組 お助けモンちゃんZ！
youku 動画サイト「小梦帮倒忙Z」http://i.youku.com/xmtube

・youtubeチャンネル登録はこちら↓↓↓
　http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=chukakikaku

・「お助け⁉︎モンちゃんZ」その他動画
　《長崎》高級黒毛和牛鉄板焼き[長崎市] Japan Travel Guide 　
　https://www.youtube.com/watch?v=wgePbReEibc&t=653s

　《札幌》冬の札幌欲張り１日旅
　https://www.youtube.com/watch?v=LincgJewrEA&t=48s

　《ルスツリゾート》高級牛肉ステーキ❤夏のルスツリゾートで大はしゃぎ❤前編
　https://www.youtube.com/watch?v=6sfxpwOQQfo&t=180s

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・「お助け⁉︎モンちゃんZ」姉妹番組「百聞は一食に如かず」好評配信中！
　日本グルメ旅行ネット番組「百聞は一食に如かず!?」
　youku 動画サイト「百闻不如一吃」http://i.youku.com/baiwenburuyichi
　おっとり系の菜ちゃんと活発系の美友ちゃんが毎回交代で地域の魅力を
　中国語と日本語を交えてリポート！！

・最新動画はこちら↓↓↓中国youkuで20万アクセスを超えました！
　[美友]青森の絶品ウニ丼→食べる[百聞は一食に如かず]
　https://www.youtube.com/watch?v=OZ0P24NWCcc&t=363s

　[小菜]青森の人情朝市の楽しみ方[百聞は一食に如かず]
　https://www.youtube.com/watch?v=ixxEIFPyPQo&t=5s

・「お助け⁉︎モンちゃんZ」と「百聞は一食に如かず⁉︎」その他動画
　https://www.youtube.com/user/chukakikaku/videos


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
出演：モンちゃん
企画・制作：中華企画株式会社　青森市岡造道2-7-11　email:gappopark@gmail.com

・ホームページ　http://chuka-k.com
・facebook　　 https://www.facebook.com/chukakikaku/
・weibo　 http://www.weibo.com/6134352398/profile?rightmod=1&wvr=6&mod=personinfo&is_all=1
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−