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明年8月問世？傳豐田正開發新一代Vios
Toyota Vios傳言正在著手開發新世代車型，而根據外媒報導，大改款可能具備Daihatsu的血統？
●現行款已問世逾8年
●可能採用DNGA平台
●不排除提供油電車型
#8891汽車 #新車 #豐田
https://c.8891.com.tw/news/toyota/vios/13629?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=daily+posts+promotion
外傳大改款第四代Vios即將在明年8月正式發表，除換裝Daihatsu全新DNGA模組化平台。還有望首度帶來油電車型(推測與Prius C相同)，藉由導入節能效率更高動力單元，刺激市場買氣！
#台灣市場希望也能跟進
如果價格不會漲太多的話，搭載 Hybrid 油電應該會更好賣！
#Toyota #Vios
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🚗 http://auto.ltn.com.tw/
這部影片全是精華！上次那部isuzu Dmax的影片其實被刪減了大約50%的素材全在這裡！
非常感謝ISUZU Malaysia的邀請讓我們有機會第一時間體驗以及試駕到這款讓我期待已久的第三代全新大改款的ISUZU D-Max！經過幾百公里的試駕後發現，這台4x4 pickup truck真的太香了～內飾與舒適度不輸SUV啊～！
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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》
1-BMW 740Le （107°）
2-Honda Accord SV4. （106°）
3-Subaru Forester （105.5°）
4-Nissan Almera 2020 （105°）
4-Honda City fl （105°）
5-Mercedes benz A250 （104°）
6-Perodua Myvi 2 （103.3°）
7-Toyota Vios gen3 （103.1°）
8-Mazda CX 5 （102.5°）
9-Subaru XV 2 （102°）
9-Proton Saga vvt （102°）
10-perodua bezza 2020 （101.5°）
11-Perodua Myvi 3 （101.3°）
12-Proton wira aeroback （101°)
12-Hyundai Elantra 201 （101°）
13-Proton Persona 2019 （100.6°）
13-Proton Prevé （100.6°）
14-Borgward BX5 （100.1°）
14-Perodua Viva （100.1°）
15-McLaren 720S 前座 （100°）
16-Isuzu D-Max gen3 （99.9°)
17-Proton X50 （99.5°)
17-Toyota Yaris （99.5°)
17-Mazda 3 Sedan （99.5°)
18-Proton Iriz （99.2°）
19-Mazda 3 HB （99°）
19-Nissan Navara NP300（99°）
20-Honda HRV fl （98.7°）
21-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
22-Toyota Hilux 2020 （97.5°)
23-Mazda CX30 （97.4°)
24-Proton X70 CKD (96.5°)
25-Perodua Axia （95.8°）
26-Perodua bezza （95.4°）
27-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)
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本次試駕全新大改款PEUGEOT 2008 GT CIELO，除了外觀造型上擁有強烈的法式美學外還融合了獅爪的頭燈組，1.2升渦輪增壓汽油引擎，卻有超棒的駕馭感，最大馬力為155匹，最大扭力為240牛頓米，平均油耗可達到15.8km/L。ACTIVE 車型最大馬力為130匹，最大扭力為230牛頓米，並且都採用EAT8手自排變速箱。我們就來看看老爹怎麼說吧...
#PEUGEOT #2008 #GT #CUV
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vios大改款 在 [新聞] VIOS大改款換裝DNGA平台有望導入1.0渦輪- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/18102/3
原文內容：
Toyota Vios 大改款換裝 DNGA 平台，有望導入新 1.0 渦輪動力！
2021/07/08 20:15
文／記者蘇銘翰 圖片來源／翻攝自automachi
作為 Toyota 入門小車 Vios，現行版本已經銷售相當長時間，近日外媒《
autoindustriya》報導指出，原廠將於明年推出新一代 Vios，會由同集團的 Daihatsu
進行研發，並換上專為東南亞市場打造的 DNGA 模組平台。
先前 Toyota 就曾透露，旗下的 A/B 級距小車將交給 Daihatsu 研發，而此次大改款
Vios 就預計搭載 DNGA 模組平台，外媒指出，能提供比現行版本更好的安全與操控性，
目前推測是 2022 年 8 月進行發表，至於新一代的亞太版本 Yaris 則是 2023 年問世。
目前針對新一代 Vios 的資訊相當少，但外媒指出動力配置上，將採用 1.2 升 Hybrid
油電混合，另一種說法則是 Toyota 正在開發全新的 1.0 升渦輪引擎，能輸出 120 匹最
大馬力與 200 牛頓米最大扭力，能帶給 Vios 更好的性能。
台灣市場方面，入門小車 Vios 與掀背車 Yaris 本來就是歸類在亞太規格，與泰國、馬
來西亞等東南亞國家同步，同時在日本推出新一代 Yaris 時，台灣總代理和泰汽車就曾
表示，日規 Yaris 非台灣版本車型，因此可以推測，繼續導入亞太版本的機率較高。
而未來 Toyota 集團內，A/B 級距小車將由 Daihatsu 主導研發，打造更親民的入門車款
，至於 TNGA GA-B 平台則主要供應日本與歐洲市場，原廠預計，到 2025 年將會有 21
款新車採用 Daihatsu 的 DNGA 平台打造。
心得/說明：(30字以上)
先前的消息還以為會是TNGA平台，沒想到來的是DNGA
用關鍵字下去google，DNGA剛性比起舊底盤提升了30%，而且還輕量化了80KG。
有了優秀的底盤，再加上台灣人在小車上最愛的1.0T
可以說是沒有缺點了吧，到時一定賣爆!
還給不給其他車廠活路阿!!
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