＃護主神車實測 ＃321之後心臟漏一拍💥
編編一開始還以為在看手機試摔片，😨
沒想到是直接拿車去摔啊～～～😱😱😱
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365天的長期試駕即將結束。
Volvo XC90 T8七人座版本，行駛里程約13000公里，平均油耗1公升/19.6公里（沒歸零過），公司有充電樁，大概兩個半小時可以充滿，純電續航力約38-42公里，看路況而定。
平均大約60%高速公路，40%市區道路，幾乎都用hybrid一般模式行駛，偶爾長下坡會用強制啟動引擎充電。
一年來壞過一樣東西，所以跑出可愛的烏龜🐢圖案😂，流量計故障，兩小時搞定沒待料！
優點：
1、有氣壓懸吊，舒適性滿分，就算切換到pure模式降低車身，依舊穩定舒適，而且搭配21吋輪圈，也不會顯得彈跳，強烈建議選配。
2、9吋螢幕穩定性與操作性很棒，沒當過機，畫質到今天依舊優異。
3、座椅100分，按摩座椅可以不用選。
4、純電行駛的里程很準，沒灌水。
5、PA2輔助駕駛的車道維持，判讀很準，但加速及煞車還有改善的空間。
6、組裝品質及隔音表現出色。
7、輕鬆駕馭，舒適感受，功能完善，B&W音質表現👍🏻。
缺點：
1、油箱容量太小，如果沒充電設備，常常要跑加油站（聽說19年式有加大油箱）
2、一樣是PA輔助駕駛，加速及減速的反應有改善空間。
3、只能走直線，轉彎就.....（爬山是它的罩門）
4、（不是車的問題）Volvo的展示間附設的充電設備非24小時開放，而且去充電還要看業代臉色😒，我都偷偷跑到BMW展示間去充電😅（車停好坐朋友的車去吃飯，回來就滿了😁）
5、（個人問題）常常盯著電池容量看，希望永遠純電動行駛😑
6、Volvo原廠的行車記錄器品質不好，畫質也不好。
volvo行車記錄器 在 VOLVO范植律Car Service日誌 Facebook 的精選貼文
VOLVO車主現身說法👍👍👍
選擇是您的權利😎
但安全才是唯一回家的路💪💪💪
A True Story｜V40車主的一段親身經歷與感受
新聞中常見行車記錄器拍下的車禍實況，但心有餘悸的事後，還能侃侃而談的車主似乎不多。我們特地專訪了一位黃姓駕駛者，分享她從驚恐歷劫再到安心平復的過程。相信仼誰都不希望這樣的恐怖經歷發生在自己的身上。
人的一生能遇上幾次幸運之神的眷顧？當突如其來的路況意外發生，我們又有幾秒能做出當下立即反應？而黃小姐很慶幸當初選擇將自身的安全交給了 VOLVO。
盡其所能地讓車上每一位乘員的人身安全受到保障，是 VOLVO 給自己最大的功課；一切以安全為考量，以人為優先，更是 VOLVO 汽車創辦人在成立之初所立下，且不容任何妥協的造車準則。
19 年式 V40 安全智尚版
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請問各位大大：上禮拜日剛預訂20/20 S60 t4，業務有送原廠行車記錄器，說是新款的前後的，不過聽說之前舊款的問題很多，例如熱當，請問有剛交車的車友 ... ... <看更多>
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大家好，因為小魯準備第一次參與買車
考量家裡原本的老vios也開了10幾年
雖然還是頭好壯壯但總覺得比起近年一堆新款少了很多好用的功能
考量到安全性及個人喜好決定去看xc40 T3M
但稍微爬過板上的菜單發現volvo的單相對少一點
目前有注意到是板友分享原廠隔熱跟行車記錄器不要碰，
想跟各位先進請教一下第一次去談車有什麼要注意的地方？
以及volvo本身還有哪些配備或業代話術需要多留意呢？
謝謝！
若有冒犯處請多見諒。
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