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難得見到部堅到爆嘅HIACE𡁵喺影返幅相啦
#HIACER35
#R35引擎
#vr38dett
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｜R34靚色回歸！｜
日產公布2022年GT-R，新添兩款T-Spec特別版，分別係Premium Edition T-Spec同Track Edition Engineered by NISMO T-Spec，售價分別￥15,904,900及￥17,881,600，比入門版Pure Edition貴約四至七成，限量共100輛，十月尾開賣。
今次T-Spec特別在翻炒兩款R34經典車色：Millennium Jade同Midnight Purple，前者只曾於R34 V-Spec II Nür及M-Spec Nür出現，合共300輛，後者更罕有，Midnight Purple III R34只生產過199輛。其他補品包括Rays銅色鍛鋁軨、碳陶瓷煞車、碳纖尾翼、專用引擎蓋同黃色車章，揀Track Edition Engineered by NISMO T-Spec仲有碳纖車頂同尾冚。
廠方指，「T」意解「Traction（循跡）」同「Trend（潮流）」，前者強調GT-R作為「咬地大師」駕駛感，後者象徵車系歷久不衰，幾時都係咁劃時代。動力系統有冇變？依舊VR38DETT 3.8 V6配ATTESA E-TS AWD及6速DCT，輸出565匹／64.6kgm，既然咁劃時代又使乜改呢？
#Nissan
#GTR
#TSpec
#PremiumEditionTSpec
#TrackEditionEngineeredbyNISMOTSpec
#個名好長
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｜副engine有啲……巨型😂｜
日下引擎推出「～Master‛s Series～ NISSAN GT-R50 by Italdesign 2018 Goodwood仕様」，一set有齊Nissan GT-R50 by Italdesign同VR38DETT引擎……嘅模型。全部數據來自日產同Italdesign嘅官方數據，引擎頂隻金色亦係佢地跟住實物張相去調配出嚟。由於車係1/18，引擎係1/6，所以出到嚟副引擎係大過部車，細節亦精細好多。同真車一樣，呢副模型會限量50部，售價￥132,000，9月尾開始發貨。
#Nissan
#GTR50byItaldesign
#VR38DETT
#Kusaka
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2007年，日產正式發表了R35，之前出現在R32，R33和R34上的RB26DETT並沒有出現在R35上，取而代之的引擎就是VR38DETT，這具引擎一出現就讓各大超跑製造商冷汗狂冒，因為R35宰了不少以效能著稱的跑車，可以說如果不是這具超强的引擎，GTR也不會被稱為超跑殺手！
在台灣推出的GT-R，
共有兩種版本，
分別是GT-R Premium 售價600萬，
和GT-R Black Premium 售價是640萬。
它搭載一具代號VR38DETT的引擎，
可輸出最大馬力545匹，
跟最大扭力64公斤/米，
搭配6速的自手排雙離合器變速箱，
這次《行車紀錄趣》小組在一個安全封閉的跑道上，
測試 Nissan GT-R的真正實力，
請看精彩的影片介紹。 行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com 行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com 製作人：鍾清淦
繼K20A後，今次剖析之主角為近年熱門的戰神GT-R R35的心臟：VR38DETT Twin Turbo V6鋁合金引擎，各戰神的擁躉們，可要細心留意內容了。 新世代名機. ... <看更多>
2007年，日產正式發表了R35，之前出現在R32，R33和R34上的RB26DETT並沒有出現在R35上，取而代之的 引擎 就是 VR38DETT ，這具 引擎 一出現就讓各大超跑製造 ... ... <看更多>
vr38dett引擎 在 [新聞] 史上最強Nissan Altima！擁有2000hp動力- 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/7790
原文內容：相信大家對於Hoonigan肯定不陌生，在甩尾車界當中這個品牌是相當響亮的存在，這次他們邀請到了Formula D的冠軍Chris Forsberg來到Hoonigan的新據點，並且帶來這輛重度改裝的Nissan Altima，這輛車還有另一個名稱那就是Altimaniac，畢竟這輛車可是擁有2000hp的強大車款。
據Chris Forsberg表示這輛車的輸出大約是1300hp而已，但是根據這輛車的表現來看，保守估計約有2000hp的驚人表現，而這輛Altima可以說是只剩下一張皮而已，因為整輛車運用了訂製的鋼管底盤，其動力用上了R35 GT-R的VR38DETT引擎，全車的板金結構也都拿掉，基本上車上僅有的Altima原始配件只有保險桿、引擎蓋而已。
其動力從原本的3.8L擴充到4.1L，並且由T1 Race Development團隊調教，這個團隊也以製造世界上最快的GT-R聞名，除了引擎排氣量提升之外，更運用了諸多的鋁合金材質，像是曲軸、連桿等配件，另外採用了乾式油底殼的設計，最重要的針對渦輪進行重度改裝，增壓直可以來到2.4Bar，透過這些升級可以讓車輛擁有1300hp~2000hp的水準，取決於電腦調校的設定。
而這輛車因為涉及的防火牆的更動，因此不符合參與Formula D的資格，因此Chris Forsberg所做的就是讓這輛車變成一輛終極派對車款，賽車上不常見的乘客座椅直接裝好裝滿，除了前方的副駕駛座以外，後方也塞進了兩張賽車座椅，一次可以乘載三名乘客，讓他們同時享受甩尾的樂趣。
心得/說明：(30字以上)
這輛車真的帥到炸
那個寬體真的是不得了，後門打開直接是輪子
不曉得甩尾起來坐在後面有什麼感覺XDD
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