自由車電競賽的艱難,我懂
#不比騎公路輕鬆
#一車挑戰全世界
「110年全國自由車電競錦標賽」在線上預賽後, 26日在高雄市鳳甲國中舉行總決賽,選手將運用國內廠商自行設計開發的WhiizU軟體,騎入環台賽的北市仁愛樹蔭大道、田寮惡地月世界等虛擬路線,角逐台灣首任電競自由車王寶座。
我喜歡騎車,除了公路,也常在家騎,一車挑戰全世界,挑戰自己。室內騎電競其實難度更大,需要更多的肌群力量,競賽強度並不低。高雄要發展運動產業、電競產業,這次的自由車電競賽將兩者做了完美結合。
衝刺吧,朋友們,加油!
whiizu路線 在 I運動 Facebook 的精選貼文
志明編要來推薦一個很酷的比賽喔
這是獨步亞洲"臺灣盃國際自由車電競爭霸賽"🚴
總獎金高達新臺幣100萬元
10月1日進行全球雲端線上海選
11月26日在臺北體育館舉行雲端線下實體決賽🚴♀️
邀請全世界前11名選手來臺爭霸
這個比賽全程將模擬國際自由車環台賽的路線🚵
分為男子菁英組、青年組、青少年組及女子公開組等4組進行
不用出門就可以體驗唯一環臺賽的路線
這次在體育署「運動創新加速器」的計畫推動下
臺灣創新團隊WhiizU與自由車協會合作負責賽事軟體設計
創造運動及產業的雙贏局面
自行車高手們趕快來報名!!
whiizu路線 在 Velodash 團騎好幫手 Facebook 的精選貼文
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不厭亭
北橫
北海岸
梅山36彎
塔塔加阿里山
日月潭
西進武嶺
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蘇花公路
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