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【小施汽車生活頻道】回顧系列 EP112
【小施又來了】手排 三百匹馬力 IMPREZA WRX STI 多少買的到? 試駕分享
發布日期：2020年3月11日
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#回顧系列 #二手車 #小施 #科P #小施汽車 #SUBARU #IMPREZA #小施又來了 #STI #WRX #手排 #試駕
[今晚，我想聊聊車壇趨勢] 新世代WRX終於現身了！但是...
#阿B博：
沒錯，全新世代的WRX終於發表了...但是對於外型方面似乎有不少死忠的Subie們不太買單啊（就連我也不太能接受哈哈哈）可喜可賀的是這回WRX換裝上全新的 2.4L水平對臥渦輪引擎倒是挺新鮮的，此具引擎可輸出 271 匹馬力與258 lb-ft 扭矩，雖然相比現行款只有微幅上漲，但搭配上優化傳動比的六速手排變速箱或自排 Subaru Performance Transmission（沒錯，他還是CVT不要懷疑）可以讓動力反應來得更直接，不過我相信真正熱血的車迷朋友們應該都把期待放在接下來的STI上吧！
#車頭還不錯啦
#但是那個側面線條跟車尾怎麼回事
#果然鯊魚還是越老越對味
#這車讓我要從何說起都沒頭緒
#就連經典的藍色似乎都變了調
第五代Subaru WRX正式亮相了，這也是Subaru今年最重要的一部車款了。在動力部分換上了全新的FA24 2.4升的水平對臥引擎，最大馬力271匹，最大扭力350Nm / 2000~5200rpm。變速箱則換上了最新的SPT變速箱，（Subaru Performance Transmission ）它是原本CVT的升級過後的版本。WRX最快會於2022年的上半年在北美首先推出，日本市場據說會在下半年。
中控的部分會標配11.6吋的高解析度觸控螢幕，所有的主安EyeSight都會是標準配備，全新開發的攝影鏡頭＋四顆雷達，可以偵測到更廣的角度，反應時間也加快，讓系統可以更早一步反應煞停動作。當然Apple carplay, Android auto也都會是標準配備。
在頂規部分新增了一個GT版本的車型，除了有電子控制的避震器之外，還具備了五種行車模式，除了可以控制轉向系統外，還包含了避震器的設定跟AWD四輪傳動系統，提升更多的駕駛樂趣！
變速箱應該還是會提供六速純手排的版本給熱血車迷選擇，而且會附帶LSD限滑差速器，提升過彎的極限。另外升級過後的SPT變速箱在二檔跟三檔之間的反應，還有各檔位升降檔的速度，都比之前快了30%的速度，另外在激烈操駕時，也可以更快反應駕駛者的指令。
底盤與車身鋼性部分也因為大幅強化，整體提升了28%，前麥花臣懸吊與後雙A臂也重新調校，煞車系統也經過優化，種種的提升都讓WRX更有戰鬥力，不過STi的版本則會再晚一些跟大家見面，有機會再跟各位報告囉！
｜掃把佬｜暖男翻兜300匹10代Subaru WRX 寧棄Type R同Swift玩自動波 只想女友家人坐得舒適
速度感對於男士來說總是有一種莫名的吸引力，大馬力的車也成為不少男士的夢幻車款。然而，隨着年紀漸長，男士們除了滿足自己喜歡的速度感之外，還要照顧身邊人，例如家人、女朋友的需要，因此在買車的選擇也會有些改變，如果能兼顧速度激情與家庭需要就最理想不過。Ivan在3年前購入他的首部「掃把佬」Subaru STI 10代，經歷過數輛不同車的「洗禮」後，卻在年半前再次購入另一輛，認為此車馬力夠大，同時空間實用，正好滿足個人與家人需要。
富士汽車（Subaru）旗下的Impreza WRX車系在1992年誕生，當時車廠以「入屋」為目標，因此在很多車款上都用上四門設計，符合家庭需要。雖然外表和藹可親，但也不要忘了Impreza的狂野基因。早於1995年，Subaru廠方就派出Impreza世界越野錦標賽，派出一輛以Impreza WRC命名的車款出戰，在1995年至1997年間，Impreza WRC連奪三屆隊制冠軍，可見Impreza血統的優越性能。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210510/RJSBQATQDRDI7GJVUQD2RCTMAI/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
果籽 ：http://as.appledaily.com
籽想旅行：http://travelseed.hk
健康蘋台： http://applehealth.com.hk
動物蘋台： http://applepetform.com
#Subaru #掃把佬 #富士 #試車 #TypeR
#果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
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希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
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#嫁車改造#チャンネル隊長#SUBARU
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wrx sti馬力 在 [情報] SUBARU新WRX STI規格曝光2021年誕生- 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://tinyurl.com/t7fssy2
原文內容：
400hp/50.0kgm確定！SUBARU新WRX STI規格曝光2021年誕生
BY 蔡至兼 @ 12 February 2020
撰文：蔡至兼 Chien
相信從SUBARU創廠以來，沒有一輛量產車馬力可達400hp，不過2021年即將誕生的
新世代WRX STI，已經確定擁有400hp/50.0kgm的輸出功率，而這也是該廠史上最強
的道路機器。
話說才前幾天，CARLINK鏈車網曾報導有關下一代WRX STI的訊息，當時預測功率輸
出約在320hp/45.0kgm左右，美規則有315-325hp的水準，然而現在一個熱騰騰且
準確度高達八成的獨家消息，那就是2021年問世的新WRX STI，馬力和扭力分別突
破400hp、50.0kgm，相信這樣的消息對身處武漢疫情而心情低落的車迷來說，肯定
是令人相當振奮，可以將疫情拋諸腦後。
根據了解，新WRX STI與Levorg同樣架構在SGP底盤平台上，剛性與強度可為歷代
WRX STI最強，外觀造型就是以Viziv Performance Concept為雛形，B柱之前結構
與風格都和新Levorg相仿。方面有鑑於M.BENZ AMG的2.0L渦輪增壓都能發揮421hp
/51.0kgm功率，身為日系性能代表的SUBARU自然不想輸在起跑點，因此已確定日規
和歐規的新WRX STI將搭載2.4L水平對臥渦輪增壓引擎，這具代號FA24的心臟是與
美規Ascent、Outback、Legacy相同，不過在經過STI調校後，據傳馬力和扭力分別
為406hp/6,500rpm、50.4kgm/4,500rpm，如果和名機EJ20最終版本的308hp/43.0kgm
相比，可是非常明顯的進步， 縱使未來引擎台灣受法規腰斬，相信也還有350-360hp
的水準，而這絕對還是會獲得SUBARU迷的認同。至於美規新WRX STI，因美國的法規
略鬆，因此還是採用EJ25的設定，而馬力約莫在330hp左右。
雖說動力大幅提升，但變速系統並未採用雙離合器，而是依然只有六速手排一種選擇
，這點似乎會讓不少車迷感到惋惜；不過據CARKINK鏈車網再度取得的獨家消息顯示
，雙離合器變速箱似乎敗部復活，也會納入新WRX STI的變速箱選項中，但上市時間
可能會比手排要晚個半年左右。
所以預計2021年問世的新WRX STI，確切發表的時間點應該在第二季，不過這可能僅
限於日本與美國，歐規版最快要等到2021年第四季甚至是2022年第一季，按照這樣來
推算，引進台灣最快也是2022年第四季或者2023年第一季了。而價格到底多少？既然
性能大幅提升，又配置半套的EyeSight，以日本市場為例推估約日幣500萬圓、也就
是新台幣約138萬元左右，因此在稅金等加總下來恐怕會超過新台幣200萬元，不過這
些都只是推測，還是等到2021年正式發表後就會清楚自己的存款到底還差多少。
心得/說明：(30字以上)
變速箱可能會上雙離合的話，不知道之後的WRX除了只剩下代理商意美，
以及因為全球最嚴苛的排放法規而閹割的動力可以酸之外，
有創意的車版酸民們對於未來可能發表的WRX還有啥可以酸?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.211.193 (臺灣)
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