大石公山並非眼前那般唾手可得,想一親芳澤還得先付出苦勞:從展望的2880公尺山頭,途經一個30公尺高的緩丘後,下到2603公尺的大石公北鞍;在鞍部大草原休息一下後,再一口氣沿著超級陡峭的稜線,在水平550公尺的距離內上升325公尺,衝上大小石公山一條往東北方突出的肩狀稜,才有腹地稍作歇息。
拍完照陡下稜線時,路徑變得模糊,很不好跟。結果等到我們發現下錯稜線過於偏東時已經很晚了,要切回去也不是、要橫渡回正路也不是很好走,面臨兩難。我被迫下切,面臨陡峭的山坡與雜亂的植被,還因為在山陰處太陽曬不到所以箭竹濕爆,我沒穿雨褲,褲子就慢慢濕透了,有夠厭世。
一邊在看不到路只能用腳探的箭竹陡坡中掙扎,我一邊覺得鳳梨選擇跟我的路好像過於危險,一回頭要提醒他時,就看見了他快速往下移動的身影,伴隨低沉的砰咚聲與一系列植被斷裂聲——鳳梨墜落了!!看著他在三十公尺外的陡坡上滾動,我無能為力,只能不斷祈禱快點停下,好在滾了三圈以後他順利停了下來,沒有大礙而且裝備也健在,真是山神保佑!不過後來發現屁股腫起來了有點痛就是,辛苦他了。
又一段掙扎後,終於下到小緩丘前的鞍部,有著滿滿玉山針藺,可愛歸可愛,但下半身濕透的我心情糟爆了,根本無暇欣賞,忙著把自己對準太陽希望褲子乾一點。
接回正路後,越過一個長滿濕箭竹的小山頭,來到六順山至丹大山之間最大的鞍部谷地,大石公北鞍2603鞍!山谷由東往西斜,視線範圍內沒什麼理想的平坦地可以紮營;箭竹與玉山針藺沿著山谷向西鋪展出一條優美的曲線,順著山谷望去,天空之下是丹大東西向輸電線電塔,像稜線上冒出的小刺,提醒我們文明在那,從山之外悄悄地爬進來。我們在此大休,下背包脫綁腿脫鞋把自己曬乾,我找了一個乾水池畔坐下卸裝,池底與草坡的落差讓我可以輕鬆放背包。看著稜線上舒服坐著聊天的鳳梨小曾,為了曬褲子只能站著的我好是羨慕啊~
大休一陣後繼續前進,鞋襪比較乾了心情愉悅,但正路一開始就是約莫60度,一般人會形容為90度的箭竹陡坡,大概是伸出手可以摸到下一步的步階這麼陡,超級厭世啊!不過這樣一來就能很有效率的上升,我們十步一喘的爬了150公尺,才找到可以休息的小空地。要不是背後2603鞍的俯瞰景色太美,這抓著箭竹和樹枝,邊爬邊幹「從丹大山過來到底是要怎麼下」的陡坡,還真有夠厭世的!
不過在上攀過程中,我發現熟悉的朋友回來了:一棵棵冷杉慢慢混在樹林之中出現,而在另一段陡坡上的小空地,我被一棵小紅檜嚇了一大跳,這海拔兩千八的中央山脈主脊上怎麼會有紅檜?而且我們來的路上幾公里範圍內根本沒半棵,他自己一個人突然長在這裡,真的是太神奇了!「太猛了,這該不會是造林工人路過亂丟的吧?」我忍不住大嘆,樹旁的小曾顯得困惑,我一個人在自言自語什麼東西。
一天的開始就是如此美好、驚嚇與厭世交雜,真是百感交集的一天啊!
#南三屋脊大散步・峭壁回望大石公北鞍
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅秋天剩旅行【cts.travel】,也在其Youtube影片中提到,自從去年年底走完能高安東軍縱走行程,位於南方的六順山七彩湖一直念念不忘,很想湊齊這條東電西送完整的路線。於是我們在2021.04.29安排5天超過107公里的徒步行程。我們找上「台灣368」彥宇哥指導我們本次行程,也請Buzz帶領我們實際走訪這兩條林道,並為我們介紹過去萬榮林道與丹大林道的輝煌歷史。...
六順山 在 嗨*我波卡,我的日記迷路了 Facebook 的最佳解答
微解封後
我的南三段攻略瀏覽人次明顯上升
我在猜可能是因為南三段裡面的6座百岳
東巒大山
東郡大山
丹大山
無雙山
義西請馬至山
內嶺爾山
皆不在國家公園管轄範圍
算是少數在微解封階段可以走的百岳路線
但在現階段去走南三段的真的是勇者
路跡可能都不見了
要砍草砍到懷疑人生
再加上旺盛的午後雷陣雨
和原本就搖搖欲墜的陷落崩塌
怕爆🐆🐆🐆🐆🐆
真的奉勸大家不急於一時
如果對自己的探勘能力沒信心
等疫情跟路況都穩定之後再造訪是比較安全的選擇
畢竟全世界最珍貴的東西
就是你的命
也不要給救難人員增添麻煩
網友整理出24座不在國家公園管轄範圍的百岳
由北而南分別是:
白姑大山
南華山
能高山
能高南峰
光頭山
白石山
安東軍山
干卓萬山
牧山
萬東山西峰
卓社大山
六順山
巒大山(西巒)
東巒大山
東郡大山
丹大山
無雙山
義西請馬至山
內嶺爾山
布拉克桑山
海諾南山
小關山
卑南主山
北大武山
六順山 在 Facebook 的精選貼文
沐浴在溫暖的藍天下,這天我們享受著湛藍的天、乾爽的空氣和美麗的光,一別前四日的霧雨陰霾;海岸山脈、中央山脈乃至干卓萬山列全都一清二楚,腳下夾雜玉山針藺的短箭竹草原綿延不絕。
沒過多久便來到一山稜陡降之處,下方深谷是待會要下切的方向,但目標卻是眼前觸手可及似的這座龐然大物:大石公山。
「哇!原來這就是大石公的真面目!」我停下腳步,細細觀察前方大山頭上,一根小小的凸起石筍,如同蘋果的短短蒂頭般可愛,卻也像鯊魚牙齒般尖銳,矗立在蒼鬱的渾圓山頭上,後方左邊略尖的山頭是百岳名山丹大山。雖然中央山脈上類似的獨立岩塔,大概只有遠近馳名的牡丹岩了,但兩者的壯觀程度,還真是無法相提並論呀!
這個一般人可能不太有機會聽到的山頭,是我此行的朝聖目標之一,過去研究這區地圖時,便一直看到「大石公」與「小石公」山。覺得山名特別之外,在華人信仰中「公」代表著具有神性的人事物,比如「大樹公」,所以猜想會不會是因為這樣而得名的呢?在如此晴朗的天氣下,親眼看見大石公的身影,已滿足我對這座神秘山頭的窺探之慾,剩下的,就是到祂跟前好好感受一番了。
*大石公山資料雖少,但確實有傳說存在,以下摘自上河文化 Sun River Culture《台灣百岳導遊圖14 七彩湖・六順山》:「大石公山的布農語稱作Hato Kokoab,是「老鷹陷阱」的意思。相傳以前有個部落小孩,被大老鷹抓到空中,他的父親見狀便拼命追去,追到大石公時,親眼看見兒子被放在大石公岩上面。他的父親遂拔刀衝向大石,但被驟起的狂風大雨阻擋,無法救回孩子的生命。又說這塊奇岩妖氣重重,縱使能夠翻越過去,也無法活著回來。」
此乃地利村流傳的「老鷹石」的故事。地利村居民以布農族卡社群為大多數,其傳統領域確實能遠眺大石公一帶的中央山脈主脊,但真的非常遙遠,而距離大石公最近的布農族人為丹社群。或許我們也能在丹社群族人的口中,聽到他們關於這顆特別的大石頭的傳說,有機會再來跟詠恩聊聊吧!
#南三屋脊大散步・ 遠眺大石公
六順山 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Youtube 的最佳貼文
自從去年年底走完能高安東軍縱走行程,位於南方的六順山七彩湖一直念念不忘,很想湊齊這條東電西送完整的路線。於是我們在2021.04.29安排5天超過107公里的徒步行程。我們找上「台灣368」彥宇哥指導我們本次行程,也請Buzz帶領我們實際走訪這兩條林道,並為我們介紹過去萬榮林道與丹大林道的輝煌歷史。尤其光華復旦碑,是紀念由南投大觀二廠及明潭電廠至花蓮鳯林輸電工程,與我們去過的能高越嶺古道上的「光被八表」紀念碑意義相互輝映。
●行程簡介
2021.04.28 DAY0
台北火車站~花蓮鳳林鎮
入住:盧鍋 櫻源Homestay B&B(Lu Guo Ying Yuan Bnb)
2021.04.29 DAY1 天氣:雨
民宿~9K萬榮林道管制站~萬善堂~32K統帥石礦工寮
步行長約23K 爬升約900m
2021.04.30 DAY2 天氣:晴
32K統帥石礦工寮~46K九族山莊~47K情人吊橋~天梯~高登工作站
步行約16K 爬升約1100m
2021.05.01 DAY3 天氣:晴
高登工作站~六順山~七彩湖~光華復旦碑
步行約10K 爬升約480m
2021.05.02 DAY4 天氣:晴
光華復旦碑~七彩湖~台電招待所~隧道口~六分所
步行約34K 下降約490m
2021.05.03 DAY5 天氣:晴
六分所~二分所~孫海橋
步行約24K 下降約2050m
所在縣市:南投縣信義鄉,花蓮縣萬榮鄉
入山申請:需要
型態:商業團
台灣三六八Taiwan368 - 客製化台灣登山行程
https://www.taiwan368368.com.tw/
●百岳:
六順山 2999m
0:00 片頭
1:37 DAY1 民宿
2:09 DAY1 9K萬榮林道管制站
6:10 DAY1 萬善堂
7:57 DAY1 21K台電工寮
10:01 DAY1 26K工寮
12:24 DAY1 32K統帥石礦工寮
16:16 DAY2 32K統帥石礦工寮
20:40 DAY2 36K高繞
23:04 DAY2 42K阿道別墅
25:58 DAY2 46K九族山莊
27:02 DAY2 流籠頭
27:52 DAY2 47K 情人吊橋、萬里溪
29:35 DAY2 天梯起點 1780m
34:29 DAY2 天梯頂岔路口
37:58 DAY2 高登工作站2524m
44:08 DAY3 高登工作站2524m
45:10 DAY3 天梯頂岔路口
46:49 DAY3 六順山Mt. Liushun2999m
54:03 DAY3 七彩湖Qicai Lake2980m
56:04 DAY3 光華復旦碑2940m
59:32 DAY4 光華復旦碑2940m
1:03:12 DAY4 台電招待所
1:06:39 DAY4 第三隧道
1:07:16 DAY4 第一隧道
1:09:08 DAY4 六分所2450m
1:10:17 DAY5 六分所2450m
1:10:54 DAY5 三分所1265m
1:11:54 DAY5 二分所960m
1:13:16 花絮
#六順山 #七彩湖 #百岳
六順山 在 Beast Runners 跑山獸 Youtube 的最佳貼文
0:00 intro
跑山獸 Beast Runners
https://www.beast.run/
2:00 DAY1 - 46km / 2900m 11h40m
丹大林道
七彩湖 (2km before)
2:58 DAY2 - 27.8km / 2950m 17h16m
六順山 Liu Shun Shan
關門山
大石公山
丹大山 Danda shan
太平溪源 Taping valley
5:00 DAY3 - 15.7km / 1640m 9h0m
內嶺爾山
義西請馬至山
烏妹浪胖山
僕落西擴山
嘆息灣 Bay of Sighs
7:20 DAY4 - 21.7km / 2750m 12h25m
馬利加南山北峰 Ma LiJia nanshan
馬里亞文路山
馬博拉斯山 MaBoLaSi shan
秀姑巒山 Xiu Gu Luan shan
中央金礦山屋
9:50 DAY5 - 23.5km / 250m 4h50m
八通關
崩塌
觀高坪
樂樂山屋
東埔 (hotspring)
Thanks big brother 古明政 remind me about human limits and how to push them. Even I was promising my self during second day I will never go mountains with someone else (one person, one problem), I hope we can do soon another adventure.
Combination of long and hot walk with relatively heavy bags in first day and second day section between 六順山 to 丹大山 (usually done in 2-3 days) totally without water was beyond madness. When we realized we are out of any water source (even mud could not squeeze) and terrain getting more difficult I start little panic. Brother Ku offer me cold Oolong tea from his heavy bag 🙂 (or it was just imagination caused by dehydration). For rest of afternoon and evening we have been on half litter of water. Solution was only move painfully in hard terrain ahead in dark and reach 丹大山 and valley 太平溪源. When we found water upstream we hug each other and all was just past...
Next days took easier and enjoy beutiful mountains and valley of Taiwan. My dream come true and we stood night in most beutifull valley 嘆息灣 I ever visit. These places are not commonly visited by hikers since they are not even located in range of days from 百岳.
Weather was without any rain or clouds and Mabolashi ridge was amazing for 4th days and final part of mountain section with stunning views.
Last morning over Batonguan 八通關 and its landslide was nice mixture of Beauty and Beast of Taiwan mountains. Beer and hotspring bath in 東埔 Dongpu was perfect end.
in video: Petr Novotny & 古明政
跑山獸 Beast Runners
https://www.beast.run/
#beastrunners
#跑山獸
#中央山脈大縱走
#台灣百岳
六順山 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
山林開放後,南投和花蓮交界的丹大山域的六順山以及七彩湖,成為熱門的登山路線。不過,相關單位對丹大山域採取「管車不管人」的政策,卻出現有不少業者以免步行或是搭汽機車上山宣傳、攬客。有專業嚮導表示,這勢必帶來高山衝擊,建議應該管制,林管處表示將加強管理機制。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/517279
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