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「喜愛石黑的讀者都能體認這番話的道理。他的作品雖然不多，但每部皆為超凡之作。代表作《長日將盡》刻畫人性壓抑，技法號稱完美，奠定他於文學史的地位。《浮世畫家》、《別讓我走》發揚珍奧斯汀式世情小說的洞察力，以更微妙的手法處理人性矛盾；長篇巨作《無可慰藉》以卡夫卡式的魔幻敘事傳達人生的不可控；近作《被埋葬的記憶》則弘揚普魯斯特追憶逝水的旨意，追尋人類總體回憶。
瑞典學院通知獲獎當天，作家手邊正在進行中的寫作計畫就是《克拉拉與太陽》。」
https://news.readmoo.com/2021/03/26/klara-and-the-sun-1/
[走在刀鋒上 – “Senna”]
Medium: https://link.medium.com/hulJwTV2f6
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2020 年 5 月，武漢肺炎喺歐洲嘅疫情有見頂回落嘅跡象。一級方程式 (F1) 賽會宣布，計劃七月開始喺歐洲恢復賽事，一眾車迷餓咗半年，終於見到隧道盡頭嘅光線。
喺冇睇賽車嘅時候， F1 車迷不至於完全冇選擇，鍾意睇 F1 車手打機鍊車嘅有 Virtual Grand Prix ，懷舊嘅有經典賽事重溫。想了解車手內心世界嘅， “Netflix” 有 “Drive to Survive” 。
而喺 5 月 1 日，紀錄片 “Senna” 可能係最適合嘅選擇。
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正如後生嘅籃球迷可能要睇 “Last Dance” 先至知道 Michael Jordan 有幾勁，如果大家冇機會睇返上世紀八、九十年代嘅 F1 賽事， Ayrton Senna 點解被喻為一代車神，可能都係一個謎。
來自巴西一個富裕家庭嘅冼拿，曾經三度奪得 F1 總冠軍。企喺 2020 年回望，冼拿嘅成就絕非前無古人、後無可者： 1993 年，綽號嘅「教授」普魯斯 (Alain Prost) 喺暫別賽事一年後回歸，跳出最後探戈而成為四屆世界冠軍。 2004 年，德國車神舒麥加 (Michael Schmacher) 第七次登頂。 2019 年，英國車手咸美頓 (Lewis Hamilton) 第六次封王。
如果三屆世界冠軍並非咁罕有，咁點解冼拿嘅地位咁崇高呢？
喺習慣以成敗論英雄嘅體育世界，江山代有人才出。喺可以量化嘅成績以外，一啲難以量化嘅元素，就成為「傳奇」同「好手」嘅分野。英超「紅魔鬼」曼聯出名在青訓人才輩出，而且有「魔性」； NBA 嘅 “Black Memba” 高比拜仁刻苦修鍊、不屈不撓；網球界嘅瑞士球王費達拿，風格優雅，老而彌堅。
至於冼拿，我會形容佢係激情無限，將自己同戰車能力發揮至極限。
1980 年代嘅 Formula 1 賽車，冇今時今日咁多電子嘢 (例如防滑嘅 traction control ，就要到 90 年代先至應用喺 F1 ，及至 2008 年被禁) ，對車手駕駛技術要求極高。
1984 年，初出道嘅冼拿喺摩納哥站大放異彩，佢冒住滂沱大雨，將中游份子、戰力有限嘅 Toleman 車隊座駕性能發揮得淋漓盡致，幾乎逢車過車，直迫領放嘅普魯斯。不過，「教授」揮手示意雨勢太大、要求中止賽事 (而賽會又同意) ，將冼拿首先分站冠軍推遲咗一年，咁大把。儘管如此，冼拿手車嘅快、勇、狠，已經足以令佢嶄露頭角。
其後，冼拿經過喺 Lotus (蓮花車隊) 嘅三個賽季，徘徊喺總排名第三、四，成績驟眼睇落好似唔夠亮麗，但其實主要原因係正式賽事表現唔夠穩定，論排位賽，佢喺 1985 同 1986 年分別七次及八次排頭位。當年一季先得 16 場賽事。
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紀錄片對於冼拿自 1988 年起，加入麥拿倫 (McLaren) 車隊，同普魯斯一時瑜亮嘅競爭對手關係著墨較多。無他，冼拿 1988 年首度成為總冠軍，正面衝擊普魯斯嘅地位，一個冒起、一個守成，衝突實屬必然。
片中描繪普魯斯老謀深算、收放自如，同冼拿拼命三郎、不惜一切嘅作風南轅北轍。加上時任 F1 賽會主席、同普魯斯份屬同鄉嘅 Jean-Marie Balestre 有意無意作出對普魯斯有利、對冼拿不利嘅判決或干預，普魯斯無形中喺呢套 docu 入面扮演咗一個反派角色。
即使係年輕嘅車迷，透過 Instagram 都可能睇過 1989 年，冼拿同普魯斯鬥到最後一個分站，喺日本鈴鹿賽車場 (Suzuka) 各不相讓而攬炒嘅一幕。當時必須勝出嘅冼拿迫逼場邊工作人員幫佢推返郁架車，再花時間換埋頭翼而後上勝出，剛好夠分壓過普魯斯而成功衛冕。但係賽會主席 Balestre 向裁判施壓，迫佢哋搬龍門而判冼拿犯規兼取消資格及停賽。
喺政治同金錢遊戲背後，冼拿嘅反抗無疑更凸顯佢對純粹速度上較勁嘅熱愛。當然，喺鏡頭以外，冼拿對於勝利嘅執著，亦導致佢會向阻佢發達嘅車手出言不遜甚至揮拳相向。一個銀仔有兩邊，英雄總有陰暗面。
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1994 年，冼拿離開效力六年嘅麥拿倫，轉投配置更頂尖嘅威廉士車隊 (Williams) 。此舉原意係追求事業更上一層樓，畢竟佢喺 1990 年及 1991 年摘冠，成為三屆世界冠軍之後，已經連續兩年陪跑，屈居於威廉士車隊嘅文素 (Nigel Mansell) 及普魯斯之後。
奈何 F1 賽會喺 94 年賽季禁止一啲電子技術，令威廉士嘅戰車表現冇咁穩定。即使冼拿技術超凡，喺場上嘅表現都難免受到拖累。隨住後起之秀舒麥加步步進迫，唔輸得嘅冼拿變得更加焦躁。
喺季初連續兩場賽事食白果之後，冼拿矢志喺聖馬力諾站嘅 Imola 賽道爭勝。不過，由練習到排位賽都事故頻生，其中喺 1994 年 4 月 30 日，新晉車手 Roland Ratzenberger 喺排位賽中失事身亡，更加令賽場一片愁雲慘霧。
新聞寫作有一句老說話： “If in doubt, leave it out.” 如果冇信心，就唔好上陣。但係冼拿對於勝利嘅渴求蓋過咗對於戰車嘅信心不足，佢排頭位出賽而賽至第七圈 – – 一隻高速左彎，冼拿座駕失控，以時速二百幾公里直撼石屎牆。
一代戰神，最終戰死沙場。係性格使然，亦可能係一種解脫。
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冼拿曾經接受 F1 名宿 Jackie Stewart 訪問。
話說 1990 年佢 (又係) 喺日本站同普魯斯鬥到最後一站，同 89 年相似嘅係，賽會安排排頭位嘅冼拿喺不利嘅線道 (dirty line) 起跑。今次冼拿第一隻彎就踩到盡，同普魯斯再次攬炒，而唔同嘅係，今次冼拿夠分做總冠軍。
Jackie Stewart 質疑冼拿危險駕駛，對佢同其他車手都構成危險。冼拿嘅回應係：
“If there is a gap you have to go for it, and if you don’t then you are not a great driver.”
(賴叔中譯：「無孔不入，車神也。」)
1994 年 5 月 1 日，賽車界痛失冼拿，巴西全國視之為國殤。對於喺不足一年前失去 Beyond 主音黃家駒嘅香港人嚟講，冼拿行走江湖，喺刀鋒上搵食，同樣係自由奔放嘅圖騰。 26 年後藉 “Senna” 紀錄片緬懷傳奇人物之餘，亦不禁撫心自問，無懼千鈞一髮、勇往直前嘅初心，至今安在？
Credit: https://flic.kr/p/jY7gu
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哪一幅是你腦海中的蒙娜麗莎？別再相信「1 萬個小時的練習」了！
你一定聽過這個說法，「想把一件事情做到頂尖，至少要花費 1 萬個小時的練習」，換算 1 萬個小時，大約是每天工作 8 個小時、一周工作 5 天，在同一領域耕耘近 5 年的時間。
這個出自《異數》作者麥爾坎．葛拉威爾（Malcolm Gladwell）所述的成功法則，自出版以來便廣為流傳，但其實這個理論來自於佛羅里達州立大學心理學教授安德斯．艾瑞克森（Anders Ericsson）的研究。
但在 2016 年，艾瑞克森出版了一本《刻意練習》的書，想要矯正所有讀者的第一個觀念就是，「1 萬個小時的練習」觀念，大錯特錯。
不能只重視時數，必須檢視練習的品質
不僅要熟練技能，還要設定挑戰目標
強大天賦的祕密 —— 敏銳的心智表徵
心智表徵是一種大腦反應，專家與新手的差別，就在於心智表徵的清晰度，如果講到〈蒙娜麗莎〉你可以想像出右邊圖像，你在繪畫技巧上的心智表徵，就會強過選擇左邊的人。
練習是為了發現困難的事，然後去克服它
由此可見，每個步驟環環相扣、技巧繁多，在沒有法則的引領下，想要成為超凡者確實不容易。因此，艾瑞克森將這套法則，比喻為爬山，當你不確定想要爬多高，只知道自己不想停留在這裡，你可以選擇自己亂走、祈求一切順利，也可以找一個擁有豐富經驗的嚮導，帶領你走效率更好的一條路。
#練習還要注意品質 #刻意練習 #資策會 #服創所
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喻超凡教授 在 [心得] 工數老師高成and喻超凡之心得- 看板GraduateCram 的推薦與評價
如我的標題所說的,我知道常常有人在問這兩個老師如何
雖然偶爾有人問問周易和何海 等等優秀的老師 但是因為
我只上過高成和喻超凡這兩位老師的課 所以我就在此替
正在為煩惱這兩位老師該挑哪一個的人稍微做一下我個人
很主觀的分析 讓您能當參考
----------------------------------------------主文來囉~~
我是在大二升大三的暑假到台北大碩高成老師的面授班的
而大三下上喻超凡老師的TKB與其說這兩位老師教的好與不
好 不如就一些特點來作分析 如下:
高成老師
優點:
視學生為無基礎 很簡單的東西 都會教 以防有人會有
害怕工數的感覺 且教的題目會很基礎 但是傳達了一些
非常實用的基礎概念 就我所知 真的只要把高成老師這
些基礎題好好拿下 基本上就能考上
缺點:
教的東西有點少 只教會考的 或許是高成老師覺得丟那
麼多東西給你只是讓學生在考場混亂思考而已
額外我個人對這個老師的感覺:
高成老師都會告訴學生 只要照著他的方法 完全都不用背
其實 我個人覺得 高成老師只是換個角度讓你記下來而已
再說 背與記 本來就是一體兩面的東西 並沒有所謂某某
老師教的背的比較多與少的問題
喻超凡老師
優點:
教的內容非常完善 在叫學生記下來之前 會徹底的推導出來
讓學生背也背的心服口服 不會有"痛苦"的感覺 據我個人知道
喻超凡算是補習班老師裡面 教的算非常完整的老師 我個人底子
算還普普 在學校工數2學期都是拿99 不過喻超凡讓我覺得
我程度好差 連這定理的延伸應用都不知道 這是為什麼我覺得
喻超凡教得很完整的原因
缺點:
教授內容過於充實 對某些人來說負荷量會過重 反而產生反效果
對某些習慣或者是喜歡上課有"充實"感 狂抄筆記的學生來說
會覺得很"空虛" (說真的我還真的說不出喻超凡哪裡不好)
總結:
我相信大家看完以後都會覺得 我根本就是在貶高成老師 推喻超凡老師
我說沒有 沒有人會相信 我個人認為 喻超凡老師說的一句話蠻有道理的
工程數學有一半以上是要靠背的 可能有人覺得 我聽你放屁 但是請您仔
細回想一下 在您下筆的第一部時 不是靠背來的觀念或公式呢 或許您是靠
理解過後才"記下"來的 但是本質上其是跟背是一樣的 另外我覺得喻超凡
會讓許多學生覺得他背的很多 其實都是因為他所謂的"秒殺密技"太多的原
故 在基本工上面 我敢說 喻超凡打的絕對不會輸其他老師 但是在他打完基
本功夫之後 他會丟出一些讓人要去背他的密技 才會造成學生覺得 又來了
又要背了 最後 跟看到這裡的您說聲抱歉 這篇文 我有點主觀的去描寫這
兩位老師 若您覺得我根本就是在鬼扯蛋 也請您多多包涵
謝謝您收看
電機控制組_希望是準研究生的我 留
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相信！
成功會歸屬於努力者！..
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◆ From: 122.125.219.6
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