上月底,時代力量針對嘉里大榮物流股份有限公司(簡稱嘉里大榮)的境外母公司嘉里集團,與中國順豐控股的合作案,讓嘉里大榮將被中資控制疑慮所召開的記者會中,誠懇呼籲經濟部投審會,應要求嘉里集團及嘉里大榮速提申請案。
然而於當日,投審會對外發布的新聞稿即表示:
→「嘉里控股於今年2月19日向投審會申報上層股權轉讓,並敘明本次收購不包括臺灣業務,倘收購完成,嘉里大榮母公司仍為香港嘉里控股,香港上市公司嘉里物流聯網將不再間接持有臺灣區公司股權,投審會已詳予檢視,但未發現有構成陸資之事證,#依法 無需申報」
→「政府 #依法尚無介入的空間,但仍將密切關注國內嘉里大榮是否受到中國順豐集團的控制」
時代力量要請問投審會:莫非你們是忘了現行制度是採「事前申請核准制」?還是,害怕想起來?
依照《外國人投資條例》第8條、第10條,以及投審會與金管會2008年3月4日「華僑及外國人來台投資業務分工後續執行規劃」之決議,原本經投審會核准的投資事實、股權情形 #產生移轉變動前,就應該向投審會提出申請。
換句話說,當嘉里大榮的境外上層股權從「Kerry Logistics Services Limited」轉移到「Treasure Seeker Group Limited」的新設公司時,#就應該依照上開規範,#事前申請投審會核准。
也唯有透過申請案,投審會才有辦法釐清「Treasure Seeker Group Limited」的實際資金來源、控制者的屬性以及最終受益人的真正身份,依據《外國人投資條例》第7條所列「對國家安全有不利影響」之事由,進行實質審查。
一個月過去了,投審會明知嘉里大榮的境外股權架構發生重大變更,卻仍未要求相關投資人提出申請,已違反過去投審會在許多外資來台投資、陸資來台投資的案例上,所採取的把關立場、法定程序及實質審查等原則。
投審會在嘉里大榮一案怠於行使職權,放棄 #職權上應要求投資人提出申請的職責,以及 #許可投資變更的權限,實在令人無法接受。
難道投審會真的要在嘉里大榮一案,因為投審會執行秘書張銘斌與嘉里大榮董事長沈宗桂間的密會、私下喬、私相授受,進而放水嗎?
時代力量強力呼籲投審會,應立即要求嘉里大榮相關人等向投審會提出境外股權變動申請,並提出交易、資金文件等資料供投審會審議,以避免紅色資本更進一步深入台灣。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅黃國昌,也在其Youtube影片中提到,誰讓國家科學城 淪為官商勾結犧牲品 1998年為了配合國家政策,設計由台糖、華航持有過半股權,成立的科學城物流,長期享有優渥的政策優惠,肩負著運輸高科技產品、避免機敏資訊外洩的政策任務,客戶涵蓋科學園區的許多重要廠商,包括台積電、艾司摩爾等。 然而,如此重要的泛公股物流公司,竟然從2017年到2...
嘉里大榮董事長 在 Facebook 的最佳解答
時代力量立法院黨團聲明_2021.08.02
上周,時代力量立法院黨團針對我國嘉里大榮物流股份有限公司(以下簡稱嘉里大榮)的境外母公司嘉里集團與中國順豐控股的合作案,表達嘉里大榮將被中資控制的疑慮,並呼籲投審會應要求嘉里集團及嘉里大榮速提申請案。
經濟部投審會對外發布一則新聞稿表示「政府依法尚無介入的空間,但仍將密切關注國內嘉里大榮是否受到中國順豐集團的控制。」
對於投審會的說詞,時力黨團感到非常遺憾及無法接受。
在附圖公文中,投審會表示今年2月8日及22日,嘉里大榮董事長沈宗桂先生私下拜會投審會執行秘書張銘斌,接受嘉里大榮說明境外股東股權交易內容。但重點是,這兩場私下拜會,沒有會議記錄。
而今年4月6日,張銘斌執行秘書率領投審會參與其中的「投資臺灣事務所」參訪嘉里大榮公司,而這參訪也沒有任何紀錄或參訪報告。
請問投審會,如此重要的事,可以接受企業透過私下拜會的方式,就免除依法申請的要求嗎?對於有中資、紅色資本入侵疑慮的嘉里大榮,投審會作為業務主管機關,可以接受私下拜會、私下喬嗎?更離譜的是,還完全沒有會議記錄。
這些問題,投審會有必要對外界好好說清楚。
嘉里大榮董事長 在 邱顯智 Facebook 的最佳解答
昨天上午,時代力量立院黨團針對「紅色資本入侵科學城物流」召開記者會,邀請相關部會派員出席。
我要特別跟大家提到,應該扮演把關角色的「投審會」,在整個交易案的態度,非常令人懷疑。
1⃣嘉里大榮董事長沈宗桂,曾於110年2月8日及同年月22日,由理律法律事務所陪同拜會本會執行秘書張銘斌。#此次拜會並無會議紀錄。
但是投審會又告訴我們,會上嘉里大榮公司說明依據百慕達商嘉里物流公告資料,大陸商順豐控股公司收購百慕達商嘉里物流約51%股權,但不包括台灣業務,而投審會亦已說明相關法規,並提醒未來倘有大陸地區人民來臺投資許可辦法之適用,應事先向投審會申請許可。
2⃣張執行秘書另於110年4月6日率投資臺灣事務所同仁訪視嘉里大榮公司,就該公司在新北市投資生技醫藥物流中心聽取簡報,並由同仁向其說明根留臺灣企業加速投資行動方案之規定。
3⃣惟近日報載有議員指涉本案為紅色物流進駐新北市,沈董事長特別澄清,嘉里大榮之外資來源均按法規向投審會申請審核通過,絕無陸資疑慮。關於香港母公司嘉里物聯網與順豐控股之股權交易問題,擬於110年5月26日辦理股東會之後,可啟動將臺灣業務轉售與嘉里控股(KERRY HOLDINGS LIMITED)之動作,預計於9月1日前完成,屆時也將主動向投審會提出申請。
4⃣投審會昨天在記者會回應:4、5月時投審會已開始調查,請港商嘉里控股提報背後的股東結構,並表示若有陸資需主動申報,而得到的資料是股權很分散,目前看出來陸資是沒有。
三個問題請教投審會:
1⃣投審會私下接受企業拜會,這是投審會的「常態業務」,還是「特殊服務」?
2⃣投審會說4、5月請港商嘉里控股提報股東結構,這是與企業的私下溝通?還是正式請港商嘉里控股正式陳報?調查的結果如何?投審會有必要對外說明。
3⃣投審會再三強調「若有中資需主動提報」。但引人疑竇的恰恰是,貌似港資的背後,到底有沒有中國順豐的紅色資本。針對這些疑慮,投審會迄今所做的調查,以及未來可能啟動的調查,有沒有追溯背後的資金來源?
這些問題,投審會有必要好好說清楚。
嘉里大榮董事長 在 黃國昌 Youtube 的最讚貼文
誰讓國家科學城 淪為官商勾結犧牲品
1998年為了配合國家政策,設計由台糖、華航持有過半股權,成立的科學城物流,長期享有優渥的政策優惠,肩負著運輸高科技產品、避免機敏資訊外洩的政策任務,客戶涵蓋科學園區的許多重要廠商,包括台積電、艾司摩爾等。
然而,如此重要的泛公股物流公司,竟然從2017年到2018年,悄悄地透過一連串的神鬼股權交易,落入遭民團與民代質疑其紅色資本背景的嘉里大榮手上,取得超過60%的持股與經營權。離譜的是,迄今為止,科學城物流仍享有由納稅人買單的政策優惠!
❗️當中關鍵人物之一,就是國策顧問秦嘉鴻!。
🔺2017 年,新竹物流旗下新竹貨運,先將其持有科學城物流6.07%的持股,以每股16元出售給秦嘉鴻的益州化工。
⛔️接下來,在秦嘉鴻動用黨政高層的穿針引線下,科學城物流股權出現了翻天覆地的改變:
➡️先由華航,將營運依存度高、最重要物流投資的科學城物流,26%的持股全部出售給新竹物流。
➡️於此同時,台糖竟也放棄其口中這個金雞母的優先承購權。
➡️接下來,新竹物流於2018年,將所有持股轉賣給嘉里大榮;而秦嘉鴻持有的益州化工,先將部分持股,以16元出售予自己20歲出頭的兒子,再和新竹物流同時將股票以每股22元,轉賣給嘉里大榮。
⛔️最終結果是:
➡️新竹物流大賺一筆。
➡️華航董事長何煖軒,2019年下台後,轉任新竹物流母企業仰德集團的首席總顧問。
➡️秦嘉鴻,以每股16元買入,再以每股22元賣出,短短一年,獲利數千萬。
⛔️然而,國家不僅喪失對科學城物流的控制權,更種下嚴重惡果!
今年2月,台灣嘉里大榮的母公司香港嘉里物流聯網,宣布由中國順豐集團併購取得控制權,共同進行兩岸三地的物流深度合作,馬上引發了民團與民代的接連高度質疑,充滿紅色資本疑雲的嘉里大榮,此時此刻正掌控著手握高科技產業機敏資訊的科學城物流!
⛔️請秦嘉鴻先生出來交代清楚:
➡️總統府國策顧問的身分,可以拿來喬賣股、牟私利嗎?
➡️找了那些黨政高層要求華航、台糖配合?
請大家共同關注本集的KCI調查局,並將影片分享出去,讓更多的人知道這個以犧牲國家利益為代價、臭不可聞的官商勾結,以及台灣所正面臨的國安危機,一起要求投審會負起責任,切勿放水!
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