#法國No.1食物處理機
#法國日常廚房的傳家寶
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剛整頓好自己的家時
一直想要一台能勝任多數廚房工作的機器
料理烘焙最麻煩的事情就是事前準備
要切這個、刨那個、絞肉、榨汁、研磨⋯等
刨絲、做肉餡最花時間
琢磨著需要購入哪些廚房家電
到了每種都需要、每台都想要的程度
從很早之前流行的廚神機開始觀望
我的最大需求是能打麵糰
烘焙點心最難就是麵糰了,揉麵真是門藝術
專業的機器都不便宜,所以能多功能更好
原本有一台AO 強項就是打麵糰
但有兩個幼兒我沒時間陪它慢慢打
不忍它生灰,只好轉送給我娘使用了
尋覓多功能食物處理機這麼長一段時間
看的重點都是「有沒有麵糰刀」
再來就是看效能,功率多大、馬達強不強
這台Magimix 我關注很久,配件很齊全
外型也長得很簡潔方方正正的
刨粗細絲、厚薄片、切碎、打泥、攪拌、肉餡
乳化醬料、濃湯、打發蛋白、鮮奶油
柑橘壓汁、冷壓榨汁、切丁、薯條
我最關心的揉麵更是迅速完成
一般食物處理機揉麵是附加功能且只能少量
做個饅頭、麵點那種無需薄膜的麵糰
Magimix 感應式無刷馬達
自動感應速度,可長時間使用不會當機
馬力大、牛力強,迅速打出麵包薄膜
根本是料理機的扛壩子了
第一次開箱時覺得它很大一台
加上林林總總的配件讓人備感壓力不想面對
按照以往經驗配件總是用不到一半
使用它好一陣子已經有培養出默契
讓我意外的是配件這麼多沒有一個是無用的
就像我的玩具一般,每天都想玩出新意
用它做了生日蛋糕、檸檬塔、麵包、吐司
日常備料切絲切片、南瓜湯、青醬、絞肉餡
省下來的時間寶貴
常常是處理加清洗花個半小時
就可以繼續陪伴孩子們
有時候他們來幫我按操作鈕也是樂在其中
大大增進親子互動的功臣
⚙️更多使用動態請看精選動態「magimix」
✅ 全機含配件皆為法國設計製造
✅ 全球獨家專利,三碗合一
✅ Tritan™ 材質耐高低溫 (-40~100度)
✅ 5200容量達3.2L、3200容量達2.6L
✅ 5200效能:610W~800W、3200效能:401W~600W
✅ 感應式無刷馬達,無零件耗損
✅ 馬達保固30年平均1天約2元👏🏻👏🏻👏🏻
✅ 高碳鍛造不鏽鋼刀,不會鈍、不用磨刀或更換
✅ 全部配件可入洗碗機清洗
專業馬達 + 調理碗 + 刀具配件組 = 主廚級的成果
⁉️我喜歡料理、烘焙適合這台嗎?
這台正是為我們這種愛做菜也會點烘焙的人設計
單買攪拌機,可能為了符合其他需求購入更多機器
擁有Magimix 就不用再買了呀
無論是容量、速度、耐用性都很高
各種機器加一加也不止這個價格
以常見的烘焙攪拌機型來說
能打麵糰的機種一台售價也差不多價格
(我原本的AO攪拌機一台也要25000)
最容易燒掉的馬達過保固得再另付高昂維修費
就算沒操壞隨著時間也需要更換耗損零件
應該沒有任何一個品牌是保固30年
Magimix 加上保固其實完全不貴
⁉️Magimix與多功能手持式攪拌棒的差別?
Magimix可以說是進階版、更專業
處理份量更大,可打1.2kg 麵糰
(約高筋麵粉750G,中筋麵粉900G,蛋白10顆,奶油1.2KG,吐司3條12兩)
像製作肉餡、肉丸、漢堡排、麵包
雖說快速方便,但做這些也不是每天
我比較傾向做一次除了現吃還能留大部分冷凍
全機法國製,馬達更有力,保固30年
快速揉麵出薄膜、配件齊全且實用
當然價格也比較貴
⁉️5200、3200怎麼選?
最大處理容量差一公升,食材處理份量差快一倍
外觀上3200小一些些
考慮家裡收納的話,小家庭3200夠用
但大可小用,小無法大用
預算空間都夠,要入手的話當然選5200
除了前面的容量、效能差異,尺寸如下
3200尺寸:寬225 x 深190 x 高395 mm
5200尺寸:寬260 x 深210 x 高445 mm
5200容量達3.2L、3200容量達2.6L
5200效能:610W~800W、3200效能:401W~600W
❤️Magimix頂級食物處理機團購方案
甜甜價搭贈獨家優惠好禮!
🈶 基本配件:
大刀片/小刀片(切碎、攪拌、混合、乳化)
麵團刀(製作麵糰)
打發槳(打發蛋白、攪打鮮奶油)
2mm/4mm刨絲刨片刀盤(切片、切絲)
均質器(製作濃湯)
抹刀、配件收納盒、食譜
柑橘榨汁器(只有5200XL內附)
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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過81萬的網紅V科技奇趣,也在其Youtube影片中提到,鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷,優化微觀組織結構,同時由於保存了完整的金屬流線,鍛件的機械性能一般優於同樣材料的鑄件...
壓力鍛造 在 Openbook閱讀誌 Facebook 的最佳解答
#漫畫跟博物館百年好合愛情故事(喂~) #愛的懶人包
今天B編要和大家分享一則愛情故事。這是一則揭露「近年台灣最好看漫畫,原來都有博物館在後面神助攻!?」秘密的真實故事⋯⋯客倌有所不知,法國早在2003年「當羅浮宮遇見漫畫」計畫,策展人德瓦先生就曾說,博物館與漫畫的交流,可以真正「探測我們所處的時代脈動」。
2年來700多天的日子裡,我們的土地就誕生了美術史、電影史與自然史的諸多精彩漫畫作品,不過為什麼漫畫家除了繪製故事,還要在畫作中細細交代歷史掌故呢.......
君不見描述植物故事作品《#採集人的野帳》每一帖植物畫都經過台北植物園專業人員審定。而這些消失的歷史時空重新在作品中被還原建構,更讓當下的我們有機會與歷史記憶共感共鳴(原來我們不是沒有歷史的人~~)
諸君啊,台灣漫畫與博物館的合作,灌注了眾人的愛:有漫畫家的、博物館專業人員的,以及出版社的居中溝通媒合。這則偉大的真實愛情故事,相關淵源與及細節,都請見這篇Openbook閱讀誌跟文化內容策進院 Taiwan Creative Content Agency合作的「愛的懶人包」,保證讓您讀完宛如拿到一大盒知識喜餅(而且吃了還不會變胖)。
也請大家不要一直逼問新人生子的壓力好嗎??正如蓋亞李亞倫所說,現在大家都有點太急了,台漫會長出自己的模樣(孩紙),但真的需要時間!
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國立臺灣博物館 National Taiwan Museum|國立台灣美術館|國家電影及視聽文化中心 Taiwan Film and Audiovisual Institute|台北植物園 Taipei Botanical Garden|大城小事-Big City,Little Things|簡嘉誠| 英張|漢寶包 Hambuck|蓋亞文化|
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🌞當漫畫遇見博物館🌞
👉不同目標,共同的藝術:台漫鍛造術 ft.雲之獸、畫電影的人、採集人的野帳、無價之畫 https://pse.is/3jsmap
👉博物館年輕化和漫畫藝術化,打開多元合作可能 ft.法國里爾美術宮 https://pse.is/3mvytf
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並融入現代運動醫學而逐漸發展而來。
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這個詞可以分成兩個字:「哈」意指太陽,而「達」意指月亮。
作為靈修的準備:控制肉體以發展出平心靜氣的能力,由此連接到靈性。
舒緩壓力,雕塑身型,伸展筋骨,促進血液循環,改善平時不良姿勢
🤸#適合族群:一般大眾、瑜伽初學者、工作壓力大的人
特點:動作難度由簡至難,非常適合作為學瑜珈的入門款。
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利用身體的重量,透過間歇的動作原則,慢慢提升強度。💪
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鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷,優化微觀組織結構,同時由於保存了完整的金屬流線,鍛件的機械性能一般優於同樣材料的鑄件
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本集主題:「活出你的原廠設定:正視內在渴望,完整接納最初始的自己!」介紹
訪問作者:蘇予昕 心理師
內容簡介:
與其做好人,我寧願做一個完整的人
──心理學家.榮格
真正的自信,不是自我感覺良好,
而是當我感覺不好,我依然「完整」!
我們總是汲汲營營地想讓「自己」變成「更完美的人」,但你有想過嗎?
為什麼我們都「已經這麼努力」了,還是沒有變得完美?
其實
你尚未改變的原因並非不夠努力,反而還可能是因為太努力了,
而忽略了最重要的關鍵──自己原本就擁有的天賦與能力
「自我接納」並非一種固定、永恆不變的狀態,而是一趟旅程。
「自我接納」也絕非要你被動、消極的認命,
「自我接納」是過度賣力的現代人最忽視的「軟性力量」,你得學會放鬆、放過、放下,才能真正「完整」。
▍不須證明給誰看,你就是最好的自己 ▍
你是否也陷入,越想獲得肯定就越努力,然而即使再努力,最後還是無法達成標的,接著只能更加責怪自己無能的惡循環呢?
某些我們認為「好」的目標,總是一而再、再而三地在我們的生命中出現,只可惜我們總是一次次的失敗收場,沒有達標的一天。
屢戰屢敗最終總讓我們不得不自怨自艾,覺得自己也許就是這樣了……
但你知道嗎?有時候阻礙你的人,就是你自己!
當你在追求一個你認為「好」的信念、一個你認為「對」的目標時,若總讓你感到痛苦焦慮,那就是不太對、不太好,那表示「成為自己」的渴望正在吶喊,強烈的情緒正在邀請你暫停下來,你可以試著問問自己以下三個問題:
1.這些信念與目標從何而來?有誰說過?
2.這些信念與目標背後有沒有故事?
3.我是為了感到幸福而達成它,還是為了逃避痛苦、證明自己是好的而達成它?
其實,感到幸福毋須向誰證明,所以如果你的信念與目標有「想證明給某人看」的意味,這裡頭肯定與外界立下的標準有關。只要勇敢接納自己,你也可以活出自己喜歡的樣子!
▍培養對自己的覺察,檢測你的接納力 ▍
「接納力」不是一場比賽,沒有輸贏,也不代表你的價值是好是壞。書中用二十道題來測試你的接納力(在此摘錄五道題目),邀請大家單純以好奇的眼光關懷自己,好好運用這本書,一起朝著更「完整」的方向前進!
目前我的生活環境裡(職場、家庭、人際)有讓我很討厭的人。
臉書等社群平台讓我壓力很大,不管是看別人或自己PO文,都會引發不舒服的感覺。
當被別人讚美的時候,會覺得不自在,心裡也不太踏實。
我很會觀察其他人的臉色,並做出合乎對方需求的言行舉止,即使跟我的需求違背也是如此。
我獨處的時候有點慌,試圖會去找人陪伴自己。
「接納力指數說明」,將反映出你「目前」的身心狀態,接納力並非永恆不變,你的心情、人生境遇、人際關係等都會隨時影響著我們。接納力是為了讓我們帶著清楚的意識,看見自己現在發生什麼,讓我們可以更積極、主動地提升對自己的接納,無須再耗費大量心力來討厭自己、抗拒命運!
▍正視內在渴望,活出你的原廠設定! ▍
全球最知名的脫口秀主持人歐普拉曾說:「你敢去渴望什麼,生命就會給你什麼。」曾歷經坎坷童年的歐普拉用他的血淚鍛造出這段金玉良言;但更重要的是,必須在認識自己、接納自己的前提之下,才不會苦於追求不適合的目標,進而感到挫折、痛苦。
活得「完整」比活得「完美」更重要,只要能意識到自己是否有順應本性,「活出原廠設定」的與生俱來的特質、愛好與天賦……你將會更遊刃有餘、更安心自在、更身心快樂。
跟著昕理師一起回到你的原廠設定
與身體開啟對話視窗→療癒過去受外在評價的創傷。
NLP迪士尼策略→探索自己的渴望,檢視渴望是否符合自己的原廠設定。
繪製生命走勢圖→回顧人生,將不適合的元素斷捨離。
▍要完全不在乎外界眼光是不可能的,但我們可以試著練習 ▍
所有成功的光輝璀璨,都是燃燒著失敗所積累的殘骸。是時候讓我們拿回主導權,當自己人生的主人。全書共18個完整自己的接納練習與1分鐘自我接納力檢測。跟著昕理師一起探索,你將逐漸發現接納的神奇:咬緊牙關的「努力」減少了,放鬆流暢的「投入」增加了;因為你不再需要逼迫自己成為別人期許的你,可以享受於自己真正渴望的生活!
作者簡介:諮商心理師 蘇予昕
宇聯心理治療所心理師/講師
呂旭立文教基金會EAP合作講師
新竹生命線EAPC合作講師
雙語主持人十餘年經歷(各式中/英文活動、記者會)
富邦證券行銷公關五年資歷
從一位主持人、金融業公關,跨入心理領域,
現為企業、政府、大專院校擔任講師,
廣受知名企業、政府機關、大專院校好評盛邀(麥當勞、聯電、資生堂、安侯會計師事務所KPMG等知名企業),
也提供個人及伴侶的深度諮商服務。
喜歡用風趣、易懂又有系統的風格,
讓每一個人都能活出屬於自己的原廠設定!
國立交通大學教育研究所諮商心理碩士
國家高等考試諮商心理師執照(諮心字003836號)
作者粉絲頁: 蘇予昕諮商心理師-活出你的原廠設定
出版社粉絲頁: 方舟文化
請大家支持,我全部六個粉絲頁
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---------- AMG 50週年鉅作 綠色地獄猛獸降臨
Mercedes-AMG GT R震撼出閘
Mercedes-AMG GT R於素有綠色地獄之稱的紐伯林賽道達成7:10.9之單圈成績,締造量產前置後驅跑車最速紐柏林單圈成績,將GT車系性能再度推向極限。
專屬的紐伯林消光綠車漆呼應淬煉自綠色地獄的血統,搭配上源自300SL的經典 Panamericana直柵式水箱罩、AMG主動空氣力學進氣格柵、大型尾翼與競技氛圍滿點的駕駛艙,讓Mercedes-AMG GT R不僅有著最剽悍的性能態勢,更是賽車科技的火力展示。
以紐伯林賽道為研發基礎,延續AMG GT家族前中置引擎與Transaxle後置變速箱架構,動力輸出強化至585hp;搭配專屬底盤套件、後軸轉向系統、主動空氣力學、輕量化車身結構、9段式循跡控制系統等嶄新科技配備,為Mercedes-AMG GT R建構出硬底子性能態勢。
完全承襲AMG GT車系源自賽道更適用街道之定位,GT R為家族中最接近賽道風格的代表,身為首輛以最高比例移植賽道精髓的道路版跑車,Mercedes-AMG GT R根植素有綠色地獄之稱的德國紐柏林賽道,不僅外觀披上了專屬的紐柏林消光綠車色展現血統,更以高達585hp輸出的前中置引擎搭配Transaxle後置變速箱架構搭配專屬底盤套件,與Active Aerodynamic Profile主動空氣力學裝置與輕量化車身結構,於紐柏林北側賽道締造7:10.9之單圈成績,打破市售量產前置後驅最快單圈成績。
「AMG GT R擁有前所未有的駕馭極限,融合賽道基因與賽車工藝,具備淋漓的動態表現、精準的指向性與絕佳抓地力,不僅深入每一寸肌膚,更將沸騰您的血液。這是一款專為極限駕馭體驗而生的跑車,亦是我們運用智慧性能將賽道猛獸馴化為道路跑車的代表作。」 Mercedes-AMG GmbH總裁Tobias Moers如此說著。
誕生於綠色地獄 猛獸般之狂放外型
不僅擁有代表綠色地獄的紐柏林消光綠專屬車漆,AMG GT R更藉由賽車科技的導入,展現獨一無二的外觀設計。首先映入眼簾的是源自1952年Mercedes-Benz 300 SL經典車款的AMG Panamericana直柵式水箱罩,及輕量化碳纖維寬體前葉子板(較AMG GT/GT S車型加寬46mm,提供精確的轉向性與強大的抓地力。AMG Jet wing飛翼式前保桿更導入AMG主動空氣力學的進氣格柵與前下護板(對應車速可自動調降最多達4cm,於時速250km/h時可增加額外40kg下壓力),氣壩兩側輔以側翼輪拱對流孔,將賽車空氣力學完美運用。碳纖維車頂、碳纖維車外後視鏡罩、以及前葉子板雙側散熱孔上的亮黑色散熱孔飾片則構成AMG GT R側影的強烈識別特徵。車尾配備大型可調式碳纖維尾翼、寬體後葉子板(較 AMG GT/GT S 車型加寬 57mm)、消音器氣體散熱對流孔、輕量化碳合金消音器,與中出排氣系統結合側邊雙出隱藏式尾管,構築出最讓人震懾的背影。
競技風華 裏外兼具
滿漲的競技風格,同樣於AMG GT R座艙內全面展開。駕駛操控介面換上了含12點鐘標記的AMG高性能全DINAMICA平底方向盤;搭配AMG高性能賽車座椅,於激烈操駕時給予最紮實與直接的操控感與穩固的包覆性。並藉由橘紅雙色儀表樣式搭配黑色外框、AMG霧面碳纖維控台飾板、AMG碳纖維門檻飾板、黑色織布頂篷(亦可選擇黑色DINAMICA車內頂篷)、與多處的亮黑色飾板點綴的AMG內裝夜色套件,將熱血與豪華質感完美融合。
除了豪華內裝選配,AMG GT R同時提供車主征服賽道的最佳準備,提供AMG賽道套件,包含輕量化AMG賽車桶型座椅、SCHROTH四點式安全帶、滅火器與霧黑色防滾架,讓車主更能將AMG GT R發揮到極致。
M178巔峰之作 0-100km/h加速3.6秒達成
AMG GT R所搭載的動力系統,是代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,不僅貫徹 “One Man, One Engine” 造車哲學,也擁有「hot inside V」中置雙渦輪設計、「NANOSLIDE technology」奈米鍍層、「zirconium alloy」鋯合金材質打造的汽缸蓋、乾式油底槽及 AMG 動態引擎腳等設計,更將渦輪增壓系統增壓值由原先的1.2bar提升至1.35bar,相對應ECU引擎監理系統也重新調校空燃比與正時控制,讓其最大馬力表現高達585hp/6250rpm,最大扭力為700Nm / 1900~5500 rpm,而AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式則提供Comfort、Sport、Sport+、RACE、Individual五種階段,讓AMG GT R不僅擁有更易征服賽道的動態特質,也能依照個人駕馭風格,調整最適宜的動力特性。
Transaxle 後置變速箱設計,藉由輕量化碳纖維傳動軸與碳纖維扭力管相接AMG SPEEDSHIFT DCT 7速濕式雙離合器自手排變速箱,並強化M模式手動換檔的反應時間;對應RACE START超跑控制模式的進化,AMG GT R僅需於D檔靜止狀態全力踩踏煞車與油門即可執行(限S/S+/RACE模式使用),並可藉由換檔撥片依路面狀況調整起跑轉速,造就了0-100km/h加速過程僅需3.6秒成績,極速高達318km/h。
多樣賽車科技導入 成就極限駕馭快感
AMG GT R征服賽道的實力除了動力系統以外,底盤功力更臻關鍵。導入專屬AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊,於雙A臂連桿、羊角與轉向節等處皆採用鍛造鋁合金部件,有效降低簧下重量,搭配萬向軸承設計的後軸下連桿、強化版後軸防傾桿,懸吊內的鋼製圈簧(彈性係數手動可調)與筒身皆採專屬設計,並提供C/S/S+三段電子阻尼係數調整功能。
制動系統方面,搭載AMG陶瓷複合材質高性能煞車系統,前402mm/後360mm陶瓷複合材質碟盤搭配前固定式六活塞/後浮動式單活塞卡鉗,擁有絕佳的抗熱衰退效果。再配上AMG後軸轉向系統,以時速100km/h做區分,100km/h以上前後軸轉向同步,以下則前後軸反向轉動,提供高速穩定、低速靈敏等雙重優點。ESP電子操控系統提供三種模式設定,包含最高動態駕馭穩定性的ESP ON、兼顧穩定性與駕馭樂趣的ESP SPORT HANDLING、最小電子輔助干涉性的ESP OFF等。AMG GT R更擁有源自於AMG GT3賽車的專屬AMG Traction Control 9段式循跡控制系統,提供駕駛可針對各種路況進行調整,打造極高自由度,徹底激發車輛操控極限。
除此之外,輕量絕對也是致勝關鍵,AMG GT R除了外觀可視的碳纖維材質外,針對前葉子板、底盤強化支撐件、扭力管外罩、傳動橋車體強化支撐件等處皆導入碳纖維材質,作為選配的AMG輕量化五輻雙肋式霧黑色鍛造輪圈,10J x 19與12J x 20尺碼的前後輪分別僅重8.3kg、9.8kg,更展現AMG GT R於輕量層面所下的功夫。
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
網站:http://www.autoprivatetalk.com
FB:https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團:https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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