#一線三的心情抒發 #二輪賤民
退去制服,我是個熱愛騎車的肥宅,
趁天氣好,難得輪休遇假日,出門騎一波,
出門前小助理就叮嚀我,欸今天是周末哦,
「猴子」會很多,要格外注意。
果不其然,兩輪的、四輪的、落單成群的,
甚至騎著Honda Monkey的,都很常見,
各種剪線、任意變道、飆車拉轉不計其數,
甚至在山間小路對向轉彎外拋到你面前,
緊急煞車後還好意思對你揮手點頭的那種。
扣掉技術太爛造成的,剩下的是惡意為之,
每次出門騎車遇到大大小小的交通違規,
心裡第一個閃過的念頭是三字經的國罵,
第二個念頭是,幹他為什麼敢這樣開/騎啊?
該不會是因為警察都不開單吧?
一瞬間,我認同了仇警粉絲專頁的宗旨─
「台灣交通這麼爛,因為警察都不取締。」
還好,理性是個好東西,希望大家都,
要弄懂台灣的交通這麼爛,首先要先搞懂,
那些違規成癮、不違規不舒服的用路人,
違規當下,心裡想的到底是什麼?
「一下下而已,又不會怎麼樣。」
自私心態,把自身便利建立在他人不便上。
「沒差啦,有這麼嚴重嗎?」
法學素養低落,漠視遵守規則帶來的安全。
「反正這裡又沒警察,沒這麼倒楣啦!」
僥倖心態,認為沒這麼衰,相信自身運氣。
突然覺得有股滿滿的既視感,
這些臨停、跨雙黃線、惡意逼車的違規,
心理狀態跟那些酒後駕車、的嫌疑人,
好像沒什麼兩樣。
主因是─沒差啦、沒事啦、警察不會抓啦。
我撞到人了嗎?沒有嘛!那你在靠杯什麼?
不 爽 就 去 檢 舉 我 啊 !
交通違規的氾濫,仇警人士說警察不開單,
認為只會勸導慣壞了這些違規魔人的行為;
酒駕肇事的主因,民眾覺得是罰則太輕了,
鮮少有人認為「酒駕是因為警察沒在抓」。
都是僥倖心態,這帽子可不太一樣啊。
你想,帶著老婆出了城,吃著火鍋唱著歌,
突然就被一隻小R魯的猴子貼超近還刷卡,
把出遊的興致一下消磨殆盡,還逼出氣來,
猴子繼續拉轉,一邊跨雙黃線逆向超車,
而這些違規態樣都被行車紀錄器盡收眼底。
回家後你花了自己的時間把檔案拉出來,
簡單編輯後,上傳到交大的網頁提出檢舉,
結果一星期後收到承辦人的回覆:不舉發。
一次兩次,三次四次,五六七八次,
每次被侵犯,每次費時檢舉,每次不舉發,
騎在市區看到巡邏員警縱放汽車違規駕駛、
下個路口卻蹲了兩個警察在抓機車未待轉,
不把矛頭指向警察才難吧!
平行時空中,你的檢舉成功舉發了,
違規人收到罰單的第一個念頭是:
啊,我違規了,影響到其他人真是抱歉,
我一定深刻反省,修正自己的開/騎車習慣,
成為更好的人,為台灣的交通盡一份心力。
檢舉達人的馬桶爆炸!生兒子沒屁眼!
我的母親從小教育我,若有天我開始開車,
記得要多禮讓機車騎士,原因不為別的,
既然有能力開車,享受冷氣鐵包肉的待遇,
機車騎士不只得風吹日曬雨淋,還很危險。
這些話等我成為警察後一一驗證,
不過驗證的部分是「機車很危險」這句話,
體諒啊互相啊禮讓什麼的,幾乎不存在,
更常見的就是「林北四輪大爺啦!」
「二輪賤民閃邊,我要剪線就剪線!」
然後再補一句經典的:
「我有打方向燈啊,不爽去檢舉我。」
政府在交通區塊的規劃,對機車很不友善,
無論是待轉區的存廢,乃至驗車、罰則等,
儼然就是變相鼓勵社會大眾別騎乘重機吧。
要加油啦,不管是警察,交通部或政府,
我知道各派出所分局承辦人真的很辛苦,
但對於民眾檢舉的舉發率真的有進步空間;
政府再拒絕溝通會造成更嚴重的警民對立,
舉「行為違法」牌子站在待轉大富翁現場,
我心裡吶喊,我也支持廢除待轉區啊!
但,也只能吶喊而已,沒有人聽的到,
上頭要求件數,下周還是乖乖去蹲路口。
說了這麼多,滿腹的委屈跟牢騷無處宣洩,
比起坐在鐵箱子用龐大體型逼迫二輪讓路,
我還是咖尬藝和煦陽光暖風吹拂的感覺啦。
題外話,我是支持合法改裝的,
任何不影響其他用路人的合法改裝,
但我更支持警方合法取締,無論汽車機車,
刁難握把的、刁難拉柄的、刁難有的沒的,
套一句我們主管最愛找我約談時說的話:
「你有這麼缺這張單嗎?」
PS. 老玩童礦坑咖啡真的挺讚,
牛肉超厚超大塊,還可以順便賞車,
喜歡騎106縣道的車友別錯過囉。
#不知所云的一篇
#夜班剛下班還是乖乖睡覺比較好
#輕檔車幹譙俱樂部
#一線三的日常
Photo by GoPro Hero
Written by 一線三
Post by M編
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如是説
台灣現在到底出了什麼問題?
其實簡單,就是懶惰病上身了
-
人民覺得懶,所以想把所有事推給公務人員和政腐官員去弄,而自己開心(?)的過好自己的生活就好,對於公共建設或是國家與社會利益漠不關心。
、
可是政腐官員和公務人員比人民更懶,因為在台灣當公務人員是鐵飯碗,靠著一堆出社會生活完全用不到的國英數和歷史,只要能考上公務人員,那你就不用煩惱失業的問題,反正薪水勉強能過生活,工作擺爛摸魚打水漂、面對民眾愛理不理也無所謂。因為就算你認真負責拼了命努力幹,升官發財的速度也不會比那些會抱長官LP的狗腿要快,那何必這麼累?反正穩穩的混每個月薪水一樣照領啊!
(但絕對不包含認真負責的警消人員)
-
而我們的官除了懶,更多了一個貪。認真負責努力做事的官,會得罪了許多原本能得到利益的政、商人士,所以就是努力被人抹黑,只因為他可能講話比較白目一些。
-
可怕的是他們的懶不止是對工作,甚至連管理都一樣。當一個國家的管理階層也開始懶,這個國家就註定沒救了。
#說要管制非法改裝,所以就是所有有改裝的不管合不合法通通抓。警察懶得查證因為太麻煩,只要有改裝就想辦法拐你在紅單簽名,之後申訴你自家的事。
-
#說要維護交通安全,所以訂了一個智障到極限的禁行機車,因為他們認為眼不見不淨。覺得當隻頭插地上的鴕鳥快車道看不到機車就是安全,因為汽車駕駛懶得花精神去注意路況和摩托車。
-
#說要防止超速,所以完全不去思考他們那低到和龜爬一樣的時速合不合理,大卡車會不會因為這些低時速造成連續煞車過熱產生危險?更可笑的是因為懶,所以他們還想要推區段測速這種懶到極緻的做法。
-
#說要抓交通違規,但警察完全忽略那些逆向、違停、晚上開遠燈不開燈或開霧燈以及不打方向燈的人,因為懶,所以他們只想要站在路口抓有沒有人踩到禁行機車,有沒有人沒按照那極度危險的兩段式左轉。因為對那些偷雞的警察而言,去路上找那些違規的太累了,直接路口站著去抓這些沒意義但有業績的就好了,因為懶,所以取締違規不是為了維護交通安全,而是只想賺夠和上級交差的業績。
-
#說要防治空氣污染,因為不敢得罪廠商所以先找了最弱勢的二輪族群當開刀,但因為懶,所以他們不想那麼麻煩去檢驗每台車是否排放超標,直接通殺10年以上的燃油車輛,管你有沒有維護管你有沒有保養,反正你滿10年我們就訂一個你新車領牌驗車就不可能辦到的檢驗標準來殺你。
-
-
這就是台灣,一個得了懶惰病的國家。還帶了點貪字
-
-
看到這邊,台灣人們,你們還要繼續懶下去嗎?
你真的以為我們都住在快樂的卡加布列島?政治人物都在演金家好媳婦都假的不甘你的事?
那我們就繼續花錢繳稅養那些肥貓吧。
哦
不止是肥貓,還是貪財鬼,我們不止要付牠們的薪水,還要看著他們想盡辦法來剝削我們。當我們繼續懶下去,未來這些人只會越來越囂張跋扈,用更多理由與藉口讓底下的人民被壓榨的更嚴重而亡。
#天佑台灣?
別鬧了,只有台灣人能救台灣人而已,靠天我們就被政客吃倒了
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台灣現在到底出了什麼問題?
其實簡單,就是懶惰病上身了
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人民覺得懶,所以想把所有事推給公務人員和政腐官員去弄,而自己開心(?)的過好自己的生活就好,對於公共建設或是國家與社會利益漠不關心。
、
可是政腐官員和公務人員比人民更懶,因為在台灣當公務人員是鐵飯碗,靠著一堆出社會生活完全用不到的國英數和歷史,只要能考上公務人員,那你就不用煩惱失業的問題,反正薪水勉強能過生活,工作擺爛摸魚打水漂、面對民眾愛理不理也無所謂。因為就算你認真負責拼了命努力幹,升官發財的速度也不會比那些會抱長官LP的狗腿要快,那何必這麼累?反正穩穩的混每個月薪水一樣照領啊!
(但絕對不包含認真負責的警消人員)
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而我們的官除了懶,更多了一個貪。認真負責努力做事的官,會得罪了許多原本能得到利益的政、商人士,所以就是努力被人抹黑,只因為他可能講話比較白目一些。
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可怕的是他們的懶不止是對工作,甚至連管理都一樣。當一個國家的管理階層也開始懶,這個國家就註定沒救了。
#說要管制非法改裝,所以就是所有有改裝的不管合不合法通通抓。警察懶得查證因為太麻煩,只要有改裝就想辦法拐你在紅單簽名,之後申訴你自家的事。
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#說要維護交通安全,所以訂了一個智障到極限的禁行機車,因為他們認為眼不見不淨。覺得當隻頭插地上的鴕鳥快車道看不到機車就是安全,因為汽車駕駛懶得花精神去注意路況和摩托車。
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#說要防止超速,所以完全不去思考他們那低到和龜爬一樣的時速合不合理,大卡車會不會因為這些低時速造成連續煞車過熱產生危險?更可笑的是因為懶,所以他們還想要推區段測速這種懶到極緻的做法。
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#說要抓交通違規,但警察完全忽略那些逆向、違停、晚上開遠燈不開燈或開霧燈以及不打方向燈的人,因為懶,所以他們只想要站在路口抓有沒有人踩到禁行機車,有沒有人沒按照那極度危險的兩段式左轉。因為對那些偷雞的警察而言,去路上找那些違規的太累了,直接路口站著去抓這些沒意義但有業績的就好了,因為懶,所以取締違規不是為了維護交通安全,而是只想賺夠和上級交差的業績。
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#說要防治空氣污染,因為不敢得罪廠商所以先找了最弱勢的二輪族群當開刀,但因為懶,所以他們不想那麼麻煩去檢驗每台車是否排放超標,直接通殺10年以上的燃油車輛,管你有沒有維護管你有沒有保養,反正你滿10年我們就訂一個你新車領牌驗車就不可能辦到的檢驗標準來殺你。
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這就是台灣,一個得了懶惰病的國家。還帶了點貪字
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看到這邊,台灣人們,你們還要繼續懶下去嗎?
你真的以為我們都住在快樂的卡加布列島?政治人物都在演金家好媳婦都假的不甘你的事?
那我們就繼續花錢繳稅養那些肥貓吧。
哦
不止是肥貓,還是貪財鬼,我們不止要付牠們的薪水,還要看著他們想盡辦法來剝削我們。當我們繼續懶下去,未來這些人只會越來越囂張跋扈,用更多理由與藉口讓底下的人民被壓榨的更嚴重而亡。
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各位好, 小弟車即將滿五年, 近日原本想改流水式方向燈. (參考下方連結, Daytona D-l
ight)
https://youtu.be/yVNmymkAVe8
因為聽說可能驗不過所以不敢裝上. 但查了法規似乎並沒有禁止流水式方向燈的部分, 所
以想問問有車友有相關經驗嗎? 謝謝!
另外關於機車方向燈的規定如下, 除非每亮一顆都要算一下,然後用第三條說超過120下,
不然我不知道哪裡違反規定了(?)
方向燈:
1.燈色應為橙色。
2.照明面距地高在空車狀態時,上緣應在一.二公尺以下;下緣應在○.三五公
尺以上。
3.閃爍次數每分鐘在六十次以上,一百二十次以下。
4.中華民國九十二年一月一日起之新車型及中華民國九十四年一月一日起新登檢
領照之新車應符合本項規定:前方向燈之照明面內緣距二十四公分以上;後方
向燈之照明面內緣距十六公分以上。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.70.25 (臺灣)
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