🤔 如果我們用「#寫出一篇自己的SCI論文」作為 end-point,重新打造學習歷程,會是怎樣的呢?
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你有沒有想過,為什麼時代進步這麼快,統計卻依然那麼難?
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像是 100 年前,如果開像福特 Model T 這樣的車,你還需要有基本的機械常識,甚至簡單的維修能力,才能在路上拋錨時,進行簡單的維修。
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現在的汽車,你只要會踩油門剎車跟控制方向盤,車子本身都很穩定,妥善率也很高。真的壞了,也有信用卡免費拖吊可用。現在的我們,可以完全不了解汽車內部運作原理,也不需要自己打開引擎蓋。
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那麼,為什麼我們還是害怕醫學統計,還是覺得自己搞不懂公式跟原理,無法上手?時代進步,軟體不能搞定這些嗎?(其實可以)有沒有可能,是我們的切入點錯了?
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其實,多數的研究起步者,並不想成為統計專家,而是「寫出一篇自己的 SCI 論文」就好。多數的駕駛人,並不想成為汽車維修達人,而只是想上下班跟接送小孩,偶爾旅行用而已。
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新思惟國際從 2014 年起就是這麼做的,也已經讓超過 2000 位校友上手統計,發表出自己的 SCI 論文。
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這堂課,我們會用實際的例子,帶你實際操作。就像在駕訓班,讓你真的開車,也帶你道路駕駛練習。學完,不只能夠真正把數據變成統計圖表,而且還是 SCI 期刊等級的!
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統計,就跟開車一樣,真的沒那麼難。
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等你有興趣,也有自己的發表了,那時的你有很好的基礎,想再進一步認識更多統計的有趣內涵,那也沒問題!
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#2020年新思惟之友共689篇論文
#下一個傑出校友就是你
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路過就好 何必留下想念。
演唱:言奕、陳華
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手寫字:呂浩
原唱:王靖雯不胖
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身後公園 是第一次遇見
轉角花店 見證牽手兩年
這城市散落著太多紀念
總是在我們之間兜圈
如果我是 你眼裡的景點
路過就好 何必留下想念
何必讓故事用微笑開篇
結局眼淚悼念
只怪有你的從前 美的太過驚艷
才會當熱情變淺 決裂明顯
愛是誰也繞不開的拋物線
從前你穿越風雨都會倉促見一面
後來連傘的邊緣你都懶得分一點
是我們低估了時間的善變
太輕易讓濃烈的故事翻篇
從前你穿過半座城市陪我一起失眠
後來你好像跟你的方向盤更近一點
只是當淚水又滑落在照片
卻捨不得刪
只怪有你的從前 美的太過驚艷
才會當熱情變淺 決裂明顯
愛是誰也繞不開的拋物線
從前你穿越風雨都會倉促見一面
後來連傘的邊緣你都懶得分一點
是我們低估了時間的善變
太輕易讓濃烈的故事翻篇
從前你穿過半座城市陪我一起失眠
後來你好像跟你的方向盤更近一點
只是當淚水又滑落在照片
卻捨不得刪
從前你穿過半座城市陪我一起失眠
後來你好像跟你的方向盤更近一點
只是當淚水又滑落在照片
卻捨不得刪
好歹讓這一幕幕從前 不只像謊言
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在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款,Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈,會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽,在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈,光是一顆輪圈就少了2公斤之譜,在操控及輕量的部分都達到了充分的效果,究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢?讓我們一起來期待這次的影片。
New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙,展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含:標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統(內建中文聲控系統),並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。
New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱,可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值,並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因,搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統(含紅色卡鉗、前後加大碟盤),以及車身降低10mm的調校設定,提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度,賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。
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音樂來源:
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
Sunset With You – Roa
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來看什麼才是老車包皮 (???)
18年老Corsa,第一個要素“老”有到位。
方向盤沒太大問題,原皮稍微開始龜裂,可以考慮用個保養油結束這一回合。但手賤想換
個握感。
既然是殘值只剩貨物稅折抵的老車,自然不可能去專門店家訂製好幾千的方向盤皮
蝦皮159塊號稱真皮通用手縫皮來一組才符合它的身價。
打孔是一定要的,才夠瞎趴,基本款黑皮打孔紅色縫線,紅配黑老掉牙沒新意但萬年不過
時。
通用皮單一尺寸,Corsa方向盤是不是比較大?套進去緊到懷疑人生。
賣家:緊就對了
手縫沒特別困難,國中有上過家政課都會,就是車子小沒拆下方向盤施工比較痛苦需要耐
心而已。
通用皮缺點就是沒有完全符合原方向盤造型,盤幅部分無法完全包覆,不過159塊可以了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.153.13 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1677202798.A.859.html
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/24/2023 09:46:35
不過我個人真的偏好有打孔的手感
另外最好車門打開開電扇吹,有夠熱
這種通用皮沒人拆舊皮的,盤幅部分包不到
至於包不包得起來這個問題....皮是有彈性的
所以緊是對的,但這麼緊我是有點懷疑
縫一小時
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/24/2023 11:02:07
你這個就是專用版型要塞縫,縫得好跟專業店家縫出來效果基本一樣,你這讚哦!
※ 編輯: wisdom (118.231.153.13 臺灣), 02/24/2023 14:15:17
※ 編輯: wisdom (27.247.104.97 臺灣), 02/27/2023 12:29:16
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