#分享520疫情後,臺灣未來四年經濟看法
第一個兩岸貿易是一種“虛假貿易”臺灣對大陸的貿易比例佔25%左右,對香港的貿易比例在12%左右,加起來約37%。
但是這個貿易大部分是臺灣的虛假出口,也就是說如果我們依據國際貿易的主體——跨國公司去分析,大部分臺灣對大陸的出口,實際上是臺灣本土零組件廠商對中國大陸臺資代工廠商的出口。
所以這次貿易衝突,打出了一個謊言,這個謊言就是臺灣對陸港出口比例很高,臺灣經濟嚴重依賴中國經濟。現在你們也看到,中國經濟增長日益困難,臺灣並不受任何影響,我很早就提過,臺灣這種貿易形態非常特別,臺灣不做品牌,專注代工的模式也需要得到正名,我想這是第二點。四五年前,我就抨擊仍有相當一部分產業人士堅信所謂利潤在品牌端,而代工處於產業利潤最低端所以必須拋棄掉的奇怪論斷。
如果我們迴歸市場機制去看問題,那麼很容易理解所謂的價格是受到市場供需影響,而市場的供需歸根結底來說,就是看技術門檻被誰掌控。80年代之前,電子和半導體產業是品牌製造不分家,並無所謂代工廠和品牌廠的細分。因此電子產業和半導體產業是絕對的高技術門檻產業,技術緊緊掌握在少數品牌廠商手中,由於是自有產能,因此每家品牌製造的產品都“獨一無二”,因此造就了品牌的神話。
但2000年以來,隨着臺系ODM代工的興起和開源式操作系統的興起,歐美廠商奉行“品牌至上”,走上輕資產品牌化道路,放棄了自主製造能力轉而專攻市場營銷和品牌,在新興品牌站穩市場前確實風光一時。但新興品牌也藉着ODM廠商崛起和操作系統開源拉低產品設計製造門檻的東風,得以快速山寨製造出同質化的產品,並憑藉低價競爭策略,硬是將產業的利潤率由高階水準拉到中低階水準,憑藉中國低廉的人力和研發成本搞得歐美品牌虧損連連。
歐美品牌自我拋棄最具技術門檻的製造業務短視的委外代工,不再具備獨有的硬件技術而專攻品牌,無論是研發、創新與創意甚至品牌溢價統統在ODM廠商代工高度同質化下被迅速抹平,歐美品牌除封閉的iOS生態系統獨此一家別無競爭對手的Apple外無一例外被中國品牌一一上演滅門慘案。這就是所謂的“品牌至上”的偏見帶給歐美電子品牌的結局。
臺系供應鏈專注代工,開創了ODM代工模式和晶圓專工兩大商業模式創新,也開創了臺灣電子產業三十年的榮景。因爲代工實際上就是B2B模式,臺灣供應鏈事實上是全世界品牌的夥伴,是真正在做全世界的生意。經過數十年的發展,ODM廠商越來越少,能夠撼動產業的僅剩下臺系大廠鴻海、和碩、緯創、廣達、仁寶、英業達外加美系偉創力。而臺系廠商壟斷全球電子代工75%的份額,形成了事實上的產業壟斷。
而當前的品牌廠卻是遍地開花,當百事可樂、康師傅、甚至前英語補習教師、相聲演員都來自辦品牌賣手機的年代裏,可以想象品牌端的門檻已經降到了何種程度。在這樣的品牌大亂戰局面下,也不難理解爲何專注品牌的SONY、LG、聯想的日子都很艱難,即使貴爲全球智慧機一哥的Samsung,如果我們剝離半導體業務單看行動通訊業務,根據市場研究公Strategy Analytics的統計,Samsung已經有多個季度在智慧手機業務領域掙扎在虧損的邊緣。
我是要講一下,雖然文章頭頭是道,不過,你知道代工廠裡面幾乎都是外勞天下,臺灣代工幾乎都是用低薪,低價的產品來搶佔代工市場——回應網友的問題。
低階代工業事實上都已經遷離臺灣,大部分在中國和東南亞,這部分是用外國的勞工、外國的資源和環境、水電來賺錢匯回臺灣(也就是歐美下單—臺灣接單—中國製造的三角貿易模式),說得直白一點,富士康在中國剝削勞工以後把盈餘匯回臺灣發股息紅利,就是臺灣白得的錢。
另外臺灣每年對中國貿易順差高達七八百億美元,大多是代工廠與臺灣母公司貿易創造的,從側面也能反映出代工業對於臺灣總體國際貿易收支平衡的關鍵作用。
最後,代工廠的遷徙與佈局關乎整個供應鏈的聯動與羣聚,譬如廣達把高階伺服器代工線搬回臺灣,就帶動上游數十家供應商從中國撤到臺灣,帶動的整體經濟效益不能直接以個別企業的角度思考。最後,以臺灣傳統電子代工大廠鴻海爲例,其年淨利潤約43-48億美元,甚至遠超過南韓的現代汽車集團。而臺系代工廠雖然以低毛利率被詬病,但若以每股收益率或淨資產收益率(ROE)來衡量,事實上南韓的現代汽車集團比富士康也沒有任何優勢可言。
而有些臺灣代工品牌也是必須用美國德國的機械才能生產出臺灣品牌,我沒有看過臺灣交給國外的終端產品是用臺灣製的機械生產出來的,也就是說,初生產的毛胚和粗加工是臺灣工具機沒錯,但是要交給國外的時候卻是用外國機械研磨出來的,外國品牌的產品幾乎也是用他們國家的機械作為終端處理——
第一,臺灣的機械設備屬於全球一流水準,以五軸中高階工具機來說,臺灣出口值高居全球前五,至於臺灣亞太菁英制造的X=30m超大型航太五軸加工龍門,則是美國波音公司製造大型客機、戰機機體承重結構的核心製程設備,並不能以某一設備的產地來判斷臺灣的製造業與機械工業水準,難道美國從臺灣買軍用芯片,大型航太工具機是美國沒能力的體現?
第二,臺灣的製造業一向在國際上競爭力非常強悍,除半導體外,高階精密機械更是如此。臺灣在70-80年代的高階工具機性能就已經達到美國當地中流廠商水準,但售價僅是1/2左右,如此高性價比讓臺灣工具機迅速打垮美國機床業,迫使美國政府在1986年出臺《自我限制協議》(VRA),重點打擊臺灣和日本機床對美出口,又在到期後單獨對臺灣產製高階機床追加2年進口限制,方纔保住了美國本土機牀業的一口氣。
美國目前本土一些較大型機床企業事實上也都賣身退出競爭,譬如MAG北美公司、SMS公司等都已經是臺資控股了。
第三,全球化的今天,不應該太過於拘泥於設備產製於何處,正如榮總、長庚、臺大的醫療水準高,難道醫師還要會做核磁共振儀才算高明麼?同樣的手術刀,爲什麼有的醫師可以做開顱手術,心臟置換手術,爲什麼有的醫師只能做普通手術?設備是一個方面,更重要的是人才和運用先進設備的技術能力,這也是爲什麼中國大力扶植的中芯國際趕不上臺積電步伐的原因之一。
臺廠與南韓Samsung都有着通吃產業鏈的規劃,不同的卻是臺廠甘願隱身幕後,專注技術和服務,做默默數鈔票的無名英雄,因此,臺廠與全部的品牌廠都是互惠互利的夥伴關係。這也就不難理解爲什麼鴻海可以在大客戶諾基亞轟然倒下的時候依然穩定成長,因爲臺廠的商業模式事實上跳出了單一品牌興衰週期律,而與產業的全部品牌共生共榮,因此也就能隨產業發展穩健成長。
南韓的Samsung既是代工業者又是品牌業者,與衆多品牌廠商本質上是一種零和博弈的生死關係,雖然目前風光無限,但終究還是未能跳出品牌的興衰律。
臺系廠商的競爭策略,正是巧實力的體現,不比氣盛而比氣長,藉助客戶夥伴關係實現研發、製造、人才、資本的根留臺灣的同時行銷全球,以少量的投資帶動數十倍上百倍的現金流,以小博大獲得可觀的收益。由於避開品牌,規避了某些市場的政治風險,得以無視政治關係冷熱變化穩定透過各大品牌將臺灣製造銷往各地。這種務實低調的商業模式,穩紮穩打的踏實策略確實值得產業界更加認真看待臺系產業鏈的未來潛力。
這個是我幾年前寫過的,呼籲業界重視高技術代工鏈的價值。現在也被證明是完全正確的。
第三點就是臺灣未來的經濟還是很樂觀的,五大因素撐着,一個是臺積電,幾乎是一己之力把全世界的高科技產業鏈都磁吸到臺灣來,你看看谷歌,微軟,美光,亞馬遜,思科,高通,ARM,ASML,Imec,蘋果,應用材料,康寧等等。
全部都羣聚到臺灣,要跟臺灣的半導體技術做整合,從研發端深度對接臺灣的產學研界,全球高科技龍頭齊聚一堂,這般榮景除了硅谷,其他國家可以說是千年未有。
第二個因素就是美國嘛,美國現在的政策太明顯了,發函給500大企業要他們加強跟臺灣連接,再到最近組建“人才循環大聯盟”,再到制裁中國,那不是逼供應鏈搬家是什麼?低階的成衣代工可以去越南,但是面板呢?半導體呢?主板呢?伺服器呢?遷廠的話不到臺灣到哪裏?
你看看這次歡迎臺商投資方案,招募來的臺商,超過5000億都是因爲美國的關稅給逼回臺灣的嘛,美國這個大趨勢不變,對抗在加強,美國的態度越強硬,臺商就越得回家保命,這個趨勢能撐起臺灣未來5-10年的長期經濟表現。
第三個因素就是內需能撐得住,無論是前瞻,5+2,還是國防自主,綠能計劃,這哪個都是數千億的大項目,而且都有國產化的要求,像是國防這部分,過去臺灣是買飛機,KMT不還是想買意大利的M346嗎?買了那就是花錢養活意大利的航太工人,甚至維修都要人家授權。現在臺灣自己做T-5高教機,超過55%的採購金額留在臺灣,維修保養100%在臺灣做,拿錢養活自己的航太工人,培養自己的工程師,把原本的外購變內需,這種也是非常大的利多因素。
第四個就是從政策層面看,臺灣正在加速放寬各項法規,逐步鬆綁不合時宜的舊制度,以打造亞太地區最佳的投資及創新環境。無論是多元上市,還是金融沙盒,或者說是全球首個無人載具條例,亞洲第一輛獲得牌照的無人車等等,臺灣現在對於創新的友善度,事實上已經遠遠超過深圳,上海,首爾和東京,這對於搶佔下一波科技爆發帶來的商機是非常有利。
第五個就是整個臺灣的經濟體質很優秀,持有的海外淨資產高達1.2萬億美元,高居全球第三,外匯儲備也是全球前五,人均持有專利量,人均出口量在亞洲名列前三,人均淨金融資產高居亞洲第二,僅次於日本。整個銀行體系很少有呆賬壞賬,主權信用評級也很優秀,展望都是穩健向好
鄭凱夫
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過51萬的網紅GamePlayHK短片攻略,也在其Youtube影片中提到,作為機戰迷雖然明知呢啲年度大作多數伏伏哋,不過點都要買嚟支持下 一開始玩完頭兩話感覺上比《機戰 X》好,之後再拍啲特別嘢俾大家睇啦~ 超級機器人大戰T 登場作品 ★標誌為系列作初參戰作品。●標誌為只有機體登場。 無敵機器人 托萊達G7(無敵ロボ トライダーG7) 聖戰士丹拜因(聖戦士ダンバイン...
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和平紀念日 和平靠國防 中國野心提防提防
進入國防外交委員會,我有責任讓更多國民了解到科技與國際情勢的最新發展,進而了解台灣面臨的挑戰。
昨天,美國太平洋艦隊發布聲明,表示美軍一架P-8海神式海上巡邏機上週在太平洋上空飛行時,遭中國解放軍海軍驅逐艦投射軍事級雷射,可能對飛行員及機械系統造成嚴重傷害。軍方表示,除了發出聲明譴責外,還會對中方發布正式外交照會。
這件事的意義有很多層面,我會試著從地緣政治、軍事科普的角度來為大家解析。
#中國嘗試突破第一島鏈深入大洋
共軍與美軍巡邏機發生衝突,大家可能會聯想到2001年的美中撞機事件,當時一架解放軍的殲八II型戰機,在空海上撞擊美國EP-3偵察機,導致自身解體,而美機迫降海南島的外交危機。然而,這次事件完全不同,最重要的,就在於發生的地點。
2001年時,美中衝突的地點接近西沙群島,不但在第一島鏈內,甚至美軍可以在此偵蒐到中國沿海訊號。然而2020年的此時,中國大型水面艦已經突破第一島鏈,來到了距離關島僅有380英哩的海域上,這樣的遠航,就是在為中國航母戰鬥群遠洋作戰做準備。
相較於日本、台灣、菲律賓等國組成的第一島鏈,第二島鏈的島嶼幾乎都是美國領土,而關島更是當中最重要的海空軍基地,是航母戰鬥群、核動力彈道飛彈潛艦的基地、甚至B-2隱形轟炸機也曾前進部署在此,戰略意義相當重要。
1944年6月,在菲律賓海海戰的壓倒勝利後,美軍收復了馬里亞那群島的關島、塞班等地,至今再也沒有遭受過任何外在勢力的挑戰。當時,日本的航母編隊,由於忌憚美國的優勢海空戰力,而在距離關島以西400海哩提前起飛,想利用日本擁有關島空軍基地的優勢,在美國空母作戰半徑外打擊對手。不料,因為飛行員素質太爛,被美軍迎頭痛打,美國飛行員對於日本戰機戰鬥力的低落,在無線電中表示「X的,這跟我在老家射火雞一樣輕鬆啊」,因此此役便以「馬里安納射火雞」而聞名後世(如果是現在,可能會叫「馬里安納玩手機」)。
然而,中國的遠洋艦隊在76年後,卻來到了當年日本帝國海軍小澤艦隊發動攻擊的關島以西海域,這樣的歷史巧合,加上針對美機的挑釁行為,更挑動美國的神經。
#不斷擴軍的中國海軍
這次事件的兩方,美軍是P-8海上巡邏機,而中國則很可能是052D級飛彈驅逐艦呼和浩特艦。P-8是根據737-800的機體開發出的新一代海上巡邏機,用來作為P-3C的後繼機種,可以搭載大量反潛與偵蒐裝備,是美國最重要的空中反潛網戰力。
而052D級飛彈驅逐艦,是中國建造數量最多的「中華神盾」型驅逐艦,具有區域防空能力,部分艦隻也已編入中國航母戰鬥群作戰。呼和浩特艦部署在南海艦隊的廣東基地,此次編隊任務伴隨電子偵察船和補給艦出發,最遠接近夏威夷海域,並進行實彈演練,就只差航母沒有跟隨(以其目前戰力可能也難以跟隨)而已。
大家或許好奇,其艦上搭載的「軍用雷射」是什麼?
從新聞資訊推測,此處的雷射是屬於低功率雷射(低能雷射),功能為炫目和致盲,儘管國際公約禁止使用專門設計造成「永久失明」的雷射武器,然而中國宣稱他們製造的都是造成「短暫失明」,而製造了大量手持雷射武器,稱為「激光眩目槍」。早在20多年前,中國的間諜貨船,就疑似用手持雷射槍攻擊加拿大海岸警衛隊飛機,造成飛行員視網膜受傷,而2018年中國派駐在非洲吉布地的解放軍,也曾對美國C-130運輸機發射雷射,導致駕駛受傷。在本次事件中,中國可能是以輕型攜帶式裝置,攻擊P-8的飛行員或嘗試破壞其光學設備,所幸並未得逞。
另外,更值得小心的是,中國也在開發大型高功率雷射武器,包含「低空衛士」、「沈默獵手」等針對小型航空器的戰術雷射系統,甚至更大型的雷射砲,並嘗試將其機動化,部署在車、船、甚至飛機上。例如中國的實驗船「畢昇艦」,就曾負責測試雷射武器,後續建造的實驗船,也都傳出可能是測試雷射武器的載台。機動化的雷射武器,也將對台灣的防禦造成威脅。
我國海軍學術雙月刊,就曾刊出《共軍雷射武器發展對我影響與應處作為》,提出了我國對共軍雷射的防範作為,我也會在外交國防委員會繼續關注,監督國軍做好防範準備,並支持我國對於反制武器的開發,以及演訓想定的修正。
#中國就是破壞世界和平的亂源
中國這次的遠航,包含在第三島鏈海域外演習,在第二島鏈門口用雷射攻擊美機,其實就是一連串破壞區域穩定的挑釁舉動,遠比中機繞台還嚴重。
該國目前武漢肺炎疫情仍然嚴重,但領導階層可以隱匿疫情,不顧人民死活,仍不放棄擴充武力,窮兵黷武,對外侵略的野心。
也因此,美國近日接連派出B-52,MC-130J,P-3C,EP-3E以及神盾巡洋艦等機艦進入台灣周邊,以及派遣羅斯福號核子動力航母戰鬥群在南海自由航行,也都在傳達美國不容中國輕舉妄動的信號。
今天美國在台協會更在臉書發布美國國防部前印太安全事務部助理部長薛瑞福的專訪影片,在影片中提到:他擔憂戰爭的爆發與逐漸升高的恫嚇,認為台美間在防務與軍事關係上有很多合作機會,並強調台美必須深化雙邊防務關係。這些跡象,都顯示了美國對於中國破壞區域和平的擔憂。
各位同胞必須體認到,當有個中國政黨近來還在每天高喊「防疫政策太粗糙」、「228假期愉快」、「今天是八二三73週年紀念」時,他們的好朋友中國,仍然正在一步步用各種手段威脅台灣,有「屏東送青蛙」、「大巨蛋死人」的等等假訊息放送,更有真槍實彈的武裝威脅。
在228和平紀念日的這天,希望大家不要忘記,台灣的生存茁壯,從來不是一件理所當然的事,我們必須團結一致,打擊唱和中國的不肖政客,強化自身防禦決心,加強與盟邦合作,如此,方能讓我們的台灣,達到真正的長久和平。
#中國海軍穿越第二島鏈
#提防惡鄰
#讓台灣成為和平之盾
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和平紀念日 和平靠國防 中國野心提防提防
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這件事的意義有很多層面,我會試著從地緣政治、軍事科普的角度來為大家解析。
#中國嘗試突破第一島鏈深入大洋
共軍與美軍巡邏機發生衝突,大家可能會聯想到2001年的美中撞機事件,當時一架解放軍的殲八II型戰機,在空海上撞擊美國EP-3偵察機,導致自身解體,而美機迫降海南島的外交危機。然而,這次事件完全不同,最重要的,就在於發生的地點。
2001年時,美中衝突的地點接近西沙群島,不但在第一島鏈內,甚至美軍可以在此偵蒐到中國沿海訊號。然而2020年的此時,中國大型水面艦已經突破第一島鏈,來到了距離關島僅有380英哩的海域上,這樣的遠航,就是在為中國航母戰鬥群遠洋作戰做準備。
相較於日本、台灣、菲律賓等國組成的第一島鏈,第二島鏈的島嶼幾乎都是美國領土,而關島更是當中最重要的海空軍基地,是航母戰鬥群、核動力彈道飛彈潛艦的基地、甚至B-2隱形轟炸機也曾前進部署在此,戰略意義相當重要。
1944年6月,在菲律賓海海戰的壓倒勝利後,美軍收復了馬里亞那群島的關島、塞班等地,至今再也沒有遭受過任何外在勢力的挑戰。當時,日本的航母編隊,由於忌憚美國的優勢海空戰力,而在距離關島以西400海哩提前起飛,想利用日本擁有關島空軍基地的優勢,在美國空母作戰半徑外打擊對手。不料,因為飛行員素質太爛,被美軍迎頭痛打,美國飛行員對於日本戰機戰鬥力的低落,在無線電中表示「X的,這跟我在老家射火雞一樣輕鬆啊」,因此此役便以「馬里安納射火雞」而聞名後世(如果是現在,可能會叫「馬里安納玩手機」)。
然而,中國的遠洋艦隊在76年後,卻來到了當年日本帝國海軍小澤艦隊發動攻擊的關島以西海域,這樣的歷史巧合,加上針對美機的挑釁行為,更挑動美國的神經。
#不斷擴軍的中國海軍
這次事件的兩方,美軍是P-8海上巡邏機,而中國則很可能是052D級飛彈驅逐艦呼和浩特艦。P-8是根據737-800的機體開發出的新一代海上巡邏機,用來作為P-3C的後繼機種,可以搭載大量反潛與偵蒐裝備,是美國最重要的空中反潛網戰力。
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另外,更值得小心的是,中國也在開發大型高功率雷射武器,包含「低空衛士」、「沈默獵手」等針對小型航空器的戰術雷射系統,甚至更大型的雷射砲,並嘗試將其機動化,部署在車、船、甚至飛機上。例如中國的實驗船「畢昇艦」,就曾負責測試雷射武器,後續建造的實驗船,也都傳出可能是測試雷射武器的載台。機動化的雷射武器,也將對台灣的防禦造成威脅。
我國海軍學術雙月刊,就曾刊出《共軍雷射武器發展對我影響與應處作為》,提出了我國對共軍雷射的防範作為,我也會在外交國防委員會繼續關注,監督國軍做好防範準備,並支持我國對於反制武器的開發,以及演訓想定的修正。
#中國就是破壞世界和平的亂源
中國這次的遠航,包含在第三島鏈海域外演習,在第二島鏈門口用雷射攻擊美機,其實就是一連串破壞區域穩定的挑釁舉動,遠比中機繞台還嚴重。
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也因此,美國近日接連派出B-52,MC-130J,P-3C,EP-3E以及神盾巡洋艦等機艦進入台灣周邊,以及派遣羅斯福號核子動力航母戰鬥群在南海自由航行,也都在傳達美國不容中國輕舉妄動的信號。
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在228和平紀念日的這天,希望大家不要忘記,台灣的生存茁壯,從來不是一件理所當然的事,我們必須團結一致,打擊唱和中國的不肖政客,強化自身防禦決心,加強與盟邦合作,如此,方能讓我們的台灣,達到真正的長久和平。
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#提防惡鄰
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作為機戰迷雖然明知呢啲年度大作多數伏伏哋,不過點都要買嚟支持下
一開始玩完頭兩話感覺上比《機戰 X》好,之後再拍啲特別嘢俾大家睇啦~
超級機器人大戰T 登場作品
★標誌為系列作初參戰作品。●標誌為只有機體登場。
無敵機器人 托萊達G7(無敵ロボ トライダーG7)
聖戰士丹拜因(聖戦士ダンバイン)
聖戰士丹拜因 New Story of Aura Battler Dunbine(聖戦士ダンバイン New Story of Aura Battler Dunbine)
機動戰士Z鋼彈(機動戦士Ζガンダム)
機動戰士鋼彈ZZ(機動戦士ガンダムΖΖ)
機動戰士鋼彈 逆襲的夏亞(機動戦士ガンダム 逆襲のシャア)
●機動戰士鋼彈 逆襲的夏亞 貝托蒂嘉的子嗣(機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン)
機動戰士海盜鋼彈(機動戦士クロスボーン・ガンダム)
●機動戰士海盜鋼彈 骷髏之心(機動戦士クロスボーン・ガンダム スカルハート)
●機動戰士海盜鋼彈 鋼鐵之七人(機動戦士クロスボーン・ガンダム 鋼鉄の7人)
機動武鬥傳G鋼彈(機動武闘伝Gガンダム)
裝甲騎兵(装甲騎兵ボトムズ)
●裝甲騎兵 最後的紅肩隊(装甲騎兵ボトムズ ザ・ラストレッドショルダー)
裝甲騎兵 大決戰(装甲騎兵ボトムズ ビッグバトル)
勇者特急隊(勇者特急マイトガイン)
勇者王GaoGaiGar(勇者王ガオガイガー)
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勇往直前(トップをねらえ!)
劇場版機動戰艦撫子 -The prince of darkness-(劇場版機動戦艦ナデシコ -The prince of darkness-)
真蓋特機器人 世界最後之日(真(チェンジ!!)ゲッターロボ 世界最後の日)
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★我們的青春的阿爾卡迪亞 無限軌道SSX(わが青春のアルカディア 無限軌道SSX)
★魔法騎士雷阿斯(魔法騎士レイアース)
槍與劍(ガン×ソード)
★樂園追放 -Expelled from Paradise-(楽園追放 -Expelled from Paradise-)
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本篇為機體與人物心得上篇 以下正文
----------------正文分隔線----------------
一.無敵鋼人泰坦三
一作比一作少 這次只剩泰坦三了
T變成只有小學生社長一個人 幫QQ
改造bonus一樣延用 SIZE2L一樣吃香
搭配改造Bonus(運動性+50)點迴避 其實還蠻會閃的
技能養成大概就是氣力相關 精神耐性 Eセーブ省EN 底力點滿
不過這代金錢關可以無限刷到飽
那個ACE Bonus +30000就比較影薄XD
二.Z鋼系
卡膠這代也是中段才登場(29話)
沒有愛也是可以直接放推就是
武裝能力部分沒什麼變化 大概就武裝動畫有一些改變
一樣是點數丟格鬥技量學再攻擊 配合強化零件就很好用了
Bio Sensor改造Bonus一樣是能力+10
花跟著卡膠一起出來 他最有用的精神大概是便宜的希望
不過這代也是沒有讓他上場 只有讓他蹲到ACE
補給修理機實在是沒什麼用 而且也有別人能用希望就是
三.ZZ鋼彈系
ZZ回歸後連續參戰 下次的T也會繼續
傑特本身能力沒什麼缺點 只是精神一樣沒集中
ZZ能力大概都跟上次V差不多 傑特多了個內建ラッキースター
一樣學個打帶跑方便走位 氣力技能方便開Bio Sensor Eセ-ブ省EN
這次普露跟普露茲一開始都是敵方
只是這劇情實在是沒有特別有梗
一樣是要打到ACE才會常駐集中 本身精神除了愛以外就是應援祝福等輔助類
SP up必點滿 打帶跑也是很需要 老樣子要換機體
這次的可以換的新人類機體不少 就看玩家選擇
兩個普露的新人類/強化人等級都只能到L8 大概是55等左右可以升到
不過要注意的是普露茲的強化人間等級對機體改造bonus的新人類技能攻擊力加成無效
V裡面我是開ペーネーロペ所以不知道是不是有一樣的狀況 不過這實在是有點低能
敵方可說得角色這次加了馬修曼跟克雷米 結果沒哈曼 整個搞笑
聽說T會有 就來看看劇情會怎麼搞
不過他們的用處大概只有帶隱藏機過來而已
隱藏機的薩克三改跟昆曼莎作畫很潮 因為是アリオスの人作畫
但是攻擊力非常悲劇 要裝三個攻擊力零件才趕得上一般改滿的一線主役機
雖然我對昆曼莎有愛還是給普露茲開了 至少Size L傷害不會那麼慘
這個設定不知道設定忘了這兩隻沒有跟某些機體一樣有新人類等級加成嗎??
其他人一樣是板凳觀戰區 大概就露會出來一下跑劇情而已
四.逆夏系
本作因為是說他們從推阿克西斯那時候被招喚過來
所以逆夏有阿姆羅跟總帥可用
阿只是總帥一定要一開始當敵方嗎?
阿姆羅內建再攻擊 ACE Bonus加20技量同前面幾作整套送玩家
不過製作組也太偷懶 感覺好像都在講一樣的話(X)
這次因為有決意 因此會覺醒的人大幅度減少 沒記錯的話只剩三個
阿姆羅是唯一一個主駕駛有覺醒的 所以SP UP一樣點好點滿
機體選擇有ν鋼彈跟很久不見的後繼機Hi-ν(個人還是喜歡原本的紫色 藍白超普通)
我個人是選擇維持用ν鋼彈 Hi-ν給其他人用
因為ν鋼彈的フル・オールレンジ・アタック綁阿姆羅 Hi-ν沒有限定駕駛
加上前者是彈數取向 後者是EN取向 養成比較不方便
所以Hi-ν就給其他人去換乘吧
只是Hi-ν很糟糕的是最強招式オールレンジ・アタック
作畫有點想學アリオスの人 只是畫虎不成反類犬 其他都還算可以接受
不知道為什麼沒有給アリオスの人去作而是給勇者特急那批作畫組
總帥這次又回來給玩家用了 不過33話或者合流後的35話才會加入
X是用TAC P系統 所以培育部分比較不會像時獄篇一樣有PP的問題
ACE Bonus跟Z3一樣NT+1技量+20 真的是有夠偷懶 XD
內建打帶跑跟Size補正L2 也是一樣很適合點再攻擊 另外夏亞有決意
配上再攻擊想再動就再動 強勢回歸 搭配SP UP風味更佳
沙薩比能力基本上就是跟逆夏一樣1.5線 作畫也一樣沿用那個拉機作畫
為什麼到X還沒有精神感應框體我也是看不懂 加個特殊能力很困難?
如果隱藏機夜鶯有拿到的話就給其他人用吧
夜鶯雖然只有四個武裝不過整體作畫水準之上 我很喜歡光束散彈槍的Dynamic Kill
那個散彈的效果很棒 而且機體的重量感有作出來 大概是F91&骨十字那組人去畫的
加上又有地圖砲可以用 入手條件很簡單 必拿機體
五.F91&骨十字系
金凱度這次變回F91時期的西布克帶雪希莉一起參戰
設定上跟逆夏一起大雜燴
不過西布克之後大概沒有新台詞可以追加了 嗚嗚 除非換人配
西布克比起金凱度來講實在是 蠻弱的
ACE Bonus只有射程+1跟攻擊迴避氣力增加 底力變成L5
新人類等級也要到58等左右才能L9
雖然有內建打帶跑 但是整個就是腿短 VSBR無用武之地
追加MEPE以後比較好用一點 沒內建Size補正所以一定要點
整體來講都是消費EN的武裝 所以點個Eセーブ 跟底力點滿
不過那個限制解除能力發動的畫面 阿是要多偷懶到直接兼用Z跟ZZ的畫面來用啊幹
雪希莉就是很好的輔助成員 有祝福跟期待可以用 SP UP點滿
整體能力也還算不錯 新人類等級能到L8
但是比基納基納太爛了 我是選擇給他給他開Hi-ν
另外他沒內建打帶跑 點一下會比較好用
托比亞這次在大學長的建議下搞了個失憶梗
結果從頭到尾劇情上就是個路人
V裡面托比亞跟哈薩威的互動好多了 這編劇到底是有沒有用腦袋在想
T裡面有SSX大概會好一點吧 不然X裡面我都看不懂他參戰的目的
培育還是以超級系方式來點 反正都給你鐵壁了
精神耐性跟底力都很適合 X1FC這次動畫有改 只是個人並不喜歡
ACE Bonus一樣是便宜的熱血 另外機體改造Bonus是CT加成
其實可以點一些技量加強CT率
六.G復國系
新參戰作品 不過劇情上面也是有點格格不入
雖然宇宙線都在跑他的劇情 只是本作通病就是沒啥融合劇情
跑一跑就"喔 結束了"這樣 跟UC系的互動還算不錯就是
G復國大部分機體都是アリオスの人畫的就是 作畫保證
貝爾利前期算是蠻廢的 底力只有L3 他又沒有集中可用
新人類前期也被鎖起來 到中後期換了完美背包
加上新人類跟決意出來以後才解放
整體還算是蠻吃油的 點個Eセーブ比較保險
因應前期迴避很慘烈 底力也是建議點滿
純論武器攻擊力改滿應該是UC系最高的 改造Bonus整體來講很像之前的00系列
只是駕駛員能力沒有剎那那樣突出就是 不過有決意基本上就贏一半了 SP UP點起來
可以用個アタッカー來配合高數值的武器
フォトン・トルピード有地圖版 只是範圍雖然大但是有點奇葩 不是很好用
艾達很多玩突擊姬的梗 像是AB氣力130回合會內建突擊
內建精神第一個不是集中是突擊等
不過機體能力基本上是個拉機 這代二線機體就是爛
駕駛員本身還可以 只是一開始會很痛苦 要升級到一定程度才有集中
精神有期待跟愛還算ok 大概朝輔助型的方式來培育
拉萊雅大概中期以後照原作劇情可以開G路西法出場
還會帶個副駕諾蕾德帶期待
只是拉萊雅自己沒有傷害精神 只有副駕的熱血可以用
最大價值大概就是AB會把祝福換成希望 搭配SP UP可以放不少次
整體來講也是個輔助型的駕駛員
然後那個G路西法也是只有兩招 雖然這好像是本作常態...
唐耶爾因為這次戰艦只有三台 除了分歧路線每話都會登場
戰艦能力應該是天獄以來最爛的 連上次的擬阿卡瑪都不如
只是也一定會出場 反正再爛也有Extra Order撐著
戰艦有內建ジャミング装置+命中迴避 前期還算蠻好用的
副駕駛有補給還算可以 很討厭的就是加速一定要放副駕嗎?
第一輪就會整個很腿短 靠Size優勢撿撿尾刀當攪亂專員用 SP UP點滿
其他駕駛員的用處大概就是帶隱藏機來
隱藏條件收了很多 幾乎所有敵方角色都能給我方使用
但是大部分的能力都很普通 意義不明
或者是重複性很高 所以沒有什麼上場的餘地
我大概就第二三輪給他們蹲Sub-Order看一下有什麼精神跟AB就結束了
其中比較值得提的就是克里姆 他有內建天才(加CT以及命中迴避率)
其實能力蠻不錯的 只是內建的二線機體就是拉機
常看到的影片通常給他換乘X1FC 搭配改造Bonus效果顯著
七.聖戰士系
從BX以後似乎就頻繁參戰 不過家機是好久不見了
這次回歸Bonus給很大
三個可使用角色都有聖戰士跟オーラ力這兩個技能
聖戰士氣力150以上1.1倍傷害 翔搭上AB可以到1.2倍
オーラ力又隨著等級增加機體攻擊力 而且三個人オーラ力都能到L9
配合丹拜因跟比爾拜因的改造Bonus等於是倍數的武器加成
機體改造優惠也給很大 改一隻丹拜因一魚三吃 登場就值得改滿
至於薩拜因雖然改造Bonus不一樣 但是他有四個零件槽
也夠補攻擊力了
我是給翔開薩拜因 瑪蓓兒開比爾拜因 陶德開丹拜因
主要是要有三人份精神只能用翔開薩拜因 不像以前妖精可以自行配對
希露奇是本作唯三有覺醒的人 只是是副駕XD
翔跟陶德都內建氣迫 聖戰士很容易發動
瑪蓓兒就要裝氣力零件了 建議可使用騎士的薔薇開場+20氣力
比較可惜的比爾拜因的靈光射擊綁定翔 只好用零件補強攻擊力
另外瑪蓓兒有期待跟愛(AB)可以用 所以SP UP可以點滿
三隻前期比較大缺點大概就射程比較短 可以用零件補強 小問題
整體來講非常強勢的機體跟駕駛
八.鋼彈W系
上次Z3登場是讓人驚訝到倒退不知道幾年的作畫
這次作畫組也是同一批人 大概是有好一些
WZC整體來講戰力算是維持水準
因為零式系統的能力加成加上內建氣迫 希洛也是很適合點再攻擊
不過老樣子吃油吃很多 底力點滿 點Eセーブ
光束劍的Dynamic Kill還不錯帥
只是不知道為什麼三連大爆射被拔掉了 明明就可以兼用動畫
至於地圖砲的部分 範圍給的真的是有夠小(可P1~2格)
雖然我理解是因為可P
但是看看那個賽巴斯塔的財布rush...後面再來講他
五小強其他四個人上次登場是小隊制還能勉強上場
這次大部份時間就都在板凳度過
迪歐前中期還算OK 不過老樣子二線機體攻擊力就是個拉機
大概有幾個TAC Bonus玩死神梗的會用到 其他時間就是冰箱
更不用說其他三位了 至少武裝作畫有改善就是
那個重武裝特裝型空中迴旋N圈還算蠻重現原作的
傑克斯這次也是沒什麼用 Z3還能全場給加速
到本作只剩自己有加速 只能配個零件在旁邊自High賺點錢用
諾因算是還不錯的精神庫 不過我只有讓他蹲到GACE而已沒上場過
補給機整體來講不是很需要 而且還有修理補給二合一的零件可以用 取代性太高
機體人物心得這篇先到這邊結束 下篇待續
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Z3那個不知道是什麼鬼
叫作很實用?
※ 編輯: LADKUO56 (118.167.164.248), 03/05/2019 01:40:04
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