每年 7 至 9 月都是各大監理站機車考照的旺季，隨著考照難度的提升，許多考生紛紛在「直線平衡駕駛」（俗稱 7 秒直線）、「直角轉彎」等魔王級關卡鎩羽而歸，不少考照新手紛紛上網討教訣竅。其實對於考照需求來說，電動車不失為是一個好選擇
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機車路考大暴衝 女騎士飛出手骨折 監理所曝考照新制大魔王
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1NWPS38c ]
作者: allenmusic (艾倫) 看板: Gossiping
標題: [新聞]直角轉彎超難…機車考照及格率僅5成
時間: Sun Jul 10 08:29:47 2016
2016年07月10日 04:10 陳祐誠／台北報導
https://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-07-10/656/b08a00_p_03_02.jpg
機車駕照路考愈來愈難，繼去年7月考題大增1000題後，今年6月1日路考再追加2段式左轉
、變換車道、直角轉彎及停車再開等4個項目，其中直角轉彎成為新手騎士噩夢，今年6月
及格率跌到54.7％，為18個月以來次低。
去年7月，交通部公路總局將機車駕照筆試題庫，一口氣從600多題增加至1600多題，引起
考生緊張，紛紛趕在考題暴增前考照，6月路考人數將近11萬人次，但及格率51.9％是去
年至今最低。不過之後7月及格率並未更低，反而慢慢回升，之後維持在64％左右。
公路總局今年6月提高機車路考難度，再度引起考生預期心理，5月路考達9萬7447人次，
較前一個月暴增258％，但及格率則下滑至54.7％。新增的2段式左轉、變換車道、直角轉
彎及停車再開，扣分相當嚴格，例如2段式左轉沒有剎車、變換車道未看照後鏡、直角轉
彎時腳著地，一律扣16分，變換車道未打方向燈則直接判定不及格，新手得花更多時間練
習。
監理站人員說，直線平衡穩定駕駛（直線7秒）向來是考生心中的大魔王，新制上路後直
角轉彎變成小魔王，考驗駕駛對內、外輪差的掌握，大多考生都在這2關被淘汰。
公路總局監理組駕駛人管理科長黃明聲說，統計2004年至2013年全國死亡車禍，機車占的
比率從40.2％飆到51.6％，多為變換車道沒打方向燈、未依規定2段式左轉、沒有內外輪
差概念等，因而新增這些路考項目。
公路總局指出，題庫題目數量雖增多，但較以往題目更口語化、貼近民眾經驗，主要是配
合現行交通法規內容的增修，新版題庫應沒比較難，希望透過筆試測驗，讓民眾充分瞭解
現行交通法規。
此外，過去只要通過機車駕照筆試，就能不需路考騎輕型機車上路，今年1月改制後即必
須增加路考，但持汽車駕照的民眾，卻仍可直接騎輕型機車，2套標準引發爭議，公路總
局則表示，已在討論中，未來有汽車駕照的人，仍須考機車駕照方能上路。
(中國時報)
https://www.chinatimes.com/newspapers/20160710000315-260114
備註:連續兩個直角轉彎 腳落地比較安全吧 車禍跟行車觀念比較有關係
這麼愛考技巧 以後要不要多考機車s型過三角錐 當做賽車啊
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※ 轉錄者: YOPOYOPO (61.231.100.209), 07/10/2016 12:27:06
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