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關於 油門煞車控制 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在油門煞車控制這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過9萬的網紅狂人日誌：MadVnz，也在其Facebook貼文中提到， [省大佬司機] 傳說中的官方油耗：大家有什麼省油技巧啊？！ 對於許多家用車友來說，油耗肯定是購車的重要考量之一，然而當參考官方數據再打個七、八折已經是個不爭的事實，憨厚的我們到底又該如何接近官方油耗的那一點尾巴呢？這個時候就要靠各位佬司機們堅硬的右腳與粗壯的雙手了！在此分享幾個省油界的都市傳說： ...
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「油門煞車控制」的推薦目錄：


油門煞車控制 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的精選貼文

狂人日誌：MadVnz By 狂人日誌：MadVnz

2020-03-08 20:24:34 有 398 人按讚
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[省大佬司機] 傳說中的官方油耗：大家有什麼省油技巧啊？！

對於許多家用車友來說，油耗肯定是購車的重要考量之一，然而當參考官方數據再打個七、八折已經是個不爭的事實，憨厚的我們到底又該如何接近官方油耗的那一點尾巴呢？這個時候就要靠各位佬司機們堅硬的右腳與粗壯的雙手了！在此分享幾個省油界的都市傳說：

保持經濟車速：
的確，撇除塞車..等 日常因素，汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時，油耗最佳，這一車速稱為『經濟車速』。一般小排氣量車(1.0L ~ 1.6L) 的經濟車速為60－80公里，中排氣量車(1.6L ~ 2.5L) 則是80-100公里，大排氣量車(2.5L ~ 4.0L) ..試問你們還會在意經濟車速嗎？

正確使用空調：
很多人知道開空調就意味著發動機負荷的上升，油耗的增加。所以通常會選擇不開空調 打開所有車窗來透風降溫，但經英國科學研究發現(？！) 當車速高於85km/h後，開窗後的空氣阻力（風阻）所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多，因此低速時開窗降溫是可取的，但中高速行駛時還是建議打開空調把車窗關閉以減小阻力。

車身減重：
汽車工程師們常說一句話：把引擎的功率提升5kw，還不如讓車減肥10公斤。可見汽車的重量會對一輛車的行駛性能和燃油消耗起多大的影響。

油門煞車控制：
煞車與油門控制車輛的一動一靜，就是在這樣來回的配合下，讓不同的人可以開出不同的油耗，由能量守恆可以知道，緩給油，少剎車，充分利用汽車的慣性，是最省油的，切忌勿大腳油門飛出去，遇到障礙又大腳剎停，這種開車方式不僅浪費油，還傷剎車片。

#英國研究官方油耗 #傳說終究是傳說 #省油是美德 #有更省的來分享啊

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狂人日誌：MadVnz

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油門煞車控制 在 Tech Dog Youtube 的最讚貼文

Tech Dog By Tech Dog

2021-09-08 20:00:04 有 13,736 人看過 有 229 人喜歡
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▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受

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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
➥ https://bit.ly/2WYkCjU

全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4


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油門煞車控制 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文

7Car小七車觀點 By 7Car小七車觀點

2021-08-03 11:02:12 有 28,693 人看過 有 321 人喜歡
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＃04:22 因拍攝時程關係，表格內185萬為預售價，正式售價於 8/3 公佈，為新台幣179萬元。


新在哪裡？
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車，不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件：鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎，針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱，可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油，即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器，避免離合器片磨損導致踏行程變化， 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動，具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配)，支援 4 種模式，Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊，增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤

#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨

說起 Toyota 近年來的競技歷史，可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽，開啟 Gazoo 參與賽事的篇章，2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌，2017 年 GR 品牌正式誕生，同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍，在賽道創下佳績後，於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra，並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris，今年則推出 GR 86 小跑車，使 GR 名號更為響亮。

國內市場方面，總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌，2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車，今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業，引進單一編成，預售價新台幣 185 萬元起，30 輛的配額迅速訂購一空，魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間，和泰汽車選在 8/3 正式發表，建議售價為新台幣 179 萬元起，配額也提高至 80 輛。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75838
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
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7Car小七車觀點

About author
7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。 每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。 多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。 於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。 創辦人暨主持人：曾彥豪 〈小七〉 私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。 乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。 歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。 主持人：林翰言 國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。 機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。 前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。 主持人：宋元智〈Mike〉 國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。 現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。
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油門煞車控制 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳貼文

Moto7汽機車 By Moto7汽機車

2021-01-05 12:00:28 有 136,842 人看過 有 1,827 人喜歡
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#騎乘教學 #檔車 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
比起速克達掌握油門與煞車的控制，檔車還需要多顧及檔位、離合的配合，就讓站長幫騎車有著「壞習慣」的亞亞，來執行一趟嚴格的訓練吧！

【Moto7多項團購現正優惠中！】
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Song: LiQWYD - Just Smile
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/CfAqlRoDxaI

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Moto7汽機車

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油門煞車控制 在 [問題] 如何避免煞車與油門誤踩- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者dry123 (dry123)
看板car
標題[問題] 如何避免煞車與油門誤踩
時間Sun Sep 12 00:44:16 2021


最近當自排新手

想請問

煞車與油門各位會有甚麼技巧避免誤踩呢？

教練是教行進時將右腳放在偏煞車一側

然後踩油門時轉腳去踩，這樣比較安全

然後只用單腳控制較好

但這樣腳長期要轉一邊（行車時踩油門的時間較多）較不習慣

想請問各位有甚麼其他好的腳擺法與油門踩法供參考

感謝



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.69.127 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631378658.A.269.html
推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 09/12 00:48
推 Kenneth716: 教練教得沒錯啊～你必須強迫自己習慣，不然下意識會 09/12 00:49
→ Kenneth716: 錯把油門當成煞車 09/12 00:49
→ FeRin: 左腳不要踩踏板，右腳腳跟固定用轉的，前腳掌踩踏板 09/12 00:50
→ aa0968: 教練講完惹~ 多開多練習囉 09/12 00:50
→ FeRin: 學手排轉自牌的話比較不容易誤踩，我也剛考完一周 09/12 00:51
→ FeRin: 小腿靠在中船那邊有支撐會比較不容易累 09/12 00:52
推 hakkiene: 多開就沒有這個問題 記得用右腳就好 09/12 00:54
→ aa0968: 右腳跟固定好 靠右腳掌去左右選擇踩踏煞車/油門 09/12 00:54
推 gx9900824: 習慣 09/12 00:59
→ pigking75: 有人老毛病又犯了 人家問什麼 在那邊特斯拉 09/12 01:01
推 yyhsiu: 除了一樓 大家都說的很對阿 09/12 01:01
推 mrnegativetw: 騎捷安特沒這問題 09/12 01:02
→ yyhsiu: 我是覺得如果特斯拉是第一台車 問題反而比較大 09/12 01:02
→ yyhsiu: 有可能失去了緊急煞車的習慣 09/12 01:02
→ oplk: 不要上路就沒這困擾了 09/12 01:03
推 swat0930: 煞車改用手煞車 09/12 01:03
推 belucky: 教練沒錯啊 本來就是這樣 09/12 01:07
→ mp60707: 先看你有沒有GG 有GG通常先天就贏 09/12 01:07
推 nchuAM37: 腳習慣放在剎車上 除了山路不想往後倒會兩腳踩 平常不要 09/12 01:09
→ KCKCLIN: 身為菜逼八也只能說常開 教練講的應該對的 09/12 01:15
→ KCKCLIN: 之前也自己思考過 覺得這樣應該是最保險 09/12 01:15
推 zx2751206: 多開，一個月後如果還是會踩錯，建議騎機車跟大眾運輸 09/12 01:16
→ zx2751206: ..... 09/12 01:16
→ FeRin: 只是真的要多去注意右方來車，很多很愛鑽 09/12 01:18
推 kutkin: 只要你不是一腳油門一腳煞車 怎麼會誤踩 09/12 01:27
→ kutkin: 你就預設值是正腳放在煞車上 09/12 01:28
推 cuteneo: 我都腳根左右平移,油門最靠右,煞車幾乎在中間,要踩錯也 09/12 01:30
→ cuteneo: 很難,開久熟悉位置後就變肌肉記憶,沒固定腳根根本沒差 09/12 01:30
推 andyc143: 當然要放偏煞車，若放油門邊遇到要急煞時，你還有實際思 09/12 01:34
→ andyc143: 考腳底板要轉向煞車再踩嗎？ 09/12 01:35
推 you1111: 樓下開特斯拉ㄇ 09/12 01:44
推 ian81131: 對阿 阿為什麼可以避免？因為叫電門？ 09/12 01:51
→ ueyfn: 習慣沒踩油門時腳馬上回到煞車位置 09/12 01:55
→ cityport: 油門跟剎車位置差那麼多深淺也不一樣..會踩錯真的別上路 09/12 02:05
推 shenwei: 建議左腳油門，右腳煞車，供您參考 09/12 02:05
推 primeblue17: 我只有跑快速跟高速 才會稍微挪動腳根到油門那 09/12 02:15
→ primeblue17: 平常市區 煞車我是隨時預備狀態 09/12 02:16
推 benedict76: 恍神還真的會誤踩，盡量保持頭腦清醒，盡量不要讓車子 09/12 02:24
→ benedict76: 進入緊急狀況。 09/12 02:24
→ benedict76: 腳離開油門就快點放上煞車等候。 09/12 02:25
噓 a27588679: 不習慣習慣就好 09/12 02:25
→ a27588679: 不然你可以買純電車 油門放開就煞車 09/12 02:26
推 Windcws9Z: 用手按就不會誤踩 09/12 02:28
推 wtsf: 常開你自然會找到方式適應，一開始記得沒事就強迫自己腳擺在 09/12 02:35
→ wtsf: 煞車上，比較不容易在新手時發生太嚴重的意外，剩下就靠上路 09/12 02:35
→ wtsf: 練習了 09/12 02:35
推 CATpc: 就像你知道要動哪條神經才能舉起左手，哪條是右手，開車一 09/12 02:45
→ CATpc: 樣啊你要習慣，不然就還只是小嬰兒而已...... 09/12 02:45
→ nimaj: 就跟你看到筷子就知道怎麼拿一樣 習慣它就對了 09/12 02:46
推 canlest: 那種言論有時候都覺得是油車派來的瑋豐 duck不必 09/12 02:52
推 yummy5309: 直接問自己如何避免死亡就會了 09/12 02:57
推 berryc: 在台北市區開車, 煞車比較常踩 油門只是輔助 09/12 03:01
推 freeclouds: 不要開車 09/12 03:50
推 starwishsun: 很直覺的右手寫字所以右邊油門，就不用多想 09/12 03:55
→ powderzhon: 絕對不能用2腳 碰到緊急狀況用2腳很容易誤踩 09/12 04:29
推 sgxm3: 你要知道沒有暴衝這回事。如果踩煞車卻往前衝那就是踩錯了 09/12 05:23
→ sgxm3: ，要馬上鬆腳往左踩，請記住這觀念。 09/12 05:23
推 acesslai: 看行車狀況吧，市區車多就放煞車，要加速就踩油門。高 09/12 05:49
→ acesslai: 速路大沒車就注意路況，腳放油門 09/12 05:49
推 jiankein: 教練正解 09/12 06:14
推 JiangDong: 好猛的問題，原來真的有人會踩錯，這不就跟拿筷子一樣 09/12 06:23
→ JiangDong: ，是被身體本能ㄧ瞬間記憶住終身不會忘記的事嗎 09/12 06:23
推 dahlia7357: 多開。跟騎腳踏車一樣，習慣就變反射 09/12 06:26
→ dahlia7357: 改開手排，你就可以雙腳開了 09/12 06:27
推 Aixtron: 油門放掉就要放煞車上！千萬不要雙腳踩和不要沒事雙手放 09/12 06:40
→ Aixtron: 方向盤！ 09/12 06:40
噓 drift024: 我看原po開手排車比較好 09/12 06:41
推 Aixtron: 人離開駕駛座，一定要P檔加手煞車 09/12 06:43
推 beepuffer: 我想起國小時，隔壁同學真的在分別在左右手上寫左、右 09/12 06:47
→ beepuffer: 這樣在操場，司令喊向左轉、向右轉才不會轉錯 09/12 06:48
推 shangclock: 覺得要習慣滑行.滑行的時候腳通常會放在煞車的位置.除 09/12 06:49
→ shangclock: 了有助記憶煞車位置,也讓自己習慣煞車,緊急就不會踩錯 09/12 06:49
推 oa19870514: 習慣了就沒事了 別急 09/12 06:52
推 s6525480: 油門用腳尖點 煞車用腳掌踩 09/12 06:59
→ driftingjong: 以前某些車款避免誤踩會把煞車和油門踏板的水平高度 09/12 07:00
→ driftingjong: 做不一樣高 現在幾乎沒有了只能靠足踝紀律 09/12 07:00
推 a152508: 特斯拉電門放開就煞車了 真的沒這問題 09/12 07:01
推 tw78789798: 等等...單腳開車不是基本條件嗎?就跟綠燈行紅燈停一 09/12 07:02
→ tw78789798: 樣,為什麼會有這種問題發問,我開始相信真的有雞腿換駕 09/12 07:03
→ tw78789798: 照這個都市傳說了 09/12 07:03
推 ILOVEluee: 跟武學一樣 最後忘光 你就練成了 慢慢踩一陣 常開 09/12 07:06
→ ILOVEluee: 就好 沒有口訣 09/12 07:06
→ Aixtron: 腳跟不要動，靠腳尖，油門放就放煞車 09/12 07:08
→ Klauhal: 轉腳是為了避免抬腳放錯，你只能習慣不然不要出來害人 09/12 07:20
推 kahabu: 只要養成輕腳剎車和油門，即使踩錯也能立即糾正，遇到會隨 09/12 07:25
→ kahabu: 時踩煞車的路段可以養成腳就放在剎車上面的習慣 09/12 07:25
推 analyzer: 腳跟放在油門與煞車中間的地板直走就轉向油門煞車往左轉 09/12 07:27
→ analyzer: 角度加高一點。若抬腳踩是有機會誤踩到 09/12 07:27
→ kahabu: 另外覺得自排汽車不設計兩腳踩怕踩錯是沒有道理的 09/12 07:27
推 henry4621: 沒訣竅 開久就變反射動作了 不用思考自己就會下意識煞 09/12 07:28
→ henry4621: 停 09/12 07:28
→ b18902040: 不要開車 09/12 07:31
推 Seattle995: 會這樣問代表你有很強的慾望想兩腳開車 09/12 07:35
噓 crossevangel: 教練沒錯，如果你不適應，建議不要開車 09/12 07:42
→ tt7642: 傻眼，難道你自排是兩腳開？？？ 09/12 07:46
推 relaxcloud: 只有練習，但是如果一陣子之後你發現你緊張會踩錯， 09/12 08:06
→ relaxcloud: 那我強烈建議你不要開車，為了你為了世界都好 09/12 08:06
推 drinkmywater: 跟我說你出沒路段時間…我避開 09/12 08:08
推 qoono: 換搖桿 09/12 08:10
推 sai1268: 練習到反射動作，這樣緊急狀況身體才會自己做出反應 09/12 08:10
推 aim1028: 原來我都錯了 我都放油門那邊 09/12 08:15
推 AIRWAY1021: 千萬絕對必要無論如何只能用單腳，用雙腳就都打斷 09/12 08:16
推 laugh8562: 這什麼奇怪的問題...這樣都能考過駕照?== 09/12 08:23
推 davery: 大家好友善 09/12 08:24
→ laugh8562: 按到推...我也覺得 這篇應該噓到XX的 09/12 08:25
→ laugh8562: 兩腳開車拜託你不要出來害人 真的求你了 09/12 08:25
推 ming791218: 練習，習慣，空曠地區練習加速急剎車 09/12 08:26
噓 k7881683: uner 09/12 08:27
→ k7881683: uber 09/12 08:27
噓 shangrila: 這種文竟然沒被噓爆，只有我覺得這問題很奇葩？？ 09/12 08:31
→ takaoila: 習慣，真的就是習慣 09/12 08:31
噓 Seattle995: 補噓 09/12 08:32
→ NLstyle: 正常人都教練講的那樣放啊 ... 管你什麼排的車 多練習吧 09/12 08:33
噓 finasoul: 雙腳開車厚？ 09/12 08:36
噓 laugh8562: 補噓 你兩腳開車在駕訓班沒被教練電到飛天? 開自排還能 09/12 08:36
→ laugh8562: 用到左腳 駕照自己拿去燒掉好嗎 09/12 08:36
→ finasoul: 新手哪來什麼習慣，緊急你還不是雙腳一起踩 09/12 08:37
推 belucky: 手排也是單腳控制煞車油門阿 左腳只負責離合器 都一樣 09/12 08:38
→ belucky: 好嗎 09/12 08:38
推 rojin: 腳跟靠煞車處放，緊張和緊急時候避免大腳灌油門，久了就習 09/12 08:39
→ rojin: 慣了 09/12 08:39
推 leo255112: 前面沒車右腳輕放油門上，前方路口或有車右腳轉到煞車 09/12 08:44
→ leo255112: 上方隨時準備踩下，就這麼簡單 09/12 08:44
推 revon: 基本上腳踝放定點，要踩煞車油門都方便，長時間使用有定速 09/12 08:46
→ revon: 功能就能解放 09/12 08:46
噓 stemcell: 去習慣啦， 不然不要上路 09/12 08:46
推 BlacKlonely: 踩錯有聲音 09/12 08:47
→ leo255112: 我自己也是低駕齡新手，覺得比較重要的是雙手緊抓方向 09/12 08:47
→ leo255112: 盤，後照鏡跟後視鏡都要常瞄觀察後方動態 09/12 08:47
噓 Gwendaline: 還鞥鞥 09/12 08:49
噓 OrzOGC: 回去騎你的勁戰啦幹 09/12 08:50
→ Gwendaline: 想兩腳開車喔，遲早會出事的 09/12 08:50
噓 clair281: 這什麼文也能一堆推，講的好像你出生就會拿筷子一樣，你 09/12 08:53
→ clair281: 有覺得拿筷子不習慣麻？？？ 09/12 08:53
推 gacktz: 把其中一個踏板拔掉就不會踩錯惹 09/12 08:53
推 lwrwang: 煞車比油門高 09/12 08:59
推 Aixtron: 雙手緊抓方向盤！！！您認真？應該是單手感應方向盤傳給 09/12 08:59
→ Aixtron: 你的路感，另一手放中控台備用 09/12 09:00
推 STi2011: 煞車都已經比油門高了不是嗎？ 09/12 09:00
推 swjlsc: 你的教練是優質駕駛人 09/12 09:01
噓 OrzOGC: 回去騎勁戰啦幹 09/12 09:02
噓 missguitarwi: 你是馬路三寶？雙腳開車？你是打算未必故意殺人嗎 09/12 09:03
噓 jhbgybj123: 腳跟不要移動 兩腳開自排 你以為開卡丁車喔 09/12 09:04
推 Aixtron: 其實最後一句踩油門時後居多，真的是這樣嗎？沒想過 09/12 09:04
噓 nigatsuki: 呃你如果以前沒開過車怎麼會有兩腳開車的習慣 09/12 09:05
→ nigatsuki: 單腳真的就夠了 09/12 09:06
推 a5mg4n: M60和CM11就是兩腳開的 09/12 09:08
噓 OrzOGC: 會開cm11的不會問這種87問題 09/12 09:09
噓 jhbgybj123: 拿戰車還比 乾脆說F1好了 09/12 09:11
噓 z1120123: 你還是不要上路好了 09/12 09:12
推 soqqcat: 既然都是自排了，當然是以放在煞車上為主，要加速行駛時 09/12 09:17
→ soqqcat: 再踩油門。 09/12 09:17
→ hober: 開久了就知道教練教的是對的 09/12 09:23
噓 surfboy: 建議不要開車害人 09/12 09:23
→ lullabyman: 教練教的是對的，除此外無它法！ 09/12 09:24
→ Kerdison: 兩腳開自排 假設換成手排 離合器怎麼處置XDDD 09/12 09:26
噓 shin30: 先別上路 09/12 09:28
噓 yesyesyesyes: 這應該很基本.... 09/12 09:30
噓 PussySucker: 聽起來是雙腳開自排的神人 請問都在哪出沒呢? 09/12 09:31
噓 cloud7556: 這樣可以考過駕照？ 09/12 09:31
噓 aweiweek: 拿筷子比喻真的腦死 不會用筷子就用刀叉 再不行就用手一 09/12 09:32
→ aweiweek: 樣可以吃飯 09/12 09:32
→ aweiweek: 不會用筷子不會害死人 不會開車到時候就是一堆孝子孝女 09/12 09:32
噓 zephyr0315: 好好練習。如果不行，請放棄開車 09/12 09:32
推 roger2232: 大家都這樣做 為了安全習慣一下 09/12 09:32
→ godzillabox: 把你的油門拆掉就不會有這樣個問題了 09/12 09:33
噓 xxoxooxo: 你一定雙腳開車 回去搭公車啦，不要再出來害人了！ 09/12 09:33
→ Kerdison: 我爸說 自排車讓很多人都可以上路 手排車控制不好 車子 09/12 09:36
→ Kerdison: 直接熄火 09/12 09:36
→ tabrisPTT: 只能多練習，讓頭腦跟肌肉記憶起來就不會出錯了 09/12 09:41
噓 iMANIA: 09/12 09:41
→ jdkcupid: 左腳本來就是踩離合器用的啊 有問題？ 09/12 09:41
噓 ALL1217: 你還是不要開車了吧 09/12 09:42
噓 OrzOGC: 那明是離合器和煞車 09/12 09:42
噓 redface1209: 先不要 09/12 09:43
噓 qaz2334438: 你這很危險啊 09/12 09:43
噓 dunkindonut: 把自己駕照燒掉重考一張 09/12 09:51
推 fbyssandhana: 09/12 09:52
→ fbyssandhana: 建議出門都坐這個就可以了 09/12 09:52
噓 GodOfGods: 自排用右腳就好，而且右腳可以微調煞車力道 09/12 09:53
→ GodOfGods: 開車要自己調整速度提前煞車 09/12 09:54
噓 Spinner3: 講什麼幹話 是你要去習慣 09/12 09:54
噓 frank111: 這問題........該說什麼呢？ 09/12 09:59
推 f051372: 坐椅要前後調到你自己覺得舒適的位置 09/12 10:00
推 KEN77929: 會有這問題建議不要開車 09/12 10:05
→ mycity: 原來要用腳踝轉…我都抬高右腳換XD 09/12 10:17
→ nemohuang: 原來真的有人用兩腳在開車 09/12 10:18
推 anitmain: 認真回：只要沒有要補油門，右腳一律擺煞車 09/12 10:19
推 deathtrap: 自排＋兩腳開車？？？哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 09/12 10:21
→ a901922001: 我是偏油門 09/12 10:29
推 z00000v: 這是什麼詭異風氣？發文詢問討論有必要罵人？ 09/12 10:35
推 cowuu: 把左腳截肢 09/12 10:36
推 qazxc312: 只有你會誤踩啦，誤踩的人都會說車子暴衝，懂嗎？ 09/12 10:37
→ qazxc312: 難怪一堆人說開手排車很累，因為要生出第三隻腳去採離 09/12 10:38
→ qazxc312: 合器，我以為左腳踩離合器，右腳踩煞車跟油門是常識 09/12 10:38
噓 threeM: 建議別開車 09/12 10:42
推 a22530722: 我競戰都沒有這種問題 建議你換車 推薦給你!!!!!!!!!!! 09/12 10:51
推 jackshadow: 開手排超有用 左腳根本不會去碰煞車油門 09/12 11:03
→ mingchaoliu: 先去開手排車開個幾年，就不會有這問題了 09/12 11:19
噓 fred0755: 搭車就好求你 09/12 11:19
推 jasonis08: 就算不照教練的也很難誤踩吧...... 09/12 11:23
噓 veryloveyou: 雙腳開車一律給噓 09/12 11:26
推 Js1233: 就照教練教的不就行了，還想自創左右腳踩的方法？ 09/12 11:30
→ Js1233: 不過現在的新車為了怕一堆番婆左右腳一起踩結果說是爆衝 09/12 11:31
→ Js1233: 有煞車優先系統，就是你左右腳都踩下去它只判定為煞車 09/12 11:32
推 Js1233: 而且你會發現煞車踏板又大又離你很近，理論上用感覺的你都 09/12 11:36
→ Js1233: 會先碰到煞車，怕誤踩的話，右腳盡量往左邊一點就是了 09/12 11:37
噓 bdbpzcatqpq: 這種事情用延腦就能解決了 09/12 11:40
→ nimaj: 噓筷子的是理盲嗎？就是在講把好的習慣養成像用筷子一樣 09/12 11:42
→ nimaj: 把右腳控制煞車油門的習慣養好 自然就會像拿筷子一樣條件 09/12 11:44
→ nimaj: 反射 09/12 11:44
→ apps9661509: 教練講的是正確的，煞車油門本來就同一隻腳在處理 09/12 11:46
→ powderzhon: 雙腳開車上路大概不用5年就下一條好漢了 09/12 11:48
噓 xc2v: 賓士W204有煞車先決 煞車油門同時踩 煞車優先 業務講的 我沒 09/12 11:48
→ xc2v: 試過 09/12 11:49
→ powderzhon: 現在車幾乎都有煞車優先系統 但用雙腳開車碰到緊張的 09/12 11:54
→ powderzhon: 情況很容易反射性只踩右腳而已 因為平常開車都是用右 09/12 11:54
→ powderzhon: 腳踩油門 而且右撇子感覺也習慣先踩右腳 09/12 11:55
噓 omhhsib0719: 教練方法或不要開車選一個 09/12 12:04
推 aowen: 不要用左腳就對了 右腳要怎麼踩沒差啦 09/12 12:11
→ nimaj: 自排車左腳放左側休息踏板 其實還有穩住身體的作用 09/12 12:12
→ nimaj: 尤其在開山路的時候 左腳稍用力抵住休息踏板 09/12 12:12
→ nimaj: 此時身體重心也比較能穩固在座椅上 09/12 12:12
→ nimaj: 右腳也比較能準確的控制煞車跟油門 09/12 12:12
→ nimaj: 總之養成正確良好的習慣就對了 09/12 12:12
→ nimaj: 不要妄想兩腳開車 道路暴衝事件 十個有八個都兩腳開車惹禍 09/12 12:12
推 OSLA: 就兩個踏板，是有多少問題，真的不行去開手排車好嗎？ 09/12 12:13
推 iPadProPlus: 不要用左腳 09/12 12:21
噓 Childishan: 多開自己體會一下好不好 09/12 12:34
→ Childishan: 自排欸老大 09/12 12:35
推 Childishan: 頭低下去看一下兩個踏板什麼差別好不好 09/12 12:39
→ Childishan: 兩個踏板給你放右側就是讓你方便單腳操作阿 09/12 12:40
噓 Boren0704: 有很難？ 09/12 12:42
推 pc2990: 我也想避免誤踩。請問為何汽車的油門在右.煞車在左邊？而 09/12 13:14
→ pc2990: 非油門在左煞車在右呢？當初會這麼設計應該有一個原因在吧 09/12 13:14
→ pc2990: ？ 比較想用一個能理解的方式來記憶、而非死背左右的順序 09/12 13:14
推 zzlzz: 有這種疑慮的人不適合開車 09/12 13:27
噓 OrzOGC: 問類似問題的全滾回去騎勁戰啦 09/12 13:31
推 baychi999: 自排用單腳控制不是常識嗎 就踩左邊踩右邊 多開就很自 09/12 13:31
→ baychi999: 然變反射動作不太有踩錯的問題啦 09/12 13:31
推 hsin1108: 同37樓 我也習慣發動車子時踩著煞車 這樣會更習慣煞車 09/12 14:41
→ hsin1108: 的位置 09/12 14:41
推 airforce1101: 這真的是很奇葩的問題 09/12 15:02
→ airforce1101: 為什麼會雙腳這樣踩 09/12 15:03
→ airforce1101: 車輛的設計就是讓你的右腳踩，又不是卡丁 09/12 15:03
推 zaq266: 改騎機車 09/12 15:26
噓 jump693: 多練,這是常識 09/12 15:42
推 asd8911369: 單腳操控油門煞車有道理的 09/12 16:03
噓 andy121410: 別開車了 09/12 17:13
→ GLUESTICK: 用點頭腦 09/12 17:36
噓 v5270: 建議砍掉左腳 09/12 17:51
推 grovic: 一開始就習慣放在煞車上 09/12 18:46
推 semb15: 本來就是只用右腳啊，用兩腳的是來亂的嗎？以為開賽車喔 09/12 18:54
→ ImHoluCan: 油門比叫深+你腳根固定在一個點，左晃就是煞車，又晃 09/12 19:32
→ ImHoluCan: 就是油門，然後你會感覺油門比叫深 09/12 19:32
→ ImHoluCan: 不要用兩腳，除非妳錢夠多 09/12 19:32
噓 leecowbear: 要去習慣啊 如果沒辦法就不要開車 09/12 19:41
推 ultratimes: 我有誤踩 誤把刹車當油門，但反過來沒有 09/12 21:21
→ ultratimes: 爬坡的時候本來想要借滑行來衝坡，結果誤踩刹車 09/12 21:23
→ ultratimes: 導至爬坡變超級吃力 09/12 21:23
推 ai102014: 居然有這種問題….難怪會有暴衝 09/12 21:45
推 RanceTsai: 聽起來你像是用兩腳在開車？ 不然哪會誤踩 09/12 21:48
推 RanceTsai: 左腳閒不下來我建議你改考手排 搞定你那蠢蠢欲動的左 09/12 21:52
→ RanceTsai: 腳 09/12 21:52
噓 sonyeric928: 別開車吧 09/12 22:11
噓 sonyeric928: 腳放煞車時間比較多好嗎 又不是開高速公路 09/12 22:16
推 eulbos: 不要D檔/R檔搞混就好 09/12 23:10
噓 FUNI5566: 請用單腳，然後右腳隨時放在踏板上 09/13 10:08
推 ab1026430: 砍掉一隻腳 09/13 11:46
→ JOHNJJ: 我都用腳尖踩踏板，腳跟當支點左右換。 09/13 12:33
→ JOHNJJ: 不爽煞車下去還能順便跟趾 09/13 12:33
推 Elephant5566: 請養成習慣 油門踩完 腳就回到煞車踏板預備 09/14 11:47






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在油門煞車控制這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者join183club也提到ACC反應真的很快，系統不知道用距離還是物體大小判斷，只要前車速度稍微慢下來，就會感覺自己的 ...

#18. 煞車油門控制| Facebook | By 蔡維克Vic 道路駕駛訓練

油門煞車控制. 12 Jun jam 9:04 PTG · 310 Paparan. 8 orang menyukai ini. 04:33. 道路反應訓練. 11 Jun jam 9:31 PTG · 104 Paparan. 4 orang menyukai ini.

#19. 開車30年「女駕駛1習慣」被戰翻她無奈：不然左腳要幹嘛？

既然知道了，就改正吧」、「和手排一點關係都沒有，我開手排硬皮鯊，左腳只是踩離合器，右腳一樣控制油門和煞車」、「這樣很容易暴衝」。

#20. 汽車油門煞車

許多高性能車的油門與煞車踏板都會採用鋁合金材質製成，並且在其上設有止滑橡膠 ... 一名女網友在臉書上透露開自排車時，都以左腳控制煞車、右腳控制 ...

#21. 請問關於在路上行駛的時候放開油門與煞車的問題.... - Mobile01

開車的時候一直有個疑問導致我會不斷看後照鏡就是以前騎機車習慣了可以做到沒紅燈大多數可以不按煞車控制油門來達到減速所以開車我也是照樣這樣但我想 ...

#22. 她開車「左腳剎車、右腳油門」驚：我是異類？ - TEEPR 亮新聞

大家去駕訓班的學的第一件事情，除了轉動方向盤之外，應該就是油門控制了吧！教練一定會告訴你，用右腳控制油門與剎車，左腳放在休息踏板上， ...

#23. 【汽車專知】煞車有哪些技巧？怎麼煞車比較安全？ - 傑昇通信

大家應該都有不好的乘車經驗，有些駕駛開車的時候不是猛踩油門就是猛踩煞車， ... 所以若可以使用檔位的變換控制車速，盡可能減少煞車的使用。

#24. 雙腳開自排車用左腳煞車都是哪種人？ 網怒噴 - LINE TODAY

在安全的操駕觀念中，油門、煞車踏板都應該用右腳來踩，這樣才可以避免同時踩，煞車不作動。甚至在汽車駕照路試裡，「以左腳控制煞車踏板（身心障礙者 ...

#25. 行駛中右腳要放哪？ 網友大嘆：原來這麼多人不知道 - 地球黃金線

... 但如果考過駕照的話肯定就會知道各個踏板的功用，如果並不是手排車款的話，基本上開車的時候只用得到右腳而已，由右腳來控制油門以及煞車踏板， ...

#26. 六大油門操控大忌：細膩的煞車、轉向，不如操作完美的油門 ...

如果油門控制得不夠好，整台車就會在加速的時候前後擺動搖晃。另外在加州賽車學校裡面的課程中也會透露出一件資訊，唯一能讓車子變穩定的操作就是打開油門 ...

#27. 左踩剎車、右踏油門錯了嗎？ 3點告訴你這為何是「自殺式駕駛」

不少新手駕駛，一定都會有一個疑問：「為什麼油門和剎車都是由右腳控制？這樣左腳要幹嘛！」然而有些人也確實是雙腳並用上路的，讓眾人直呼不要命。

#28. 【汽車熱話】左腳煞車、右腳油門錯或對？網民：可能係高手！

作為正統師傅，都會告訴學員要正確使用右腳控制油門以及煞車，而左腳則需要放在休息踏板之上（棍波除外）。所以，在學車的過程之中，應該甚少以至沒有 ...

#29. Amazon.com: Heinmo 1 件摩托車油門安全鎖- 握把／油門／煞車

Amazon.com: Heinmo 1 件摩托車油門安全鎖- 握把／油門／煞車／把手鎖， ... 控制桿油門蓋鎖，一旦安裝即可固定油門或離合器，使小偷竊取您的車程非常困難。

#30. Bmw F22 油門的價格推薦- 2022年8月| 比價比個夠BigGo

雅仕格BMW 1 2 3 4 3GT F20 F22 F30 F31 F32 F34 煞車油門踏板三件組油門踏板. 天天省運！ ... VAITRIX 數位油門優化控制器-電子油門加速器BMW 220d/225d F22 F24.

#31. 自動駕駛開放平台技術開發

本論文基於車輛底盤之轉向、動力、煞車、排檔與CAN ... 線控系統控制權為先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動 ... 之油門煞車控制流程條件，可使後端使用者下達命令，.

#32. [問題] 如何避免煞車與油門誤踩- 看板car - 批踢踢實業坊

教練是教行進時將右腳放在偏煞車一側然後踩油門時轉腳去踩，這樣比較安全然後只用單腳控制較好但這樣腳長期要轉一邊（行車時踩油門的時間較多）較不 ...

#33. 她開自排車「左腳煞車、右腳油門」30年沒出過事！理由曝光掀 ...

生活中心／許沛汶報導你開車時右腳會踩著油門，那麼左腳呢？ ... 說道「第七條全程道路行駛的第4點：以左腳控制煞車踏板（身心障礙者特製車除外）。

#34. 136髮夾彎油門煞車控制及外傾可行性之探討(文稍長)

本文章最後由fps697608 於2013-10-7 01:43 編輯 相信各位在板上應該已看過不少對於髮夾彎的相關文章但小弟爬過許多文章至此仍無法解決心中的許多疑問所以還是決定發文 ...

#35. 電子油門介紹-Drive By Wire (DBW) - 汽車定速巡航系統

一般汽車的油門控制，乃是在踏下油門踏板之後，經由連桿拉動鋼纜而控制汽門的節流 ... 都可取消，未來的煞車將只是從煞車踏板傳出一個快煞/慢煞、煞得重/煞得輕的電子 ...

#36. 汽車油門煞車位置 - Clearsit

六大油門操控大忌細膩的煞車、轉向，不如操作完美的油門控制！ ... 踩煞車就放煞車、踩油門就放油門綜合以上原理，當你遇到打滑的情況時，最基本的動作，就是當你在踩煞車時 ...

#37. 開車油門當煞車踩Apple「三寶考照」讓教練氣炸了 - 三立新聞

Apple黃暐婷近日上衛視中文台《一袋女王》分享不聽專家言吃虧在眼前的親身經歷。Apple表示自己不聽駕訓班教練教導，用雙腳控制油門跟煞車， ...

#38. 裕隆日產汽車NISSAN TAIWAN

安全配備讓行車更加有保障：. 在有限的空間停車時，即使全神貫注地操控車輛，仍可能因誤踩油門，而發生碰撞。此時，車輛若能幫助駕駛去控制引擎出力或介入煞車並主動 ...

#39. 陡坡緩降控制* | 煞車| 起動與駕駛| XC60 Twin Engine 2020 Late

陡坡緩降控制（HDC）是一種具有強化引擎煞車的低速功能。此功能可供在險降坡上利用油門踏板增減車速，不動用煞車踏板。此功能包含於駕駛模式Off Road ...

#40. 行駛中腳要放哪？千萬別放煞車上網友解：安全駕駛「這樣」踩 ...

汽車設計上，左邊腳踏板是煞車、右踏板則是油門。曾經有網友分享， ... 車輛只要在前進的時候，應該把腳放在油門上進行車速控制才對。 一直踩著煞車 ...

#41. 剎車和油門一起踩下去會發生什麼？不要去嘗試！ - 每日頭條

另外，腳尖控制踏板的精度顯然要高於腳跟，這樣可以更好地控制發動機轉速，讓車輛平穩起步或加速。 2、油門和剎車同時踩下去會怎樣？ 有些朋友採用的是「 ...

#42. 2022油門煞車控制-汽車保養配件資訊，精選在PTT/MOBILE01 ...

[狂人新聞台] NEW JAGUAR E-PACE耀眼登場＃小編：源自英倫工藝的零死角美學有著Baby Jaguar的別名， Jaguar E-PACE承襲F-TYPE的迷人身形與源自賽道的 ...

#43. 汽車煞車油門

但剎車和油門都由右腳控制，一緊張起來很容易亂。. 開車上路如果真的將油門當剎車踩了，後果將不堪設想，而且因誤將油門當剎車而引發的交通事故也頻頻見諸報端，時時在 ...

#44. 馬自達推出輪椅族也能駕駛的SUV 可手動操控油門與煞車

MX-30 SeDV方向盤內側的環型裝置就是手動式油門，且駕駛可透過推動駕駛座左側的控制桿來煞車。圖片取自官網 馬自達MX-30 SeDV的駕駛座採用對開式車門 ...

#45. 汽車改裝- 油門煞車連動控制桿(手控器) - 成昇實業股份有限公司

產品介紹汽車輔助系統,汽車改裝,油門煞車連動控制桿(手控器)

#46. 川崎引擎煞車控制系統 - Kawasaki

機車引擎煞車是個有效的系統控制，當油門忽然關閉時，此時電腦會介入讓引擎產生引擎煞車，此減速力道，可以讓騎士可以更專心於煞車系統的操作讓操控更安全。

#47. 有人開車用油門控制車速，儘量少踩剎車，這樣對嗎？ - 劇多

正常行駛都是油門控制速度，根據前方路況加速踩油門，減速鬆油門，不過要切記，只要車輛不需要供油保證速度狀態，腳就必須要立即放回剎車踏板上，你能在 ...

#48. 煞車油門位置 - Yhkt

這是介紹油門和刹車怎樣不踩錯的頁面，點擊進入，可瀏覽詳細內容。 【正文】： “刹車和油門都由右腳控制，一緊張起來很容易亂。”吳女士認為，開車上路如果真的將油門當刹車 ...

#49. 油門煞車腳[討論] - Christa Belle

本文由日經bp社提供「滿載自動駕駛預備功能」，Apple聽了就問說不是有兩個踏板，正如奧迪日本公司社長齊藤徹所言，為什麼不能一隻腳控制一個踏板，左腳控制離合器踏板， ...

#50. 四十二之三、動態煞車

5.1.10 A類電力再生煞車系統僅能由加速器(油門)控制及/或空檔位置作用。 5.1.11 使用駕駛人肌力以外之能量來輔助煞車之作動時，該能量供應裝置可為一個或.

#51. 塞車不怕油門、煞車踩到腳痠！奧迪推新款，堵車時能自動操控

以0～65km/h的車速在堵車中行駛時，交通壅堵輔助功能可根據前車情況進行控制。在自車停止後，如果前方車輛在3秒內起動，自車就會自動重新起步；除了 ...

#52. 不再搞錯油門煞車？ Tesla 新的「回充煞停」 體驗獲車主好評 ...

也就是說如果路上沒有緊急狀況的情況下，車主將只需要控制一個動力踏板，即可進行全部的移動，除非遇到有其他車輛急減速或切換路線，否則駕駛都不太需要再 ...

#53. 【停車場飛車】專家建議只用右腳控制煞車器及油門｜香港01

譚補充，「好多司機誤以為左腳踩brake（煞車器），右腳則可輕輕踩油門加油，其實是錯的」，他建議司機駕駛時只用右腳慢慢控制，「不要用左腳，因為好易一大力踩（ ...

#54. 賽道騎乘攻略（三）與戰馬的相處之道 - MotorWorld 摩托車雜誌

以前筆者在比賽的時候，除了煞車減速以及在彎道中短暫的滑行是油門全關的 ... 車輛在加速的狀態下，幾乎是以油門的控制（後輪）及身體重心的位移來 ...

#55. 特斯拉前衝連撞2車車主控煞車失靈！啪啪打臉：你踩的是油門

車主宣稱，會發生這起事故，是因為車輛控制系統失靈，煞車和方向盤都無法 ... 車主一直持續深度地踩著油門踏板，根本完全沒有去踩煞車，目前已經在 ...

#56. 汽车刹车与油门都由右脚控制是不是工业设计的败笔？ - 知乎

比如将右脚控制刹车，油门放在方向盘上，用捏或者拧的方式控制（模仿摩托车上的操作），那样岂不可以避免很多误操作么？只不过多了一种汽车驾照而己，只有学了这种驾照的 ...

#57. 行车中您是这么控制油门和刹车的吗？良好习惯，防止误踩油门

自动档汽车，停车场上下通道练习，刹车、 油门 、方向盘三项 控制. 轻踩重踩，快踩慢踩，踩 油门 都有哪些技巧. 21.1万 720.

#58. 放油門！放煞車！別亂打方向盤 遇到車輛打滑的應急處置

以TCS 循跡控制系統來說，當你的驅動輪發生打滑時，系統會介入切斷動力，避免輪胎加劇打滑的狀況，ABS 防鎖死煞車系統則是避免煞車踩過頭而發生打滑，這些都是為了能夠 ...

#59. 嘖嘖| 『S STOPPER 救命神器』專業解決油門當煞車誤踩的 ...

市價9800元，現省2350元！ 內含： ❖ S STOPPER 控制盒x1 ❖ 主線組x1 ❖ Y型線束x1 ❖ 3M雙面背膠x2

#60. 催生輕巧/節能智慧車車廠競推線傳控制系統 - 新電子

其中，BMW及賓士已在高階車種導入線傳煞車控制(Brake-by-wire)系統，直接由 ... 廢氣排放與行車狀態的整體考量，即時控制油門開度，以達到節能效果。

#61. 三寶從來都不認為自己是三寶！ 確保正確駕駛姿勢真的很重要！

這樣右腳控制煞車油門左腳休息不是很舒服自然而且安全嗎？ 除非你的愛車配置手排系統， ...

#62. 賽車手過彎時，剎車油門同時踩，現實生活中也這樣會發生什麼？

對於自動擋汽車，一些人如果從新車駕駛學習時就採用的是左腳剎車、右腳油門控制是完全沒有問題的，而且這樣還有好處，就是在遇到緊急情況時可以節省0.7秒左右的右腳將 ...

#63. [問題] 請問大家開車要怎麼避免頻繁使用煞車呢？ - PTT 問答

24 F →snowbanana: 看前車的煞車燈亮就鬆油門滑行並輕踩煞車，有制動 01/26 19:45 ... 52 F 推hateself: 我習慣用1/3前腳掌控制油門跟煞車 01/26 20:11.

#64. 開車的二三事：控制| nanE - vocus - 方格子

請用加速-滑行-加速-滑行的方式來將速度加速到預設的速度，也就是請用踩-放-踩-放的方式來加速吧。 另外也可以用"放油門"來取代"微踩剎車"，比較不會有一 ...

#65. 424、 雪地行車的油門及煞車操控方式何者正確？(A)急踩油門 ...

424、 雪地行車的油門及煞車操控方式何者正確？ (A)急踩油門及煞車才不會打滑 (B)油門跟煞車都要很緩和的控制 (C)與一般路面行車並無差異。 編輯私有筆記及自訂標籤.

#66. 掌握油門控制技巧—學會開車的一半 - 壹讀

掌握油門控制技巧—學會開車的一半 · 1、熟悉踏板的位置. C1手動擋的三個踏板，從左到右分別是離合器踏板，制動踏板（剎車）和油門踏板（加速器）。 · 2、 ...

#67. 六大油門操控大忌：細膩的煞車、轉向，不如操作完美 ... - 癮車報

如果油門控制得不夠好，整台車就會在加速的時候前後擺動搖晃。另外在加州賽車學校裡面的課程中也會透露出一件資訊，唯一能讓車子變穩定的操作就是打開油門 ...

#68. [問題] 如何避免煞車與油門誤踩- car | PTT職涯區

教練是教行進時將右腳放在偏煞車一側然後踩油門時轉腳去踩，這樣比較安全然後只用單腳控制較好但這樣腳長期要轉一邊（行車時踩油門的時間較多）較不 ...

#69. [討論] 很多人不知道正確右腳擺法- Car板 - Disp BBS

正確操控油門跟煞車的右腳擺法是腳根為軸心左右移動腳尖跟朋友聊天才發現居然他是 ... NicECooKiE : 真的抬起來才比較能控制煞車，不然我開其他車都一

#70. 油門和剎車的控制方法油門和剎車的控制方法介紹- 經驗- 摩登站

汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。2、油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點， ...

#71. 新手開車怎麼避免把油門當剎車?學會這招就可以 - 人人焦點

因爲不管向前走還是向後走，起步都是由離合器來控制的，想要停車的時候，也是先踩離合後踩剎車，不踩離合就會熄火了。這樣離合踩下了，即使把油門當剎車了 ...

#72. 煞車注意要點：你是不是隨時把手指放在拉桿上？前煞、後煞該 ...

對於一般用路民眾的操作方式，建議把對車體的控制指令單一化，有油門就沒有煞車、有煞車就沒有油門；平時騎車就把手指握好握把專心掌握車體動態，需要 ...

#73. 想請問關於可攜式手動油門煞車控制裝置的問題? - 背包客棧

[無障礙旅行]我在脊髓損傷後必須要坐輪椅(自己推的運動型輪椅)，家中的車有改裝手動油門煞車控制裝置，家住台北想說如果要自行開車去南部玩的話， ...

#74. 改裝市場車載資訊控制系統漏洞堪憂，一通簡訊就可控制油門

由於這類的TCU支援手機簡訊管理介面，因此，駭客也能利用此一途徑發動攻擊。在該研究團隊所釋出的展示影片中，便利用簡訊來左右汽車的雨刷與煞車。

#75. 開車的時候，如何控制油門？ - 星期五問答

手動擋不用說了，油門和離合配合，真·肌肉記憶，陡坡起步不拉手剎，腳後跟踩油門，穩住轉速，1000-1500，腳掌踩住剎車，離合和剎車同時抬，同時踩油，然後 ...

#76. 【停車場飛車】專家建議只用右腳控制煞車器及油門 - 香港01

譚補充，「好多司機誤以為左腳踩brake（煞車器），右腳則可輕輕踩油門加油，其實是錯的」，他建議司機駕駛時只用右腳慢慢控制，「不要用左腳，因為好 ...

#77. 又是倒車撞死人！全因駕駛疏忽了這些基本動作 - 汽車頻道

準備倒車時，要確定腳踩在煞車踏板上，當下其實無需踩踏油門，車輛便能慢慢向後滑行，這樣駕駛較能控制倒車方向，並來得及煞車。

#78. 開車駕駛油門的控制技巧有什麼 - 三度漢語網

新手上路駕駛技巧 ... 上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。 ... 拉緊手剎***防備滑動***，離合器 ...

#79. [問題] 沒autohold 如何斜坡停車 - PTT 熱門文章Hito

若是逆向坡則是會開啟auto hold , 用油門控制車子沒有auto hold 的車子在放開煞車踩油門的空檔車子會往下滑，造成離後車很近，害我漏了幾滴… 請教沒有auto hold 的車子 ...

#80. [問題] 沒autohold 如何斜坡停車PTT推薦car

15 小時前 — 若是逆向坡則是會開啟auto hold , 用油門控制車子. 沒有auto hold 的車子在放開煞車踩油門的空 ... lrac 08/24 16:40駕照沒考過上坡起步嗎沒手煞車嗎.

#81. LEXUS NX

VSC 車輛穩定控制系統( Vehicle Stability Control ). ○. ○. ○. TRC 循跡防滑控制系統( Traction Control ). ○. ○. ○. ABS 防鎖定煞車系統( Anti-lock Brake ...

#82. TOYOTA

在踩踏油門之間切換世界,讓樂趣,與你疾速馳行. LED Bi-Beam 頭燈 ... 煞車:穩定車身. 入彎:提升操控性 ... PCTM 預防碰撞油門控制系統. 雙前座SRS氣囊.

#83. 【試駕】王者風範Land Rover Defender 90 V8 Carpathian ...

踩下油門，V8引擎紮實綿密的扭力輸出正奮力將超過2.4噸重的車身快速推出 ... 後方更附有車系中唯一的換檔撥片，搭配金屬油門/煞車踏板與帶有V8字樣的 ...

#84. [問題] 沒autohold 如何斜坡停車- car - PTT網頁版

若是逆向坡則是會開啟auto hold , 用油門控制車子沒有auto hold 的車子在放開煞車踩油門的空檔車子會往下滑，造成離後車很近，害我漏了幾滴…

#85. CAMRY HYBRID - TOYOTA TAIWAN

新世代Dynamic Force Engine Hybrid 系統+ E-CVT 電子控制無段變速系統 ... 當鬆開油門或踩下煞車踏板時，電動馬達會將減速動能轉換為電能，儲存於HYBRID 電池中。

#86. US中文 - News

把油門當成煞車踩，然後怒告車廠設計瑕疵導致車輛暴衝，已經見怪不怪，但實際上的次數可能超乎想像，特斯拉數據 ... 在岸市场的外汇交易受到中国政府的严格控制。

#87. TOYOTA GR86 爽快奔騰笑開懷 - 工商時報

... 偏離警示功能以及PCTM預防碰撞油門控制系統等功能的EyeSight系統。 ... 高的操控信心，一方面標配的米其林跑胎擁有不錯的抓地，原廠煞車也有很好 ...

#88. 俗擱大碗就買單？ 先來說說《MG HS 1.5T》有何真本事

可即時顯示煞車、油門、馬力、扭力、四向G值的動態駕駛管理介面。 ... 中控台上只保留了可快速進入空調控制選單的實體按鍵，幸好螢幕主選單還設有簡易 ...

#89. 赛车基础入门知识

车尾打滑通常由于转向太快或出弯太快造成，同样不可踩刹车，先慢慢踩油门，同时将方向盘往车尾打滑的方向打（不用太多），等车辆恢复控制停止打滑， ...

#90. SYM 三陽機車｜超乎馭想蛻變之作新世代跑旅MMBCU

ABS防鎖死剎車系統& TCS循跡防滑系統，避免油門、剎車操作失誤造成車輛打滑，全面守護騎士人身安全。 MMBCU. SYM x MMBCU - 超乎馭想蛻變之作上市新登場.

#91. 新車試駕／質感、配備「史上最強」 MG HS重磅進擊國產SUV

MG HS 1.5T的油門反饋平穩，很像開自然進氣引擎的感受。 ... 系統，HS車系標配的「MG Pilot 2.0」智駕系統，包含了全速域ACC主動車距巡航控制、TJA ...

#92. Luxgen U5 1.6大屏幕版汽油雲朵白(33) - 汽車 - 旋轉拍賣

安全配備：防盜系統、安全氣囊、防鎖死煞車、循跡防滑控制、斜坡起步輔助、ISOFIX兒童安全椅固定、胎壓監控。 電話: 0975-801-518 (阿誠) 粉絲 ...

#93. 兩天一夜深度試駕才有的體驗：全新Gogoro Delight 感覺好在哪？

充沛的動力與煞車性能，對女性騎車來說，有差嗎？ ... 到每小時1 公里，這個功能讓女生在移車的時候，會輕鬆許多，也不用擔心一不小油門轉過頭暴衝。

#94. 【新車登場】只為性能而生！PORSCHE 911 GT3 RS - 鏡週刊

空力煞車功能可在高速緊急煞車時啟動：此時前、尾翼會設置為最大角度以 ... 其內部的單油門蝶型閥與高剛性搖臂同樣源自於賽車運動，七速PDK雙離合自 ...

#95. 命定的夢想車款，全新Gogoro Delight 為女生打造的魅力輕巧 ...

煞車 系統配備SBS 連動煞車，安全不馬虎。 ... 是很靈活的，由於座高比較低，所以騎起來的時候重心很穩定，轉彎時的穩定感很棒；催油門時G2.2L 馬達的 ...

#96. 一手車訊2017/7月號NO.31 - 第 82 頁 - Google 圖書結果

... 我想多數人一定都會認用右腳同時控制油門與煞車,好讓彎中引擎轉速不致滑落影響出彎再加速,加同就是 BOS 煞車優先系統。其實 BOS 煞車優先系統的原理很簡單, ...