【探索城市角落】細看青馬大橋 青嶼幹線觀景台
#早前機場送別朋友
#順便去了這裡看景
大橋北端的「青嶼幹線觀景台」,
近距離細覽大橋如何壯麗宏偉!
橋身總長2.16公里,是全球最長的行車及鐵路雙用吊橋,
1999年時更和巴拿馬運河、英法海峽隧道及金門大橋等工程,
並列為「20世紀十大建築」。
可惜都是當年了~
現時看橋,還是覺得很宏偉,
只是心情沒有榮耀
只有離愁別緒!
https://www.guideguide.hk/?p=1441
#親子好去處 #親子活動 #親子遊 #睇景好地方 #青衣好去處 #青馬大橋 #親子200遊 #香港 #親愛52周遊 #
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#高雄景點 #壽山 #柴山 高雄壽山也稱為柴山,是高雄市市民遊憩、登山活動的好去處。壽山的步道錯綜複雜,對於第一次拜訪的我,還是乖乖走主步道、跟著人群走比較安全,至於原始小徑就不要輕易嘗試,獼猴也遍布於壽山,千萬不要帶食物上山,猴子只要看到塑膠袋,無論裡面是否有食物,就會靠過來伺機搶。 影片時間軸...
海峽隧道 在 范琪斐的美國時間 Facebook 的最佳解答
🔎今天的國際易開罐 2020/12/22
為大家帶來星期三的《國際易開罐》,今天全台各地多雨,請在台灣的讀者注意保暖。
🥫針對國會通過的9,000億紓困方案,美國總統川普在推特上表示他非常不滿意,希望國會修正「這個浪費錢又無用的法案」,提高直接撥款給民眾的金額,但未提及是否動用否決權以阻止紓困方案生效。
🥫美國政府與輝瑞藥廠(Pfizer)即將達成一項協議,政府提供藥廠更多資源,而藥廠承諾明年將多供應一千萬劑疫苗。中國科興生物技術(Sinovac)預計將在週三發布第三期疫苗試驗結果,然而基於中國境內疫情管制措施日益嚴格,專家認為應該密切注意已投入緊急使用的疫苗是否真的有效。
🥫在南極半島的智利軍方研究人員回報了36個COVID-19病例,正式確認COVID-19已遍及全球七大洲;智利總統皮涅拉(Sebastián Piñera) 因一張上星期與支持者拍攝的自拍照「未依規定配戴口罩」被罰3,500美元,皮涅拉也已作出公開道歉。
🥫法國宣布有條件解除多佛-加萊海峽隧道的入境管制,所有從英國方面入境的卡車司機將必須提供COVID-19的陰性檢驗報告方可入境,連帶讓其他歐洲各國經海峽往英國的貨運解禁,英國的農產供應危機或將緩解。
🥫以色列聯合政府週三因無法通過年度預算案而宣佈倒台,預計將在明年三月舉行改選,這是內閣制的以色列在兩年內的第四次國會改選。同一時間,總理內坦雅胡派出的特使團與美國特使庫希納(Jared Kushner)正前往摩洛哥舉行歷史性訪問,摩洛哥在日前成為第四個承認以色列的穆斯林國家。
🥫印度總理莫迪與越南總理阮春福在週一舉行視訊高峰會,兩國將針對南海議題進行更緊密的合作,呼籲南海各方保持節制並維持南海非軍事化。
🥫俄羅斯外交部發表聲明,俄羅斯將應中非共和國政府的請求,向當地派出300名軍事顧問協助政府軍。中非共和國現正陷入衝突邊緣,儘管聯合國維和部隊稱衝突已被控制,但政府當局仍決定向莫斯科求援。
🔎本日新聞剪影:愛爾蘭高威,戴上聖誕帽的驢子嗅聞孩童。儘管政府不停提升防疫等級並警告疫情嚴重,歐洲各國民眾仍試著慶祝聖誕節,商業區出現不少人潮。圖片來源:路透社。
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海峽隧道 在 范琪斐的美國時間 Facebook 的最佳貼文
🔎今天的國際易開罐 2020/12/22
以下是星期二的《國際易開罐》,台灣在八個多月後再次出現本土病例,請在台灣的讀者注意勤洗手、戴口罩,落實防疫措施,祝大家平安!
🥫美國國會通過9,000億美元的COVID-19紓困方案,將針對中小企業、基層勞工與失業者提供進一步的經濟支援,法案現已送至白宮,等待川普總統正式批准。
🥫美國候任總統拜登在電視上公開接受COVID-19疫苗注射,並呼籲民眾積極注射疫苗。專家希望政治人物帶頭接受注射有助提高疫苗接種比例。
🥫澳洲雪梨的疫情似乎有所趨緩,在週一擴大採樣至44,000例之後,官方稱感染人數增加的比例比預期來得低,這一波疫情仍可望獲得控制。
🥫隨著英國疫情日趨嚴峻,世界各國多已禁止英國航班入境,這讓英國陷入鎖島困境。大批運載民生物資的卡車在多佛海峽隧道兩端滯留無法渡海,英國政府表示,正和法國討論如何解決迫切的物資運送問題。
🥫中國近日出現限電問題,多處地區如溫州、義烏等地均傳出停限電,當局稱這是電網調度問題,呼籲民眾配合政府措施。外媒則認為主因是中國抵制澳洲煤炭進口,原本仰賴進口煤炭的電廠不得不減少發電。
🥫夏威夷基拉韋亞火山週日晚間爆發,當局警告居民應待在安全的地方。基拉韋亞火山是夏威夷大島上五座盾狀火山之一,也是最多觀光客前往的火山。
🔎本日新聞剪影:美國紐沃克,候任總統拜登在電視直播上公開接受COVID-19疫苗接種。圖片來源:路透社。
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海峽隧道 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
#高雄景點 #壽山 #柴山
高雄壽山也稱為柴山,是高雄市市民遊憩、登山活動的好去處。壽山的步道錯綜複雜,對於第一次拜訪的我,還是乖乖走主步道、跟著人群走比較安全,至於原始小徑就不要輕易嘗試,獼猴也遍布於壽山,千萬不要帶食物上山,猴子只要看到塑膠袋,無論裡面是否有食物,就會靠過來伺機搶。
影片時間軸
1:07 北壽山登山口
4:48 四棵榕、鳳凰亭
6:24 走上盤榕
7:30 蓮花洞、天雨天財洞
8:38 雅座往泰國谷
9:51 泰國谷
10:38 一簾幽夢、七里香月橘
高雄步道有分北壽山及南壽山,這集是走北壽山環狀步道,北壽山隱藏許多有名的景點,有天然的神秘洞穴,如蓮花洞和天雨天財洞;有老樹,如盤榕、七里香月橘、一簾幽夢;有海景,如雅座;有地形,如泰國谷。壽山就可以看到各式各樣自然景觀,可惜當天時間誤判,還有許多景點沒有拜訪。
西子灣怎麼玩?帶你走駁二藝術特區、香蕉碼頭、西子灣、打狗英國領事館一日行程一次搞懂
https://youtu.be/I8BlugX3zBo
沒想到旗津超好玩的!沙雕、彩虹教堂、星空隧道的波浪以及旗后砲台看整個高雄夜景
https://youtu.be/btgxCDRSy9o
柴山為隆起的珊瑚礁地形,當你走在步道的時候,留意兩旁的岩石狀態和其他山區不一樣,經風化、侵蝕以及雨水的沖刷等作用,使柴山隨處可見嶙峋銳利的礁石和岩洞、峽谷、斷崖、深穴等地形,但有些洞穴沒有經過申請是不得進入的,否則抓到會罰鍰3000元。
壽山還有另一個特色,就是奉茶文化。當天我抵達盤榕、雅座,你就可以看到各種的茶類,有青草茶、麥茶、養生茶及開水等,這些都是柴山志工奉茶隊揹水上山並煮好給路過遊客、山友免費取用。你可以在座位上喝著茶,享受老樹枝葉遮蔭或遠眺台灣海峽,悠閒地度過這麼一天。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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海峽隧道 在 Alan Channel / 阿倫頻道 Youtube 的最佳解答
本影片與「北九州市」合作
這次去到的旅遊景點距離都不遠,基本上走路10~20分鐘內都可到,也可以利用當地計程車哦
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海峽隧道 在 爆哥Neal Youtube 的最佳貼文
1:17 開始試玩 / 7:57 換圖
6:13 深海 征服陸地 어비스 지상으로 가는 길 1: 26.67
10:45 深海 指引者之路 어비스 바다의 인도자 1: 34.41
PS. 因為爆哥這幾天比較忙,6張新地圖還沒跑完,所以影片會分集出。
毛筆 X零件:10/10/10/10,尖峰 X Dragon零件:15/19/17/16。
(붓 X 파츠: 10/10/10/10, 드래곤 세이버 X 파츠: 15/19/17/16)
鋸齒密道、龐克章魚 ► https://youtu.be/ODclPmUNqhI
崎嶇海峽、大漩渦 ► https://youtu.be/RgMS8bR7HyI
AKMU 어비스 테마송 Drift (深海之城 主題曲)
官方MV ► https://youtu.be/5tHofUXNibc
簡中翻譯 ► https://youtu.be/ZHx3PQPegNQ
直播日期:2019/12/13
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海峽隧道 在 海底隧道- Explore 的推薦與評價
汕頭海灣隧道綜合施工難度和風險極大,施工人員是如何完成這項「世界級挑戰性工程」?作為中國首座穿越8度地震烈度區的大直徑盾構海底隧道,究竟如何做到抗震減震? ... <看更多>
海峽隧道 在 [新聞] 大陸擬建台灣海峽海底鐵路隧道- 看板Railway 的推薦與評價
大陸擬建台灣海峽海底鐵路隧道
據《南華早報》6日報導指稱,即便兩岸關係緊張,大陸仍決定單方面推進建設連接台灣的海底鐵路隧道。如果該隧道建成,其長度將達到目前全球最長的英吉利海峽隧道(輸油管道)3倍有餘。
報導指出,大陸政府在經過數年間的討論後,決定到2023年為止,建成連接福建省平潭縣和台灣港口城市新竹間,長達135公里的海底隧道。大陸計畫在海底隧道內建設可供時速250公里的高速火車通行的鐵路。
建人工島為隧道供氧
報導也說,但是有輿論預測稱,此次項目恐難以在短期內迅速展開,原因是台灣內部輿論將極力反對該隧道的建設。尤其是大陸計畫在建設海底隧道的過程中,建造人工島向隧道內部提供氧氣,據分析稱,這樣的計畫會對台灣造成壓力,使兩岸間的緊張氣氛進一步升溫。
報導又說,但據大陸部分研究人員的預想,大陸政府有可能單方面開展該案。另據悉,海底隧道設計圖也已經於去年繪製完成。大陸學術界、隧道建設企業、專家等為本次的隧道提供了全力的支持。
台灣海峽海底隧道案其實早在近20年前就開始研究討論,2007年中國工程院院士、隧道及地下工程專家王夢恕在海底隧道修建技術國際研討會上,把台灣海峽海底隧道列入未來可能會建設的國內海底隧道之一。他說,廈金台之間建海底隧道在技術上是可行的。雖然基於目前兩岸現實,這條海底隧道何時擺上建設日程還是未知數,但作為一項技術探討是有價值的,而且早研究比晚研究好。
建設北京至台北高鐵
大陸的「十三五」規畫草案,赫然出現了要「建設北京至台北高鐵」的提案,讓全國人民猝不及防。而北京至台北的高速公路,也就是納入國家規畫多年的G3,也「趁機」再次被提上日程。
兩岸有關專家對海峽隧道討論了北線、中線、南線3個方案。北線方案為福清—平潭島—台灣新竹線,長約122公里。中線方案為莆田笏石—南日島—台灣苗栗,128公里;南線方案為廈門—金門—澎湖—嘉義,長約174公里。
(旺報)
https://www.chinatimes.com/newspapers/20180807000123-260302
這個比環島高鐵更能拉動經濟
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