💪🚜國軍52兵工群110位弟兄➕台電➕水利署 出動四十多輛機具 合力加速日月潭清淤💪🚜
5月21日
蘇貞昌院長指示水利署利用疫情期間加速水庫清淤
5月22日 上午9:00
阿慧與相關單位現勘、會勘後即刻作業
效率超快 行動超強
給 #國軍 #台電 #水利署 大大掌聲鼓勵鼓勵
4月6日 台電、日月潭風管處的機具已經進場清淤
今年特別乾旱,經過40多天,土壤更加乾旱、土壤較硬,更適合大型機具進駐挖掘。
危機也是轉機,希望台灣儘早遠離疫情與旱象
非常感謝 #陸軍52工兵群、 #台電大觀電廠、#水利署第四河川局 共同處理清淤,汛期來時才有更多的容量能儲存雨水。
感謝台電 這段期間國軍弟兄進駐清淤的住宿安置、機具調度及油資等相關費用悉數支援💓💓💓
也謝謝 #農委會 #林務局 同意讓大竹湖停車場作為指揮所、提供土地堆積淤土
#現地開挖、#現地堆置
短期間以機具清淤及卡車運送方式辦理
長期而言還是要利用水力抽砂來持續清淤,務必確保不影響觀光、不影響水力發電為最重要原則。
魚池鄉公所 將協助詢問 挖出的淤土讓鄉親申請供用,為提供國軍作業期間有良好的生活環境,鄉長答應協調魚池住宿環境。
🥕專業實在慧做事 南投慧更好🥕
蔡培慧 慧做事真實在 蔡培慧
國防部發言人陸軍52工兵群指揮官陳世煌上校
水利署第四河川局 李友平 局長
台電阿凱 台電大觀電廠劉演鎮 廠長
魚池鄉公所 劉啟帆 鄉長
王秋淑 議員
謝謝 農委會 林務局-森活情報站 日月潭風景管理處
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局(10/16)】 #再談公車買一送一政策 桃園公車實施買一送一已有一段時間,我們團隊在檢視去年底的預算過程中,發現市政府在2018年底編列的2019預算中,在「推動公共運輸使用率提升計畫(也就是搭公車買一送一)」這個項目,自行調整刪減了四千萬。 換句話說,預...
現地開挖 在 楊典忠 Facebook 的精選貼文
《清水國有地 又被倒廢棄物》
⚠️傾倒廢棄物的手法推陳出新,轄區民眾陳情,清水客庄頂湳里國有地 #疑遭掩埋廢棄物,典忠會同環保局稽查人員至現場勘查,發現全都埋在土石堆下,這種「掩」人耳目手法廢棄物實在很難看得出來,經過後來現地開挖發現土石堆為 #營建混合物,下方即為廢棄物,目前已由國產署 #先行封圍 以避免再遭不法傾倒。
❓究竟是國有地被偷倒?還是合法掩護非法?有待所有權機關或檢調查明,近年來國有地被傾倒廢棄物案件層出不窮,國有財產署收租金卻被任意傾倒廢棄物,嚴重影響地方環境,務必 #加強管理巡查,必要時應 #裝設監視器。
🈯️清水客庄鄰近大甲溪河岸與國道三號、四號高架橋下方,大部分人煙罕至的國有農地與山坡地,平日產業道路上大卡車、砂石車往來頻繁,縣市合併初期,當地發生多次傾倒廢土廢棄物案件,後來有比較減少,但是去年開始廢棄物又有死灰復燃跡象,這是首次發現用 #土石掩埋廢棄物的案件,令當地民眾嘖嘖稱奇,不挖出來仔細查看無法分辨是土石還是廢棄物,由於該土地鄰近大甲溪灌溉海線農地的五福圳入水口,水源與山坡地保護不得不謹慎注意。
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https://reurl.cc/NXMeGk
現地開挖 在 李姓中壢選民 Facebook 的最佳解答
<黃國昌坑洞烏龍爆料不實,船過水無痕,什麼事也沒有,藍營議員說坊間有假三倍券,檢警馬上法辦散佈假消息,不旋腫,坊間真的查獲三倍券,檢警還是照辦不誤,後面就交給法院擦屁股,還記得去年台大教授蘇宏達因批評故宮政策竟遭警方依因散布謠言移送裁處,結果地院裁定不罰,讓警方難堪不已,如今警方因院長一句話繼續查水表,檢方也來參一腳,我們的國家機器真是要這樣用的嗎?>
過去這種事通常是警方衝第一線,因為行院院長說話了,院長可是長官的長官的長官,更何況最近動不動就要調動警察局長,警方豈敢怠慢,但這次連檢方也爭相表現,就讓人印象深刻,台南檢方不僅隨即分案調查,還約談議員,發言人出來說話,指檢方是依法偵辦,沒人下指導棋,也非上級交辦云云。
只是,台南檢方動作快是快,但可能沒有想到就在台南檢方約談後,一線之隔的雲林檢警竟真的在五天前查獲首件偽造三倍券案,查扣五百元面額三倍券成品一千多張,等於證實兩位台南議員爆料並非烏龍,更不是假消息,直接打臉台南檢方及刑事局,這次真的呷緊弄破碗,現在就看接下來法院要怎麼裁罰這個案子了。
坦白說,要說爆料烏龍,當屬時力前立委黃國昌莫屬了,去年總統大選期間,黃國昌助攻蔡英文,他爆料說韓國瑜岳父20年前經營的砂石場掩埋廢棄物,要求國產署應調查這些大洞究竟回填了什麼東西、並依法求償,絕不能由全體納稅人埋單。
黃國昌說得繪聲繪影,財政部國產署立刻超高效率赴現地開挖,結果原本要十五個工作天才能開挖完卅八處坑洞的工程,國產署竟能在三天就完成,效率極佳,只是沒有挖到任何可疑廢棄物;結果,黃國昌爆完料就拍拍屁股走人,國產署默默地把坑洞回填好也閃到一邊去,就當什麼事也沒發生過。
【重磅快評】辦藍議員散布假消息 國家機器這樣用嗎?
https://udn.com/news/story/6656/4790321
現地開挖 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局(10/16)】
#再談公車買一送一政策
桃園公車實施買一送一已有一段時間,我們團隊在檢視去年底的預算過程中,發現市政府在2018年底編列的2019預算中,在「推動公共運輸使用率提升計畫(也就是搭公車買一送一)」這個項目,自行調整刪減了四千萬。
換句話說,預算的編列上應十分充裕,那剩餘的額度是否在今年的預算編列中,擴大更多優惠的適用範圍呢?
例如增加區公所免費市民公車的班次,或是開放非持有市民卡的市民使用買一送一優惠,又或更甚者,讓公車8公里免費呢?
交通局長對這題的回覆相當謹慎,但我想諸如前門下車、後門上車等技術性問題,都是可以經過討論後找出克服的方案,還請交通局慎重考量。
#人行道環境建置
根據內政部在去年的道路養護與人行環境無障礙考評中,桃園市在「人行道設置普及率」、「無障礙設施適宜性比率」兩個項目中獲得了丙等,六都中只有桃園在這兩個項目中「吃餅」;另外,根據內政部與交通部的人行環境規則中,12米以上與25米以上之道路應設人行道與人行庇護島,對於桃園市內重新分配路寬,甚至通盤檢討人行道設置,局長有何想法?
局長則說目前工務局在進行道路整修時會將行人空間考量進去,交通局則會盡力配合。
#中正公園新建地下停車場爭議
#現地公告
從中正公園地下停車場案例中,我們可以發現各局處現在負責的工程中,多少都會面臨民眾抗爭的情形,除了體現出現在的市民對於公民參與以及是否有足夠綠地遊憩越加重視。
對此,我認為往後應訂定跨局處、跨層級的現地公告與民眾參與原則,這樣未來可以減少仰賴傳統的里長系統去做通知,尤其是新的重劃區和社區大樓附近的公共建設,一定要在設計階段做現地公告,蒐集實際使用者的意見。
另外也詢問到,未來的新建工程,能否保持綠覆率不變?地下停車場一案目前工程雖暫緩,但會先調查附近停車場的使用率。目前計畫的執行進度如何?
#捷運綠線
#鐵路地下化
#交通黑暗期
鐵路地下化動工後,林森路與民族路口的地下道將封閉,而捷運綠線在桃園車站動工後,也將開挖站前圓環約一半的面積,若兩者工期重疊,勢必造成長期的交通黑暗期,希望屆時的交維計畫,能在動工前來辦理公開說明會,向市民說明,以利民眾儘早因應。
同樣的捷運綠線動工問題,也請教到捷工局,台鐵站體的文資保存,捷工局應儘早提供施工辦法給予文資科,才能讓綠線車站段及早動工,而綠線的GC02段與GC03段潛盾工作井,到時也應將交維計畫辦理公開說明會,縮短交通黑暗期。
除了地下化路段,高架段也有噪音的問題,台中捷運在試車時發現高架段的軌道有噪音問題,桃園該如何因應?局長則回應,噪音的主因有二,分別是轉彎時以及軌道磨擦發出的噪音,將會針對轉彎路段、高防震路段來做不同的工法,隔音牆的設置也會考量進去。
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