西川滿的《採蓮花歌》，脫胎自傳統故事「陳三五娘」，詩中不同的月份有不同的花，兩旁近書口處襯以立石鐵臣畫的蓮花，綺麗卻又淡雅。
立石 在 Facebook 的最讚貼文
同時也有180部Youtube影片，追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊，也在其Youtube影片中提到，カメラはGoPro HERO ９を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
立石 在 陳偉杰 Chen Wei-chieh Facebook 的最讚貼文
跨山、悅海、繪石門 石門實中揭牌成功🥳
今天偉杰來到石門，參加 新北市立石門實驗國民中學 的開學揭幕儀式。石門國中是石門區的最高學府，歷經人口外移及少子化的衝擊，迄今仍屹立不搖。在 #林秀足校長 的帶領下，學校師長為了提升同學的學習力與競爭力，也積極用心規劃教學課程，經由 #新北市政府教育局 的全力支持下，在110學年度正式轉型為新北市第一所公辦公營 #實驗國民中學，提供新北市的家長、學生教育選擇權，創新教育革新！
自從偉杰上任以來，對於選區大小教育事務都非常用心，希望藉由提升學校的軟硬體設備，讓孩子們在安全、舒適的環境中學習，拓展更嶄新的視野、為自己的未來做好準備！
今天聽到有其他地區的同學也選擇到石門實中就讀，希望在北海岸的自然風情環境中，能夠讓同學提升學習成效，期許石門實驗中學能繼續深耕，拓展學生的視野，讓更多家長、學生認同在地、接軌國際！偉杰也會繼續努力成為大家堅強的後盾！💪
#實驗中學 #翻轉教育 #跳脫框架
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
立石 在 上報 Facebook 的精選貼文
釣魚台教育協會抗議日本石垣市府計畫在釣魚台立碑，嚴重侵犯我固有領土💢
看更多焦點新聞:https://is.gd/t7SPsH
#釣魚台 #日本 #台灣 #領土
立石 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
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2021年8月11日撮影
京成立石駅（けいせいたていしえき）
京成電鉄。押上線。
1912年（大正元年）11月3日 立石駅として開業。
1923年（大正12年）荒川放水路開削に伴う路線変更の際、運行上問題のあった四ツ木駅 - 立石駅間の併用軌道部分を専用軌道に変更するのに伴い、現位置に移動。
1931年（昭和6年）11月18日 京成立石駅に改称。
1968年（昭和43年）10月2日 駅舎を改築。
2006年（平成18年）10月1日 エレベーターの設置工事開始（上りホーム側のみ）。
2007年（平成19年）2月28日 エレベーターが供用開始（上りホーム側のみ）。その後、東側出入口にも設置された。下りホーム先頭方に車イス用リフトも設置された。
2010年（平成22年）7月17日 - ダイヤ改正により急行が廃止され、普通列車のみの停車駅となる。
2016年（平成28年）高架化工事着手。
2019年（令和元年）
2023年（令和5年）3月 高架化工事が完成予定。
2020年（令和2年）度の1日平均乗降人員は29,974人で、京成線全69駅中10位。押上線の単独駅及び京成電鉄の普通のみが停車する駅では乗降人員が最も多い。
The camera uses GoPro HERO 9
Keisei-Tateishi Station
Keisei Electric Railway. Oshiage line.
It opened on November 3, 1912.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 29,974, ranking 10th out of 69 stations on the Keisei Line.
相機使用 GoPro HERO 9
京成立石站
京成電鐵。 押上線。
它於 1912 年 11 月 3 日開業。
2020年日均上下車人次為29,974人次，在京成線69個車站中排名第10位。
相机使用 GoPro HERO 9
京成立石站
京成电铁。押上线。
它于 1912 年 11 月 3 日开业。
2020年日均上下车人次为29,974人次，在京成线69个车站中排名第10位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
게이세이 타테이시 역
게이 세이 전철. 오시아게 선.
1912 년 11 월 3 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 29,974 명으로 세선 총 69 역 중 10 위.
立石 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
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2021年8月11日撮影
青砥駅（あおとえき）
京成電鉄。本線・押上線。
1928年（昭和3年）11月1日 日暮里 - 青砥間開通のための分岐駅として開業。それまで立石 - 高砂間には駅は設置されていなかった。
1931年（昭和6年）12月19日 日暮里 - 青砥間開業。
1959年（昭和34年）まで、陸屋根の洋館タイプの駅本屋を有していた。
1959年（昭和34年）橋上駅に改築、ホーム幅を4mから7mに拡張、2面のホームを線別から方向別に配線変更。
1973年（昭和48年）2月 立体交差化工事起工式。
1982年（昭和57年）3月24日 押上線下り線の高架線供用開始。
1983年（昭和58年）5月18日 本線下り線の高架線供用開始。
1984年（昭和59年）7月24日 本線・押上線上り線の高架線供用開始。
1986年（昭和61年）10月 立体交差化工事竣工。
2010年（平成22年）7月17日 ダイヤ改正により「シティライナー」とアクセス特急の停車駅となり、当駅が停車駅となっていた急行は廃止された。
2020年度の1日平均乗降人員は38,311人で、京成線全69駅中第7位。他社と接続のない京成電鉄の駅としては最多。
The camera uses GoPro HERO 9
Aoto Station
Keisei Electric Railway. Keisei Main Line / Oshiage Line.
It opened on November 1, 1928.
The grade separation work was completed in October 1986.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 38,311, ranking 7th out of 69 stations on the Keisei Line.
相機使用 GoPro HERO 9
青砥站
京成電鐵。 京成本線/押上線。
它於 1928 年 11 月 1 日開業。
1986年10月完成分級工作。
2020年日均上下車人數為38,311人次，在京成線69個車站中排名第7位。 這是京成電鐵車站與其他公司沒有聯繫的乘客人數最多的車站。
相机使用 GoPro HERO 9
青砥站
京成电铁。京成本线/押上线。
它于 1928 年 11 月 1 日开业。
1986年10月完成分级工作。
2020年日均上下车人数为38,311人次，在京成线69个车站中排名第7位。这是京成电铁车站与其他公司没有联系的乘客人数最多的车站。
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아오토 역
게이 세이 전철. 게이 세이 전철 본선 · 게이세이 전철 오시아게 선
1928 년 11 월 1 일에 개업했다.
1986 년 10 월에 입체 교차 화 공사가 준공했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 38,311 명으로 세선 총 69 역 중 7 위.
立石 在 アフロマスク Youtube 的精選貼文
リアルなウォーキングシミュレーター
「Yamadera」のゲーム実況になります。
※開発途中のゲームになります
開発者の公式Twitter
https://twitter.com/cavesrd
「Lushfoil Photography Sim」ストアページ
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