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【來自餐飲經營者的聲音】全倒一命、操錢部屬,全台灣的餐飲業者都很辛苦,都在撐著,今年2月開始,是苦撐著,5月三級警戒後是死撐著…ft. 川巴子創始人 張永華
在疫情之中,餐飲業要如何求生呢?以下這篇文章來自 #川巴子創始人張永華 老闆…
餐飲資訊:川巴子火鍋樓
地址:台北市中山區松江路301號(捷運行天宮站3號出口右轉,步行3分鐘)
電話:02 2516 8550
全倒一命
操錢部屬
這是一年多來
最朗朗上口的兩句話
我是一個小小的餐飲業者,我從來沒有在任何社群平台發言過,
今天有所感觸而發
請各位見諒
從去年2月疫情開始
我想全台灣的餐飲業者都很辛苦,都在撐著,
今年2月開始,是苦撐著,5月三級警戒後是死撐著
但有誰替餐飲業發過聲嗎?
餐飲業好像變成了疫情的傳染源
唯恐閉而遠之
餐飲業做不下去,
連鎖帶的反應鏈,
誰去深思過?
8月雙北市比其他縣市晚一星期開放內用,我們只能將成堆的冷藏,冷凍冰箱食材情空當垃圾丟,當我打電話給收垃圾業者時,含瑄問侯了幾句,
聽到的是讓人辛酸的,可能很多人不知道,餐飲業的垃圾都是民間業者在收的,這些每天開著車,日夜顛倒,在又臭,又累,又熱的半夜,一晚上要跑幾十個點收垃圾,開開停停,上上下下,收完後要開到焚化爐廠,排隊稱重頃倒後,才能拖著沉重的身體
在天色已亮後才能回到家,
年輕人不願做,知識份子不願做,因為這份工作是全社會最基層,最勞累的,大部份是已經找不到工作的人去做,任勞任累
但他們在這次疫情下都失業了,
我的收垃圾業者告訴我,原本20台車在收,因禁止內用後只剩3台車在跑,17位司機失業了,有的還有個人因素沒法保勞保的
連什麼補助都領不到,情何以堪
政府説,不能內用改外帶,一天做幾個便當可以撐一間店嗎?
改做外帶,垃圾量也不多,就買個環保袋自己丟吧!
所有餐飲業者大概都差不多,食物成本最少要抓35%~40%
做便當成本可能都要50%
現在外送平台最大的兩間
抽成35%,還要業者開發票給消費者
又是5%
光食物成本+稅金+抽成,最少75%
那25%夠付房租,夠付人工,水電,瓦斯嗎?
但不和平台和作,
又怎麼辦?
只能說有的就開始省成本,少給,質量差,省著點
我不想形容這平台業者是發國難財,但事實呢?政府有從餐飲業者的角度看到困境和難處而
替我們發發聲協調過平台業者嗎?
大家共體時艱
餐飲業者倒了撐不下去,牽連到供應商,環環相扣,
原本人與人之間的信任沒有了
更慘的是那些滿懷理想,抱負投入餐飲業者,生不逢時
可能在去年看疫情到末段而開業的,
可能自己辛苦存點錢,可能家裡資助,可能去借來的,他們只想圓自己一個夢想,但面臨的是場惡夢,有餐飲業者撐不住自殺的,新聞媒體輕輕帶過,可能大部份人都不知道有這事情,
餐飲業者最大的不公就是每兩個月的申報營業稅,因為進項不可能充抵銷項,我們買菜,買肉拿不到發票,因為都是免開發票開收據的,人事成本,勞健保費,都只能在每年的5月申報整年營所稅時才能報,即使我們每個月虧幾十萬,但還是要繳營業稅
我時常和年輕朋友説,要投入餐飲業要想清楚,那是條不歸路,要虧300萬只要短短3個月
現在餐飲的週期就是這麼短,
但要賺300萬可能要花一輩子時間還要看機緣,
三級警戒後
政府對外的所有宣傳是勞工一次性補貼4萬,簡單的宣傳帶來多少勞資糾紛,這補貼4萬是給強制停業的,
非強迫停業是3萬
而且是5,6,7月各一萬,業者呢?
只有投保一位勞工補助一萬
例如我有6位員工投保,員工一人3萬,業者只有6萬,試問夠補貼一個月的房租嗎?
最幸運的是有個菩薩心的房東願共體時艱,次幸運的是減免幾成,大部份是減個一,兩萬
飯店業者呢?
看到的新聞都是某某老字號飯店停業
某某六星級飯店住房率不到10%,,,
有誰想過那只有10%住房率的業者先裁員誰嗎?
是房務的清潔工,是洗衣部的洗衣工
無房間可清,無床單可洗,大堂的經理,接待那些是門面,必須要留著,有些還可能有合約保障呢!
上至六星級飯店
下至背包客旅店
我們微不足道的
每個月煩惱的是幾十萬的虧損
那些大型的煩惱的是幾千萬的虧損
所以我想説的只是一個事實
全倒一命
操錢部屬
都在操勞煩惱錢從那來,怎麼撐下去不倒
去年疫情開始
還開放內用
沒什麼設限
政府有什麼A,B,C型
抒困貸款,真想調查看看有誰知道這事?有誰去年貸到了?
今年2月防疫破口
一發不可收拾
4月有親戚在銀行上班才提醒可以去貸,提供了兩年的401表還要跟今年比較,所有文件交了,苦等兩個月,到6月才告知,
(你們現在停業中無法核准,等開始營業後再提交)
我提交時還沒有三級警戒沒有禁止內用,我算幸運還碰上願支持我的銀行
感謝他們
但像我幸運的
全台灣各行各業為錢煩惱的有幾個?
八大行業不是都是牛鬼蛇神
不是瘟神
絕大部份是合法業者
要養活多少家庭
還很多是逼不得已
現在疫情盡頭遙遙無期
百業消條
何止百業,千業
去年政府發了一人拿1000換3000的消費卷
都會區的餐飲業者,飯店業者
想破頭的促銷,打折
有用嗎?
只帶動了上山下海
從東海岸到西海岸到最南的懇丁
台灣的中央山脈
人氣紫爆,塞車塞爆
消費卷年輕人,不不能繳房租
不能繳學貸,不能繳手機費,不能加油,不能買買便當,不能買個飲料
,我就讓需要用錢而領了消費卷的工讀生甚至他的同學們來跟我換現金
今年又要再玩一次去年的遊戲
現在已經是中秋連四天假最後一天的深夜了,這四天
台北市仿如空城
靜到讓人腦子都空了,
我是一個小小人物
我沒有任何顏色背景,我每個顏色都有好朋友,我只求平平安安的生活
這篇文很長,花了我快四小時按完
如果願意幫餐飲業者,飯店業者,八大行業,百業,千業在艱苦的撐著還沒有倒下的我們
幫我們發發聲
轉傳一下
感謝大家
打擾了
#疫情
#餐飲業
#紓困
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「臨空城營業時間」的推薦目錄:
臨空城營業時間 在 以身嗜法。法國迷航的瞬間 Facebook 的最佳貼文
全法國的學校昨天開始放暑假了!雖然已經預告第四波疫情將在七月底來臨...
此時此刻的我,正在公婆家「打工換宿」😆。公婆去北部探望他們的長輩,我們來幫忙顧家餵雞接送自閉症小姑上下班。
公婆家對我來說就是渡假村啊!三層樓別墅、游泳池、佔地千坪的菜園花園、應有盡有,我也趁機逃離山上的工地,享受寧靜中趕稿。
公婆是一年要出去渡假至少三次的人,七月或八月至少渡假兩星期,其他兩次則不一定什麼時後,主要看去什麼地方。
剛剛有網友傳來文章說,法國人在七月渡假或八月渡假,是一種身份認同。😳理由是工業時代的工人們都在八月放假,所以七月能去度假的人身份地位比較高。
有一段時間可能是這樣沒錯,但現在法國人很少這麼區分了!一般來說,七月或八月去度假,若非習慣,就是不得已。拿左膠他們家來說吧:像公婆都退休了,暑假渡假屬於習慣;而左膠的工作性質,他們的顧客都在八月休息,所以他們也只好休息。他的醫生妹妹則是因為小孩放暑假,所以七月八月父母也要排假。至於黃金單身漢的工程師小叔才不會排七月八月放假,又貴,人又多,他偏好九月或四月請年假。
現在八月休假的人(aoûtiens)比較多,政府內閣也是八月休假,基本上大城市就直接唱空城計,市中心大多是遊客。連電視節目都會休息,暑假只放重播。餐廳因為常客去度假,開著也是浪費水電,所以也常常休八月。反而是渡假勝地的餐廳常常只在七月或八月營業。
現在要從七月或八月看身份地位,不太可能了!主要還是要看會去什麼地方渡假吧!關於這一點,可以參考我翻譯的『法國佬,幹得好!』這本書。
我找到一篇蠻搞笑的七月渡假者juilletistes 跟八月渡假者aoûtiens 的不同點,隨手翻譯如下:
1. 八月渡假者愛陽光
因為七月初有時還會下雨,七月去度假的人主要都是想趕快逃離工作而已。
2. 七月渡假者都熱愛運動
趕著去各地幫自行車環法賽加油!
3.七月渡假者都是次級角色vs八月渡假者都是有錢人
因為高階主管通常都是八月渡假者。七月渡假的人只是想省錢,因為八月旅館比較貴。。
4. 八月渡假者都是馬屁精(法語是lèche-cul 舔屁屁)
他們不是老闆,就是想跟老闆一起渡假。七月渡假的人通常是懶惰鬼tire-au-flanc,通常有加入公會,最愛在七月初向同事示威:「各位混蛋們!三星期後再見啦!」
5.七月渡假者不是好公民
竟然搶在政府內閣之前渡假!他們喜歡搶先第一個在辦公室炫耀旅遊照片。
6.七月及八月渡假者倒是有個共識:不在七月或八月渡假的人都是大混蛋!
純粹因為嫉妒🤣因為不用忍受塞車之苦
臨空城營業時間 在 Facebook 的精選貼文
「停止無止盡的謾罵吧,這段時間前線人員真的都很辛苦。」
還記得上週抵達小琉球的第二天,忽然間停了電,如電影情節般的,整條街在晚餐時間暗了下來。我跟著街上的人群,拿起手電筒往唯一一間可能還賣著食物的地方走去:全家便利商店。可惜全家裡頭更是伸手不見五指,店員邊大喊著暫停營業,邊拿起紙筆,急忙用手寫的方式把最後幾個客人的帳結清。那時朋友還有些浪漫的說,哎呀,趁機好好享受大自然吧,停電的小琉球意外的漂亮。我們抬頭看看星空倒也挺悠哉,誰能料想到緊接在那一點點騷動後的,是場不可收拾的混亂。
抵達小琉球的第三天,本島傳來消息:缺水又停電,甚至疫情突然竄升至一百例。那是疫情開始瘋狂蔓延的第一天。小琉球會不會封島?明天還回得去嗎?坐在寂靜的沙灘上,望向隔著一片大海的城市,那裡還亮著燈光,說遠也不遠,說近也不近。
隔天回家途中,還感到有些奇怪。明明才三天,竟在剎那間發生巨變。原先熱鬧的市中心成了空城,和前一晚隔著大海望著它相比,真正置身於城市裡反而更是寂靜得怪異。
然而,心裡也不免暗自感到驕傲,臺灣人的團結和自律可真是其他人無法相比。
早上和住在外島的朋友打了通電話,聽說那裡的店家關的關、船隻停航的停航。趁機讓大海更清澈吧,我們透過網路互相安慰。其實不只是島內,他接著說,整個世界在這一年中乾淨了許多。是呀,乾淨的不只是山,不僅是海,似乎還包含著人心。這段時間,我們開始善待大自然,開始在無奈及低潮中學習幽默自嘲,開始意識到該由內去觀察探索。
回想一個禮拜前,什麼都還沒發生的臺灣。
當時我們忽略了突如其來的騷動,或許是混亂即將來臨的警告。好在如今,我們尚未被擊倒。持續團結,並停止無止盡的謾罵吧,這段時間前線人員真的都很辛苦。
我們仍在困境裡求生存,練習去習慣新常態,並學會在混亂中更加溫柔且強韌。
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IG: aida0620 https://www.instagram.com/aida0620/
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從去年2月疫情開始
我想全台灣的餐飲業者都很辛苦,都在撐著,
今年2月開始,是苦撐著,5月三級警戒後是死撐著
但有誰替餐飲業發過聲嗎?
餐飲業好像變成了疫情的傳染源
唯恐閉而遠之
餐飲業做不下去,
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誰去深思過?
8月雙北市比其他縣市晚一星期開放內用,我們只能將成堆的冷藏,冷凍冰箱食材情空當垃圾丟,當我打電話給收垃圾業者時,含瑄問侯了幾句,
聽到的是讓人辛酸的,可能很多人不知道,餐飲業的垃圾都是民間業者在收的,這些每天開著車,日夜顛倒,在又臭,又累,又熱的半夜,一晚上要跑幾十個點收垃圾,開開停停,上上下下,收完後要開到焚化爐廠,排隊稱重頃倒後,才能拖著沉重的身體
在天色已亮後才能回到家,
年輕人不願做,知識份子不願做,因為這份工作是全社會最基層,最勞累的,大部份是已經找不到工作的人去做,任勞任累
但他們在這次疫情下都失業了,
我的收垃圾業者告訴我,原本20台車在收,因禁止內用後只剩3台車在跑,17位司機失業了,有的還有個人因素沒法保勞保的
連什麼補助都領不到,情何以堪
政府説,不能內用改外帶,一天做幾個便當可以撐一間店嗎?
改做外帶,垃圾量也不多,就買個環保袋自己丟吧!
所有餐飲業者大概都差不多,食物成本最少要抓35%~40%
做便當成本可能都要50%
現在外送平台最大的兩間
抽成35%,還要業者開發票給消費者
又是5%
光食物成本+稅金+抽成,最少75%
那25%夠付房租,夠付人工,水電,瓦斯嗎?
但不和平台和作,
又怎麼辦?
只能說有的就開始省成本,少給,質量差,省著點
我不想形容這平台業者是發國難財,但事實呢?政府有從餐飲業者的角度看到困境和難處而
替我們發發聲協調過平台業者嗎?
大家共體時艱
餐飲業者倒了撐不下去,牽連到供應商,環環相扣,
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可能在去年看疫情到末段而開業的,
可能自己辛苦存點錢,可能家裡資助,可能去借來的,他們只想圓自己一個夢想,但面臨的是場惡夢,有餐飲業者撐不住自殺的,新聞媒體輕輕帶過,可能大部份人都不知道有這事情,
餐飲業者最大的不公就是每兩個月的申報營業稅,因為進項不可能充抵銷項,我們買菜,買肉拿不到發票,因為都是免開發票開收據的,人事成本,勞健保費,都只能在每年的5月申報整年營所稅時才能報,即使我們每個月虧幾十萬,但還是要繳營業稅
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現在餐飲的週期就是這麼短,
但要賺300萬可能要花一輩子時間還要看機緣,
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非強迫停業是3萬
而且是5,6,7月各一萬,業者呢?
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現在已經是中秋連四天假最後一天的深夜了,這四天
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