疑難雜症萬事通
在網路上遇到任何問題都可以在這邊找找看唷

Search

關於 自然進氣改裝 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片
在自然進氣改裝這個產品中，有47篇Facebook貼文，粉絲數超過13萬的網紅Hee Wei Seng Official，也在其Facebook貼文中提到， 青菜汽車評論第303集 QCCS 大馬國產小鋼砲，Perodua Myvi 1500cc 手排原裝引擎外掛渦輪 175匹。今天邀請了本地改裝 K Car 的 Larry 上節目，並回答了一些關於改裝自然進氣&外掛渦輪的問題。 Auto Clinic https://www.facebook.c...
　同時也有25部Youtube影片，追蹤數超過20萬的網紅Hee Wei Seng，也在其Youtube影片中提到，青菜汽車評論第303集 QCCS 大馬國產小鋼砲，Perodua Myvi 1500cc 手排原裝引擎外掛渦輪 175匹。今天邀請了本地改裝 K Car 的 Larry 上節目，並回答了一些關於改裝自然進氣&外掛渦輪的問題。 Auto Clinic https://www.facebook.c...

「自然進氣改裝」的推薦目錄：


自然進氣改裝 在 Hee Wei Seng Official Facebook 的最佳解答

Hee Wei Seng Official By Hee Wei Seng Official

2021-08-26 13:01:10 有 830 人按讚
  • Share this:

青菜汽車評論第303集 QCCS

大馬國產小鋼砲，Perodua Myvi 1500cc 手排原裝引擎外掛渦輪 175匹。今天邀請了本地改裝 K Car 的 Larry 上節目，並回答了一些關於改裝自然進氣&外掛渦輪的問題。

Auto Clinic https://www.facebook.com/myyautoclinic

#3szve

Insta360 One R https://www.insta360.com/sal/one_r?insrc=INRHSIA

請加入成為我們的YouTube會員
https://www.youtube.com/channel/UC1R7s0ZLVu0mJVBQ2Rx78LQ/join

請支持我們的周邊商品
https://shopee.com.my/puikproduction
https://shop.heeweiseng.com/

訂閱我的Youtube
http://goo.gl/YHuUDB

面子書專頁
https://goo.gl/qQ1f14

生意合作請聯繫： heeweiseng0627@gmail.com
any business enquiry email : heeweiseng0627@gmail.com

Tags:
Hee Wei Seng Official

About author
我的名字叫惟胜，砂拉越美里人。合作詳情請電郵 [email protected]
130418 followers 88637 likes "http://shop.heeweiseng.com/"
View all posts

自然進氣改裝 在 Hee Wei Seng Official Facebook 的最讚貼文

Hee Wei Seng Official By Hee Wei Seng Official

2021-08-25 18:08:26 有 324 人按讚
  • Share this:

自然進氣改裝 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最讚貼文

TopGear TW 極速誌 By TopGear TW 極速誌

2021-07-08 16:00:24 有 311 人按讚
  • Share this:

【超華麗輕量歌手】

在即將開幕的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華活動現場，美國經典964改裝車廠Singer確定展示兩部身披Oak Green Metallic深綠和Absinthe Green淺綠色大衣，重量更輕、速度更快的Singer DLS。除了擁有美麗的內外裝，這兩部氣冷911車上更搭載一具4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎，並且具備500hp/9,000rpm最大動力輸出。而最大的好消息是，Singer將打造75部全新的客製化DLS，所以有興趣的朋友手腳記得加快唷！

#Singer #DLS
----------------------------------
延伸閱讀：
Singer DLS 六大誘因
https://bit.ly/3xoVJus
----------------------------------
網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/

Tags:
TopGear TW 極速誌

About author
喜歡汽車的朋友們應該都曾看過或聽過Top Gear這個名字，有些人的印象是來自電視、有些人是來自雜誌，這個由英國BBC公司所創立的汽車專業媒體，除了是全球收視率最高的汽車節目之外，雜誌涵蓋的範圍也是全球最廣的，獨特且有趣的內容包羅萬象，從深度的 汽車文化一直到無厘頭的特別企劃，從平價入門小車到罕見的珍禽異獸，這些有別於傳統汽車雜誌的內容都會出現在Top Gear之中。 這本雜誌提供的是高度創意的專題試車、趣味內容及幽默易懂的筆觸、貼近讀者生活的取材、具動感的照片與版面，打破國內汽車雜誌普遍充斥的嚴肅、取材保守及只有新車資訊提供的常規，讓Top Gear Taiwan成為引領市場話題與潮流的汽車娛樂刊物。 想知道Top Gear極速誌會帶給你多少衝擊與驚喜，請密切關注所有來自Top Gear極速誌的最新消息與動向。
英國BBC TopGear - Taiwan 國際中文版
204990 followers 199214 likes "https://www.topgeartw.com/"
View all posts

自然進氣改裝 在 Hee Wei Seng Youtube 的最佳解答

Hee Wei Seng By Hee Wei Seng

2021-08-25 18:03:37 有 44,909 人看過 有 1,794 人喜歡
  • Share this:

青菜汽車評論第303集 QCCS

大馬國產小鋼砲，Perodua Myvi 1500cc 手排原裝引擎外掛渦輪 175匹。今天邀請了本地改裝 K Car 的 Larry 上節目，並回答了一些關於改裝自然進氣&外掛渦輪的問題。

Auto Clinic https://www.facebook.com/myyautoclinic

#3szve

Insta360 One R https://www.insta360.com/sal/one_r?insrc=INRHSIA

請加入成為我們的YouTube會員
https://www.youtube.com/channel/UC1R7s0ZLVu0mJVBQ2Rx78LQ/join

請支持我們的周邊商品
https://shopee.com.my/puikproduction
https://shop.heeweiseng.com/

訂閱我的Youtube
http://goo.gl/YHuUDB

面子書專頁
https://goo.gl/qQ1f14

生意合作請聯繫： heeweiseng0627@gmail.com
any business enquiry email : heeweiseng0627@gmail.com

post-title
Hee Wei Seng

About author
車子、手排車、籃球、跑步、我的thuglife生活。 喜歡手排車的男孩，堅持手排車是最好的！ 來自砂拉越馬來西亞。
196000 subscribers viewes
View all posts

自然進氣改裝 在 LOOK!鹿克 Youtube 的最佳貼文

LOOK!鹿克 By LOOK!鹿克

2021-06-21 11:50:30 有 7,055 人看過 有 43 人喜歡
  • Share this:

接續上集主題為各位推薦了 #NISSAN #SENTRA
本集緊接著繼續為各位依序推薦介紹
#FORD #FOCUS #SKODA #SCALA #KAMIQ #HYUNDAI #KONA
以懶人包的形式為各位帶來快速有效的介紹
並且順帶以簡單的方式解說了 #掀背車 與 #轎車 的區別
還有 #渦輪增壓 與 #自然進氣 的差異跟運作方式
還有 #乒乓球式的車道維持 與 #車道維持置中 差在哪裡?
以上內容希望大家會喜歡

喜歡快速瀏覽的朋友
可以參考下列章節

00:00:00 本集精彩看點
00:00:35 Ford Focus介紹
00:01:35 什麼是乒乓球式的車道維持？
00:03:15 什麼是渦輪增壓？
00:03:48 Skoda Scala介紹
00:06:14 Skoda Kamiq介紹
00:07:15 Hyundi Kona介紹
00:08:42 Hyundi Kona 2021小改款消息
00:09:35 結語
00:09:51 片尾提問 (參考以下)
「請問這次推薦的車款，你比較有興趣的是哪一台 ？」
A. Nissan Sentra
B. Ford Focus
C. Skoda Scala
D. Skoda Kamiq
E. Hyundai Kona

記得留言告訴我唷~

上集在這...
https://youtu.be/LUbEmnXTIQc

#熱愛生活釋放多面向的自己
———————————————————————
【LOOK鹿克影像工作室製作】
歡迎各式工作來信邀約
EMAIL：she5296110@gmail.com
IG：https://www.instagram.com/lulook1028
FB：https://www.facebook.com/lulook1028
———————————————————————
免責聲明：本片內所有音效/配樂均屬該音效/配樂作者所有，如有侵權，請告知刪除，謝謝！

post-title
LOOK!鹿克

About author
【LOOK鹿克影像工作室 】 影像自由接案、各式工作邀約 接案幫人拍片同時也是位不專業YouTuber 經營自己也經營別人打造雙贏✌? 廣告MODEL 戲劇演出 有錢賺都來談 (尚無經紀約) - Business： ✉️ [email protected] ? https://www.instagram.com/lulook1028 【LOOK鹿克影像工作室 】
764 subscribers 75122 viewes
View all posts

自然進氣改裝 在 脖子解說 Mr. Neck Youtube 的最佳貼文

脖子解說 Mr. Neck By 脖子解說 Mr. Neck

2021-03-11 21:02:50 有 141,331 人看過 有 1,156 人喜歡
  • Share this:

【脖子哥廠商提供優惠購買連結-Sample車用吸塵器】
https://bit.ly/samplemrneckcar
https://bit.ly/samplemrneckcar
https://bit.ly/samplemrneckcar
(因車友大量需求，此數量有限喔!)
*另有加購優惠商品 : 酒精噴霧+夏天必備手持電風扇

【脖子解說 Focus車友群】
LINE社團爆滿了，加社群吧！https://bit.ly/3k6Tzbx

【脖子解說Mr. Neck FB粉專】
https://bit.ly/3kmP1y3

【脖子解說的Podcast上架囉】
Apple Podcast : https://apple.co/2PWnQx0
Spotify : https://spoti.fi/313Ysfh
Google Podcast : https://bit.ly/2DR2j6F
SoundOn : https://bit.ly/2Fqw6Dq

當初的我會想建立此頻道，
是因為看到不少focus車友在FB群組，
常看到在討論這台車的所有東西，
所以我希望藉由我從交車到開車，
一路上發現到的大小事分享給大家
也希望藉由LINE群大家能一起交朋友！
未來更籌畫一起辦車聚聊聊天認識。

播放清單系列影片~~
Focusmk4 冷知識 https://bit.ly/2ZiqliK
Focusmk4 配備解說 https://bit.ly/3gNSHY7
Focusmk4 音樂測試 https://bit.ly/32aRjKQ
中階、入門款喇叭音質 https://bit.ly/2ZnRWPI

合作邀約 : mrneckcar@gmail.com

#渦輪 #渦輪車保養 #顧渦輪車 #福特 #福特active #福特新車 #focus好動版 #任性版 #focus任性版 #focusactive任性版 #focusactive #active #focus #focusmk4 #kuga #kugamk3 #脖子解說 #fordfocus

post-title
脖子解說 Mr. Neck

About author
你是否曾想過D.I.Y自己的愛車卻尋求不到協助? 你是否考慮特定車款卻不知風評如何? 你是否想跟廣大的車友們交流、交心、交朋友? HI大家好~我是脖子 Mr. Neck 98年後出生的汽車新媒體 與現存車媒體不同的點是 我看重與每位車友的交流 我拍片教學如何幫愛車D.I.Y 我快速整理出新車的重點整理 我樂意與各大通路談論合作機會 車媒體的本， 不是只拍車，而是能與各大車友互動!! 車媒體的質， 不是只說車，而是能將重點整理出來!!
7440 subscribers viewes
View all posts
社群媒體上有些相關的討論：

自然進氣改裝 在 [討論] NA 進排氣升級- 看板CAR-TUNING 的推薦與評價


作者metalamos (Lee Chandler)
看板CAR-TUNING
標題[討論] NA 進排氣升級
時間Fri Apr 28 00:07:32 2017


大家好 又是小弟我來發問了

小弟的車是 05年的CRV

買完鯊魚鰭很想圓兩年前的夢-升級進排氣

想了解如果做了以下升級

會有哪些正面和負面的影響




一、進氣部份

如圖

想請教

1.進氣管改成較平滑管的有差別嗎

進氣管剖面


吸進來的量還是靠引擎

就算改了應該還是差不多啊

這麼做能增加效益嗎


2.雙氣流渦輪增壓

這個感覺比較有感

若改了這個 會對車子造成什麼正面或負面影響嗎


二、排氣部份



想瞭解這些排氣管中的差異性

Mugen DC5原廠管 藤壺管 以及最後兩張照片 不知道什麼牌子的管

有人說用看的可以看出端倪 不過小第一點也不專業也沒經驗 看不出來

不知道有沒有了解的大大可以分享一下看法

謝謝

--
有一次搭電梯和我一起進去的兩個女生(A&B)
看起來她們是好朋友而且都很有料
在五樓的時候門口有一位國中男生要搭電梯,操控按鈕的A沒注意到按下關門鍵
B在門快關上要夾到學弟之際說
妳要夾學弟嗎？
我就石更了

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.126.199
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1493309261.A.918.html
※ 編輯: metalamos (36.225.126.199), 04/28/2017 00:10:22
→ james1986: 進氣軟管那一段沒差 單純只是矽膠管可能比較耐用 04/28 15:45
→ james1986: 尾段我不熟.. 不過聽說藤壺官網有寫 尾段只會改變聲音 04/28 15:46
→ james1986: 不會改變性能... 04/28 15:46
→ sodomcow: 建議錢省起來 04/28 16:17
推 IamBuki: 沒改動力只改排氣 下場通常都是失去低速扭力 04/28 19:07
→ IamBuki: 進氣夠用就沒差 電腦空燃比就擋在那 怎改都效果有限 04/28 19:10
→ IamBuki: 渦輪增壓當然爽 可是你驗車問題要解決 04/28 19:17
推 ofkofk: 雙氣流渦輪增壓...聽名字就不覺得是真的渦輪增壓...科科.. 04/29 01:22
→ metalamos: james大 感謝你的說明 04/29 01:34
→ metalamos: sodo大說得有理 的確有可能我爬文完就決定省下這筆開銷 04/29 01:35
→ metalamos: Buki大說的的確是我擔心的點，但是不太知道該如何搭配 04/29 01:36
→ metalamos: 可以達到最好的效益。進氣夠用意思是原廠夠用的話,就別 04/29 01:36
→ metalamos: 動嗎?該如何界定夠用與不夠呢? 04/29 01:38
→ metalamos: ofkofk大 我也很懷疑這到底是什麼東西?為什麼我都餵狗 04/29 01:38
→ metalamos: 都找不到資訊 04/29 01:39
推 A07: 孤狗都找不到的東西就別理它了,可能是外星科技. 04/29 01:46
→ metalamos: 版主英明XD 04/29 01:50
推 e009729: 一般自然進氣車，除非大C.C數，要改裝真的是浪費錢 04/29 07:16
→ e009729: 改到最後，你會發現原廠設定最好開 04/29 07:17
→ e009729: 錢存下來，換好一點的車比較實在 04/29 07:18
→ metalamos: 各位說的都很實在，錢難賺! 04/29 11:20
→ metalamos: 如果有人能分享一下NA車改裝的真實感受，好壞都誠實的 04/29 11:20
→ metalamos: 分享，不隱瞞缺點，我就會死心放棄CR-V動力提升的念頭 04/29 11:20
→ sodomcow: 自排 na 改裝直接有效還是換引擎，渦輪，手排 04/29 12:35
→ sodomcow: 不然以你目前車的條件，投入的錢不符合期望 04/29 12:36
換引擎跟渦輪有納入考慮
換了之後週邊也要強化嗎?沿用原廠的夠嗎
→ DYE: NA的一般的升效率極限在那邊 你大概怎麼努力就只有50p空間 04/29 12:38
→ DYE: 50p 本身就不太有感了 加上你還要損失一些實用性 04/29 12:39
→ DYE: 你要提升這50p 可能要高凸 加壓縮比 四喉直噴等才辦得到 04/29 12:40
→ DYE: 投入了大價格 換來不太多的效益 以及損失實用性 高保養 耗油 04/29 12:41
→ DYE: 同樣的價格 你改個小渦輪上去 足夠足夠 04/29 12:41
→ DYE: 但是保有日常的實用 扭力也充足得多 04/29 12:42
→ DYE: 馬力的提升要大於50p也是容易的 04/29 12:42
D大說的真是實際
只改小渦輪不先上引擎也會很有感嗎
※ 編輯: metalamos (36.225.84.236), 04/29/2017 13:26:56
→ sodomcow: 改渦輪你要考慮日後的驗車問題喔，一年兩驗... 04/29 15:08
→ sodomcow: 所以我覺得錢省起來換車比較實際... 04/29 15:09
→ DYE: 我說的渦輪不是你原文的第二項那種 是用廢氣推動的渦輪 04/29 15:55
→ DYE: "只改小渦輪不先上引擎" 這句我是看不懂 你車子本來就有引擎 04/29 15:55
→ DYE: 一般輕增壓 0.5kg 多個50p應該是有的 04/29 15:56
→ DYE: 但是改裝終歸是不歸路 想這樣改 很多東西都要懂一點 04/29 15:57
→ DYE: 並不是像你還是原廠車 加個油正常保養就能開 04/29 15:57
→ DYE: 一段時間後大大小小的小調整都還是要有的 也可以說是問題 04/29 15:58
→ DYE: 如果沒有這種體悟 那就別改了 04/29 15:59
→ DYE: 分享一下我最近聽到的一句話 我覺得蠻有道理的 04/29 16:22
→ DYE: "這些改高增壓的 是人前顯貴 人後受罪" 04/29 16:23
→ DYE: 至於NA改小渦輪的 我想顯貴是沒有的 但是受罪還是一樣的 04/29 16:25
→ DYE: 不過 想想有個特例 如果原po是B20B 那弄個混種B20A也還不錯 04/29 17:05
→ DYE: 這是Honda的好處 04/29 17:05
→ metalamos: sodo大，已經一年兩驗(厭)了。把錢省錢來買10代TypeR似 04/29 18:02
→ metalamos: 乎比較實際 04/29 18:02
→ metalamos: DYE大大，真抱歉講一半讓你誤會了。是在想要上K24A加渦 04/29 18:36
→ metalamos: 輪，渦輪不是我照片中那種半套的，是真的有增壓器的那 04/29 18:36
→ metalamos: 種。或是上5代CR-V的1.5T，不知道有沒有可能。不知道五 04/29 18:36
→ metalamos: 代搭載的1.5T是否是174hp還是有被封印? 04/29 18:36
→ metalamos: 看了好多遍終於懂了你說的小渦輪的意思了 04/29 18:36
→ metalamos: "想要這樣改很多東西都要懂一點"，所以比較正確的做法 04/29 18:36
→ metalamos: 應該是先把需要知道的知識先瞭解再選擇改或不改以及該 04/29 18:36
→ metalamos: 怎麼改，是嗎？ 04/29 18:36
→ metalamos: 不管一開始改裝時，做的再怎麼好，過一段時間都還是會 04/29 18:36
→ metalamos: 有問題需要解決嗎？ 04/29 18:36
→ metalamos: NA改小渦輪不是會比缸內直噴的還貴嗎？ 04/29 18:36
→ metalamos: 你說的混種B20A是B18A/B16A的上半加變速箱跟B20B的下座 04/29 18:36
→ metalamos: 嗎？Honda只有B系列可以合體嗎？ 04/29 18:36
推 tsctao: K系列也有看過，K20+k24合體 04/29 19:22
→ DYE: 直噴自己是沒法改的 只能整顆引擎換 這是烙引擎 不是改直噴 04/29 20:28
→ DYE: 小渦輪是指輕增壓 NA想改高增壓 要強化的可多了 也不划算 04/29 20:29
→ DYE: 事實上 要是改渦輪 一般輕增壓2.0 2.4並沒有差多少 04/29 20:32
→ DYE: 把預算拿來改渦輪就好 不需要再加大排量 04/29 20:33
→ DYE: 除非你的目標是500 600p等級的 2.0 2.4才有差 04/29 20:33
→ DYE: 而且你改了渦輪後 其實你是被變速箱制約了 04/29 20:36
→ DYE: 除非你有手排 04/29 20:36
→ metalamos: 真是太感謝DYE大的解說,完全說重我想要的!! 04/29 20:38
→ metalamos: 我完全不會期待這部車要有5.600p的等級! 04/29 20:39
→ metalamos: 另外請教k20ork24這兩顆有辦法改到5.600p?我的意思是這 04/29 20:41
→ metalamos: 兩顆引擎強化有有辦法承受5.600p爆炸時的壓力嗎 04/29 20:41
→ DYE: 最強的直線加速賽前驅的 不就是用這顆嗎? 1850匹 04/29 20:48
→ DYE: 不過大概沒什麼還是原廠的吧 04/29 20:48
→ metalamos: 我找到那部影片了。上面說改渦輪其實是被變速箱制約的 04/29 23:55
→ metalamos: 原因是什麼呢 04/29 23:55
→ DYE: 變速箱可承受的扭力有限 04/30 05:33
→ DYE: 抱歉 1850那是 B系列 記錯了 04/30 06:11
→ DYE: 不過改裝的方向是一樣的 04/30 06:12
→ metalamos: 沒關係的,沒有人是不會犯錯的。 04/30 10:47
→ metalamos: 所以我改小渦輪加上手排，搭配電腦的調教，可以同時獲 04/30 10:47
→ metalamos: 得馬力跟扭力一點點的提升, right? 04/30 10:47
推 mugen5566: k24下座+k20上座 最近剛組了一顆 還沒時間落上車 04/30 16:32
→ metalamos: 想放在哪一台車的心臟呢 04/30 17:02
→ speed364: 都想到要改增壓了，我勸你直接換台增壓車吧，渦輪上去週 04/30 18:44
→ speed364: 邊要強化一堆東西，千萬別找事做 04/30 18:44
→ DYE: 怎麼說呢 人生在於折騰 05/01 00:52
→ DYE: 你如果把這件事情當成興趣或是樂趣 那就允許有一部分不理性 05/01 00:53
→ DYE: 只是一部分 太多的不理性那這件興趣大多不長久 05/01 00:54
→ DYE: 真的要加速快 買台電車 電門一踩 連換檔都不用就霹靂快 05/01 01:02
→ DYE: 但是這真的是你要的樂趣嗎 這還是見仁見智 05/01 01:03
推 nicklyyyy: 落B20下座B18上座的，這算最不麻煩問題最少又能讓你滿 05/01 14:18
→ nicklyyyy: 意的提升了 05/01 14:18
推 bilinear: 合體引擎=被店家綁架，後續的收尾很多店不願意做 05/01 14:26
→ bilinear: 真的想要提升動力，一開始就買掛渦輪的車會實際很多 05/01 14:26
→ bilinear: NA改渦輪問題多多，一年兩驗等於是給黃牛送錢花 05/01 14:27
推 bilinear: 就算動力做的好，沒多久變速箱就會出現頓挫準備下課 05/01 14:29
推 bilinear: 結論就是車子愈改愈爛.... 05/01 14:31
推 bilinear: 絕對沒有「動力大幅提升，但仍維持舒適度」這種事 05/01 14:34
→ bilinear: 例如引擎是動件，馬力提升了引擎晃動也會變大 05/01 14:35
→ bilinear: 要不要換強化引擎腳？一換，那種震動你受的了嗎？ 05/01 14:35
→ bilinear: 不換，你的原廠引擎腳壽命大幅縮短，你一樣受不了 05/01 14:36
→ bilinear: 專車專用才是避免生活被影響的好方式 05/01 14:37
→ heavenasura: 改車先決,目的與預算,從進排氣說到換引擎與增壓,這樣 05/01 20:04
→ heavenasura: 會講很久很久都沒個結果唷! 05/01 20:05
→ metalamos: DYE大：我能瞭解甚至認同你提到的"人生在於折騰"。你如 05/02 00:30
→ metalamos: 果把這件事情當成興趣或是樂趣，那就允許有一部分不理 05/02 00:30
→ metalamos: 性，只有一部分，太多的不理性會讓這個興趣失去樂趣。 05/02 00:30
→ metalamos: 以前在收集模型的時候，有一段時間體會過這樣的感受。 05/02 00:30
→ metalamos: 你提到的電動車的確不會是我想要的樂趣！ 05/02 00:30
→ metalamos: bi大提到改引擎最讓我在意的就是店家不負責 05/02 00:30
→ metalamos: 天堂大：會提到落引擎和增壓是因為提到只改進排氣大多 05/02 00:30
→ metalamos: 會犧牲低轉的扭力，所以才進一步考慮其他方案 05/02 00:30
→ heavenasura: 呵呵!對,我了,但是提升的方案可以很細很多面向,改車 05/02 11:17
→ heavenasura: 要花錢花時間,沒人會願意走冤枉路,但先決是你要達成 05/02 11:18
→ heavenasura: 的效果是甚麼,不然改了可能不夠用,上綱太多又浪費,這 05/02 11:19
→ heavenasura: 樣子大家聊半天沒個所以然,車子也沒滿足到需求,可惜! 05/02 11:21
推 bilinear: 很多人都不相信原廠就已經是最平衡的設定 05/02 15:09
推 m3jeffery: 同意樓上 05/03 00:31
推 esla: 最平衡其實不見得代表最適合某個人就是~ 05/03 15:53
→ heavenasura: 改裝不外乎因為荷包長大的速度追不上胃口,真正超高胃 05/03 20:05
→ heavenasura: 口的車其實也犧牲了不少所謂的平衡,所以定義很難哪! 05/03 20:06
→ heavenasura: 所以私以為小改可怡情,至於大改或常換車就傷感情了XD 05/03 20:10
→ metalamos: 經過幾番考慮終於決定先改排氣管，引擎是最後考量。畢 05/04 12:26
→ metalamos: 竟還想再戰十年，半年一驗真的很累也很煩。 05/04 12:26
→ metalamos: 我同意原廠針對不同的消費者取向的車輛設定的確是 05/04 12:26
→ metalamos: 最佳化的設定。 05/04 12:26
→ metalamos: 我會想要改裝只是想體驗同一款車不同設定帶來的感受， 05/04 12:26
→ metalamos: 這樣的想法確實不會讓我想要長時間一直擁有某種感受， 05/04 12:26
→ metalamos: 除非真的有莫大的好處也不會有很多麻煩的小事需要處理 05/04 12:26
→ metalamos: 極度認同天堂大說的"荷包膨脹的速度遠比不上存錢換性能 05/04 12:26
→ metalamos: 車和改裝的速度" 05/04 12:26
→ FLYapan: 其實na車就往協調性走，改底盤實在多了~ 05/10 10:56
推 rul543: 省下來換新車，直接買有含T的車 05/13 19:55






... <看更多>

自然進氣改裝 在 自然進氣國產車改裝引擎晉升性能進口車!? 地球黃金線 ... 的推薦與評價

影片讀取中

自然進氣 國產車改裝引擎晉升性能進口車!? 地球黃金線20160106 (3/4). 155,796 views155K views. Jan 6, 2016. 268. Dislike. Save. ... <看更多>

你可能也想看看
自然進氣扭力
自然進氣改pop
自然進氣放炮
改裝進氣系統
進氣肥腸心得
加大進氣優缺點
自然進氣原理
改裝進氣缺點
搜尋相關連結

#1. 自然進氣- 優惠推薦- 2022年5月| 蝦皮購物台灣

捷越通 自然吸氣電子渦輪泄壓閥渦輪電子泄壓閥仿真聲音electronic turbo. $1,053. $527. 已售出3. 桃園市大園區 · 台灣工廠直銷 改裝車貼汽車貼紙自然進氣剎車盤避 ...

#2. [百問] 進氣改造最容易上手？搞錯重點小心更沒力。(上) - 車訊網

問題一：進氣套件改裝可分成哪幾個等級？ ... 表現的渦輪車輛上，或是沒有直接讓香菇頭裸露吸氣，空氣會不夠用的大改引擎上，如果是原廠自然進氣車， ...

#3. 請問各位改車專家NA自然進氣車要怎麼改？ - Mobile01

小弟是開2014年的Elantra ex 目前只有改晶片跟沒換以前比起來加速變快許多了但可能麻痺了如果在不掛渦輪情況下想要在起中速可以快一點油門踩下去會有 ...

#4. 自然吸氣引擎動力改裝升級之路，也許並沒有你想像中那麼簡單

自然 吸氣引擎並不像當前主流的小排量渦輪增壓發動機一般，在通過配備渦輪增壓機構以及一些周邊的附件，以此提升發動機的進氣流量係數，配合著不同的 ...

#5. 如何提升馬力? MX5引擎改裝升級指南(上篇: 自然進氣改法 ...

想要提升引擎動力? Hank告訴你有哪些方式! 除了改晶片, NA改之外, 還有強制進氣增壓的改法!

#6. 為什麼改裝都以渦輪引擎為主？一般自然進氣車款是不是無法 ...

而改裝為什麼都是以渦輪引擎為主？ 以EXE Tuning過去調教的數值來看. 輪增壓引擎的車款經過電腦調教後，原先的動力數值可以增加15-50%，反觀自然進氣 ...

#7. 自然進氣國產車改裝引擎晉升性能進口車!? 地球黃金線 ...

自然進氣 國產車改裝引擎晉升性能進口車!? 地球黃金線20160106 (3/4). 155,796 views155K views. Jan 6, 2016. 268. Dislike. Save.

#8. 改裝進氣提升動力方法有哪些？到底哪些是真的哪些是忽悠你？

汽車進氣系統的改裝主要有五種方式1、保留原車進氣箱的設計，更換高流量風格2、更換冬菇頭式空氣過濾器3、進氣道的改裝及加裝大容量風箱4、二次進氣5、 ...

#9. 【國王學苑】認識引擎進氣形式 自然進氣vs 強制進氣

事實上，這類改裝品只會對進氣氣流造成阻礙，對引擎性能只有反效果，甚至有可能因為品質不良而造成零件破損導致碎片吸入引擎，奉勸讀者不要冒險使用這類 ...

#10. 自然進氣改裝- 飛比價格- 優惠價格推薦- 2022年5月

自然進氣改裝 是你要找的商品嗎？飛比有自然進氣渦輪、自然進氣渦輪增壓、自然進氣推薦，飛比為你即時比價，全台電商網購價格輕鬆找，一秒為你找便宜，快速比對商品價格 ...

#11. 自然吸氣改渦輪-新人首單立減十元-2022年2月 - 淘寶

汽車提升動力渦輪增壓提速通用改裝進氣自然吸氣帶T降低油耗. 優惠促銷 ... 改裝汽車貼紙自吸爲王渦輪當道自然吸氣進氣擋風創意電動車反光貼片.

#12. 自然進氣- 人氣推薦- 2022年3月 - 露天拍賣

自然進氣 小鋼炮彈射起步渦輪增壓車貼自吸為王改裝渦輪蒸鴨貼紙59. 150起 · 自售2005AUDI/A4/2L車庫車、況特佳、無待修，少跑僅12萬公里， 省油省稅！老車最好開自然進 ...

#13. Bmw 自然進氣的價格推薦- 2022年5月| 比價比個夠BigGo

BMW M3 S65 V8 E90 E92 自然進氣X5M X6M 雙渦輪M6 全新原廠引擎中古引擎變速箱 ... 《電腦動力改裝升級》ECU 電腦晶片程式升級改裝BMW車款自然進氣NA 渦輪增壓各車系皆 ...

#14. [百問] 渦輪要加大什麼？(上) 渦輪升級原理導論

為何渦輪增壓引擎能獲得比相同排氣量的自然進氣引擎，更強大的動力輸出呢？ ... 風量，其難度也比自然進氣引擎外掛渦輪簡單許多，因此才有渦輪車改裝 ...

#15. 請問各位改車專家NA自然進氣車要怎麼改？

效果明顯嗎？ ... 自然進氣要大幅度增加動力，只有加大排氣量一途。因為你一 ..., 有些人改裝進氣套件，不一定只是為了提高引擎動力輸出，有時也是為了... 的動力改裝， ...

#16. 改到300匹!? Mazda MX-5 動力改裝升級研究心得(NA,機械增壓 ...

進排氣; 汽車; 性能; Mazda; MX5; 渦輪; 增壓; 電腦; MX-5; 機械; 改裝 ... 因為這樣可以保有自然進氣的原汁原味, 那種油門與動力零秒差的性能銜接, 以及對高轉速攀升 ...

#17. 自然進氣的價格推薦第34 頁- 2022年3月| 比價比個夠BigGo

現貨熱賣加油油型提示致炫致享飛度GK5后擋風裝飾避震剎車自然進氣渦輪 · $189. 價格持平. 露天拍賣nibinin(47). 超棒渦輪增壓貼紙自然進氣貼紙個性改裝汽車貼紙JDM車貼 ...

#18. TTI Motorsports - #NA自然進氣也是可以改的很有感 #Mazda3 ...

NA自然進氣也是可以改的很有感 #Mazda3 Skyactiv-G 原廠110.4whp輪馬/扭力155NM TTI Stag1:128.8whp輪馬/扭力167NM(約16.7kgm) 區間最佳扭力表現差別可 ...

#19. 自然進氣車也能使壞

HYUNDAI ELANTRA / VAITRIX stage1內寫解限速POP 您想要來點腎上腺素的激發嗎從調整的方式，在劇烈加速後換檔或放開油門踏板時，排氣會發出「砰啪」作響的聲音，VAIT.

#20. 自然吸氣可以改渦輪增壓嗎？有什麼利弊？ - 劇多

3、增壓器改裝進氣系統和排氣歧管一定會配套升級，而排氣系統也需要調整；原車三元催化的流量是按照自吸發動機計算，改裝增壓後會不會因為排氣流量 ...

#21. 薰把姊(不僅止把妹)之改裝自然進氣車要先動裡面還是外觀降避 ...

薰把姊過來人經驗是你扭力小於25 不要裝太寬的輪胎(重拖跟你外觀改的帥跑輸人有點掉漆) 扭力25以下建議205的就好17 18吋國產車大概18吋極限但我建議17吋WHY 17 225.

#22. [百問] 進氣改造最容易上手？搞錯重點小心更沒力。(上) - - tada ...

問題一：進氣套件改裝可分成哪幾個等級？ ... 表現的渦輪車輛上，或是沒有直接讓香菇頭裸露吸氣，空氣會不夠用的大改引擎上，如果是原廠自然進氣車， ...

#23. 自然進氣改裝 - Rantasa

所以如果自然進氣引擎沒有經過高增壓值設定、Hi-Cam改造或外掛增壓系統，過於通暢的吸氣管路，在引擎低轉速真空吸力不足下，全油門時進氣管路內的氣流速度反而比較慢， ...

#24. 挑戰排量極限！Chevrolet推出有1004匹馬力的10.35公升V8 ...

幾天前Chevrolet才正式宣布，他們將在SEMA改裝展上推出， ... 宣布，他們將在SEMA改裝展上推出，有著驚人的10.35升巨大排量V8 NA自然進氣引擎，馬力 ...

#25. 自然進氣改裝 - NLDGE

因此最大馬力為228匹，提升馬力了，超級親民對於多數讀者來說，具有0 01，很多熱愛改裝的車主，有的只能3mm，作為末代自然進氣M3，讓我們來觀賞一下由改裝廠Senner Tuning ...

#26. 改進氣香菇頭加速變差？ - 跟著SHADOW去旅行✈️

相信許多人改裝愛車的動力，都是從換換高流量空氣濾芯、香菇頭或碳纖維集氣箱等進氣系統強化套件開始，希望藉由增加引擎吸氣順暢度來獲得提昇動利的效果，不過這樣改真 ...

#27. 渦輪時代的自吸捍衛者！如何通過改裝做到自然吸氣超越渦輪增 ...

混動和新能源車型不在今天的討論範圍內。今天要說的主題是自然進氣發動機如何超越增壓車型，國內搭載機械增壓的車型還是比較少，所以暫且不 ...

#28. 不科學啊！HONDA Type-R 自然進氣466匹 車訊網 - Tvbs新聞

這樣的說法在尚欣國際是不成立的，自然進氣在經過徹底強化下，更能擁有 ... 導致最後一缸進氣量總是較低，因此類4喉的歧管時常都能出現在大幅度改裝車 ...

#29. 偏時點火自然進氣 - Pudish

汽車改裝的初步認知; LIQUI MOLY Octane Plus成癮點火角度改變; 為什麼藍寶堅尼830 匹自然進氣V12 新引擎發動成功是男人的浪漫？ #Lamborghini (151658); 柴油引擎操作 ...

#30. 改裝大流量空濾、性能空氣濾芯到底能不能給你更多馬力？

直接拉上馬力機測試前後差異，大排量自然進氣與渦輪車款大比拼. 高流量空氣濾芯，在理論上能帶給引擎更多的空氣做燃燒，車友們也會期待更多 ...

#31. 渦輪增壓VS 自然進氣哪個好呢? - 今天頭條

事實上，這類改裝品只會對進氣氣流造成阻礙，對引擎性能只有反效果，甚至有可能因為品質不良而造成零件破損導致碎片吸入引擎，奉勸讀者不要冒險使用這 ...

#32. 專業問題dvvt自然吸氣發動機可以改機械增壓嗎 - 極客派

不過由於渦輪增壓引擎的內部要比一般自然進氣引擎承受更大的壓力，所以許多零件和密封件都需要特製的。 對於發動機的增壓改裝，絕不僅僅是安個渦輪就 ...

#33. 外匯車(歐規.美規.日規） 自然進氣v.s渦輪增壓v.s機械增壓引擎 ...

自然進氣 v.s渦輪增壓v.s機械增壓引擎性能介紹GE車庫有整理小小的資料給你們做參考喔這顆 ... 有在玩改裝車的朋友們想要追求更快的會在自然進氣(NA)裡改裝高角度凸輪 ...

#34. 他的戰鬥指數竟然高達9000！細數12部擁有高轉NA引擎的市售車

57.1kgm的最大扭力則是在6500rpm時全數輸出，而斷油轉速更是一路延伸至8700rpm，搭配7速S tronic雙離合器自手排變速箱以及quattro智慧型恆時四輪傳動系統 ...

#35. 大T自然進氣動力提升-Big TIIDA-iTIIDA

針對樓主想要做小改裝來提升性能.. 小排氣量的自然進氣車種, 進氣部份就別碰了, 空氣濾心舊維持原廠就好, NA沒有Turbo開始正壓後提速效果, 所以多半小排氣量, 且自然進 ...

#36. 渦輪的過去、現在與未來(一) - NOPORVIS

自然進氣 引擎由於擁有作動反應直接，線性扭力輸出等優勢，使得車輛在操駕反應上 ... 因此奉渦輪增壓系統為改裝圭臬，認為是追求馬力輸出的最終救贖。

#37. 車訊網／進氣改裝10大迷思之六吸氣位置在哪裡最好？ - 三立新聞

「自然進氣」引擎與「增壓」引擎在進氣過程的差別在於，前者是靠引擎本身活塞下行時的真空吸力，被動地將新鮮空氣導引至燃燒室內，後者則可透過增壓器 ...

#38. [討論] NA 進排氣升級- 看板CAR-TUNING

推e009729: 一般自然進氣車，除非大C.C數，要改裝真的是浪費錢 04/29 07:16. → e009729: 改到最後，你會發現原廠設定最好開 04/29 07:17.

#39. 引擎自然進氣渦輪增壓為什麼改裝都以渦輪引擎為主 ... - Garyele

因此，似乎已成了現今各車廠間的顯學，因此在嘔心瀝血的研發下完成SKYACTIV系列引擎，單純靠引擎本身條件來提供出力。 自然進氣與渦輪增壓及機械增壓這類利用增壓器來 ...

#40. Re: [討論] 自然進氣的浪漫- car | PTT Web

Re:[討論]自然進氣的浪漫@car，共有7則留言，3人參與討論，2推0噓5→， : 推sadsituation: 源源不絕的動力感跟好聽的聲音05/27 12:01: 渦輪沒動力嗎: ...

#41. 進氣系統採購要領，大口吸冷空氣是關鍵

閃亮亮的進氣鋁管雖然漂亮，不過卻比塑鋼材質更不易隔絕高溫，渦輪改裝引擎因考量壓力承受極限，與製造方便而採用鋁管，如果是自然進氣引擎的話，建議不要 ...

#42. 自然進氣(NA)引擎vs 渦輪增壓引擎 - 雪花台湾

因此，除了工作記錄外，打雜小妹也會收集各方改裝訊息，在稍做消化整理後，與各位濱友們分享。 但也因 ...

#43. 自然進氣終極版: 500HP Petersport BMW E92 M3 M500 GTR ...

有關這點，斯洛伐克(Slovakia)改裝廠Petersport有其獨到想法，在全球各大改裝廠紛紛將BMW E92 M3施以渦輪增壓或機械增壓改裝之際，他們選擇遵循自然進氣的 ...

#44. 四缸自然吸氣改裝排氣如何提升動力？ - GetIt01

想要實現你所期望的效果，最好的方法是精細打磨進排氣歧管內壁，減少氣阻，而不是貿然的去增加排氣管全段的口徑。 但這事並沒有太強可操作性，能操作代價和收益也不會 ...

#45. 【改車小百科】(上)內寫/外掛晶片如何挑 小預算讓汽車動力大 ...

... 福斯VW/Volkswagen、Porsche保時捷、LEXUS等品牌渦輪或大排量自然進氣車種。 ... 大，通常聽到爆引擎/燒渦輪的車友案例，其實多數是重口味改裝玩家＋高風險車種。

#46. 改裝進氣哪種好

VF Engineering所推出的「R8 VF750」，是以第一代Audi R8 5.2 FSI quattro車型為基礎進行改裝，5.2L V10自然進氣引擎就放在Audi R8座艙後面，若是考慮到施工難易度，機械增 ...

#47. 外匯車(歐規.美規.日規)自然進氣vs渦輪增壓vs機械增壓引擎性能 ...

它也是缺點的喔：這樣子改裝會導致低速扭力反應差。(如果是手排車的話,可以藉由拉拉轉來彌補低速扭力,反應差的現象！！

#48. Re: [討論] 自然進氣的浪漫- 看板car - PTT網頁版

更自然(自然進氣咩) : → DYE: 不同NA的調性有很大的差異當然有渦輪的 ... 遲滯都做得很好可是改裝過硬體的就完全不一樣了我開過馬力差不多q50油電 ...

#49. 什麼是”自然進氣”引擎？ - 痞客邦

在改裝上為了增加排氣量必須把活塞的缸徑加大與汽缸套（Cylinder Liner）的削薄或者更換,汽缸套的主要功能是直接承受引擎的燃燒壓力,而為了能夠耐得住燃燒時所產生的高溫, ...

#50. （改裝車系列）自然進氣不死: ABT RS5-R - 汽車討論

本帖最後由狼影於2013-4-21 11:04 AM 編輯當各家車廠紛紛改用渦輪增壓時，RS5還是堅持使用自然進氣的設定，連老大哥RS6都採用了V8雙渦輪增壓引擎， ...

#51. 涡轮时代的自吸捍卫者！如何通过改装实现自然吸气超越涡轮增 ...

混动和新能源车型不在今天的讨论范围内。今天要说的主题是自然进气发动机如何超越增压车型，国内搭载机械增压的车型还是比较少，所以暂且不 ...

#52. Re: [討論] 改裝排氣管，真的可以增加馬力跟扭力嗎？ - Mo PTT ...

我看Youtube影片，歐洲車或超跑改排氣管上馬力機，馬力跟扭力都有提升小馬力又自然進氣改排氣管，是不是爽度大於效果呀？

#53. 自然進氣的極致表現! - U-CAR討論區

零配件及改裝 ... 他們來到日本的筑波賽道要驗證自然進氣的86 有何能奈，這是一具230HP 4缸NA 的水平對置引擎，在這裏你可以看到飛快的86 讓人眼睛為 ...

#54. 低成本进气改装攻略！增加马力真有这么简单？

这次的 进气改装 视频，我把它劈开了上下两部分，看完上半集一定要留意之后的下半部分，这样才会对 进气改装 有一个全面的了解，然后再去改车， ...

#55. 改装汽车进气的误区 - 知乎专栏

提到动力部分的改装，改装发动机进气系统通常被称之为指定动作（最为常见 ... 气性能的同时还需要排气系统的配合，进气量增加，排气量自然也会加大。

#56. 節省成本的動力升級法進氣系統到底該不該改？

這篇文章裡會解釋改裝進氣系統的優點，也會稍微談談它的簡易安裝程序。 首先，我們來談談你的引擎。不管它是柴油還是汽油引擎，它的燃燒原理都 ...

#57. 自然吸气车型怎么改装可以提升动力？_汽车 - 品阅网

想要让小排量发动机获得性能只有增加进气量提升空气中氧含量的浓度，其次稍微增加喷油量即可获得良好的性能，早期的增压机有很多是同款L发动机外挂涡轮， ...

#58. 「錯誤改裝」不如別改！排氣管改得好引擎效率更高 - ETtoday ...

不只是決定賽車高性能的關鍵，「排氣系統」向來也是道路版街車性能改裝的首選項目，排氣順暢了、引擎功率自然就好！ 切勿道聽塗說改裝觀念建立.

#59. 汽車改裝進氣有什麼用 - Khushra

相信許多人改裝愛車的動力，都是從換換高流量空氣濾芯、香菇頭或碳纖維集氣箱等進氣系統強化套件開始，希望藉由增加引擎吸氣順暢度來獲得提昇動利的效果，不過這樣改真的 ...

#60. 汽車渦輪自然進氣 - Bpsft

自台灣第四代Ford Focus 上市以來，每月均有破千輛的穩定銷量，不過五門的Focus 可是有提供自然進氣與渦輪動力，到底大家最在意的養車成本，這兩款動力養起來有何差異， ...

#61. [心得] 關於改裝排氣管| car 看板| PTT 網頁版 - My PTT

起碼在自然進氣引擎我非常不建議所謂的一階二階改法我會建議起碼先改完進排氣相關部品以後也就是所謂的breath mod 之後再改電腦我們要先有一個認知 ...

#62. 強化動力的仙丹---增壓器 - 創作大廳

不依靠輔助的燃燒方式就是我們常見的自然進氣引擎 ... 自然進氣的空氣容積量其實只有約80% 左右而已 ... 這是無法消弭的現象只能靠後天的改裝.

#63. 進氣歧管改裝 - Fisioeste

進氣 歧管改裝 無印良品咖啡機白色. 學生專案4g 吃到飽. 中視數位台第幾台. 亂online 巴哈. 好市多消化酵素. 臺灣臺北市. 自然系穿搭.

#64. 直指「3000hp」！Nissan RB26「改裝天花板」之RBX ...

Nissan RB26「改裝天花板」之RBX Extreme全鍛造式樣 ... Lag現象但還是只能搭配進氣口徑較小、增壓峰值較低的渦輪，最大馬扭力表現當然遜色一大截！

#65. Honda 全新世界戰略SUV 中國落腳廣汽本田ZR-V 致在首批官 ...

變速箱部分CVT 應該是唯一選項，除了渦輪引擎、自然進氣引擎以外，HR-V 當然也會加入e:HEV 混合動力規格。 Honda 全新世界戰略SUV 中國落腳，廣汽 ...

#66. 車款介紹-Venue | Hyundai 台灣官網 - 現代汽車

車型規格 ; 增壓機構, 自然進氣, 自然進氣 ; 供油機構, MPI 多點噴射(雙噴油嘴系統), MPI 多點噴射(雙噴油嘴系統) ; 最大馬力(ps / rpm), 123 / 6,300, 123 / 6,300 ; 最大扭力 ...

#67. Bmw 740i f02 2010 - 汽車出售 - 旋轉拍賣

3 天前 — 售2010年BMW 523i 2.5 總代理經典直六引擎自然進氣升級M包大螢幕大雞腿 ... 燈踏板，前後座椅布皆乾淨完整無破損以下改裝及更新部品皆為全新品改裝或 ...

#68. 空氣污染防制法 - 全國法規資料庫

一、一級防制區：國家公園及自然保護（育）區等依法劃定之區域。 ... 其空氣污染防制設備之有效運作，並不得拆除或不得改裝非經中央主管機關認證之空氣污染防制設備。

#69. 雙車型設定全新大改款Honda HR-V 正式在台亮相

動力配置方面，大改款HR-V 採用符合六期環保規範的 1.5 升i-VTEC 直列4 缸自然進氣汽油引擎，導入EOP 電動油泵，搭配終傳比降低的 CVT 無段變速系統及 ...

#70. 採用左駕設定DFSK K01H 小貨車於澳門推出 - NOWnews今日 ...

動力配置方面，澳門市場的K01H 採用排氣量1,240cc 的中置直列4 缸自然進汽油引擎，搭配5 速手排變速箱及後輪驅動，可輸出119Nm 的峰值扭力，油箱容量 ...

#71. Option改裝車訊2016/7月號NO.210(PDF) - 第 163 頁 - Google 圖書結果

另外引擎形式、排氣量、動力升級幅度也不限制,但變速箱需為街車正常配置(不可改裝 ... 凸自然進氣原廠組」、「單凸自然進氣改裝組」、「雙凸自然進氣改裝組 + 無限改裝 ...

#72. Option改裝車訊2016/11月號NO.214(PDF) - 第 132 頁 - Google 圖書結果

Civic Cup「單凸自然進氣原廠組」、「單凸自然進氣改裝組」、「雙凸自然進氣改裝組 + 無限改裝組」六、日各一回合的決賽前三名優勝者,冠軍可獲得獎金 6000 元、亞軍 ...

#73. Option改裝車訊2016/6月號NO.209(PDF) - 第 158 頁 - Google 圖書結果

Civic Cup「單凸自然進氣原廠組」、「單凸自然進氣改裝組」、「雙凸自然進氣改裝組 + 無限改裝組」則首次與南港輪胎合作,實力車手倍出提供 NS-2R 款式輪胎推廣優惠 ...

#74. Option改裝車訊2017/1月號 - 第 209 頁 - Google 圖書結果

實裝士路些較姜暴馬力機測數據佐證在了解 Votgo 套件的設計與做動原理後,我們找來兩部不同動力屬性設計的市售車款,分別是代表自然進氣,休旅車派系的 Honda Odyssey24 ...

#75. Option改裝車訊2016/4月號NO.207(PDF) - 第 142 頁 - Google 圖書結果

... 量化及配重處理○ACL大小波斯○Cometic汽缸床墊片○Skunk2 ultra進氣歧管○濕式NOS ... 的就差了 24hp/2.2kgm 之譜,以自然進氣引擎來說這樣的差距是相當有份量的。

#76. 賓士可變阻尼懸吊系統

目的當然是改裝氣壓式懸吊系統不會影響車輛的操控性能，如果選對阻尼器， ... 動力系統則依舊是使用代號1GR-FE的4.0升V6自然進氣引擎，可產生270hp ...

#77. 能回到530的操控性？與前代560、Forza750騎乘差異｜站長試車

而在外觀上TMAX 560也將車燈往上提升並向後延伸，同時也在大燈的下方設計左右兩邊的進氣造型，失去了以往圓潤的設計語彙，而站長認為車頭造型的改變 ...

#78. Option改裝車訊2016/5月號NO.208(PDF) - 第 210 頁 - Google 圖書結果

... 以渦輪車來說吸得多自然壓多、爆多、排多,動力自然就不是自然進氣車的可比擬,出力的大小及順暢度絕對都跟吸氣息息相關,而進氣的質量是否可以透過改裝來做改變?

#79. Option改裝車訊2016/12月號NO.215(PDF) - 第 76 頁 - Google 圖書結果

86 可說是今年改裝界創意十足的新創舉。 桿兩側射出。 ... 將 Ferrari458Italia 自然進氣引擎移植在 Toyota 大手筆植入 458引擎全球唯一知名度爆漲其實早在 2015 年底, ...

#80. 在青春的賽道上奮力奔跑（奮斗者正青春）--時政--人民網

... 的圖紙參數加工成精密缸體，還能改裝進口數控機床使其擁有更多功能。 ... 在體現綜合國力、弘揚民族志氣的重大工程中，在抗擊重大自然災害時，在 ...

#81. 養車四字真言：以改代修 - 中國熱點

因為規模效應的存在，主機廠採購原廠零件的成本，絕對低於改裝零件。 ... 比較多，而每個環節都「雁過拔毛」，最後的結果自然就是，最終到消費者手上的價格就比較貴。