2020年值得期待的車款-6(M-Benz GLB、GLB35 AMG)
預計台灣上市日期:2020年下半季
1、靈活的空間是GLB最大的賣點!
以此種軸距與價格的車款來說,GLB具備很好的空間變化優勢,但相對地也少了一點該品牌的駕馭特性;軸距比B-Class多了10mm,在有限的車室空間中,加入了第三排座位(可容許168cm以下的乘員),行李箱容積則因為第二排可以前、後滑移,加上椅背角度多段調整的因素,使得行李箱空間可以達到560公升+179公升(第二排座椅設定後所增加的空間),第二排座椅倒平為1755公升。
2、中國大陸的GLB於北京生產之外,其他供應全球市場的GLB都在墨西哥Mexico Aguascalientes工廠生產。
3、以台灣賓士一貫的銷售策略來看,許多GLB上的創新與更新配備可能都要選配!包括偵測距離更遠(500公尺)的輔助駕駛23P,全新的MBUX,最新版本的抬頭顯示器以及可連動按摩椅、香氛套件的舒活模式等等。
另外可結合智慧手錶,包括Garmin的穿戴設備,可偵測駕駛者的疲勞與睡眠分析,藉以連接ENERGIZING舒適控制系統,讓駕駛者上車後,按摩、香氛、氣氛燈與疲勞警示提醒的設定會更精準。
4、GLB的4MATIC的傳輸功能,越野模式傳輸比例為50:50,一般Eco / Comfort模式為80:20,Sport模式為70:30。(當然也有FF前輪驅動版本)
5、8G-DCT慢慢取代之前的七速雙離合器變速箱,不論任何的GLB,引擎都是四缸設定(包括GLB35 AMG),GLB200甚至具備汽缸休止功能,所有的GLB都通過2020年Euro 6d認證。
但目前GLB 200還是搭載7G-DCT,其他包括柴油、其他汽油以及AMG等車型,都改為8G-DCT。
#我在歐洲試過了
#少了點個性卻多了方便性
#35很帥但我覺得柴油更適合
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[狂人新聞台]Justify Nothing. 大可以做自己The new Mercedes-Benz B-Class
#小編:昨晚的星光派對參加了沒?小S在引擎蓋滑了一下害我不小心笑了一下XD
昨晚以『Justify Nothing. 大可以做自己』為主題的星光派對,邀請了四組非常做自己的表演嘉賓,更邀請了小S跟吳姍儒擔任評審以及主持人,因為現代社會加諸世人過多框架與限制,總是配合他人的期待,所以The new Mercedes-Benz B-Class主張大可以做自己,愛需要更多空間,沒有人應該被批判。
‧The new B-Class使用MFA2底盤基礎打造,優化車身與車內空間;外觀造型導入新世代家族設計風格,更加動感活躍。第二排椅背採用40/20/40可分離傾倒設計,傾倒後更帶來同級最佳1,540公升的超大容量。
‧ The new B-Class搭載MBUX多媒體系統,結合左右兩具結合的寬螢幕數位儀表板與觸控中央螢幕,搭配「Hey,賓士」智能聲控功能、含觸控按鈕的多功能方向盤及中央鞍部觸控手寫板,帶來前所未有的用車體驗。
‧ 採用與S-Class同等級的4.5代Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統,包含多項主動安全科技,全面保障行車及人身安全,實踐Mercedes-Benz對安全的堅持。
‧ Mercedes-Benz B-Class廣受車主喜愛,代號W247的The new B-Class於2018年巴黎車展現身後,更備受全球車迷引頸期待。台灣賓士推出B 180,售價自新台幣163萬元起;B 200兩款車型,售價自新台幣180萬元起。
比起第二代B-Class,The new B-Class亦展現更躍動的設計、更敏捷與舒適的乘駕體驗。The new B-Class奠基在MFA2的底盤基礎,於輕量化及操控路感之間取得完美的平衡效果,整體車重下降20公斤,車寬來到1,796mm、車長更增加至4,419mm、軸距2,729mm,頭部及車室空間比起第二代B-Class均有顯著提升,大幅降低駕駛壓迫感,後座舒適感也獲得優化。
行李廂空間始終是選購豪華運動跑旅時的一大要點,The new B-Class輕巧俐落的車身外型卻擁有超越同級的車室空間。後行李廂空間達455公升,第二排座椅標準配備40/20/40可分離傾倒椅背,後座椅背傾倒後,更創造同級最佳1,540公升的超大容量,使得車內空間的安排更具彈性且更富變化。行李廂底板離地距離較同級車款略微降低,取放行李變得更加便利。The new B-Class的駕駛座設定亦比A-Class高了90mm,提供遼闊寬廣的視野,打造無與倫比的乘駕空間。
The new B-Class承襲新世代Mercedes-Benz的設計語彙,完美揉合科技感與豪華設計,更導入與新款A-Class相同一體成型的寬幅螢幕,將駕駛前的數位儀表與中控臺上方的觸控螢幕合而為一。The new B-Class亦是繼A-Class之後,第二款導入MBUX多媒體系統(Mercedes-Benz User Experience)的智能車款,結合左右兩具結合的寬螢幕數位儀表板與觸控中央螢幕,搭配「Hey,賓士」智能聲控功能、含觸控按鈕的多功能方向盤及中央鞍部觸控手寫板,帶來前所未有的用車體驗。除MBUX多媒體系統之外,The new B-Class亦搭載Mercedes meconnect互聯服務,提供更多元化與個人化的操作功能。車內渦輪造型的出風口以及64色環景照明氣氛燈,更讓車內整體科技時尚感大幅提升。
保有Mercedes-Benz對安全一貫的追求,集結動感外觀、時尚內裝、寬敞空間與極致安全於一身,導入與S-Class同等級的4.5代Intelligent Drive智慧駕駛輔助,除了標準配備盲點輔助含離車警示輔助、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助、起步限速輔助、PRE-SAFE®主動安全防護音波、側風穩定輔助、PRE-SAFE® 主動安全防護、之外,消費者也可額外選配智慧駕駛輔助套件含DISTRONIC智能定速測距輔助及智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、後方橫向車流警示、主動車道維持輔助、PRE-SAFE® PLUS主動後方安全防護等完整安全科技,構成最新世代主動防護系統。
台灣賓士推出B 180與B 200兩款車型,皆搭載1332 c.c.直列四缸渦輪增壓汽油引擎,排氣量降低的同時,動力及油耗表現皆獲得優化,實踐Mercedes-Benz對環境永續發展的承諾。B 180的最大馬力來到136 hp、最大扭力200 Nm/rpm;而B 200則可輸出163 hp 最大馬力與250 Nm/rpm最大峰值扭力,動力與油耗效能較第二代B-Class大幅提升,搭配7G-DCT雙離合器7速自手排,完美展現The new B-Class出色的動力表現。The new B-Class的風阻係數達到0.24 Cd,為同級之中最佳表現,有助節省油耗,並減少風切,Mercedes-Benz再次在動能與效能之間取得完美平衡。
#Mercedes #Benz #小S #吳姍儒
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這次的女主很帥,嗯
▍《#人生售後服務部(01)》試閱 part 2
▍「你到底想保護自己的良心,還是想保護她的命?」
──林若嵐《人生售後服務部》
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
試閱part 2
#我們的財產他們的幸福
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尤其當我抱了一紙箱的個人物品,傻站在人生售後服務部裡兩分鐘後,發現依舊沒人理我的時候,不禁覺得有點小失望——
這裡的工作氛圍和夢裡有著不小的差距。
「那個……」我發出弱弱的聲音,「請問這裡是人生售後服務部嗎?」
不遠處的兩人停下腳步,對視一眼後,其中一個男子走過來上下打量我幾眼,似乎想起了什麼,「啊!」了一聲後,他說:「你是新來的?」
「是的,今天來報到,我叫鄭修元。」
「那就沒錯了。」男子轉頭四顧,然後皺起眉頭,嘟囔了一句:「跑哪去了啊?後輩來了也不帶一下……唔,那你先把東西放在那邊吧,以後那裡就是你的座位了。」
說著,他指向一個角落裡空著的座位,「你先在那裡等一下,若嵐一會兒會來帶你。」
「若嵐?」
「林若嵐,是指導你的前輩,負責三組的。」
「三組?」
「說是三組,但在你來之前,三組只有一個人,你來之後,就是兩個啦。」男子憐憫地看著我,好像在看一隻被套上轡準備拉磨的老驢,「我叫程源,加油。」
他拍了拍我的肩膀後,就轉身回到自己的座位。而我在道謝之後,走向他指給我的位子,才將手中的箱子放到桌上,身後便驀然飛來一塊抹布,落在桌上。
「那位子有段時間沒人用了,應該有灰塵,擦擦吧。」
「喔,謝謝。」我回過頭看了一眼,是個背對著我,不斷打字的女子,挑染的棕髮,一下子看不出年齡,但從她偶爾移向滑鼠的手,看出她應該年紀不大——指甲油塗得好花俏。
啊,說起來,她手上的指甲油顏色塗得不一樣,看著好難受……這種塗指甲的方法是哪個混蛋想出來的?看到的瞬間就覺得自己心臟漏跳了一拍,彷彿死了一回似的難受。
不行,今天才第一天,我要忍耐!
我深吸一口氣,強迫自己轉過身,看了看抹布,發現意外地乾淨,質地感覺也很新——那就不用自己帶的那條抹布了。
總要給別人點面子。
把桌子擦乾淨,並將自己的雜物整整齊齊地放好之後,便乖乖地坐在椅子上,一邊等那位名叫「林若嵐」的前輩過來,一邊打量自己即將開始的工作場所。
公司的日光燈亮度定在一個剛好的範圍,感覺不到光線,但卻看得清整個房間。人生售後服務部在四樓,所有人的交談都細語輕聲,每個人都有條不紊地處理手上的工作。
至少從表面上,我還沒有找到一個讓我討厭的地方。
這是一個好的開始。
我剛這麼想的時候,便聽到一陣由遠而近的腳步聲。踩著高跟鞋的腳步聲尖銳有力,在走廊帶著迴響,節奏不慢,但又離快差上那麼一點——
當腳步聲越來越近,那人進入門口,迴響消失了,但腳步聲還在。
我看著她向我走來,身穿白色休閒襯衣,領口繫著小巧的結,藍色的短裙,額前長髮極具個性地撥向右邊,露出自己的左耳,神情淡漠地朝我走來。
「鄭修元?」
「是的,叫我修元就好,請問妳……」
「林若嵐。」簡短地告訴我自己的名字後,她便直接切入主題,似乎沒有和我繼續寒暄的意思。「把需要的東西帶上,然後去一趟後勤部,今天要家訪,我在樓下等你,快點。」
「哎?」我還沒來得及說什麼,就看到林若嵐乾淨俐落地轉身離去。
這是一位長相很秀麗的女性,打扮上也有著濃濃的女性風格,但我腦海中不由自主地先冒出一個「帥」字,而不是「美」。
至少她身上的那種莫名氣場,震得我反應都慢了半拍。
「看呆了?」帶著戲謔的語調,之前丟抹布給我的女性轉過身,短髮,娃娃臉,帶著一股孩童般的惡作劇笑容,看上去年紀和我差不多,「但你沒戲喔,若嵐是獨身主義者,而且不談戀愛。」
「啊?這樣啊……」我本能地應了一聲,但隨即發現不對,頓時感覺到臉部的溫度上升。「我不是這個意思,我只是……」
「不對不對,這個反應不對喔。」女子搖了搖手指,她低頭看錶,秀氣地皺著鼻子,「你只有十分鐘時間,超過這個時間,若嵐姐會生氣的……現在已經過去一分鐘了,後勤在三樓。」
「……謝謝。」聽到這句話,我本能地緊張起來。第一天上班,不管我對這個工作的感覺如何,留個好印象總是沒錯的。
我走樓梯到三樓後勤部,得到屬於我的名片和公司證件,戴著老花眼鏡的胖胖阿姨很和善地對我說了聲加油。
當我走到一樓,看到林若嵐側面身影,雙手抱胸,手指輕點臂彎,臉上雖然沒有什麼不悅的情緒,但我覺得她的耐性正漸漸消失。
「呃,那個,若嵐……姐?」我試著斟酌合適的稱呼,一上來就去掉姓多少覺得太自來熟,連名帶姓又覺得太生硬。
「來了?那就走吧。」林若嵐看了我一眼,轉身推開門,我連忙跟上。
而在此時,我聽到她說:「不要叫我姐,若嵐就好。」
「呃?」我頓時有點尷尬。
沒錯啊,上來喊人家姐好像也是自來熟啊……
「聽著老。」
「哈……」原來她是在意這種事,這讓我有點意外。
她掏出車鑰匙,按下解鎖,停在公司門口不遠的一輛白色賓士便發出解鎖的聲音。「這是公司的,要用以後可以去後勤預約,他們會給你鑰匙,上車吧。」
她坐進駕駛座,我也坐進副駕駛座,此時一股淡淡的薰衣草香味傳來,車裡被打掃得很乾淨,舒適度甚至比一些租車公司提供的車還要好。
「工作不允許用私家車,一律使用公司的車。」
「喔。」我點點頭,但又忍不住好奇地問道:「為什麼啊?」
若嵐剛把車開出去,忍不住瞥了我一眼,眼神相當奇異,我頓時被她看得不自在,「怎、怎麼了?」
「嗯,也沒什麼,只是我一看到你就覺得你膽子很小,但沒想到你會忍不住問問題,比我想得好。」
喂,妳說這麼直接有沒有考慮過我的自尊心啊?
我從懷裡掏出一盒口香糖,撕下一條後,鬱悶地丟進嘴裡。
「因為工作中可能要運輸複製人,這部車是特製的,除了沒有槍械,保安系統是最高等級的,GPS定位,車內錄影全部是連線上網的。」
「這麼誇張?」我愣了一下,難道這是運鈔車嗎?
我一邊說話,一邊想著要不要分點口香糖給她。
「複製人不是人,是商品,也是財產。」
「……」這句話從這個女子嘴裡說出的瞬間,我便打消了分口香糖給她的想法。
因為我討厭這句話,不管是心理還是生理,都很討厭。
氣氛因為她的這句話陷入僵冷,若嵐也不在意,就這麼開著車,直到一個交叉路口,因為紅燈停下車時,若嵐才又開口問道:「我的話聽了不舒服?」
「……」我沒有回答。
「家裡有複製人?」
「……嗯。」
「我想也是。」若嵐點點頭,但看上去她沒有一點要道歉的意思。
於是我忍不住有了點火氣,雖然還沒到要發作的地步,可也沒有開玩笑拉關係的意思了,「工作的部門是叫人生售後服務部吧?」
「嗯。」
「既然是服務,我覺得對複製人還是應該尊重一些。」
「給你一個忠告。」若嵐沒有被頂撞後的錯愕和怒意,她說話的聲音和最開始沒有什麼區別,「這是工作,別把私情摻進去,否則你做不長的。」
「……」我明白她說的話是什麼意思。
即便是自治市,法律上依舊有很多不完善的地方。複製人實行已經超過二十年,但在法律上,複製人並不屬於「人類」,而是屬於「財產」。
這代表複製人即便被人故意殺死,對方也不算犯了殺人罪。他們沒有自由找工作的權利,他們被限制出境,甚至……他們沒有法律上和普通人一樣的人權保障。
而如果牽涉到大部分犯罪,他們都有可能被要求「回收」。
對複製人來說,「回收」兩個字的定義,等同死亡。
那麼和一般人相比,複製人有得到什麼嗎?還是有的,因為除非特殊情況,複製人找工作是不被允許的,所以他們大部分沒有工作,不用繳稅。
「第二,人生售後服務部,以前是售後監察服務部,監察在前,服務在後,只是覺得名字不好聽,後來才換了而已。」紅燈轉綠,若嵐一邊踩下油門,一邊用手指在車上的觸控螢幕上操作。
不一會,一張市內地圖出現,上面出現了幾個點,在經過計算後,被系統串聯成一條線,「我們是監察複製人有沒有被正常的使用,同時服務客戶以及維護複製人目前唯一不可動搖的權利。」
說到這裡,若嵐看了我一眼,「你知道那是什麼權利吧?那是目前對於複製人來說,最大的恩惠了。」
恩惠?哈……
面對這個問題,我感覺到內心又憋又悶。
當然知道,因為家裡就有一位複製人,從她出現在我家那一天起,每個月都有人來提醒我們這一點,這是一項悲哀到可怕的權利。
#自殺權。
顧名思義,他們有結束自己生命的權利,在確定其堅定的意願後,沒有人有權利可以阻攔他們。
話雖如此,他們沒有辦法獨立完成自殺,因為這在他們被製造出來的時候就已經設定好了,一旦他們做出傷害自己的行為,就會被安裝在大腦裡的裝置強行昏迷。
他們的自殺,是有規定的程序的。
而正是因為這個程序,我才不喜歡人生售後服務部。人生售後服務部其中的一項工作,就是完成複製人的自殺流程。
對設計出這個權利給他們的人,我不想說他們是善良的。
在沒有給予基本人權的情況下,卻給予自殺的權利,便等於對複製人說:「你們就是永遠低人一等,受不了就去死吧。」
這不是善良,這是世上最虛偽的憐憫,唯一的用處,便是可以逃避面對自己身上最醜惡的部分。
可是這想法看來,也只是屬於我所有而已。至少我面前的這位林若嵐,好像覺得這一切都是正常的,如秋風中有了落葉,寒冬中有了飄雪那般自然。
#千川的窩
#Ooi_Choon_Liang_Ooi
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《人生售後服務部(01)》1/19上市
► https://goo.gl/6Et2wH
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