【輕軌開進大樓裡：文小26聯合開發】
文：李雨蓁 Lí Ú-chin 、施工圖片Huang TC
輕軌大多是簡易平面車站，因此較少見捷運出口與大樓結合的聯合開發案，不過在環狀輕軌中，卻有一站例外。
#C23龍華國小站 位在由文小26切割變更而來的交通用地上，基地面積約 0.72 公頃（2178坪），建蔽率40%，容積率400%。故最大可建總樓地板面積約為 8172坪，扣掉輕軌相關設施與TSS9（輕軌9號供電站），可以興建8485坪的聯開大樓，作為商業、辦公、旅宿等用途。聯開建物與 C23 車站保留共構機制，並設置之至少280席汽車停車位，另設電動車站點、自行車停車場與公共腳踏車租賃系統，以作為凹仔底的輕軌轉運節點。依據行政院「跨域加值公共建設財務規劃方案」核定本計畫未來應提供 9.05億元之開發效益，作為輕軌建設的自償性經費。
即使在世界上，輕軌穿入大樓的場景也是少見。離台灣最近的例子，可以在長崎發現。
長崎路電軌道穿越建築的位置有兩處：市營櫻町駐車場，以及 #長崎西洋館。前者單純是利用地勢錯層重疊的建築，後者比較有趣，是因為軌道改線工程，讓路電穿越長崎電鐵一塊自用土地，因此長崎電鐵公司就直接興建了西洋風格的複合商場，稱為「西洋館」。
建築有地上3層、地下2層，是日本第一座有路面電車穿越的商業建築，除了多家餐廳、商店、健身房外，3樓還設置有免費參觀的長崎路面電車資料館，文化教室、Hello Work（公共職業安定所，就是日本政府的就業媒合中心）等設施，提供市民便利服務。唯一的小遺憾，是車站並未與建物共構，而是設置在門口不遠處，只有軌道穿過大樓。
未來，文小26聯合開發的招商模式還沒確定，但可比照O4聯開案（麗寶集團名軒開發得標），由市府分配權益價值，獲得的樓地板面積除了處分收益外，也可考慮公費設置微型市民運動中心、圖書分館等服務設施，提供輕軌沿線居民使用。讓商業機能、公共機能、交通轉運機能合為一體，成為TOD的良好範例！
長億集團麗寶 在 [新聞] 台版迪士尼招商開發權利金71億- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
新北市政府正推動台北港周遭2.4公頃產業專區和10.25公頃娛樂專區，但產業專區今年初
流標，試圖打造成「台版迪士尼」的娛樂專區3月1日對外招標，開發權利金高達71億。
因應台北港周邊發展，新北市選定港旁2塊土地，在2014年底完成區段徵收。產專區預計
引進報關、貿易、智慧物流或農業加值等產業；娛樂專區則規畫為「台版迪士尼」，將有
主題遊樂園、國際購物中心和度假飯店，希望成為北台灣最大規模的遊樂園。
新北市經發局招商科表示，娛樂專區開發定位在端點式度假飯店，如打造山景或海景房，
國際餐飲購物中心，匯聚知名百貨，還有中型的家庭式主題遊樂園，讓家庭在娛樂區內就
可享受到遊憩、購物和休息。
經發局表示，台北港位於淡水河左岸八里地區，除貨櫃港務運輸機能，期能導入主題娛樂
園區及產業設施，目前台北港交通，東南鄰高架台64線，西南則連接台61線西濱快速道路
，往桃園國際機場約2、30分鐘，另有直航福建平潭的輪船，可望帶來觀光客。
經發局表示，未來可藉淡江大橋、淡海輕軌第二期串接淡水河右岸的觀光遊憩帶，並發展
觀光郵輪，讓台北港轉型為兼具遊憩、運輸和娛樂等複合性機能的港灣，成為北台灣具發
展潛力的觀光據點。
新北市府以設定地上權70年規畫娛樂區，3月1日是首度公告上網，投標日期至5月29日止
；土地容許使用內容有一般零售、餐飲服務、遊憩設施、娛樂健身、旅館和文教展演等，
開發權利金需簽約日前1次繳清71億，對業者將是一大負擔。
經發局去年8月曾前往馬來西亞及新加坡舉辦招商會，上周則前往日本舉辦招商會，盼吸
引國際資金。
https://goo.gl/XHrLK4
本篇跟捷運板有啥關係?
A: 台版迪士尼是利用淡海輕軌八里段聯外 XD
東京:JR
大阪:JR
上海:上海地鐵
香港:港鐵
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