✅➡️審計部憂105公厘戰砲甲車不符需求 專家:符合國軍作戰需求
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3623308
果然很快就有軍事專家出來反駁審計部!而觀點也與本站之前所提及的差不多,提到若改裝120mm炮由於後座力加大、砲重增加、砲彈變大影響備彈數,連帶將有可能使現有雲豹裝甲車底盤需要大幅改造,反之國軍使用105mm戰車砲多年、彈藥技術成熟,也符合國軍作戰需求。軍事專家更指出若陸軍仍需120mm砲的主戰車不妨向美國爭取退役M1系列主戰車取代台灣舊型主戰車,使後勤體系統一。
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圖:本站於台北國際航太展資料照 - 雲豹二代底盤
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✅➡️「獵豹專案」試製2輛
105公厘輪型戰砲甲車 向美商購戰車砲明年初抵台
https://tinyurl.com/y2ptduar
【圖片僅為示意】插播最新台灣軍事發展消息!蔡英文政府持續推動國防自主政策再傳務實進展;台灣自行研發但卻延宕多年的『獵豹專案』105mm輪型砲車案終於有所突破,媒體報導指出軍備局與中科院評估後選擇以商購DCS模式直接向美商沃特夫利特兵工廠(Watervliet Arsenal)採購首批兩門M68A2 105mm低後座力戰車砲,與中科院射控系統整合後再以雲豹二代M2樣車底盤試製砲車進行作戰測評,若順利通過則陸軍規劃採購至少200輛砲車全面取代M41A3與M41D輕戰車。 ... 本站觀察認為這個決定是務實良好的方向;以台灣需求數量本就不必從頭到尾都堅持自製,直接向美國採購105mm低後座力戰車砲,將精力放在完善雲豹二代底盤與整合砲塔總成 / 射控系統才是重點。
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✅➡️真的又是一個無奈的消息!
我們鮮少批評國軍,但對軍方這種『眼高手低』做法真的頗難接受,軍方如果認為國造雲豹迫砲車性能不比外國貨、就應清楚說明其他替代方案?難道一句『不符需求』就要讓步兵單位的老式81mm與120mm迫砲再撐五年十年?
軍方到底知不知道共軍在火砲性能方面發展早已超過台灣?現在國造雲豹迫砲車如果又要再延後或甚至不被採購量產,軍方覺得步兵單位用現有81mm(射程3.5km)與120mm迫砲(射程6.1km)對上共軍射控自動化的82mm(射程5.7km)與120mm迫榴砲車(射程8.5~9.5km)能有多少勝算?而且軍方以發展雲豹105mm砲車為由認為迫砲車缺乏需求更是奇怪,拿『直射火力』去對比『曲射火力』是有可比性嗎?
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雲豹二代 在 艾瑞克ERIC Youtube 的最佳貼文
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雲豹二代 在 Re: [新聞] 搶先直擊/雲豹二代裝甲車再進化首度曝光- 看板Military 的推薦與評價
※ 引述《franz10123 (koenig7)》之銘言:
: 原文來源:聯合新聞網
: https://udn.com/news/story/10930/3836994
: 原文摘要:
: https://uc.udn.com.tw/photo/2019/05/27/6/6355530.jpg
: 軍備局以「輪型迫砲車研製案」,研發新型8輪迫砲車,去年原已研製出號稱「雲豹甲
車
: 二代」的M1樣車,但為因應陸軍需求,另以瑞士食人魚裝甲車(Piranha)為目標研發M
2
: 樣車,新雲豹因此再度「進化」,外型設計再提高一個檔次。
: M1與M2樣車近日利用在集集209廠附近的濁水溪床進行戰術測試,新車在往返機動過程
中
: ,被本報鏡頭目擊。
: 首曝光的M2樣車特色
: ‧底盤變高
: ‧液壓系統調整高度
: ‧增加越野和射擊精度
: ‧車身取消側裙而更加流線
: ‧適合克服複雜地形與穿越車陣
: ‧轉向半徑縮小
: ‧後門改為雙門對開
: https://uc.udn.com.tw/photo/2019/05/27/6/6355446.jpg
: 心得感想:
: 看外觀最被人詬病的車內空間配置似乎有改變(引擎前移?),不知道來不來的及趕上步
兵
: 戰場型的量產時程?
: 注意事項:請注意版規內容。
另外一篇新聞,
https://udn.com/news/story/10930/3837676
M2樣車的車尾
Terrex 2的車尾
當然兩者之間有很大的不同,
尤其是車體寬度,Terrex 2是塞不下81或120迫砲的,
M2樣車很明顯的加寬了...
液壓桿和搖臂也完全不同。
M2樣車壓桿直徑比Terrex還大,搖臂也粗了不少。
(為了承受105砲的後座力??)
但是平台的佈局卻有一定的類似度...
原來那篇有拍到車頭
然後這篇關於愛爾蘭Timoney的宣傳影片中
https://youtu.be/OOrGl1g1OyU
底盤檔板隨然造型不同,但是格局還是一樣的
看樣子軍事雜誌在1月時說的『完全擺脫愛爾蘭的設計』
應該可以打上一個大問號的了...
但是M2樣車前途不太樂觀...
因為30機砲構型已經要投入量產了,
少了270輛的30機砲型來分攤成本,
只剩迫砲和105炮車兩個構型成本大概壓不下來,
而且募兵制造成兵源不足、整編裁軍是勢必的事情,
而蔡英文政府對陸軍的不重視反而讓機步旅(輪車派)更弱勢...
這也可能導致新車需求量下滑...
只能看海陸能不能採購一些分攤成本,
但是這也要看親娘(海軍)願不願分一些預算給海陸...
--
十分肯定的是,愚蠢是一種道德上的缺陷,而不是一種理智上的缺陷。
有些人智力高超,但卻是蠢人,還有些人智力低下,但絕非蠢人,
作為某些特定環境的產物,我們驚訝地發現了這種情況。
我們得到的印象是:愚蠢是養成的,而不是天生的;愚蠢是在這樣一些環境中養成的,
在這種環境下,人們把自己弄成蠢人,或者允許別人把自己弄成蠢人。
--德國神學家潘霍華
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.63.203
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1558971122.A.B2A.html
※ 編輯: sfsm (36.232.63.203), 05/27/2019 23:42:44
這跟陸軍之前買了什麼、海軍之前買了什麼沒太大關係
其實要看當時三軍統帥的戰略(這又受到美國給的建議所影響),
向馬英九時期主要戰略就是刺蝟戰術,
那時候就比較偏向陸軍,海軍拿到預算比例就偏低....
到了蔡英文時期就加個『濱海決勝』,
預算就往海軍靠攏,但是也是受到『濱海決勝』這四字影響,
除了潛艦都是往小船發展...
陸軍的話,主要還是受到美軍準備量產M1A2C要抓台灣一起來分攤成本所賜,
不然的話蔡英文立場大概還是M60A3升級就好...
就算如此,陸軍也只拿到108輛的數量,沒達到裝履派的期望(也還好沒有)
『主要推動者是裕隆集團旗下的中華汽車。』
華擎是裕隆集團底下的,尤其是三陽退出計畫後只剩中華汽車獨力出資入股華擎支持這計
畫。
然後工研院給他們一顆屎...
之後裕隆底下廠牌直接和其他車廠合作都比找工研院來的妥當...
(至於那個1.3引擎是用手機打字時打錯)
新加坡8輪甲車是找愛爾蘭人設計的
台灣的雲豹一代也是找愛爾蘭協助的
工研院是抄襲,但是從新加坡還是愛爾蘭抄來就不知道...
反正工研院會修改到國外沒辦法告侵權,
至於M2樣車的成熟度就不要太期待,
但是沒辦法和愛爾蘭繼續保持合作惡化到要找工研院,
這種處境也是夠糟了...
說的好聽是雛形,難聽一點就是一坨屎...
還不如自己找海外廠商提供技術支援來得直接。
※ 編輯: sfsm (36.232.63.203), 05/28/2019 22:46:36
※ 編輯: sfsm (36.232.63.203), 05/28/2019 23:03:55
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