現在電動車普遍使用的 鋰電池 ，材料大多是由鎳、鈷、錳組合成，但是因為較不耐熱，因此出現自燃的風險，因此現在製作 鋰電池 材料，轉向了磷酸鋰鐵電池。 ... <看更多>

目前，新能源电动公交车动力锂电池市场，磷酸铁锂电池与三元锂电池称霸，而钛酸锂电池不是主流。在锂电池行业看，钛酸锂电池有几个突出的优越性能：可快速 ... ... <看更多>

目前，新能源电动公交车动力锂电池市场，磷酸铁锂电池与三元锂电池称霸，而钛酸锂电池不是主流。在锂电池行业看，钛酸锂电池有几个突出的优越性能：可快速 ... ... <看更多>

磷酸鐵鋰特性則是壽命長、安全性高、成本低廉，但它有個致命的缺點，就是能量密度較低。去年（2018）中國大陸對鋰電池能量密度的補助門檻提高後，市場 ... ... <看更多>

小小缺點就是續航力大概只有2～6個小時 ，加上使用的是micro USB的接口，充滿電要 ... 同時也需要注意電池的類型是要用鋰電池或是鹼性電池；如果是充電的款式，在充電 ... ... <看更多>

小小缺點就是續航力大概只有2～6個小時 ，加上使用的是micro USB的接口，充滿電要 ... 同時也需要注意電池的類型是要用鋰電池或是鹼性電池；如果是充電的款式，在充電 ... ... <看更多>