沿路上不少分隔島都種滿了路樹,目測高度就已經超過休旅車,對駕駛來說,是相當不友善的行車空間。新北市議員張維倩本身也有開車,常常在路口準備左轉陷入 ... ... <看更多>
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沿路上不少分隔島都種滿了路樹,目測高度就已經超過休旅車,對駕駛來說,是相當不友善的行車空間。新北市議員張維倩本身也有開車,常常在路口準備左轉陷入 ... ... <看更多>
民視快新聞】交通部今年5月發布新規定,中央 分隔島 頭,應保持視距淨空,25公尺內植栽 高度 不可高於50公分,不過,民進黨籍的新北市議員張維倩, ... ... <看更多>
等工業區的分隔島確實將機車與貨車隔開有實際安全作用寬度不寬不會造成路面的浪費高度不高降低汽車後照鏡的死角避免右轉時擦撞機車. ... <看更多>
全憑記憶打果然還是有些小錯... 看了推文後我查了一下, 安全島= 分隔島所以兩者應該是一樣的,目的都是保護安全只是給行人走的會做寬一點, ... ... <看更多>