台中鐵路已經高架化了,海線鐵路何時要高架化! - 盧市長最神奇的一點就是:台中市整個海線這麼大需要建設,她都沒看到那個不歸她管的中火她卻整天盯著 ... ... <看更多>
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台中鐵路已經高架化了,海線鐵路何時要高架化! - 盧市長最神奇的一點就是:台中市整個海線這麼大需要建設,她都沒看到那個不歸她管的中火她卻整天盯著 ... ... <看更多>
其中,山線部分是大慶至烏日高架化,全長3.7公里,經費71.43 億元。海線部分大甲至追分雙軌化,大甲成功陸橋至省牧場平交道、清水海濱平交道至沙鹿 ... ... <看更多>
台鐵在台中海線地區鐵路「日南-大甲」「清水-追分」仍是單軌區間,列車... 周邊地區發展,地方殷切期盼交通部盡快推動台中海線鐵路雙軌高架化工程。 ... <看更多>
笑死,光是稍微加密班次就要待避還捷運化: 還有個智障說海線雙軌化後,台中就能有山手線: 這番自認先進百年的低能言論居然受支持者吹捧: 然後蓋高架時 ... ... <看更多>
didiindeed05/11 17:11 那邊鐵路高架要幹嘛...? →. yugi256705/11 17:15顏家可能有研究吧. →. hikingu05/11 17:59鐵路高架化連烏日那邊都還沒,海線 ... ... <看更多>
爭鐵路高架化海線里長發聲〔記者歐素美/清水報導〕海線鐵路行經清水區頂湳、下湳、鰲峰、西寧、南寧、南社等里,短短一公里就有四、五個平交道或地下道,多位里長反映 ... ... <看更多>
台中市議員施志昌等今天關心海線鐵路高架化進度,施志昌表示,鐵路高架化深深影響都市發展,尤其大甲市區火車站前後站的縫合尤其重要;市府雖然送了 ... ... <看更多>