國三大溪交流道北入兩處入口改為一處入口，多年前的拓寬施作已預留銜接66快速道路的的北入車道出來，高公局早就設計完成了，延遲施工令人費解。 南下出口左轉大昌路往員 ... ... <看更多>

完工後，國道系統直接連接66線快速道路，可解決長久以來因大溪交流道無法分流造成地區道路交通壅塞問題。 市府交通局指出，台66線在2003年10月全線通車後，今年正好 ... ... <看更多>

這幾天爬文到的，也不是新聞，只是每次走68公道五接國1玩大家一起塞塞的遊戲有甚麼必要，68首段完工的時間比66還早。為何新竹地區遲遲沒動靜，或者至少68接國3也可以， ... ... <看更多>

在66快速道路接國1這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者ultratimes也提到: 今天行經台88西向車道，以為前面事故或車多造成大塞車，結果是高承載管制造成大塞車: 啦！ ... <看更多>

鄭文燦指出，台66快速道路10多年前通車時，沒銜接國道3號，致使大溪永昌路過路車流龐大，80%的車輛由此經過上二高或66造成平面道路交通壅塞，歷經市府 ... ... <看更多>

完工後，國道系統直接連接66線快速道路，可解決長久以來因大溪交流道無法分流造成地區道路交通壅塞問題。 ... 地，接台66再接國一的可能性不是沒有但應沒有接國三來. ... <看更多>

交通方便國1 國4 轉台74 豐原都很近06/13 22:56. 16 F →timeaftime: (未來還有東豐快速道路)06/13 22:56. 17 F 推disappearair: go吧離市區近。 ... <看更多>