#DailyIssue 雖然 #台灣 目前在電池技術優勢有限，但在 G2 兩強競爭之下，台灣有機會吃下本在中國業者手中的訂單。#鴻海 打算在 2024 年推出 #固態電池，彎道超車企圖心顯而易見。...

鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除...

鴻海亮出的造車利劍，不僅僅止於推出軟硬兼施的電動車開放平台。...

分析師認為，像蘋果這樣的科技巨人，將會把重心放在設計及軟體開發上，最終蘋果需要的製造夥伴還是像鴻海這...

【經濟周報】本周，鴻海的電動車平台，即將舉辦首次會員大會，能否再帶領鴻海股價續創新高，投資人眾所矚目...

【會員專屬】鴻海集團這麼積極進軍汽車產業，將成為汽車公司嗎？事實上，郭台銘曾經說過，未來的電動車，就...

【會員專屬】歐系外資最新報告看好鴻海進軍電動車領域，重申買進評等，且將目標價由120元調高至160元...

【MIH聯盟大會首登場》鴻海白牌電動車夢，竟要靠沒交過車的新創軍團？】 鴻海推動的MIH電動車平台...

鴻海成立的電動車開放平台聯盟「MIH聯盟」迄今收到201家申請夥伴，其中赫見聯發科、凌陽、群聯等IC...

【鴻海MIH聯盟破400家！魏國章：用這兩力，當電動車界Android】 鴻海MIH電動車軟硬體開...