【你覺得台鐵的定位應該是什麼？】 台鐵408次列車撞擊入侵工程車事故已經第三天，我們可以看到鋪天蓋地的檢討，從隨便停車與拉手煞車的文化，到台鐵的組織再造不等，在如此重大的悲劇發生之際，我們都想找到一...

從今天開始，政府取消已經維持16個月的「油價減半緩漲機制」，而「電價合理化」方案也正在討論之中。我知道，這一波調整一定會讓民眾支出增加、造成生活負擔，但全盤考慮國家長久發展，我希望大家了解，這是個必須...

從今天開始，政府取消已經維持16個月的「油價減半緩漲機制」，而「電價合理化」方案也正在討論之中。我知道，這一波調整一定會讓民眾支出增加、造成生活負擔，但全盤考慮國家長久發展，我希望大家了解，這是個必須...

台鐵這個問題，國民黨自己比台鐵還組織老化，根本不可能指望這個等死組織還能改造誰，如果民進黨政府也沒辦法處理，那台灣就沒什麼希望能解決這個問題。擺在眼前的事實就是這樣。 林佳龍其實並不是一個差的交通部...

從今天開始，政府取消已經維持16個月的「油價減半緩漲機制」，而「電價合理化」方案也正在討論之中。我知道，這一波調整一定會讓民眾支出增加、造成生活負擔，但全盤考慮國家長久發展，我希望大家了解，這是個必須...

【台灣世曦？台灣世襲！】 交通部所屬事業的人事有三個問題：退而不休、獎懲不分及近親繁殖 上行下效，交通部所屬事業近親繁殖嚴重，甚至世襲化。 在日本郵政民營化之前，日本全國2.5萬家左右的郵...

最近發生的太魯閣號列車事故，使得台鐵的「民營化」和「公司化」議題又被搬上檯面。台鐵工會仍然採取反對立場，認為這些並非台鐵問題的解決辦法。 姑且不論台鐵問題應該如何解決，不過，台鐵工會本身就是利益關係...

不亢不卑、有理有據的質詢，從不肯定馬英九的柯文哲，也得破天荒的肯定馬英九的多項政績。 我一直認為...

不亢不卑、有理有據的質詢，從不肯定馬英九的柯文哲，也得破天荒的肯定馬英九的多項政績。 我一直認為，質...

【你覺得台鐵的定位應該是什麼？】 台鐵408次列車撞擊入侵工程車事故已經第三天，我們可以看到鋪天蓋...