車 本交通 在 【奇跡】4600台中5台しかない幸運のタクシーを1ヶ月以内で乗れるのか!?【都市伝説】 的影片資訊
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我在選前曾經提出50個提案,希望我們的國家能讓行人安行,例如: 強化安全提醒、人行動線擴大與無障礙化、路緣擴建、行人庇護島、簡化複雜路口等。希望交通部能針對人本交通政策的短、中、長期具體推動規劃,提供...
#計程車產業數位轉型升級 記得去年我剛接交通部長時,UBER與計程車對立鬧得滿城風雨。我認為在產業公平競爭的基礎上,傳統計程車也可以趁這個機會加速數位轉型,讓乘客享受更優質的服務。因此請交通部同仁在...
#苗博雅 #台北市 #質詢 #人本交通 #機車路權 #共享運具 台北市政府發展大眾運輸、綠運輸、人本交通,政策的大方向我非常支持。 不過,俗話說「快樂不能建築在他人的痛苦之上」。台北市的交通政策目...
人要健康檢查,橋梁也是! 台灣的橋樑檢測規範,至少每兩年要健檢一次,特殊橋樑像是斜張橋、鋼橋、吊橋等,則再提高頻率,保障國人生命財產安全。 這天我跟著橋檢員一起檢查台三線烏溪橋,身穿背負式安全帶爬...
2020年8月9日撮影 安土駅(あづちえき) JR西日本 東海道本線(琵琶湖線) 1914年(大正3年)4月25日に日本国有鉄道東海道本線の駅として開業。 1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民...
2020年8月9日撮影 嵯峨嵐山駅(さがあらしやまえき) JR西日本 山陰本線 1897年(明治30年)2月15日に京都鉄道開業当初の終着駅である嵯峨駅として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。 189...
#爭取落實無障礙 #體現真人本 常有民眾因不熟法律,會希望雅芳陪同報案,今天是行動不便的報案者,所以便提前確認該區所管轄的派出所,有沒有無障礙設施,經確認只有高高的階梯後,有預先告知...
大家有沒有騎機車待轉然後就"不小心"壓到斑馬線上的經驗? 明年東大路(經國路到中央路段)將進行人本環境的改善工程,除了拓寬人行道外,也將增設自行車道。 但我發現其中的設計非常有問題,我稱作「機...
#人本交通 #防滑係數 雨下個不停,騎機車最怕在標線上煞車,一不小心就可能「犁田」。 市區道路標線防滑係數標準原定為45BPN;我在台中市長任內試辦防滑係數提高至65BPN,有效提升機車族行車安全...