中華小貨車 在 【新車試駕】CMC Zinger Pick Up 晶鑽型|全民瘋皮卡!國產長頭貨車再現【7Car小七車觀點】 的影片資訊
新在哪裡? ●由 Zinger 車系衍伸、中華汽車主導開發的全新皮卡貨車,提供兩個車型選擇。 ●貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構) ●貨斗內部空間長為 1,703mm,而寬度則多為 1,...
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新在哪裡? ●由 Zinger 車系衍伸、中華汽車主導開發的全新皮卡貨車,提供兩個車型選擇。 ●貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構) ●貨斗內部空間長為 1,703mm,而寬度則多為 1,...
咦?金穩發不是試過了嗎?怎麼這次又再試? 上次"半載"的油耗測試結果,相信頭家朋友們都看的不過癮,於是應觀眾要求!這次滿載64罐、每瓶17.25公斤的桶水,再加上駕駛的重量,將載重提昇到1182公斤...
小霸王、得利卡, 是小發財車的噸位之上,三噸半之下,大家最常比較的兩台車 除了數據評比之外, 這次的"田野調查結果"著實在我們的意料之外, 也請各位朋友在留言區多多分享自己的看法, 看看跟影片中這幾位...
國內商用車市場在今年發生不小的變化,9月份時中華汽車推出改款得利卡 (Delica),順應法規也考量消費者便利需求,導入許多安全配備,也增加自排版本,提供頭家朋友更舒適且安全的生財工具選項,掀起熱烈討...
新在哪裡? ●外觀與內裝重新設計 ●導入 SCC 智慧防護系統,標配 TCL 循跡防滑控制系統、ASC 車身動態穩定系統及 HSA 陡坡起步輔助等安全輔助科技 ●新增 AT 自排車型 ●原有 1.3 ...
有鑑於國內市場小貨車市場長期由中華菱利所寡佔,在同級競爭產品也僅有金鈴自印尼所導入 Suzuki Carry,合同興看準每年逾萬輛的小型商用車市場,決定將東風品牌旗下 K01H 小貨車於台灣國產化,並...
全新中華菱利除了搭載全新動力系統之外,更新增了4AT變速系統,除了耐用可靠之外,更多了不少的主被動安全配備,讓出門賺錢打拼的你,多了一分安心實在感!精緻外觀也讓頭家朋友在批貨場更有面子囉! 延伸閱讀...