🥰🥰2021年菜熱賣中
年菜價格：💰3888
年菜內容：1一品佛跳牆
（不含盅）
2蔥油雞腿
3花雕鮮醉蝦
4青蔥燒子排
5富貴牛腱心
（可換揚州獅子頭）
6櫻花蝦米糕
再送手工黑糖發糕
（3個）
📣2020/12/15～2021/1/15（為早鳥優惠價）💰3500
💯💯本次年菜由X華飯店主廚#石曜戩與#MyChef阿照師，雙主廚聯袂出品哦！
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即日起至2021/01/31止
🌈取貨日：2/8 2/9 2/10
上午10點至下午6點
📌請訂購年菜的同學全額付款，才能出貨哦，否則視為取消，不便之處，盡請諒解！
👉🏻取貨地址：三重捷運路22巷14號
三重捷運路 在 Re: [閒聊] 三重站- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《but (←殺千刀的UAO始作俑者)》之銘言：
: 三重站會設站應該單純就是為了設一個機捷的轉乘站
: 不然他地理位置真的不方便使用
: 對於行人來說最大的問題是
: 1. 重新橋的存在
: 2. 疏洪東路不宜步行（沒有人行道，往來車輛太快）
: 因為重新橋的存在，重新路從重陽路口一直到重新橋下，
: 完全沒有斑馬線。
別忽略重新路/捷運路口那段斑馬線...
雖然那個路口很討人厭，但天橋跟斑馬線都有
: 所以最近成功路翔譽的建案狂打雙捷運，根本就是搞笑。
: 從集美街就算了，重新路四段東側、成功路本身就很不容易走到三重站。
: （包括遠雄集美也都在那很尷尬的位置）
其實重新橋下有機車/行人孔道，出來的位置是保齡球館/餐廳那邊
: 西側也沒有好到哪裡去
: 因為以前整個疏洪禁建區都放任雜草叢生，缺乏巷道，
: 像捷運路到三陽路、中山路，都缺乏良好的徒步環境。
: 現在只能期待重劃區年底、明年施工完畢後，會不會比較像樣。
: 至少一堆死路（如三陽路）應該要打通到疏洪東路，
: 包括疏洪東路沿路也應該要鋪設人行道。
: 最好是可以吸引公車行經疏洪東路，不過這就難了XD
別講得好像那邊都沒住人一樣...就算那邊居民不多，幾個商辦大樓也都在那附近
: 三重站的劣勢還是在公車聯外，
: 在這裡轉乘幾乎只能轉新莊線，沒有什麼公車經過。
: 到公車菜寮站的位置要轉乘到松山機場、內湖方向都很暢通，
: 但步行距離實在太遠。
: 這部分就要看整個重劃區規劃好後，可不可能調整一些公車路線了。
: 例如疏洪東路的步行環境提升，加上重劃區建案增加居民變多（要十年後吧...）
: 本來公車路線從 五股→中正北路→重陽路→重新路 的選擇外，
: 可以改走 五股→疏洪東路→捷運路→重新路 的話，那就會方便很多。
: 不過這算是幻想不用錢的領域了。
其實有的路線已經改了
264/640都已經改走成功路→疏洪東路→捷運路的路線了
那邊能走到三重站，卻沒改的應該就62跟232正線了
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以我自己住這邊來說，我必須要說這附近公車路線非常強大
不是上下班時間，公車可以跑的比捷運快，那為什麼要到三重站搭捷運？
要去西區/東區或台北車站，搭捷運根本是繞一圈
要去民權西路，嗯，不是上下班時間公車可以跑得比捷運快
看準公車到站時間去菜寮搭公車就好啦
住這附近的人真的不會把三重站當公共運輸的首選阿
嘛，當然也可以說這是長期的習慣啦
只是很可惜的是新莊那邊的公車是完全沒辦法改成經過三重站
機捷肯定是個希望，只是可以預見到時可能會出現先嗇宮/菜寮站使用量爆增
捷運三重站變成機捷三重站的展示中心XD
台灣這種天氣，要人拖著大包小包在路上走？我寧願多花個20元坐公車/捷運
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