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#八百回合經濟談
〔#賣碳權竟然比賣電動車還賺？#讓特斯拉賺翻的意外之財〕
我們和壯士分享過，電動車大廠特斯拉（Tesla）在 2021 年第一季，靠著出售碳權獲利 5.18 億美元，創造 4.38 億的淨利，如果沒有碳權這項綠色收入，特斯拉還是虧損的呢！
（忘記的壯士請點👉 4 月 30 日的 #時事星期五資訊不落伍。）
碳權，這個比賣車還賺錢的酷東西究竟是什麼呢？今天就要來帶壯士們認識它！
▌ 什麼是碳權？
認識碳權之前，要先認識一種「鼓勵企業減少排放汙染物」的制度，叫做 Cap and Trade。
先看字面：Cap 的意思是「限額」，Trade 的意思是「交易」。
而 Cap and Trade 的意思就是：由一個核心機構（通常是政府單位）制定一定時間內，企業可排放的污染物總上限，並分配排放額度給受其管轄的所有企業。
在這個「Cap」的限制下，各企業可以自由「Trade」所分配到的可排放額度。
重點是：不論交易結果如何，每一家企業都不能排放超過自己擁有排放額度的汙染物，否則會吃到鉅額罰款！
舉例來說，假設 A、B 兩公司每年都會被分配到 10 公噸的汙染物排放額，而 A、B 兩公司每年固定會排出的汙染量是 15 公噸和 2 公噸。
這時 A 公司可以向 B 公司購買 5 公噸的排放額（15-10），以避免因為超額排放被罰。
在各種應用 Cap and Trade 制度的汙染物中，發展得最完整的就是二氧化碳，而各企業拿到的碳排放額度，就稱為「碳權」！
總結來說，「碳權」是一種無形資產，又稱為「碳排放額度」（Carbon Emission Credit），代表一間公司能夠排放多少單位的二氧化碳，是一種管制碳排放總量的工具。
▌ 碳權成立的前提
碳權之所以成立，是因為每個企業多減少一單位碳排放的成本不同，aka 邊際成本曲線不同。
舉例來說，同樣是減少一噸的碳排放，A 公司的成本可能比 B 公司的成本更高。
利用不同的邊際減排成本，成本低的人多減一些碳，成本高的人少減一些碳，就可以使效益最大化。
▌ 從經濟模型認識碳權（強烈建議以下部分搭配圖 6-8 服用！）
在圖 6 的模型中，R 為二氧化碳的減排量、Req 為歐盟規定各國需達成的碳排量、P 為碳排放市場的交易價格。
首先，由於邊際成本會遞增，因此邊際成本曲線（MC）是一條負斜率的線。
我們在此例中假設德國能以比瑞典「更低」的成本減少碳排放，也就是瑞典的邊際成本曲線的斜率會大於德國的斜率。
先看圖 6 中的右圖，瑞典的目標是減排量達到 Req。如果瑞典只靠一己之力減排，當減排量達到 Req 時，它的每單位邊際成本遠高於交易價格 P。
也就是說，如果瑞典能用每單位 P 元的價格向他國購入減排量，補齊它所需要的減排缺口，就能夠節省成本！
說時遲那時快，佛心減排大國來啦！
圖 6 的左圖是減排大國德國的 MC 曲線。
德國的目標減排量同樣是歐盟規範的 Req，但這對德國來說根本是一塊蛋糕。
當德國的減排量達到 Req 時（X 軸為 Req），MC 曲線甚至還沒和市場價格 P 相交。
聰明的壯士們看出來了嗎？德國還可以持續投入減排，直到邊際成本上升至市場價格 P 為止。
結論是，瑞典只會靠自己減少 R* 的排放量，還剩下的部分（Req-R*）則以每單位 P 元的價格從德國購買減排量，以達成目標減排量 Req。
瑞典節省的成本是：自行減排所需的額外費用（Δ d-e-f）。
而德國也能從它額外的減排中獲利：它不僅達成歐盟要求的減排量 Req，還能將自己額外的減排量以每單位 P 元的價格出售給瑞典。
盤點德國在這次交易後，總收入是長方形面積（Req-1-2-R*），減排總成本是梯形面積（Req-2-3-R*），出售減排的淨收益是面積（Δ1-2-3）。
▌ 碳排放市場的實際案例
從 2021 年起，歐盟規定每輛新車每公里的碳排放額為 95 公克，如不符合規範，每超過 1 公克碳排放，會被罰 €95 歐元的罰款。
福斯汽車（Volkswagen）今年一月就因不符合歐盟規範，吃了一張高達 1 億歐元的巨額罰款。
相較於罰款，碳交易市場上的碳權價格就便宜非常多！1 公噸 €30 歐元，等於每公克只有 €0.00003 歐元，和罰單每公克 €95 歐元相比差了將近 317 萬倍呀！
所以為了規避罰單，大部分車廠都會選擇跟幾乎是 0 排碳量的特斯拉購買碳權。2020 年特斯拉的碳權交易所得為 16 億美元，是 2019 年碳權所得（5.94 億）的 2.69 倍 。
▌ 結語
在「減少溫室氣體排放」的全球共識下，「碳權」成為眾多經濟體採取的作法之一。
其實除了發展碳交易最完整的歐盟之外，中國、美國、紐西蘭也都正在嘗試運用碳交易制度降低碳排放哦！
這禮拜我們從經濟學模型的角度分析，向壯士們介紹「碳權」為什麼能夠起作用，但其實碳權也是有缺點的，還有沒有其他制度比碳權更有效率呢？之後獨編再跟大家介紹！（留言還有字！）
不符合成本效益意思 在 Facebook 的最讚貼文
從不愉快的討論中脫身，要做得專業，在執行時要保持鎮定。就算我們在對話內容上屬於防守方，還是必須面不改色。
三種最為大眾所熟悉的，也就是「官僚體系的三大黃金守則」：
￭ 我們一直以來都是這樣做的！
￭ 我們從來沒有這樣做過！
￭ 那每個人都來這樣要求就好了啊！
有時這三大守則還會伴隨以下用語，這些對我們也同樣有用。
￭ 為什麼我們一定要這麼做？
￭ 這不是我們負責的！
￭ 這不符合成本效益！
也可以使用這些句子來中止對話：
￭ 我沒興趣討論這件事！
￭ 我現在沒時間！
￭ 現在不是討論這件事的好時機！
￭ 我們改天再說吧！
￭ 可惜沒別的辦法！
￭ 規定就是這樣！
￭ 理論上也許可以，但實際上就是不可行！
￭ 我已經試過了！
￭ 不要，我就是感覺不好！
類似這樣的句子還可以找到很多。為什麼這些論證有效，原因是大多數人不夠堅持。我們都被教育成要有禮貌，不要咄咄逼人。結果就是，只要隨便說上述一句空話，很有教養的對方就不會想要糾纏不休。
如果相反地，是你被這類論證堵住嘴巴，你可以透過「認出它、制伏它」進行有效的反擊。
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當我們的對手出乎意料地堅持時，可以不斷重複自身立場：
你：我現在沒興趣討論這件事。
他：但這件事很重要，我們應該要談一談。
你：現在不要。我現在不想談。
他：那你什麼時候想談？
你：反正就不是現在。現在不想！
對於對手來說，他沒辦法避開這些重複的話語。如果對方指責我們：「你講話一直在重複！」，那我們就很不爽地說：「你也一樣啊！」然後討論就此結束。
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摘錄自《#操控與反操控》
作者：賈誠柯（Wladislaw Jachtchenko）
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各位朋友，早安：
很多時候，對方不但破壞界線，還不斷糾纏。有時候要請我們幫忙的人、跟我們要資源的人，態度比我們還兇、還強勢。有些人知道自己理虧，就亂吵、大小聲，不斷用言詞傷害人……
這時候，練習上面摘文裡的句子就很重要。早一點脫身早輕鬆，時間不要浪費在這種人身上。
不只如此，像版面上的朋友曾經表示過，有些人因為很會詭辯，表面上覺得很有道理，但又莫名覺得怪怪的，一下子不知道該如何反應，又不想隨意答應或承諾什麼。這時候，為了爭取些時間讓自己思考，下面這兩句也可以參考：
「我還是不相信。」
「那是你的意見，我有我的意見。」
我有寫過一句老話，也許能幫助朋友們，在設立界線的時候，多一點勇氣：當我們不好意思拒絕對方的時候，要多想想對方提出無理要求都不會不好意思。
祝願您，能練習用言語為自己設立界線，因為蠻橫不講理的人，從家庭、學校、職場、社會處處都有！
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以上文字摘錄自
《#操控與反操控》
德國法律人都在使用的日常修辭邏輯與謬誤偵知法
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作者：賈誠柯（Wladislaw Jachtchenko）
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