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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Raymond Regulus,也在其Youtube影片中提到,東網報道: 國際大鱷部署狙擊港元 規模料千億元計 (just google it) 粵語郭文貴: 下週三四五股匯崩盤; 駁斥評論員說港元匯價不會有事 https://youtu.be/X6jaVeKhrSU 戰鬥早已開始! 全球高手雲集, 鹿死誰手? 四面楚歌進行中! By the way, I...
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五股洲子洋全聯 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
【高雄.議會】交通部門質詢
#高雄輕軌延宕一年半
#罪魁禍首韓國瑜
高雄市議員高閔琳今質詢市府捷運局時痛批,高雄輕軌延宕一年半罪魁禍首就是韓國瑜;高閔琳指出,當時韓國瑜上任後以美術館段及大順路路線爭議為由,下令市府立即停工,結果去年12月2日時市議會要求韓市府針對已經延宕一年的二階段輕軌進行專案報告;而韓市府當時卻僅提出一份薄薄的專案報告、羅列了九大方案,但仔細翻開一看,根本跟陳菊市府提出的「原路線原方案」沒有兩樣。
高閔琳說,輕軌在韓市府時期雖然一度傳出要讓輕軌改道、不經過美術館,但就在去年12月2號議會當中,葉匡時曾公開宣布「輕軌路線不變」,差別只是要先進行「人本造街」。而當時正在「請韓假」的韓國瑜當天回到高雄接受電台訪問卻藐視議會、不進議會備詢說明,最後也由當時的副市長葉匡時坦承輕軌延宕一年將採「原方案原路線」。
#文化平權 #文化近用 #公共利益 #公共性
二階段輕軌美術館及大順路路段至今仍有反對聲音,高閔琳今表示,公共建設之所名為公共建設,在於其具有「公共性」,應以大眾的「公共利益」優先考量;綜觀目前招開數十次的公聽會,常聽到的是反對方表達「道路太窄、影響住戶出入、噹噹噹噪音」的說法,但實際真正的問題卻可能是考量自家車輛進出、輕軌可能影響住宅景觀和房價等。
高閔琳強調,全台第一條輕軌就在高雄,然而高雄輕軌第一階段串聯亞洲新灣區在2013年6月4日動工後如期通車,第二階段至今過了7年,卻因為大順路和美術館周邊的爭議而始終無法啟動。高閔琳指出,「高雄美術館」並非是周邊豪宅住戶的禁臠,也不是美術館園區周邊上萬居民的鄰近設施,而是全體高雄市民的公共財,40公頃的高雄美術館來自全體納稅人納稅當然要有大眾運輸;而藝術文化設施透過大眾運輸提高大眾的可及性、可近性,這是基本的「文化平權」。
高閔琳表示,全世界先進國家的美術館、博物館,諸如法國巴黎的羅浮宮和龐畢度中心、美國紐約的MOMA和大都會博物館,荷蘭阿姆斯特丹的梵谷博物館、英國倫敦的大英博物館均有大眾運輸能夠搭乘。何以其他先進國家超過百年的地鐵都能到達博物館,高雄市要興建推動能讓全體市民達成公共運輸到達高雄美術館的輕軌卻這麼困難?
#交通建設不能等
高閔琳會後也補充,反觀新北的淡海輕軌,2014年11月才開工,僅花費4年綠山線便已通車,聯結捷運紅樹林站到淡海新市鎮,也帶動了淡海新市鎮的發展。除了綠山線之外,藍海線、安坑線正在施工中,三芝線已進入規劃階段,後續還有五股泰山線、八里線、深坑線、泰山板橋線正在進行評估,輕軌的路網正逐步成形。而高雄的鄰居屏東縣,也正積極爭取捷運延伸至屏東市區與東港。
現階段中央把「軌道建設」視為重點扶植地方縣市的計畫大力補助,全國各縣市都趁此機會強化自己的交通設施、建構大眾運輸系統;高閔琳認為,若高雄還在美術館及大順路的爭議而舉棋不定,將使得珍貴的軌道建設經費被其他縣市瓜分,高雄將失去寶貴的資源和發展的機會。
#岡山路竹捷運延伸 #前站開發 #後站天橋
另針對岡山路竹捷運延伸線、岡山第二交流道進度,以及橋科聯外道路開通等重大地方議題,高閔琳議員亦質詢要求捷運局加速推進岡山火車站後站跨軌道天橋及配套措施、前站廣場亦應積極進行土地整體開發規劃,除了具備轉運站功能,更應提升停車空間、引入商場與金融便利設施。
#岡山第二交流道 #公車進入校園
此外,成功爭取「公車進入校園(嘉興國中)」的高閔琳也要求市府交通局,岡山第二交流道工程應將嘉興東路3巷拓寬該項工程,有效提升周遍嘉興國中師生以及周邊產業聚落之通勤、通學安全。陳其邁市長日前答詢指出橋頭科學園區預定於明年底「選地招商」,對此高閔琳也要求交通局與地政局、工務局新工處等加速開闢聯外道路,特別應優先開闢「高鐵橋下」道路。
#成功爭取公車式小黃
#燕巢線 #橋頭中崎站頂鹽站
高閔琳也積極為偏鄉、非都市地區爭取彈性運輸(共乘服務、公車式小黃),全力改善長輩就醫、地方鄉親通學通勤上班之交通便利性。上一屆成功爭取燕巢線公車式小黃,串連燕巢衛生所、義大醫院;高閔琳這一屆也積極爭取公車既有路線繞駛增加「橋頭區中崎站」;近日更積極爭取舉辦過會勘及協調會,爭取95線公車進入橋頭區頂鹽里,預計11月1日進行試辦。
#找回城市光榮感
針對觀光局業務,高閔琳議員也批評,前朝韓市府不只市長韓國瑜、前觀光局長潘恆旭狀況連連,讓高雄從2009年世界運動會累積的城市光榮感瞬間變成城市羞恥感;而當時韓市府找的觀光代言人似乎不太符合高雄市民的想像和期待。高閔琳舉陳菊市長時代的觀光代言人五月天為例,建議觀光局應重視高雄市充滿陽光、熱情、海洋、豪邁直率和勇敢的特色,尋覓合適人選來代言高雄、推展城市行銷。
#崗山之眼開放露營
針對北高雄觀光景點 「崗山之眼」,高閔琳也提出建議,指出在改善交通動線、拓寬道路、增加停車空間等硬體設施後;觀光局運用阿公店水庫周邊景觀、泥火山和營火蟲等特殊的生態及地質景觀,推出適合親子出遊的配套遊程並研議開放露營。
直播1:https://v.gd/LJDOOF
直播2:https://v.gd/cxj7LB
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靈鷲山9/19加碼淨灘愛地球
[記者姜志剛/新北報導]今(19)日是國際淨灘日,靈鷲山佛教教團3年來認養海灘「每月1小時、淨灘愛地球」,實作淨灘、養灘、護灘,但沙粒裡總是藏著塑膠、菸蒂、玻璃碎片,淨灘小組和網友們除了淨灘,更首次來一波「淨沙」行動,拿著鏟子和篩網,在新北市福隆東興宮旁的挖子海灘,期待未來可以開心赤腳走在沙灘上。
25位成員撿拾了150公斤垃圾,大家還用鏟子鏟沙,用篩網濾沙,分組合力清除沙灘上表面乾淨的沙粒中,埋藏的漂流木、石子、瓶蓋、塑膠碎片、吸管⋯同心齊力找出尖銳、細微、隱埋的垃圾,還海洋乾淨的樣貌。
來自林口的網友郭佩雯還特地帶來鍋碗瓢盆清除垃圾;五股的羅塞開心地說:「淨沙過程中發現,原來我們能為地球做的,還有很多很多…」鐵娜和老公帶著1歲半的寶貝小干貝開心鏟沙、篩沙,親子假日公益清除海洋垃圾,是難得的體驗和假期。帶了多位夥伴來淨沙的雅芳師姐,1家3口已是靈鷲山淨灘常客,能夠參加第一次的淨沙,他們覺得很有意義,期望更多夥伴加入,共同珍愛海洋。
靈鷲山守護海洋環境、地球生態不遺餘力,前兩年分別在106年8月和107年9月,跟環保署認養新北市貢寮區石碇溪出海口步道海岸,和新北市福隆東興宮旁的挖子海灘,每個月第2個週六下午3點到4點,2處海灘採單、雙月輪流模式淨灘,今年又繼續各認養3年。
3年的堅持,從第一次只有6個人參加,到一個月3次、4次,每次人數破百的大規模淨灘,期間更和DHL和福容大飯店異業攜手淨灘,合作「1日志工」、「淨灘愛地球,相揪看沙雕」活動,拓展企業合作、在地經營,成果豐碩。
靈鷲山表示,前3年淨灘,後3年養灘、護灘、淨沙,具體落實開山住持心道法師愛地球理念。認養的2處海灘,石碇溪屬礁岸,東興宮屬沙岸,9月19日在東興宮的淨灘,再加一波「淨沙」,希望一心善念守護地球,打造福隆美麗海灘。
淨灘,是一個啟發環境意識、重整生活態度的全新契機,人人都有責任保護海洋。「國際海洋清潔日」由來是澳洲Kiernan駕駛單人帆船環繞地球時,看到飄浮在海上的垃圾,決定以實際行動支持海洋環保相關工作,1989年3月,發起「雪梨港清潔日」活動,清理出4萬噸的垃圾,震驚全澳洲。1993年起,得到聯合國環境規劃署(UNEP)支持,將每年9月的第3個週末訂為「全球清潔日」,也稱為「國際淨灘日」,如今有超過150個國家同步響應。
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東網報道:
國際大鱷部署狙擊港元 規模料千億元計 (just google it)
粵語郭文貴:
下週三四五股匯崩盤; 駁斥評論員說港元匯價不會有事
https://youtu.be/X6jaVeKhrSU
戰鬥早已開始! 全球高手雲集, 鹿死誰手? 四面楚歌進行中!
By the way, I am NOT Chinese. I am a Regis.
Probation:
蕭若元, 沈大師, 東網電視, 民眾證券, 香港花生
VERY FAKE NEWS:
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及全港其他大小傳媒KOL, 來! 全部一起來, 軒轅光正求一敗!
郭文貴斷言, 傳大鱷索羅斯Kyle Bass再沽空港元港元脫勾聯繫匯率香港樓市加支爆, 我斷言杜汶澤 Genius Bar Chantale Belle 貝依霖全港最索! Again I don't know the exact time but YOUR TIME is UP!
嚴禁各種蠢撚: 左膠中華膠彿撚耶撚天主撚道德撚
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五股洲子洋全聯 在 洲子洋重劃區 的推薦與評價
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五股洲子洋全聯 在 看板home-sale - Re: [閒聊] 五股洲子洋感覺可以入手? 的推薦與評價
五洲洲子洋一年半居客心得 (前面有我發的畢業文可參考)
我們用食衣住行育樂六的來分類
食:
50分,除了阿胖鹹粥和原味滷肉飯,基本上沒有好吃的店了
要好吃的只有去蘆洲,但我個人喜歡下廚,旁邊有頂好和全聯,外送也還可以
就馬馬虎虎給個50分了
衣:
20分,安全帽店,眼鏡行,洗車和小保養廠,大概降
住:
80分,我用周遭環境來評分,人少,環境清幽,乾淨
我河岸第一排旁邊就河堤和微風運河真的超讚
雖然不能跟大安森林公園那樣的比,但下雨少,河邊公園近,溫溼度都不錯
個人非常滿意,
缺點是偶爾大車和重機非常吵,
行: 95分:
64三分鐘,65五分鐘,國一五分鐘上去,國三64到中和上去
台北車站和士林北投20分鐘,基隆桃園40分鐘,還有什麼可以不滿意的
要說塞? 台北除了荒煙地帶哪個地方上下班不塞,洲子洋算很不塞的了
缺點: 大眾運輸很差,沒車的別來
育: 50分
我沒小孩不知道,但好像只有小學,國中高中好像沒看到
隨便評分啦
樂: 60分
完全微風公園加分,馬的這鬼地方樂個屁
醫療最近去板橋亞東 (不塞車15分鐘)
什麼電影院,KTV,百貨商場,啥都沒有
喔,去八里度假是最近的啦
最後心得
還有三尾可以快撿啦,到四尾就算了吧
但整個台北都在漲,看你自己對周遭的評分再定吧
五股洲子洋還不賴啦,真的大地震,她媽旁邊老舊違建都先倒光吧
斷層帶還經過陽明山和北投,看火山爆發先還是我家房子先倒
※ 引述《taomowei (建綱叔叔)》之銘言:
: 看過板橋、林口A8、三重重劃、五股洲子洋
: 發現五股洲子洋好像比較想像的更好
: 上台64接國道很方便,假日或平日出遊方便
: 平日摩托車或汽車上堤防到三蘆也不會太麻煩
: 價格當然是一大考量,各重劃區就五股洲子洋比較便宜了
: 機能的話,看了一下菜市場、便當店、全聯超市等,買菜跟三蘆差不多
: 洲子洋有在看幾個建案
: 芳洲漾在新城八路與新城三路交叉口,好處是連台64有一段距離,不用忍受吵雜的車陣聲
: ,離成泰路也近,位置很不錯
: 天空之邑在新五路二段上,交通機能是也滿方便的,但感覺沒有成泰路那一段生活機能好
: 日進學,快樂王國的話靠成蘆橋比較近,直接去蘆洲方便
: 大家對這一帶怎麼看?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.102.129 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1663954823.A.BD3.html
看陽明山這活火山先爆發,還是北投老違建先倒,在看五股新大樓吧
為什麼大家都忘記陽明山是活火山還在斷層內,但北投士林房價高到妳不敢?
最近的醫院第一亞東,第二和信,輔大那邊有啥大醫院?
千萬別跟我說竹圍馬偕,妳屍體涼了車可能還塞在往竹圍路上
五股五十是沙小,雖然我很爽啦,2底買可以5頭賣,頭期兩百等於現賺三百,但沒道理
好吧雖然我是受惠者,但我覺得土城和五股都是四初極限! 但土城到六,五股到五
大概我就是死老百姓永遠不懂房地產
※ 編輯: gigolo5566 (114.36.102.129 臺灣), 09/24/2022 02:46:28
妳八里要不要全部都多加20分鐘,妳不要跟我說龍米路二段的喔,
生活機能更差,更遠,價錢還差沒多少
沒車和小孩念書兩個方面五股都是垃圾等級
要跟大安區比,房價1/3,所有分數我同意妳跟大安區比折一半
不靠爸媽妳買得起大安區跟我戰五股???
笑死,妳拿北大青埔之類的來戰啦,
不然我拿微風運河公園和大安森林來比雞腿喔粗喔?
*[1;37m推 luckysmallsu: 結論就是不會開車沒有車的不用考慮 09/24 20:35
比毛喔,我也可以說早上五點,我到宜蘭90分鐘,花蓮150分鐘,去花蓮當天來回
爽! 哪個重劃區上下班不塞啦,非上下班那個地方比五股方便啦?
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