//以山寨起家的中國汽車產業，除了山寨德、日等車廠的設計，這次居然乾脆抄襲中國其他車廠的設計。來自奇瑞的 QQ 冰淇淋電動車，與五菱宏光 Mini EV 竟然如出一轍。
五菱宏光 Mini EV 定位在電動車，由於價格非常便宜，僅 3 萬人民幣（約 13 萬元台幣），加上小巧設計，讓他在中國銷售火紅，甚至超越 Tesla Model 3。//
五菱 抄襲 在 Facebook 的精選貼文
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#慧眼看世界——#獲利思考
2021-04-30
#長城汽車 計劃推出外形跟福士 #經典甲蟲車 很相似的電動車，成為國際新聞，#福士 不排除會告長城抄襲。同樣是中國製造電車的公司，#上汽通用五菱汽車 能成為國際焦點及有理想業績並非靠抄襲，而是創造新的產品和市場需要。
當全球都關注 #Tesla 時，五菱汽車的新車銷量在今年一至三月已超越它。其設計和製造的全球最平電動車「#宏光MINI EV」在內地銷量高外，在追加安全設備後更銷售到東歐，並計劃進軍東亞和中東市場。
日本早稻田大學商學院教授內田和成指出，企業競爭方法通常是 #推出嶄新的商業模式，#引入新獲利機制而淘汰舊世界的獲利機制，或 #修正既有的價值鏈加強競爭力，以及 #構思新產品或服務創造新市場，改變競爭規則。五菱汽車能突圍而出，是創造了新市場擴大競爭能力。它看準平價電動車能填補小城市的需要，於是將續航力降至一百二十公里，讓車價最低在三萬元人民幣已有利潤。據日本媒體報道，日本快遞企業佐川急便為了增加投遞靈活性和成本，決定引入中國純電動小汽車，取代日本製汽車。
事實上，各大車廠正努力投入製造電車的行列。Tesla不斷減價的策略，迫使傳統車廠連轉型的空間也被收窄。五菱汽車的策略避開了最激烈的戰線，又毋須冒「抄襲」的風險，是經營者值得學習的智慧。
#張慧慈
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