新金融海嘯會來嗎?蔡政府別漫不經心!
美中貿易大戰持續延燒,從過去純粹的貿易戰,打到科技戰且有長期化的趨勢,鴻海董事長郭台銘警示,未來可能發生新的金融風暴,希望政府能夠及早因應,協助國內產業。立法院國民黨團今(4)上午召開記者會,批評蔡英文總統似乎只忙初選、忙於內鬥,誠懇呼籲總統正視此一衝擊,把心思放在國家政事上,提出具體的因應措施和行動,以安民心。
總召曾銘宗表示,金管會主委顧立雄對外宣稱,「我們會密切注意,但毋須恐慌,若要召開國安會議,但要拿什麼數據來開、討論什麼議題?」等等言論,顯示顧立雄輕忽了美中貿易大戰所帶來的衝擊,已由貿易戰打成科技戰,我國資通訊產業供應鏈是否被迫選邊站?美國政府如強力介入我國如何因應?政府如何協助企業?有無因應方案?還是任由企業自生自滅?成為中美貿易戰的犠牲品?
曾任金管會主委的曾銘宗強調,資通訊供應鏈企業是我國上市上櫃股市主力,未來營收如有重大變化,會不會引發股市的波動?外資投資股市餘額約2000億美元,如果大幅滙出政府如何因應?107年我國對中國大陸及香港之出口占總出口41.2%,出超高達831億美元,中美貿易戰對台灣總體經濟影響有無精確評估?又有何對策處理?
曾銘宗說,更重要的是,中美貿易戰目前已經打成科技戰,是否演變為滙率問題?今年5月以來人民幣已貶值2.47%、台幣貶值也已經貶值2.19%、韓圜貶值2.02%,未來發展值得密切注意,會不會衍生成金融風暴?外政府如何因應?曾銘宗呼籲顧立雄多聽聽各方的意見,做出精確的評估,切萬別輕忽問題的嚴重性。國民黨團同時善意呼籲蔡政府,把心思方在國家大政上,不要只忙著拚選舉。
立委費鴻泰表示,美中貿易大戰開打後,全球貿易有如洗三溫暖般,完全無法預判未來經濟影響將嚴重到甚麼程度,蔡英文從3月16日以後,將所有精力投入在黨內初選和內鬥,無暇顧及貿易戰對我國產業影響會帶來多大的嚴重後果,僅在日前對台商資金回流5000億元的評估猛打強心針,但事實上,根據經濟部次長評估到今年年底之前,回流資金到位只有1137億元左右,雖然台商遞案件數高達50多件,仍有50多件尚未遞件,整體經濟動能依然是薄弱的。
費鴻泰指出,美中貿易大戰的原因錯綜複雜,是為了世界強權爭霸?5G專利之戰?還是美國為彌平貿易赤字的戰爭?眾說紛紜,但企業界與老百姓最關心的,是否會引發新一波的金融風暴?他說,全球經貿有如人身體的血管,一旦發生了栓塞,將會引起中風的風險,1997發生亞洲金融風暴,台灣、香港挺過,2008年發生雷曼兄弟事件引發全球金融風暴,台灣經濟呈負成長,根據過去的經驗法則,世界經濟風暴每10年會「發作」一次,2019年後的今天,台灣是否準備好面臨新金融風暴可能的來襲?不容蔡政府漫不經心。
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,好好說那年,時間來到 1997 年,這年亞洲爆發了一場嚴重的金融危機。之前我們在 1980 年代的節目中,曾經討論過亞洲四小龍的經濟成就,而隨之在後,東南亞各國的經濟也逐漸成長,投資者尤其看好泰國、馬來⻄亞、印尼、菲律賓這四個國家,形容他們是亞洲四小虎。 亞洲四小虎在 1980 年代末期,乘著這...
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亞洲金融風暴台灣 在 CSR在天下 Facebook 的最佳解答
【老兵不老】
「這是我今天的第五場了。」從永續發展、綠色金融、到獨立董事,各式各樣主題的CSR場子,都不難看到朱竹元的身影。
1997年亞洲金融風暴,台灣之後跟著爆發地雷股,公司治理被視為是造成危機的罪魁禍首之一。
「之前幾乎沒人談公司治理,連corporate governance中文怎麼翻都不知道,」
「公司治理」這四字,讓朱竹元一頭栽入就是20年。
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亞洲金融風暴台灣 在 普通人的自由主義 Facebook 的最佳解答
世代掠奪
年輕人被老一輩既得利益「掠奪」,這一個說法的背後,有一個很強烈的價值判斷。年輕人「應得」的部份,被老一輩搶走了,也就是說主張這樣信念的人,他們有一套計算方式,可以清楚的說出年輕人該有多少起薪,而被低估,而老一輩用權勢,拿了超過應得的部份。所以年輕人該起來反抗,拿回自己應得的部份。馬克思的階級鬥爭,在台灣以世代階級的方式出現,真不可思議。
這種「飢餓遊戲」式的反烏托邦最大的問題就是,沒有道理。所以主張世代掠奪真有其事的年輕人,一方面相信貨品有市場經濟,所以年輕人參與產出的貨品,有「應得」的價值,但另一方面,又認為勞動市場沒有市場經濟,所以慣老男才可以掠奪年輕人,低起薪、低就業。相信有陰謀集團負責世代掠奪大業的年輕人,不是在思想上怠惰,就是需要這種孤憤的反抗精神,而故意視現實而不見。
「給員工低起薪高工時、不守法令、破壞環境、欺騙客戶、逃漏稅等,都是一群腦滿腸肥的中、老年人,關在會議室裡,想出來擴大自己利益」的結果,但這些慣老男,也都是在台灣同樣的環境受教育,接受同樣的道德價值,承受同樣的法律規範,怎麼會就這麼「壞」呢? 也難怪年輕人會相信這樣的陰謀論,當黑心頂新案子一出,這樣的陰謀論,馬上就有了相對應的圖像,「壞蛋自此有了臉孔」,怎麼教年輕人不相信,就是這些壞蛋造成台灣的問題。
其情可憫,但這不是世界運作的方式。壞蛋是有人類就有,而且永遠會有,但「主事的通通都是壞蛋」,不可能是長期均衡的結果。
以給年輕員工低起薪為例。假設一群慣老男真的關起門來,決定只給年輕人三萬不到的月薪,好讓自己荷包通滿。很快這陰謀就會破局了,因為這些慣老男,彼此還得在貨品市場競爭,為了在貨品市場得勝,就不得不在勞動市場用高薪取得高生產力員工。如果相信市場經濟的私人間自願交易本質,那低起薪就不可能是陰謀下的結果。市場供需法則說,低薪的原因就只能是企業對年輕人力的需求不高,或是年輕人力的供給太多。
這裡就要談網友Alec Yu指出,台灣總體薪資水準還是在上升,只是有明顯的世代差異問題,年輕人就是領比較少的薪水。要如何解釋? 眾所周知,大齡員工除了經驗外,生產力普遍比年輕人差,如果慣老男真的面臨貨品市場競爭,那應該多採用年輕人,才會賺錢。「廟小陰風大,池淺王八多」,很可惜,淺碟子的台灣經濟,不振的貨品市場競爭,就是問題所在。
不照經濟原則運行的公司,會被兩個市場處罰,一是貨品市場,另一是金融市場。這些所謂的慣老闆當然知道請有生產力的年輕人好,但因為市場不是很大,獲利的動力也就不是很大,另一方面用年輕人取代中年員工的阻力很大,勞基法是一個關,人情壓力又是一個關,要把領高薪養家活口的中年人開除,不是很容易的事,不信問問經營有一陣子的中小企業,看看他們是在世代掠奪,還是在行社會責任。
我這說法的另外一個證據是,如果產品是世界級的,面向是世界市場的,通常不會有這種「世代掠奪」的問題,有著龐大的利益,人材是打著燈籠、拿著高薪都請不到,哪裡有世代掠奪的問題。台積電、鴻海都是這樣的例子,之前傳出大立光的「壓榨」員工新聞,就算為真,也不可能是長期的均衡,大立光有這麼大的生意要做,員工不顧好,多著是想搶他生意的競爭對手,哪裡容得了他長期剝削員工。
在金融市場發達的國家,不按牌理出牌的企業,也會遭到金融市場懲罰,在股市集資,或是銀行借貸會出問題。但同樣的,台灣的淺碟子股市,有嚴重的市場操弄問題,台灣個股受操弄、受政府、受國際經濟影響,遠大於經營基本面,所以企業管理良不良善,與股價有脫勾現象。而且台灣的金融機構,講私情、私利,遠勝於財務報表的貨真價實與否,因此也無法以銀行的力量,修正企業僱工「世代掠奪」的惡現象。
依靠市場的力量在台灣是失敗的,但政府不但沒有幫忙,反而幫了一堆倒忙。
外勞政策是一個失敗的例子。我不認為今天外勞取消了,「慣老闆」就會乖乖給年輕人高一點的薪水,反而是有些白領工作,就隨著外勞取消而消失。台灣其實多的是高薪的勞動工作,五萬、六萬的月薪,都還找不到粗工,因為現在的年輕人都上大學了,都要白領,寧領三萬不到坐辦公室,也不要粗活。是我也不要。所以就算禁止台塑用外勞,這些工作也不會是本勞做得來的。這就是政府政策失敗的地方。在台灣經濟轉型、社會轉型的時候,政府腿軟,開放了外勞,留下了又粗又髒的產業,只為短期經濟成果。如果當年讓這些產業倒光光,強迫轉型,那就不會有外勞問題,而青年就業問題也有所緩解。九七年亞洲金融風暴,台灣閃過,但用的是轉型失敗的代價換來的。
政府另外一個失策是2008年金融危機時弄出來的22K,又一個官僚、政客為短期頭痛而吃嗎啡的結果。本來「慣老闆」的「世代掠奪」是不得已、個體隨機性的,但政府一旦出來做22K,那就把年輕人起薪用政策釘死,22K不是地板,而是天花板了,而且是政府帶頭做的,合情又合理。真正把低起薪制度化了。
要解決小市場問題,要學的是瑞士、新加坡,而不是古巴、北韓。大手筆的公共建設、軌道建設是幫台灣用低廉的利率買一點時間。買時間,是要政府把台灣往瑞士的方向走,不是把小台灣弄成像大中國一樣。瑞士的方向是什麼? 自由、民主、法治又開放的國家,以全世界為市場,用全世界的市場力量給企業經營紀律。如果是志在天下,怎麼會有小王八的問題呢?
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好好說那年,時間來到 1997 年,這年亞洲爆發了一場嚴重的金融危機。之前我們在 1980 年代的節目中,曾經討論過亞洲四小龍的經濟成就,而隨之在後,東南亞各國的經濟也逐漸成長,投資者尤其看好泰國、馬來⻄亞、印尼、菲律賓這四個國家,形容他們是亞洲四小虎。
亞洲四小虎在 1980 年代末期,乘著這股經濟成長趨勢,決定提高利率來吸引外資湧入,創造出 8% - 12% 的高 GDP 正成長。但是從 90 年代開始,美國經濟開始復甦,在美元走高的情形之下,東南亞出口變得昂貴,加上大量工廠移往中國大陸,經濟迅速暴跌。 1997 年,泰國政府決定放棄固定匯率制,實行浮動匯率制而引發貨幣貶值,迅速襲捲許多亞洲國家,引發了社會動盪和政局不安,甚至是政府倒台的現象。而台灣很幸運地逃過這一劫,沒有受到太大的傷害。
但為什麼台灣能如此呢?這集節目,我們邀請的來賓是中國信託商業銀行利明献董事長。利董事長是 The Asian Banker《亞洲銀行家》雜誌選出的「台灣最佳CEO」,曾經在花旗銀行負責金融商品行銷與交易的時期,他親身見證了 1997 年這場驚濤駭浪的金融風暴。二十多年後,利董事長有哪些觀察與思索?讓我們一起回溯時光,深入瞭解亞洲金融風暴的來龍去脈,以及對於台灣經濟發展的啟示。
主持人:涂豐恩
與談者:中國信託商業銀行董事長 利明献
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主持人:阮慕驊
來賓:資深證券分析師 杜金龍
主題:牛年居高思危
節目時間:週一至周五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2021.02.05
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國泰航空大裁員,整體裁減8500個職位,未來數星期將裁減約5300名駐港員工,國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示,陸續有地勤人員收到電話,部分人收到電郵,重災區是入職20、30年的舊合約員工,她估計國泰直接裁減舊合約員工,只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說,國泰指今次重組後每月減少5億現金支出,但集團目前仍每月流失15至20億元現金,憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。
吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時,從未交代有否嘗試其他節省成本方法,以減少營運開支,今日卻直接裁員。她又指,即使將來恢復招聘,員工都不會再獲得原有待遇。
政府早前向國泰注資273億元,吳敏兒認為,政府在事件中絕對有角色,有責任責成管理層,確保被裁員工獲合理賠償。她說,國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償,是不能接受。
另外,國泰機師組成的香港航空機組人員協會指,國泰未就裁員計畫與工會正式會面,對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響,希望國泰尊重和執行現有合約,並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面,表達訴求。
早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主,近年才吸納本地機師,而前年修訂新入職機師的薪酬福利,又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎,新入職本地機師收入較之前遜色,年薪約50多萬元。至於空中服務員,網上資料顯示,每月薪金約3萬元左右。
疫情影響:200多個航點 VS 26個航點
對於港人來說,國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司,在全球一共有119個直航航點,若加上聯營航班就共有255個。作為比較,國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。
隨着新型肺炎疫情席捲全球,各地陸續「封關」,只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行,10月及11月仍然運作的航點就只有26個。
國泰成立於1946年,是香港第一間提供民航服務的航空公司,由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦,分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展,首創運送貨品來往中國及澳洲,之後再到香港營運。
到1948年,當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權,澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空,則收購了35%;其餘20%,則由原創辦人各持10%。同年10月,公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」,當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱,意即「契丹」;「Pacific」則象徵兩名創辦人,希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。
國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司,1947年時,有另一間「香港航空」(與現時的香港航空無關),不過1958年時,由國泰全面收購,並接收其原有航線,包括東京、台北等。自此,國泰成為唯一於香港註冊的航空公司,雄霸航空業一段時間,直至港龍航空於1985年成立。
在獨佔香港航空界的數十年間,國泰在1960年,為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線;1982年,推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務;之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年,國泰正式晉身藍籌股之列。
曾4度獲評全球最佳航空公司
踏入2000年後,國泰多次獲獎,更分別於2003年、2005年、2009年,及2014年,獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年,國泰成功收購競爭對手港龍航空。
雖然風光數十載,但國泰亦不時爆出工潮,也並非首次大規模裁員。1981年6月,1,500名地勤人員就加薪問題,與資方談判破裂,於是發起3日罷工,當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底,國泰出現人手不足,勞資就此談判,空服員工會拒絕加班,資方解僱3名員工,結果到1993年初引發員工大罷工,歷時17日,最終由當時立法局介入,設立監察會,確保員工不被秋後算賬,3名員工復職,終化解工潮。
屢爆工潮 勞資關係長期成焦點
到1999年,國泰空中服務員工會指,國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構,暫停一年增薪點等,就此入稟高等法院,官司持續多年,直至2005年3月,工會獲得勝訴,國泰需賠償3.5億元。到2007年,勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗,計劃於聖誕節旅遊旺季罷工,事件由勞工處介入協調,最終雙方達成協議。之後2012年底,250名國泰員工在機場示威,抗議加幅僅2%,並發最後通牒,再次計劃於聖誕節期間罷工,最終雙方達成協議,化解工潮。
國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後,旋即面對亞洲金融風暴,旅遊業受重創,國泰當時亦受到打擊,決定裁員760人。到2017年5月,由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損,最終國泰由盈轉虧,需裁員600人;同年11月,國泰被剔出恆指成份股之列,失去逾30年的「藍籌股」地位。
第一部份:底薪 規定每月飛70小時
一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示,早期入行的是計固定薪金,但新一批入行的,已經人工分「底薪+津貼」。
底薪規定每月飛行工作70小時,入職時薪大約108元。換言之,70小時X108元=7560元。
底薪及時薪也會隨着年資調整,年資較高的,時薪達350元。70小時以後的工作時間,就按時薪計,即是多勞多得。
第二部份:津貼 早午晚餐、洗衣、過夜費
津貼方面,主要是在外地的早午晚餐;如逗留過夜, 會包括洗衣費及過夜費用 。因此,空中服務員要省吃省用,該筆津貼才可袋袋平安。
津貼會按各地的消費水平設定額,例如:日本逗留24小時,三餐津貼是12000至13000日圓,折算港幣900元。但台灣逗留24小時,津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長,也會有洗衣津貼。
「早午晚三餐,晚餐津貼較高,但一旦航班時間調整,就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱:「如果想收入高,有些人會調多幾班長途機。」
航空公司嚴格規定,在以下時間on duty(執勤),才可享用早午晚餐津貼。
早餐 0600-0859
午餐 1200-1359
晚餐 1800-2159
受訪空姐表示,近年公司緊縮開支,例如:縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外,自然可減少餐飲津貼。另外,每餐津貼費用也不時調整,加上美元強勢,他們的津貼以當地貨幣計算,經折換後,收入也打了七折。
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亞洲金融風暴台灣 在 [請益] 1997亞洲金融風暴台灣是怎麼守住的? - 看板historia 的推薦與評價
最近很感興趣,想了解台灣當年是如何擋下在1997年席捲東南亞,震撼南韓經濟的亞洲金
融風暴的,在網路上竟搜尋到天下雜誌在當年1997/12/1刊出的文章。與歷史現場近,這
篇文章可能說得比較切合當年場景
台灣為什麼沒垮?
https://www.cw.com.tw/article/5035485
引文中的幾段:
自一九九○年起,香港經濟成長率維持在四 五%,今年每人平均GNP大約是兩萬兩千
元美元,台灣約僅有一萬兩千元。而香港消費者物價指數年增率(CPI)接近九%,在匯
率不動的情形下,名目GNP一年要成長一四%(五加九)。
回頭看看台灣資本市場。以市值來看,台灣上市公司工業部門佔五○%(一二%是電子
業),金融業則佔三二%。
雖然也有不少資金跑到金融業,但其中三商銀仍是公營的,流通在市場上的股票不多(
大約三成),像三商銀或中國國際商銀等大型上市銀行,事實上都不需要自資本市場籌資
。另外像台灣最大的銀行台灣銀行,根本沒有股票在市場流通。
在工業部門,台灣最大的三家公司是中油、台電及中華電信,也都沒有上市。如果這三
家公司上市,台灣資本市場中,工業部門所佔比例會提得更高。
與泰國、香港資金都在金融業、房地產業打轉不同,這波台灣股市漲,都是高科技業在
漲。高科技公司發展這麼快的原因,因為這些公司都在資本市場上籌資。其他國家的資本
市場,並沒有將資金提供給要從事生產的企業家。
因為是經濟學的文章,我看了許久還是看不太懂....
文中有論點是因為當年台灣政府挹注資金的產業不是倚重在房地產、金融類股上
與當年台灣三大家公司中油、台電及中華電信,還沒有上市嗎?
很好奇大家的看法!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/historia/M.1633491325.A.6E3.html
※ 編輯: MoreLight (101.136.213.114 臺灣), 10/06/2021 11:36:06
※ 編輯: MoreLight (101.136.213.114 臺灣), 10/06/2021 11:37:16
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