新北林口俯瞰台北盆地的好地方，就在馬路旁完全不用爬山或走步道，還有美美相框讓你拍美照喔^^
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交流道名稱 在 Facebook 的最佳解答
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4,210的網紅小黑的旅行誌，也在其Youtube影片中提到，教你用Google Map查詢上去跟下去的交流道名稱，再使用NEXCO西日本的網頁查詢九州ETC費用...
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交流道名稱 在 Facebook 的最讚貼文
防疫的同時，地方建設不停歇，有一項好消息要跟大家宣布！
國道3號增設高原交流道工程將在6月29號完工，正式啟用！通車後將可大幅降低既有龍潭交流道的交通負荷並帶動龍潭地區的發展，不僅帶給市民更便利的交通，更也一起帶動鄰近科技園區的發展。
龍潭增設第二交流道（高原交流道），過去針對中央地方經費分擔的問題，反覆爭議由誰負擔，曠日持久，為了地方發展，我採取決斷並親自到國發會進行可行性報告，終獲同意由市府負擔3.41億元（含用地費及跨越橋樑改建費用），讓這項總工程經費10.28億（含工程費用及用地取得費用）的工程能夠定案。
高原交流道一開始規劃利用原龍潭收費站的空間，做為增設交流道，但因交流道型式設計所需面積大，經費及用地面積也較高，推動不易，遲遲未能取得共識推動。升格後，我與交通局研議後提出對策，將交流道型式改採簡易鑽石型佈設，縮減經費與用地面積，並於104年9月獲行政院核定可行性研究，用地也在107年10月全數取得。
在交流道的命名上，我們彙集地方民意，最後以交流道行經的龍潭「高原里」作為交流道名稱，也因為改採簡易鑽石型交流道形式，不需拆除有著一百零二年歷史的高原國小校舍。此外，不但不拆除，我們反而推動「老校新生」計畫，為了因應車潮帶來的噪音影響與校舍結構老化已達報廢期限，市府推動校舍新建，共新增25間教室並提升校園建築品質，讓師生有更好的教學空間。
國道3號龍潭段桃68與桃68-1交界處是通往高原地區，不僅連結包括渴望園區、六福村、小人國等地方的出入口，更也是高原、高平、三和及三水等龍潭茶鄉地區的聯外道路。我相信，一座新交流道的啟用，不只是帶來更便捷的交通，更也能夠促進桃園的產業、觀光、農業等商業發展。謝謝施工團隊的辛勞，桃園有許多交通建設正在進行中，注重防疫的同時，我們對於地方的建設不停歇，我們繼續努力。
#高原交流道 #龍潭交流道 #桃園
交流道名稱 在 我是永康人 Facebook 的精選貼文
這幾天要到台南時，交流道名稱已經改變。只能提醒用路人注意⚠️
高公局說，改變初期民眾難免會不習慣，但以後民眾在查閱地圖時將與標誌路名一致，對民眾辨識有其優點。至於民眾反映不清楚台南地區路街名稱部分，將待相關指示標誌全部修改後加強宣導，並持續蒐集使用者意見，作為後續研議改善參考。
#擾民
交流道名稱 在 小黑的旅行誌 Youtube 的精選貼文
教你用Google Map查詢上去跟下去的交流道名稱，再使用NEXCO西日本的網頁查詢九州ETC費用
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交流道名稱 在 [問題] 世界上有三股主線封閉型的系統交流道嗎？ - 看板Road 的推薦與評價
https://0rz.tw/pm9PB
最近研究了一下交流道的型式，發覺世界上的系統交流道幾乎都是
兩股主線匯流。(看來看去，台灣沒有環狀型的系統交流道。
個人還蠻喜歡機場系統、彰化系統、燕巢系統的設計，尤其彰化系統。)
那麼…還有哪個封閉型系統交流道是三條以上高速公路同時各匣道獨立交匯的呢？
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最近台65要通了，總覺得五股端的出口將來一定會塞爆，
幻想如果腹地允許的話，五股交流道是否能設計成完美的封閉型系統交流道呢？
(即台64、65、中山高、新五路、汐五、五楊高架每個匣道各自以樹枝狀分流
再獨立匯入各國道及快速道，如果可以的話，很期待看到有軟體繪出
系統交流道的立體圖)
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