#挽救疫情下的經濟頹勢_日本考慮將逐步放寬行動限制
#部長大福的日本疫情觀察筆記
參考歐美先行實施的接種證明,如何抑制重症化將是放寬限制的重點舉措。
日本政府於9月9日表示,考慮將逐步放寬應對新冠肺炎的行動限制。歐美各國在解除如封城等嚴格限制之後,經濟的復甦正在進展之中。雖然傳染力增強的變種病毒傳播仍然是一個令人擔心的問題,但即使感染人數增加,由於疫苗接種的普及發揮效果,抑制了住院人數的急速增加。日本要加速回復全民經濟的正常化,就必須抑制重症患者的增加,而加速調整強化機能失調的醫療體制也是當務之急。
日本在之前應對新冠肺炎時的緊急事態宣言,完全是期待國民的自我約束,缺乏法源的強制約束力。在無法嚴格控管感染蔓延的情況下,只能持續經濟活動發生踩剎車的現象。
英國牛津大學研究學者運營的OWID「Our world in data」資料庫顯示,參考各國的設限指數即可得知各國防疫的趨勢走向。該指數是以學校和工作場所的關閉和行動限制等9個項目的總和為評比,最大值是100分。 其中英國數據張弛是最為顯著。 在21年初,該指數接近90分,但在7月份卻降至40分階段。而日本自2020年底以來,一直是持平在50分上下。
舉例而言,占英國人口大多數的英格蘭地區,在2021年1月因疫情再度蔓延,實施了第三次的封城行動政令,採取了禁止餐館內用,只允許外賣等多項禁令。 但自3月以後,便開始逐步解封,當7月約50%人口完成兩次接種疫苗之後,便全面解除限制命令。
歐美更進一步利用疫苗接種證明作為推動經濟的使力槓桿。法國從8月開始全面實施在進出餐飲店、博物館和搭乘長途大眾交通工具時必須出示疫苗接種證明或PCR陰性證明的義務, 更針對不要求出示證件的經營者,規定了例如暫時停止營業等嚴厲的處罰措施。
由於經濟活動的再啟動,4月至6月期間,英國國內生產總值(GDP)比前期成長20.7%的大幅度紀錄。在美國和歐洲,經濟活動也以同樣的腳步步上復甦之路,歐盟的增長率為9%,美國的成長率也達到6%。
而在此期間,日本經濟卻仍是持續低迷。 1月至3月期陷入負成長困境,4月至6月的成長率也只比前期成長1.9%而已。
「我們應該具體設定時程表,訂定政策預定表,並增加其可預見性。」在9月3日的日本政府經濟和財政諮詢會議上,民間議員也呼籲政府應該加緊腳步,靈活利用疫苗接種證明,希望在應對疫情和經濟活動之間取得平衡。
放寬限制其實也有令人擔心的地方。畢竟在入夏以來的Delta(印度型)變種病毒的橫行肆虐已證明其傳染性的強度。所幸與過去的疫情擴大時有所不同的是,隨著疫苗接種的普及,抑制了重症患者和死亡人數的增加。參考英國在去年冬天,每天約有6萬人感染,住院人數不下4萬人。而在7月全面解封後,一度感染者曾下降至數千人,然而最近又急增至3萬人以上,但住院人數卻低於1萬人,大約是冬季高峰期的四分之一。由此可見疫苗接種普及率的增加為一主要關鍵。
面對日本經濟活動再啟動的另一重點,是必須注意如影隨形的醫療體制的對應問題。目前仍處於未能有效的運用醫療資源如病床等嚴重不足的緊迫狀態。目前日本在"第五波"的肆虐蔓延狀況下,重症人數激增,因醫護人員不足等原因不能充分利用空病床,致使許多無法住院醫療的患者只能在家療養。厚生勞働省的專家小組指出,「許多地區的醫療提供嚴重不足的狀況仍在持續進行」。
📌在準備解除行動限制之前,要如何做到即使感染者人數增加,也絕不能增加需要重症患者和住院的病患,將是應對措施的重點。其一就是加快疫苗接種的普及速度。政府設定了10月至11月所有申請人完成兩次接種的目標。雖有"突破性感染"的報告,在接種兩次後仍然受到感染。 但厚生勞働省表示,確診的老年人的致死率,兩次接種疫苗的人大約是未接種疫苗者的五分之一。 依此資訊顯示如果接種進展順利,將可抑重症化與致死率。
📌另一項措施是如何強化醫療體制。東京都都廳在9月9日對醫療機構提出增加新冠肺炎專用病床的要求,並表示到9月底,應能確保最多達6651張的專用病床。 雖比原先估計增加了245床位,可惜仍無法達到原先7000張病床的目標。但更重要的是,如何在有限的資源下,能讓醫療機構的醫生和護士於臨時醫療設施中發揮專長,這也是強化醫療體制中的重點。
日本厚生勞働省為了抑制患者重症化,在7月份時率先世界核准了抗體雞尾酒療法用於治療輕、中度的新冠肺炎患者,尤其在東京都立醫院內廣泛針對輕度症狀病患。根據116家醫療機構的報告,在420名患者中,400人(95%)的症狀在療程開始14天以後有所改善。因此東京都也將進一步介紹療法供其他醫療機構參考,讓更多患者接受治療。但關鍵仍在於增加可接受療程的醫療機構。
自今年年初以來,東京的緊急事態宣言反覆進行發布與解除,約8成的天數生活在緊急事態宣言之中,幾乎已成為常態性。諸如限制人潮等對策的效果,也因為人民的慣性麻痺正在減弱中。希望通過階段性的緩解政策,能尋覓一個防疫與經濟能相容並存的方法。
*☝️註:上述編譯取材《日本經濟新聞》。
同時也有40部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●2021 年式編成簡化為 P250 單一動力,分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款 ●輪框、方向盤、排檔座造型變動 ●新增後部預警輔助系統與後方車流警示、360 度 3D 環景顯示系統 ●10 吋 Touch Pro Duo 雙觸控顯示螢幕導入 Pivi Pro 系統、An...
交通 博物館 2020 在 陳薇仲 基隆市議員 Facebook 的精選貼文
【陳薇仲第五次市長施政總質詢|被迫改書面啦!!】
基隆市議會第五次定期會在5月4日開始,期間因應5月15日全國第三級警戒停會,後又於6月29日復會優先開始審追加減預算...,並且將議員對市長施政總質詢改為書面,要求市府於8月份臨時會前回覆。(明明也是第三級警戒硬是復會還把議員對市長總質詢改成書面= =...,平常發公文都不一定等到回覆了,而且有些議題等到回覆的時候時效早就過了...)
本日(7/14)是第五次定期會的最後一天,我們也將被迫改成書面的總質詢內容整理給大家,由於總共有八大項重要市政質詢,所以以下努力濃縮字數,留言處也會附上完整的書面內容,之後市府的回覆也會分享給大家,希望市民一起來關心!
第五次(被迫改書面)市長施政總質詢,薇仲說給你聽👉https://npptw.org/UoIsxK
一、本市防疫工作相關檢討與資訊統整💉
疫情爆發以來,不論是居家快篩後相關流程,以及針對防疫旅館與集中檢疫所的收治規劃都是市民非常關心的議題,我們請衛生局說明外,也強烈要求加強即時資訊工作(如無公共風險之疫調完成後也應加註以安人心)與基隆市Covid-19專區資訊整合,同時更要求將前十類公費疫苗施打對象之各類別造冊人數、中央撥補到基隆的疫苗數量,以及各類別已施打人數等資料公開上網。此外,針對不斷在媒體上發酵的首長疫調之爭,也應明確說明中央成立跨縣市資訊平台後針對區域聯防的協助,以及地方政府是否確實檢討區域聯防之困難並反映給中央。
二、溫室氣體管制與低碳永續城市🌏
城市是減碳排放和綠色永續的有效行動單位,但基隆過去僅是被動以中央撥補經費和相關規範來執行,甚至有把原本業務範圍作為減碳目標的投機作為,因此,我也不斷要求檢討,在這次書面質詢中,我要求市府儘速對「基隆市低碳永續家園建構推動計畫」、「基隆市溫室氣體管制執行方案」、「縣市共推住商節電行動計畫」計畫的執行狀況、達標情形進行盤點,並檢討各細項指標訂定合理性及說明減碳量化程度。
針對本市預計訂定的《基隆市低碳城市自治條例草案》,我要求應訂有本市之明確中、長期減碳具體目標,並要求成立低碳永續及能源政策專責單位,更重要是在政策規劃過程中納入民間社會力、與市民一起行動,此外,更要配合中長期目標,有相應的評估預算、目標是否達成之機制,並依成果滾動調整。
三、樹木保護法規統整與將專業修剪納入工程契約規範的進度🌳
樹木的錯誤除了會使得樹木因傷口過大而慢性死亡外,更可能導致樹木肢體無法平衡與樹體弱化而在風災傾倒,除了造成公共安全問題,也非常浪費公帑。這次質詢我針對民眾詢問的麥金路與十全亭過度修剪議題請市府說明處置,同時也請市府回覆我已經詢問多次——《基隆市行道樹管理維護辦法》與《基隆市政府行道樹及喬木修剪作業規範》「修剪申請」到底要不要落實與明確執行,以及此兩項過時法規的檢討與去留。此外,針對公有樹木的保護、預防樹木不當修剪與強化工程納入專業修剪,林務局也正在擬定修法,我們也再次請市府相關單位說明建立基隆市詳盡樹木修剪規範的進度,以及是否依照林務局的建議,將修剪規範納入工程採購契約中,以修剪專業來落實公有樹木保護。
四、2021城市博覽會📈
有鑒於疫情發展難以完全掌握與預測,我先前發公文詢問基隆市即將於2021年10月舉辦、要花費本市3500萬經費的「2021城市博覽會」是否有足夠的應對措施,但觀銷處回覆的相關措施只是依照防疫指引來進行。當表演藝術界、全球及台灣各博物館和美術館在疫情期間發展出各種結合網路資源、影像技術、線上社群的新展演形式時,目前「基隆2021城市博覽會」卻未見任何結合新技術與思維的創新改變,與「2021城市博覽會」的初衷「在快速變動的全球化風潮與既有行政框框中,走出另類的城市治理典範」背道而馳,也無法回應市長在施政總報告中表示「面對 COVID-19 疫情與全球地緣政治再結構,台灣的城市治理需要再進化」,因此我們再次於書面總質詢提醒,並請市府提出面對疫情有創意的內容轉化,真正透過不同媒介將基隆的「過去400年與未來40年」作出創意呈現。
五、市有閒置空間資訊公開💻
除了在市議會不斷提案盤點市有閒置空間並資訊公開,我們也於2020年12月27日舉辦「『好市有閒置空間,不開放嗎?』的討論會、邀請參與「臺北市是有閒置空間綜合查詢平台」各段歷程的參與者與推動者來分享經驗並帶領討論,現場也有財政處、產發處以及約50位基隆藝文、新創等領域之青年工作者參與討論。目前財政處已積極進行盤點工作,但整個市府針對資訊公開和空間媒合卻想要以「標租」來進行,我們非常擔心公部門習慣的「標租」無法掌握需求、更無法媒合此類小型市有空間的需求者,因此我們再次建議整個市政府回覆目前閒置市有空間資訊公開規劃與進度,以及各局處空間活化計畫的整合進度,希望市府有更貼近需求者的創意空間活化方向,真正媒合市民與青年的需求。
六、本市轉型正義與文化資產保存工作執行狀況🖋
促進轉型正義委員會日前將基隆港、原基隆要塞司令部等列為審定公告第一批不義遺址。不義遺址的保存目的,是為透過空間取徑還原歷史真相、反省歷史記憶,並促進轉型正義的相關工作,以深化人權教育。本次我們也要求市府針對目前審定公告本市四處不義遺址相關歷史內容進行文獻與檔案爬梳、整理,且要規劃於現地進行歷史內容呈現或於正在進行工程設計中融入,供基隆市民深入了解相關歷史內容。同時,也請市政府說明威權象徵的清除工作。
此外,由於國門廣場基座以及近日惠明新村等未確定文資價值之文化資產提報標遭到「未審先拆」的爭議。在國門廣場基座上,更在僅有現勘紀錄(且參與委員都認同基座有其歷史價值、應登錄為歷史資產)、未經由文化資產評估審議就徑行將基座拆除移置異地的誇張處置,我們強烈要求市府檢討本市文化資產評估、審議及保存之作為是否失當。
七、交通設計與公車營運檢討🚐
台灣每年因交通而死亡的人數高於新冠疫情的死亡人數,其中多數肇因來自「車」本交通的設計基礎,目前,人本交通為基隆市府近年致力目標,然而,除了硬體設施改善外,我們更要求交通處針對目前智慧交通的狀況提供事故路口之交通數據與相應檢討,同時我也提供去年我以彭祖裝實測安樂區危險路口的影片(影片網址 https://npptw.org/LtBF30 ),請交通處說明行人穿越時相與路口設計之檢討與改善措施。
再來,由於基隆市公車虧損嚴重、已達13億,目前基隆市府與議會已組成「公車營運改革小組」,而我們也要求交通處和公車處說明目前「檢討重疊路線」、「跨區公車」、「社福卡使用調整規範」和「站牌間距」等改革項目之進度,同時,也請說明跨區公車規劃,以及社福卡使用規範〈基隆市老人及身心障礙者搭乘公車優待辦法〉修改進度。同時,也詢問大家關心的506公車的營運檢討,並請公車處說明太陽能版智慧站牌於基隆設置的可行性評估。
最後則是基隆捷運,也就是「基隆南港間通勤軌道建設計畫」,已經在去年進入綜合規劃階段,先前我們煩請立法委員邱顯智辦公室與鐵道局討論,鐵道局表示「基隆-八堵」間技術層次定案約在年中,若綜合規劃順利完成,約在2021年底舉辦民眾公聽會,此次除了請交通處說明目前掌握進度外,更再次要求基隆市政府於各項討論會議代表基隆市民發聲、要求中央將掌握通勤族的通勤起訖與需求,才能將使用者的想法納入規劃中。
八、垃圾清運與限塑政策📸
住宅區或偏遠山區都常有民眾亂丟垃圾或是不肖廠商丟棄大量裝潢等廢棄物的問題,但棄置廢棄物難以舉證,偏遠山區更有清理上的困難,也因此,預防與稽查更為重要,我們在此次的書面質詢中詢問環保局搭配在稽查上與警察局合作的困難,以及搭配移動式電眼的規劃,此外,也請環保局說明「非法棄置聯合查緝計畫(下簡稱獵鷹計畫)」過去執行成效與本年度的規劃。針對獵鷹計畫之成效與執行規劃,請市府回覆
由於越來越多民眾關心一次性用品的大量使用造成對環境、海洋的危害,然而,從中央發布之限塑政策執行多年卻成效不彰,我也收到安樂高中的學生陳情,希望可以檢討基隆市限塑政策。因此,我也特別在此次請環保局提供近年基隆市一次性塑膠用品的用量統計,同時請環保局說明目前限塑政策的困難與檢討,並建議除宣傳外,更要參考不同縣市與企業合作之實例,在更多消費場域執行創意減塑方案。
交通 博物館 2020 在 交通大學校友會 NCTU Alumni Association Facebook 的最讚貼文
國際影展金獎課程重磅登場
陽明交大攜手故宮推出磨課師「走近故宮國寶」系列課程
國立陽明交通大學與國立故宮博物院2018年共同製作「走近故宮國寶」磨課師(Massive Open Online Courses, MOOCs)線上學習課程,隔年推出即吸引逾五千人次選修,成為國內最夯課程。2020年故宮進一步優化課程,內容更為豐富精采,一舉獲得2021年美國休士頓國際影展(WorldFest Houston International Film and Video Festival)「電視及網路製作教育類」金獎殊榮。系列課程將於七月重磅回歸,於陽明交大ewant育網平台免費開放。
美國休士頓獨立製片與國際影片影展迄今邁入第54屆,是北美三大獨立影展之一。「走近故宮國寶」是我國首度獲得國際影展獎項的磨課師課程,也是陽明交大參與製作的磨課師課程首次獲得國際影展肯定。
今年7月,獲獎的「走近故宮國寶」系列課程將重磅回歸,於陽明交大經營的ewant育網平台免費開放給社會大眾觀看及學習。此系列課程皆由故宮專業研究人員親自設計教案並參與課程錄製,本次課程除了2019年推出的「文獻」、「玉器」、「修護」三門課程外,還有全新規劃的「陶瓷」課程。舊有的三項課程,經過故宮一年時間重新補充及優化,將提供學員更豐富的內容及嶄新的學習體驗。
故宮近年積極深入年輕族群,「走近故宮國寶」系列課程除了免費提供給社會大眾學習,也將於今年9月配合新課綱的實施,在ewant育網平台「高中自主學習」專區免費展示一年,提供有興趣的高中生選修為自主學習課程。
ewant育網平台有多門為高中生設計的自主學習課程,內容豐富多元,故宮課程的加入,將為高中生提供全新而獨特的選項。透過線上學習的方式,高中生將可不受空間、時間的限制,持續培養對歷史文物、藝術人文的修養,並與家人一同進行學習。
※課程預告:https://youtu.be/_FZw8Lf1sRY
交通 博物館 2020 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●2021 年式編成簡化為 P250 單一動力,分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款
●輪框、方向盤、排檔座造型變動
●新增後部預警輔助系統與後方車流警示、360 度 3D 環景顯示系統
●10 吋 Touch Pro Duo 雙觸控顯示螢幕導入 Pivi Pro 系統、Android Auto(有線)
●配備頂級 LED 頭燈附 LED 日行燈與自動遠光輔助
●新增水深偵測警示系統
●新增 Remote 功能
●新增行李廂側邊後排座椅椅背快速釋放鍵
●新增運動化金屬油門/煞車踏板
●配備全真皮包覆電動調整方向盤(打孔皮革)
#LandRover
#RangeRover
#Velar
Land Rover 於 2017 年 3 月時在倫敦設計博物館曝光 Range Rover Velar,成為 Range Rover 家族第四位成員,Velar 之名源於 1969 年 Range Rover 開發時期測試車之代號,隨後於 2017 年日內瓦車展發表,國內於 2018 年 5 月導入,2019 年時原廠推出由 SVO 部門打造的 SVAutobiography Dynamic Edition,國內於 2020 世界新車大展亮相,今年台灣捷豹路虎推出 2021 年式 Range Rover Velar 新車,將編成簡化為 P250 單一動力,分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款,本次試駕車型為 P250 R-Dynamic S。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/74940
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0:00 Land Rover Range Rover Velar
01:08 新在哪裡?
02:14 歷史沿革
03:18 外觀
04:49 車尾
07:07 內裝
13:09 後座
15:36 試駕心得
19:20 買?不買?
交通 博物館 2020 在 alex lam Youtube 的最佳貼文
21年0425 日本疫情新聞 緊急狀態正式生效
為期17日至5月11日
奧運倒數89日 變種病毒大擴散未能受控
大阪府連續6日過千人確診
百貨 餐廳 酒吧 戲院 主題公園全部停業 巴士地鐵減班次
https://youtu.be/_gY7HNhGLYY
新型コロナ 51人死亡 4607人感染
▽東京都は13万5173人(635)
▽大阪府は7万5559人(1050)
▽神奈川県は5万2410人(221)
▽埼玉県は3万6881人(211)
▽千葉県は3万2488人(146)
▽愛知県は3万1996人(225)
▽兵庫県は2万9235人(473)
▽北海道は2万3270人(110)
▽福岡県は2万1915人(334)
▽沖縄県は1万2135人(66)
▽京都府は1万1881人(150)
計劃收緊奧運選手及工作人員入境安排 加強檢測次數 限制奧運選手出入範圍
東京都單日再多635人確診感染新冠病毒,是自一月底以來周日的新增個案再度突破600宗。大阪府亦再有1050人染疫,是連續六日新增過千宗確診。
日本東京和大阪等4地的緊急事態宣言生效
日本東京、京都、大阪及兵庫4個都府縣,再次進入緊急狀態,日本政府因應疫情第三次頒布緊急事態宣言,為期大約兩星期,直至下月11日。
為期17日
大阪就連續五天新增過千人確診,兵庫縣和京都的感染數字亦創新高。
只有售賣生活必需品的店舖可以繼續做生意,餐廳要縮短營業時間至晚上八時
卡拉OK、酒吧、戲院、餐廳和大型百貨公司要暫時關閉,體育賽事閉門進行。當局又要求包括火車和巴士在內的公共交通,在平日提早結束營運時間,並減少周末和假日的服務。
呼籲僱主安排員工在家工作和鼓勵他們休假,希望將通勤人流減少7成。
因為發緊急狀態,反而令好多人係前一日去到百貨公司搶購貨品
好多餐廳,超市,商店都因為咁反而排長龍,最長需要3-4小時先可以入場購物
運動會取消觀眾入場,棒球賽也取消或延期
神社縮短開放時間
日本亦正籌劃東京奧運的檢疫安排,共同社引述消息指,政府計劃在周三與國際奧委會等舉行的新冠對策協調會議上,建議要求從海外入境日本的選手及相關人士,在出境前96小時內進行兩次新冠病毒檢測,他們入境後亦要每日做檢測。
日本疫情延燒,三度發布的「緊急事態宣言」今天上路,發佈對象是東京、大阪等4都府縣。正在東京鐵塔下舉辦的台灣美食活動將暫停,主辦單位煩惱成堆的金鑽鳳梨要賣誰。
東京鐵塔台灣祭(美食活動)4月16日開始舉辦,原訂辦到5月16日,預定吸引15萬人次進場,期間銷售8萬個台灣金鑽鳳梨,可是日本政府23日決定東京都、大阪府、京都府、兵庫縣今天起實施「緊急事態宣言」,到5月11日為止。台灣祭執行單位昨天接獲東京都政府的指導,決定26日起停辦。
台灣祭執行委員會顧問張維正今天對中央社說:「這道緊急事態宣言來得太急,我們這次進口了非常多的台灣金鑽鳳梨,接下來有2萬個鳳梨要進來,希望大家能共襄盛舉購買,可透過KKday旅行社官網買鳳梨。」
台灣祭的執行委員會原本希望趁著目前日本掀起一股台灣鳳梨熱,協助台灣農民將金鑽鳳梨銷到日本,未料東京進入「緊急事態」,即將從台灣運抵東京的2萬個鳳梨成了煩惱的根源。張維正說,明天起會在網路上呼籲旅日的僑胞們大家幫忙。
這一次的緊急事態宣言讓很多餐飲業者叫苦連天,有日本餐飲業者說,艱苦抗疫一年,最後宣告投降。尤其是這一波,餐飲業被籲請不得賣酒,等於是被下了禁酒令,重創餐飲業生意。
在東京經營多家餐廳的張維正說:「幾乎沒辦法做生意,一整天都無法賣酒,下了禁酒令。餐廳最晚只能營業到晚上8時,8時之前營業也都不能賣酒,造成我們(餐飲業)很大的困擾。」
他說,還好日本政府會給餐飲業者休業補助金,協助度過難關。但類似東京鐵塔台灣祭的活動無法獲得日本政府的補助金。
這一年多來疫情重創旅行業,來自台灣的KKday旅行社的經營內容一直在調整,除了販售一日遊的行程、季節性的旅遊商品之外,現在也透過官網販售許多台灣的伴手禮,包括鳳梨酥、水果等。
他說,台日都因為了防疫,實施邊境管制措施,很多日本人無法去台灣旅遊,於是推出東京、橫濱地區的「台灣氣氛」(類出國遊台灣)一日遊行程,現在還擴大到埼玉縣聖天宮,也安排團客享用台灣最高級的點水樓湯包等,希望與在日本發展的台灣的餐飲業者等一同度過難關。
日本富士晚報報導,這次第三度發佈緊急事態宣言,政府籲請提供酒品的餐飲店、大型商業設施暫時歇業等措施,原本4月底5月初大型連假期間是業者大賺期,但營業勢必受到重創,可能造成國內生產毛額(GDP)3兆日圓(約新台幣7800億元)的損失,政府應儘速研擬針對低收入戶的補助或實施減稅等大型經濟對策。
日本政府上一次實施緊急事態宣言是在今年1月初開始,是以餐飲業為主,主要是籲請餐飲業提早打烊,但這次因變種病毒株的傳染擴散急速,因此日本政府除了籲請餐飲業,也籲請商業設施暫時歇業,以減少人流或人與人的接觸。有些百貨公司除了部分賣場外,今天起暫時歇業。
餐飲店如果是提供酒品的業者,譬如居酒屋,很多業者決定暫時歇業,但如果是適合家族聚餐的餐廳、牛肉蓋飯連鎖店等不提供酒品,可營業到晚間8時。
美術館、博物館等的文化設施很多都已決定臨時休館。東京的國立劇場、國立演藝場等在緊急宣言期限的公演取消。經營電影院的東寶、松竹等在4都府縣的營業也暫時歇館。
4都府縣主要的主題樂園已決定臨時歇業,但位於千葉縣的東京迪士尼樂園及東京迪士尼海洋25日以後持續營業,但28日起不提供酒品。
體育等的大型活動原則上不開放觀眾進場,但門票已售出的情況,為避免混亂,25日還是讓觀眾進場。
此次宣言採取廣泛的防疫措施,包括要求提供酒類的餐飲店及除生活必需品賣場以外的大型商業設施暫停營業等。1月起針對11個都府縣發佈的第二次緊急事態宣言僅限於餐飲店縮短營業時間,而此次的影響將更加深刻。
日本第一生命經濟研究所的永浜利廣分析稱,比照2020年4月發佈的第一次緊急事態宣言時的影響來看,此次個人消費將損失5200億日元左右。估計日本的國內生産總值(GDP)將減少4400億日元左右,3個月後失業人數將增加約2.5萬人。
4個都府縣以大城市圈為主,GDP佔到日本總量的約3成。從經濟學家預估的GDP減少額來看,野村綜合研究所的木內登英預估為6990億日元,瑞穗證券的小林俊介預估為4000億日元,雖然宣言的期限較短,但經濟損失很大。
日本政府此次的目標是利用強有力的措施在短期內控制住疫情。但有很多觀點認為,此次會跟過去的緊急事態宣言一樣,擴大適用地區、延長期限。據野村綜研的木內登英估算,如果針對4個都府縣加上東京圈3縣(埼玉、千葉、神奈川)共7個都府縣發佈為期2個月的緊急事態宣言,經濟損失將達到3.864萬億日元。木內指出,在上述情況下4~6月的實際經濟增長率有可能會連續2個季度出現下滑。
交通 博物館 2020 在 夫夫之道 FuFuKnows Youtube 的最佳解答
🌈夫夫環島愛台灣上一集請點此
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我們走進回憶裡,卻又帶走更多新的回憶往前。
環島倒數最後一個夜晚,明天,就是這趟旅程的尾聲。好神奇呀!十五天前我們才剛整裝待發,焦慮著好多事情,出發以後每天都喊著不想環島了!好累好熱好濕好黏好後悔,每天都想結束環島的行程,可又每天都還是堅持下去。
結果這麼喊著鬧著,這趟旅程即將圓滿,而我們也在這趟旅程裡得到好多好多寶藏。
入住長榮桂冠酒店,剛剛在十九樓的咖啡廳啜飲一點小酒,看著窗外的海景,夜裡燈光閃爍,船隻進港又出海,無數個故事在這些閃爍的燈裡發生,一個有感,我轉過頭面向里歐對他說:
「突然想到一件事,我們兩個人,一起繞了台灣一圈。」
是呀!就這麼簡單的一件事,卻非常不容易。就像他昨晚還又再故意提了一次「所以我們緣分真的盡了嗎?」但我卻是笑笑回應他「就算盡頭了!我們也創造了新的緣分,新的路要開始走了!」
懷抱著這樣的感覺,擁抱著無數的感恩,迎接著各種感動,倒數的前一晚總是令人感性,充滿不捨卻又對未來展開無限的期待。
今天我們簡單逛了蘭陽博物館,在三貂角燈塔拍好美的照片,沿著大海騎到基隆,還記得上一次來是口試結束後,弟弟開著車,帶媽媽和里歐一起來。還在極樂寺吃了極樂麵,在廟口一起撐著傘逛街。而再上上一次,則是麗星郵輪的「愛無標籤,幸福啟航」,和一群好姊妹們在船上度過美好的四天。
更早以前還來參加過極樂寺一整個禮拜的梁皇寶懺法會,再更早之前還在基隆佛光青年小雞的帶領下,去了外木山、潮境公園與享受基隆美食,再更早更早前,和里歐剛當YouTuber時,來拍了孝三路美食,兩人騎車要上基隆地標還大迷路。
一步一步,我們彷彿走進回憶裡,可又在這些地方,帶了新的回憶,繼續往前。
時間:2020年8月1日
行經:麗芙悠Liveforyou民宿>蘭陽博物館>三貂角燈塔
>正濱漁港彩色屋>阿根納造船廠遺址>中正公園>主普壇>基隆長榮桂冠酒店
交通:PGO電動車Ur1
總里程數:114.3公里
住宿:長榮桂冠酒店基隆Evergreen Laurel Hotel Keelung