【#LikeJapan旅遊】夜之平等院 領域展開
來自京都 宇治 夜之平等院與水面倒影的景色。話說這根本已經是直接重現《咒術迴戰》中「領域展開」的一幕了吧......
宇治市世界遺產‧平等院
地址:611-0021 京都府宇治市宇治蓮華116
前往方法:
乘坐JR奈良線至「宇治站」下車,步行10分鐘
乘坐京阪電鐵宇治線至「京阪宇治站」下車,步行10分鐘
by #Likejapan_阿FA
鳴謝圖片授權使用:前山 @xxakaxxv
https://twitter.com/xxakaxxv/status/1400384500681482243
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同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,2020年8月8日撮影 三室戸駅(みむろどえき) 京阪電気鉄道 宇治線 1917年(大正6年)2月1日に開業。 開業当時は相対ホームの駅だった。 1918年(大正7年)6月5日に営業休止(1921年までに営業再開)。 1943年(昭和18年)10月1日会社合併により京阪神急行電鉄(阪急電鉄)の駅とな...
京阪電鐵 在 籽想旅行 Facebook 的精選貼文
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京阪電鐵 在 喜愛日本 Like Japan Facebook 的精選貼文
【#LikeJapan旅遊】春季夜之平等院 櫻花之光
2021年度的平等院春季夜間參觀,雖然參觀只限於報名參加指定的包場參觀團,總算亦順利於4月11日圓滿結束。「櫻花點燈」在感覺上跟紅葉夜之平等院非常不同,不過粉色的櫻花,與火紅的鳳凰堂,加上水中的倒影,在燈光下各種顏色混合在一起,漂亮程度一點也不輸蝕呢。
宇治市世界遺產‧平等院
地址:611-0021 京都府宇治市宇治蓮華116
前往方法:
乘坐JR奈良線至「宇治站」下車,步行10分鐘
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京阪電鐵 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
2020年8月8日撮影
三室戸駅(みむろどえき)
京阪電気鉄道 宇治線
1917年(大正6年)2月1日に開業。
開業当時は相対ホームの駅だった。
1918年(大正7年)6月5日に営業休止(1921年までに営業再開)。
1943年(昭和18年)10月1日会社合併により京阪神急行電鉄(阪急電鉄)の駅となる。
11月1日に一旦廃止。
1947年(昭和22年)4月1日に再び開業。
1949年(昭和24年)12月1日に会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
1969年(昭和44年)に現駅舎が完成、島ホーム1面の駅となる。
1981年(昭和56年)プラットホームに視覚障害者用誘導ブロックを新設。
1994年(平成6年)10月に自動改札機を設置。
2000年(平成12年)6月26日に待合室冷房化。
2009年(平成21年)1月にオストメイト対応の多目的トイレ設置。
2016年(平成28年)10月31日に駅構内に「旅客案内ディスプレー」を設置、運用開始。
2009年11月10日の乗降人員は4,514人。
Mimurodo Station
Keihan Electric Railway Uji Line
Opened on February 1, 1917.
There were 4,514 passengers on November 10, 2009.
三室戶站
京阪電鐵宇治線
1917年2月1日開業。
2009年11月10日,共有4,514名乘客。
三室户站
京阪电铁宇治线
1917年2月1日开业。
2009年11月10日,共有4,514名乘客。
세무로토 역
게이 한 전기 철도 우지 선
1917 년 2 월 1 일에 개업.
2009 년 11 월 10 일 승하차 인원은 4,514 명.
京阪電鐵 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
2020年8月8日撮影
宇治駅(うじえき)
京阪電気鉄道 宇治線
1913年(大正2年)6月1日に京阪宇治線開通と同時に、その終着駅として開業。
1943年(昭和18年)10月1日に会社合併により京阪神急行電鉄(阪急電鉄)の駅となる。
1949年(昭和24年)12月1日に会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
1967年(昭和42年)5月28日に列車運行管理システム (PTC) の使用を開始。
1995年(平成7年)6月17日に駅前再開発にともない現在地へ新築移転。
同年12月25日に駅東側に「京阪宇治駅駐輪センター」が開設、運営は宇治京阪タクシー。
1996年(平成8年)10月1日に新駅舎が「グッドデザイン」に選定される。
1997年(平成9年)8月5日に社有地有効利用の一環として、駅複合型商業施設を備えた京阪宇治ビルがオープン。
2000年(平成12年)9月19日に第1回「近畿の駅百選」に選ばれる。
2016年(平成28年)10月31日に駅構内に「旅客案内ディスプレー」を設置、運用開始。
2017年(平成29年)8月26日に駅ビル内に「観光案内所」を設置、運用開始。
同年12月22に駅構内に外貨自動両替機を設置。
2018年度の1日平均乗車人員は2,838人。
1995年(平成7年)6月に新駅の使用を開始。線路の全てが奈良線の北側に移転したほか、駅舎および駅ビルは奈良線の南北にまたがって設置された。
Uji station
Keihan Electric Railway Uji Line
Opened on June 1, 1913.
Relocated to its current location on June 17, 1995.
On September 19, 2000, the 1st "Kinki 100 station selection" was selected.
The average daily number of passengers in 2018 was 2,838.
All of the tracks are on the north side of the JR Nara line, and the station building and station building were installed across the north and south of the JR Nara line.
宇治站
京阪電鐵宇治線
1913年6月1日開業。
1995年6月17日搬遷到現在的位置。
2000年9月19日,選擇了第一個“近畿100站選擇”。
2018年的每日平均乘客人數為2,838。
所有的軌道都在JR奈良線的北側,而車站大樓和車站大樓則安裝在JR奈良線的北部和南部。
宇治站
京阪电铁宇治线
1913年6月1日开业。
1995年6月17日搬迁到现在的位置。
2000年9月19日,选择了第一个“近畿100站选择”。
2018年的每日平均乘客人数为2,838。
所有的轨道都在JR奈良线的北侧,而车站大楼和车站大楼则安装在JR奈良线的北部和南部。
우지 역
게이 한 전기 철도 우지 선
1913 년 6 월 1 일에 개업.
1995 년 6 월 17 일에 현재 위치로 신축 이전.
2000 년 9 월 19 일에 제 1 회 「킨키 역 백선」에 선정된다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,838 명.
선로의 모두가 JR 나라 선 북쪽에 있고, 역사 및 역 건물은 JR 나라 선 남북에 걸쳐 설치되었다.
京阪電鐵 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
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2020年8月8日撮影
六地蔵駅(ろくじぞうえき)
京阪電気鉄道 宇治線
1913年(大正2年)6月1日に宇治線開業と同時に開業する。
1917年(大正6年)9月26日 - 10月1日 - 「大正大洪水」により周辺が浸水する。
1934年(昭和9年)9月21日に室戸台風で被災停電。同月27日までに復旧。
1935年(昭和10年)
6月29日に京都水害 (鴨川水害) で山科川が氾濫して浸水、7月1日復旧。
8月11日に2度目の京都水害で宇治川から山科川へ逆流で浸水、同月13日復旧。
1943年(昭和18年)10月1日に会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。
1949年(昭和24年)12月1日に会社分離により京阪の駅となる。
1951年(昭和26年)7月に梅雨前線の影響で11-16日にかけての豪雨で山科川が氾濫し、駅と周辺が浸水する。
1953年(昭和28年)9月25日に台風13号で宇治川から逆流した水で山科川が氾濫し、駅と周辺が浸水する。10月1日に仮復旧し運行を再開する。
1959年(昭和34年)8月13日に前線性の豪雨で山科川が破堤、駅と周辺が浸水する。
1961年(昭和36年)9月16日に第2室戸台風により駅と周辺が浸水する。
1965年(昭和40年)9月17日に台風24号、山科川が氾濫、駅と周辺に避難勧告が発令され周辺家屋400軒以上浸水する。
1966年(昭和41年)3月に 山科川堤防嵩上げ工事および橋梁架け替えに伴い、6日に中書島行きホームを、20日に宇治行きホームを堤防上にそれぞれ移設する。旧駅跡はバスターミナルの用地となり、後に整備された。
1984年(昭和59年)12月に中書島行きホームに待合室を設置する。
1986年(昭和61年)3月にトイレを水洗化する。
2010年(平成22年)9月1日に車椅子対応エレベーターとオストメイト対応多目的トイレ設置するなど、バリアフリー対応を行う。
2015年(平成27年)7月1日に京都市が京阪駅前を「放置自転車の撤去強化区域」に指定。
かつては地平にホームがあったが、山科川の堤防が築造されたさいに線路を移動したため盛土上に移築された。なお、地平ホーム時代の旧線跡が駅の東側200m先の現線路脇に残っている。
2018年度の1日平均乗車人員は4,249人。
アニメ「響け!ユーフォニアム」のロケ地になっている。
Rokujizo Station
Keihan Electric Railway Uji Line
It opened on June 1, 1913.
There used to be a platform on the ground, but when the embankment of the Yamashina River was built, it was relocated to the embankment because it was moved along a railway line (1966).
The average daily number of passengers in 2018 was 4,249.
It is the location for the anime "Hibike! Euphonium".
六地藏站
京阪電鐵 宇治線
它於1913年6月1日開業。
以前在地面上有一個平台,但是在修建山形河大堤時,由於軌道的移動,它被重新安置到了大堤上(1966年)。
2018年的每日平均乘客人數為4,249。
它是動漫“ 吹響!上低音號”的所在地。
六地藏站
京阪电铁 宇治线
它于1913年6月1日开业。
以前在地面上有一个平台,但是在修建山形河大堤时,由于轨道的移动,它被重新安置到了大堤上(1966年)。
2018年的每日平均乘客人数为4,249。
它是动漫“ 吹响!上低音号”的所在地。
로쿠 지조 역
게이 한 전기 철도 우지 선
1913 년 6 월 1 일에 개업했다.
제방이 축조 된시오 선로를 이동했기 때문에 성토에 이축 된 (1966 년).
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 4,249 명.
애니메이션 '울려 라! 유포니 엄」의 로케지가있다.
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